無功功率的補償(存儲版)
【正文】 多負(fù)荷的集中補償電容器安裝簡單，運行可靠、利用率較高。提高功率因數(shù)對企業(yè)的直接經(jīng)濟效益是明顯的，因為國家電價制度中，從合理利用有限電能出發(fā)，對不同企業(yè)的功率因數(shù)規(guī)定了要求達(dá)到的不同數(shù)值，低于規(guī)定的數(shù)值，需要多收電費，高于規(guī)定數(shù)值，可相應(yīng)地減少電費。以線路末端只有一個集中負(fù)荷為例，假設(shè)線路電阻和電抗為R、X,有功和無功為P、Q,則電壓損失ΔU為： △U=（PR+QX）/Ue103(KV) 兩部分損失：PR/ Ue→輸送有功負(fù)荷P產(chǎn)生的；QX/Ue→輸送無功負(fù)荷Q產(chǎn)生的； 配電線路：X=（2~4）R，△U大部分為輸送無功負(fù)荷Q產(chǎn)生的 變壓器：X=（5~10）R QX/Ue=(5~10) PR/ Ue 變壓器△U幾乎全為輸送無功負(fù)荷Q產(chǎn)生的 可以看出，若減少無功功率Q,則有利于線路末端電壓的穩(wěn)定，有利于大電動機的起動。朱祿強：工程師沈陽鐵道勘察設(shè)計院有限公司通信地址:遼寧省沈陽市沈河區(qū)北站路110甲2號郵編:110013聯(lián)系電話:02462041277 15040286982郵箱:zhuluqiang1978。即I1/I2= COSφ2/ COSφ1,這樣線損P減少的百分?jǐn)?shù)為： ΔP%= (1I22/I12)100%=（1 COS2φ1/ COS2φ2） 100% ～，由(2)式可求得有功損耗將降低20%～45%。由于減少了電網(wǎng)無功功率的輸入，會給用電企業(yè)帶來效益。Pn為企業(yè)有功功率之和；tgφtgφ2意義同前?！ 。?）、如果測試比較麻煩，可以按下式 Qc≤ √3UeIo103 (kvar) Io空載電流=2Ie(1COSφe ) 瑞典電氣公司推薦公式 QoQC 若電動機帶額定負(fù)載運行，即負(fù)載率β=1,則：QoQC 根據(jù)電機學(xué)知識可知，對于Io/Ie較低的電動機（少極、大功率電動機），在較高的負(fù)載率β時吸收的無功功率Qβ與激勵容量Qo的比值較高，即兩者相差較大，在考慮導(dǎo)線較長，無功經(jīng)濟當(dāng)量較高的大功率電動機以較高的負(fù)載率運行方式下，此式來選取是合理的?！ ‰S器補償?shù)膬?yōu)點：接線簡單、維護管理方便、能有效地補償配變空載無功，限制農(nóng)網(wǎng)無功基荷，使該部分無功就地平衡，從而提高配變利用率，降低無功網(wǎng)損，具有較高的經(jīng)濟性，是目前補償無功最有效的手段之一?！ ㈦娋W(wǎng)頻率的波動也會對異步電
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