【正文】 one Matrix 柏油。 表 4 BRA 中所含礦料的礦物成份 CaCO3 % ~ MgCO3 % ~ CaSO4 % ~ CaS % ~ SiO2 % ~ AL2O3+Fe2O3 % ~ 水份 ％ ~ 殘余物 ％ ~ 由 表中數(shù)據(jù)可見， BRA 中所含礦料基本屬石 灰?guī)r類物質(zhì)，對混合料強(qiáng)度的形成會起一定的作用 三、印尼及國內(nèi)道路應(yīng)用介紹 20xx 年 11 月 25 日應(yīng)印尼政府的邀請由中國交通部公路科學(xué)研究所60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青 攪拌站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 11 沈金安教授等組成的考察小組赴印尼考察 BRA 的情況?；旌弦院螅纬商烊粠r瀝青與瀝青的緊密分子，這種分子既有天然巖瀝青的硬度和耐磨性，同時(shí)也保留了瀝青的韌性。 天然巖瀝青抗老化能力強(qiáng)，耐候性好，瀝青路面更耐久 由于天然巖瀝青常年與自然環(huán)境共存，性質(zhì)特別穩(wěn)定，天然巖瀝青60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青 攪拌站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 8 抗微生物侵蝕作用很強(qiáng)，這是因?yàn)樗谛纬傻那О偃f年過程中，能被侵蝕的都已被侵蝕完了，而且天然巖瀝青有在自由表面形成致密光亮保護(hù)膜的特點(diǎn)，這使瀝青的自由表面十分光亮，形成了一個(gè)天然瀝青富集保護(hù)層，保護(hù)了里面的瀝青不被侵蝕。 由于天然瀝青常年與自然環(huán)境共存，性質(zhì)特別穩(wěn)定，且通常具有非常優(yōu)良的路用性能。從 蚌明高速連接線出發(fā)至明光主城區(qū)這些道路 基本上也都是采用的瀝青路面。通過制定 標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，把生產(chǎn)的產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后全過程納入標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)管理軌道，以取得最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 隨著我國交通事業(yè)建設(shè)的發(fā)展，瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、環(huán)保降噪、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便、可回收再生等特點(diǎn)，越來越多地應(yīng)用到 高等級公路 建設(shè)中。 項(xiàng)目建設(shè)年限：自 20xx 年 4 月 至 20xx 年 9 月，建設(shè)期限為 8個(gè)月 。 經(jīng)濟(jì)效益 項(xiàng)目建成后，年銷售收入 23488 萬元； 稅后年利潤 萬元（正常年份）。 同時(shí) 隨著 對高性能的瀝青混凝土進(jìn)行研發(fā)，對瀝 青混凝土的回收技術(shù)也日臻完善 ，瀝青混凝土在我國 道路 建設(shè)中已成為主流。 本項(xiàng)目將致力于開發(fā)高品質(zhì)高等級 布頓巖 BMA 瀝青混凝土為主要工作內(nèi)容， 與上海同濟(jì)大學(xué)、西安交通大學(xué)、上海浦東路橋集團(tuán)，“產(chǎn)學(xué)研”全方位合作，建立新型環(huán)保節(jié)能瀝青材料試驗(yàn)基地 ， 建立上海同濟(jì)大學(xué)教學(xué)試驗(yàn)基地。但是這些地方并沒有大型的瀝青混凝土攪拌站，所以這些地方也有很大的市場。 二、 BRA 通常具有的路用性能特點(diǎn)： 天然巖瀝青軟化點(diǎn)高，用其改性可以顯著 提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性。 天然巖瀝青不含蠟，可 以改善高含蠟瀝青的品質(zhì) 天然 巖 瀝青在原油狀態(tài)下并非不含蠟，只是在地殼中長期與各種條件作用，使蠟含量急劇降低，并轉(zhuǎn)化成其他形式存在。我國大部分地區(qū)夏季高溫，南方地區(qū)多雨，這些不利的交通荷載條件和氣候條件導(dǎo)致我國瀝青路面面臨嚴(yán)峻考驗(yàn) ，部分瀝青路面通車不久就出現(xiàn)了嚴(yán)重的早期破壞，如車轍、水損害、低溫收縮、坑槽等。目前由印尼國家公司開采生產(chǎn)，該公司又是國家公路工程公司，在印尼國家使用 BRA 具有特殊的方便和費(fèi)用較低 的因素，所以每年用量十分可觀。 四、印尼 BRA 國家標(biāo)準(zhǔn) 指標(biāo) min max 瀝青含量（ %） 18 三氯乙烯（ %） 18 閃點(diǎn)（ coc） (℃ ) 230 加熱損失（ %） 含水量（ %） 礦物質(zhì)最大顆粒尺寸（ mm） 印尼 BRA 國家標(biāo)準(zhǔn)是由中國交通部公路科學(xué)研究院沈金安教授幫助制定的。整個(gè)施工工程應(yīng)按照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTG F4020xx《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行。 因此使用 BRA 改性劑在大幅提高道路路面性能的同時(shí)，與傳統(tǒng) 改性瀝青相比降低工程成本 。項(xiàng)目所在區(qū)有良好的 地理 條件，對居民的生產(chǎn)、生活不會造成不利的影響。 60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青 攪拌站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 16 第五章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 技術(shù)方案 拌和工藝 瀝青混凝土拌和機(jī)是拌制瀝青混凝土的專用設(shè)備 ，將砂石料烘干、加熱、篩分、計(jì)量，并加入適量的填充料（石粉），與熱瀝青液按一定配合比均勻攪拌成瀝青混合料的設(shè)備。 考慮以上因素，選擇 瑞士 進(jìn)口 安邁 5000 型 瀝青混凝土攪合樓 1 臺 。其污染物主要包括建筑垃圾、噪音、揚(yáng)塵、廢水及施工人 員的生活垃圾。 ②干燥系統(tǒng)主燃器選擇柴油為燃料，可使燃燒充分，最大限度地 降低有害氣體的產(chǎn)生和排放； ③瀝青加熱采用導(dǎo)熱油盤管加熱交換器，導(dǎo)熱油加熱器為全自動點(diǎn)火，監(jiān)控，采用電腦可編程控制，自動報(bào)警； ④拌 和樓體為全封閉型，可保證廢氣、粉塵不外泄； ⑤ 項(xiàng)目選擇的進(jìn)口設(shè)備 ， 是按照歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，有 廢氣回收裝置，利用回收廢氣壓力高的特點(diǎn)，將廢氣導(dǎo)入燃燒器中，將有害氣體消除。其中：初級除塵能控制分離粉塵粒徑≥ 75μ m；二級除塵控制粉塵污染控制≤50mg/Nm3（原始骨料篩分水洗后可達(dá)到 15mg/Nm3），最大處理風(fēng)量 103,500 m3／ h(115℃ )。 管理機(jī)構(gòu)的組建方案和體系圖 企業(yè)下設(shè)：設(shè)備生產(chǎn)部、材料供應(yīng)部、經(jīng)營部、工程部、財(cái)務(wù)部、綜合部，管理部。設(shè)備安裝、調(diào)試方面的工作，應(yīng)在滿足技術(shù)要求和經(jīng)濟(jì)的前提下，盡可能立體交叉，人員排滿上足，并采取切實(shí)可行的技術(shù)措施來縮短配套工程的工期，以提高工作效率。防止雷電侵襲。 60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青 攪拌站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 27 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)及防治措施 本系統(tǒng)采用重力除塵和不帶除塵繼承一體的集裝箱式大氣反吹布帶除塵器，且所有的布袋口都帶有彈性卡箍，與特制的布袋支撐骨架配用，確保煙塵排放濃度和煙氣黑度達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青 攪拌站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 28 第十章 投資估算 及資金籌措 建設(shè)投資估算 瀝青混凝土項(xiàng)目投資估算是在工程可行性研究的建設(shè)方案基礎(chǔ)上，根據(jù)安徽省定額標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮到 滁州 市物價(jià)行情、建設(shè)地址的條件以及該項(xiàng)目自身特點(diǎn)等因素進(jìn)行估算。瀝青 (改性 ,包括 BMA)為 5000 元 /噸。 項(xiàng)目與所在 地互適性 項(xiàng)目所在地鄰近 鳳陽、天長 、定遠(yuǎn) 、五河 等地且交通運(yùn)輸條件便捷，場址輻射范圍廣，為項(xiàng)目取得良好的經(jīng)濟(jì)效益奠定了基礎(chǔ)。 項(xiàng)目得到了地方政府的支持和鼓勵(lì)。擬引進(jìn) 進(jìn)口 先進(jìn)綠色環(huán)保型設(shè)備，可確保生產(chǎn)優(yōu)良的瀝青混凝土，同時(shí)也可把運(yùn)營中對環(huán)境 的影響降到最低。 工資和福利費(fèi) 該部分為生產(chǎn)瀝青砼的人員，不包括管理和材料員，每年按 160 人計(jì)算，人年均為 18000 元，則每年成本為： 160=288 萬元。 60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青 攪拌站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 29 第十 一 章 經(jīng)濟(jì)效益和社會效益分析 經(jīng)濟(jì)效益分析 銷售和經(jīng)營收入、銷售稅費(fèi)等估算 一、 材料成本價(jià)和銷售價(jià)格： 目前并未來幾年瀝青高級路面的結(jié)構(gòu)層最常的為如下形式：上：中：下 =4cm:6cm:7cm；其中上面層為改性 SMA13，中層為 AC16I；下層為AC25I。 廠區(qū)內(nèi)設(shè)有設(shè)備維修間及分析實(shí)驗(yàn)室，配備有機(jī)械運(yùn)行維修人員，儀器儀表維修人員和實(shí)驗(yàn)員，負(fù)責(zé)工廠設(shè)備的維修、保養(yǎng)和日常檢測檢驗(yàn)工作。系統(tǒng)全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等，通過其儀器儀表，使運(yùn)行人員隨時(shí)掌握運(yùn)行情況，確保電廠長期安全運(yùn)行。 防電擊、防火、防爆等安全防范措施 插座回路及移動用電設(shè)備均采用防漏電保護(hù)裝置供電?？蛇x派部分人員到管理、技術(shù)院校和職業(yè)培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)，并到有關(guān)生產(chǎn)廠家參觀、培訓(xùn)，培養(yǎng)企業(yè)骨干力量。項(xiàng)目所在區(qū)內(nèi)污染的治理辦法見上節(jié)所述。所排生活污水經(jīng)大樓設(shè)置的化糞池處理后，達(dá)到三級排放要求。 生活垃圾：集中放置，并組織專門人員管理，及時(shí)清運(yùn)，保持工地的環(huán)境衛(wèi)生。 % 攪拌器 二軸強(qiáng)制攪拌型間歇式 雙電機(jī)驅(qū)動 3000 公斤 /盤 瀝青噴射置 螺桿泵噴射式 吐出量 900L/min 粉料提升機(jī) 斗式提升 最大能力 28t/h 螺旋輸送機(jī) 36t/h 操作盤 電腦顯示器式 動力盤 室內(nèi)型 620Kw 60 萬 t 高等級布頓天然巖瀝青 攪拌站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 19 實(shí)驗(yàn)室設(shè)備一覽表 類 別 儀 器 土木工程 比重計(jì)、自動擊實(shí)儀、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀、 CBR 試驗(yàn)裝置標(biāo)準(zhǔn)篩搖篩機(jī)、電子天平、烘箱、 光電液塑限測定儀、多功能脫膜器 集料 標(biāo)準(zhǔn)篩、壓碎值測定儀 （水泥及瀝青）、壓力機(jī)、 洛杉磯磨耗儀、游標(biāo)卡尺、加速磨光機(jī)、沖擊試驗(yàn)儀、 細(xì)集料棱角性測定裝置、電子天平、烘箱 石料 電動切片機(jī)、砂輪磨平機(jī)、低溫試驗(yàn)箱 水泥 電子天平、水泥凈漿攪拌機(jī)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀、雷氏夾、沸煮箱、 水泥膠砂攪拌機(jī)、水泥膠砂振實(shí)臺、標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)室、 電動抗折試驗(yàn)機(jī)、壓力機(jī)、透氣比表面積儀、負(fù)壓篩析儀 無機(jī)結(jié)合料 穩(wěn)定材料 養(yǎng)護(hù)室、直讀式測鈣儀、滴定設(shè)備、高溫爐、電子天平、烘箱 瀝青 針入度儀、低溫延度儀、軟化點(diǎn)儀、閃點(diǎn)儀、電爐、薄膜烘箱、 秒表、電子天平、動力粘度儀 、膠體磨、烘箱 瀝青混合料 瀝青混合料攪拌機(jī)、馬歇爾自動擊實(shí)儀（進(jìn)口）、浸水天平、 烘箱、馬歇爾穩(wěn)定度儀、恒溫水浴、瀝青抽提儀（進(jìn)口）、 輪碾成型機(jī)、車轍試驗(yàn)機(jī)、低溫試驗(yàn)箱、最大密度儀 道路工程 環(huán)刀、灌砂筒、取芯機(jī)、彎沉測試設(shè)備、平整度測試設(shè)備、 摩擦系數(shù)測試設(shè)備、承載板、構(gòu)造深度測定儀、路面滲水儀 結(jié)構(gòu)混凝土 回彈儀、炭化深度測量設(shè)備、鋼筋位置及其保護(hù)層測定儀、 非金屬超聲波檢測儀、讀數(shù)顯微鏡 地基基礎(chǔ)、基樁 靜動力觸探儀、承載板、底應(yīng)變儀 公路線性幾何尺寸 全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺 工程方案 工程場地的“三通一平”方案 項(xiàng)目建設(shè)單位到自來水公司辦理開戶，從最近的自來水主管引出一路 DN150 塑管供水，從供電 所引出 2 回路 高壓線 。這種攪拌設(shè)備近年來應(yīng)用了電子技術(shù)和新型檢測儀器，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動化和嚴(yán)格控制配合比，保證了成品質(zhì)量。本項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中的直接原材料的供應(yīng)沒有問題。其中池 河 航道長年通航，區(qū)位交通優(yōu)勢突出。 八、社會 及經(jīng)濟(jì) 效益分析 印度尼西亞布敦島上的天然巖瀝青儲量豐富 （ 5 億噸） 、開采方便 ，同時(shí) 也是世界天然瀝青儲量最大的礦區(qū)。 三、根據(jù)拌和機(jī)每盤瀝青混合料的配合比，用電子計(jì)量稱計(jì)量該產(chǎn)品，并與礦料混合。以上道路經(jīng)過幾年的使用后，外觀觀測路面狀況依然良好。 表 1 從 BRA 中抽取瀝青的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 指標(biāo) Min Max 針入度（ mm） / 10 軟化點(diǎn)（℃） 70 98 密度（克 /立方厘米） / 表 2 用于公路路面的 BRA 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 指標(biāo) Min Max 瀝青含