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無功功率的補(bǔ)償(文件)

2025-08-23 08:16 上一頁面

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【正文】 備停運(yùn)時(shí),補(bǔ)償設(shè)備也退出,而且不需頻繁調(diào)整補(bǔ)償容量。  隨器補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn):接線簡單、維護(hù)管理方便、能有效地補(bǔ)償配變空載無功,限制農(nóng)網(wǎng)無功基荷,使該部分無功就地平衡,從而提高配變利用率,降低無功網(wǎng)損,具有較高的經(jīng)濟(jì)性,是目前補(bǔ)償無功最有效的手段之一。但缺點(diǎn)是控制保護(hù)裝置復(fù)雜、首期投資相對較大。  ?。?)、如果測試比較麻煩,可以按下式  Qc≤ √3UeIo103 (kvar)  Io空載電流=2Ie(1COSφe ) 瑞典電氣公司推薦公式  QoQC  若電動(dòng)機(jī)帶額定負(fù)載運(yùn)行,即負(fù)載率β=1,則:QoQC  根據(jù)電機(jī)學(xué)知識可知,對于Io/Ie較低的電動(dòng)機(jī)(少極、大功率電動(dòng)機(jī)),在較高的負(fù)載率β時(shí)吸收的無功功率Qβ與激勵(lì)容量Qo的比值較高,即兩者相差較大,在考慮導(dǎo)線較長,無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量較高的大功率電動(dòng)機(jī)以較高的負(fù)載率運(yùn)行方式下,此式來選取是合理的?! ?、多負(fù)荷補(bǔ)償容量的選擇  多負(fù)荷補(bǔ)償容量的選擇是根據(jù)補(bǔ)償前后的功率因數(shù)來確定。Pn為企業(yè)有功功率之和;tgφtgφ2意義同前。因此這種方法選擇的容量,對于低壓來說最好采用電容器組自動(dòng)控制補(bǔ)償,即根據(jù)負(fù)荷大小自動(dòng)投入無功補(bǔ)償容量的多少,對高壓來說應(yīng)考慮采取防過補(bǔ)償措施。由于減少了電網(wǎng)無功功率的輸入,會(huì)給用電企業(yè)帶來效益?! ?、提高設(shè)備的利用率。即I1/I2= COSφ2/ COSφ1,這樣線損P減少的百分?jǐn)?shù)為:  ΔP%= (1I22/I12)100%=(1 COS2φ1/ COS2φ2) 100%  ~,由(2)式可求得有功損耗將降低20%~45%。但是如果只追求改善電壓質(zhì)量來裝設(shè)電容器是很不經(jīng)濟(jì)的,對于無功補(bǔ)償應(yīng)用的主要目的是改善功率因數(shù),減少線損,調(diào)壓只是一個(gè)輔助作用。朱祿強(qiáng):工程師沈陽鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司通信地址:遼寧省沈陽市沈河區(qū)北站路110甲2號郵編:110013聯(lián)系電話:02462041277 15040286982郵箱:zhuluqiang1978。) [( 247。以線路末端只有一個(gè)集中負(fù)荷為例,假設(shè)線路電阻和電抗為R、X,有功和無功為P、Q,則電壓損失ΔU為:   △U=(PR+QX)/Ue103(KV) 兩部分損失:PR/ Ue→輸送有功負(fù)荷P產(chǎn)生的;QX/Ue→輸送無功負(fù)荷Q產(chǎn)生的;  配電線路:X=(2~4)R,△U大部分為輸送無功負(fù)荷
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