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環(huán)保大道高等級(jí)公路連接線工程項(xiàng)目建議書(存儲(chǔ)版)

2025-02-07 10:14上一頁面

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【正文】 ............................................................. 6 四、交通量分析及預(yù)測 ....................................................................................... 8 歷史交通量調(diào)查及分析 ........................................................................... 8 交通量預(yù)測結(jié)果及分析 ........................................................................... 9 五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ....................................................................................................... 9 公路等級(jí) ................................................................................................... 9 設(shè)計(jì)速度 ................................................................................................... 9 路基橫斷面 ............................................................................................... 9 六、建設(shè)方案 ..................................................................................................... 10 工程概況 ................................................................................................. 10 建設(shè)規(guī)模 ................................................................................................. 14 實(shí)施安排 ................................................................................................. 15 七、投資估算及資金籌措 ................................................................................. 15 投資估算 ................................................................................................. 15 資金籌措 ................................................................................................. 16 八、問題與建議 ................................................................................................. 17 鹽城市亭湖區(qū)環(huán)保大道東延至臨海高等級(jí)公路連接線工程 項(xiàng)目建議書 蘇交科集團(tuán)股份有限公司 2 一、項(xiàng)目概況 2022 年、 2022 年江蘇省省道公路網(wǎng)( 20222020 年)和國道公路網(wǎng)( 20222030 年)相繼獲得批復(fù),規(guī)劃后全省普通國省道的服務(wù)對(duì)象、路網(wǎng)布局發(fā)生了較大調(diào)整,迫切需要現(xiàn)有縣道公路網(wǎng)做出相應(yīng)調(diào)整。它緊鄰江蘇兩大世界級(jí)生態(tài)濕地保護(hù)區(qū) 丹頂鶴自然保護(hù)區(qū)和麋鹿自然保護(hù)區(qū) ,總規(guī)劃面積 50平方公里 ,近期規(guī)劃 26平方公里,其中啟動(dòng)區(qū) 6平方公里。 是突破高速公路屏障,提高橫向交通運(yùn)行質(zhì)量的需要 (不需要) 鹽城北接連云港,南承南通,是江蘇沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)中“三極”的中間一極,不僅是連云港、南通另外“兩極”之間的聯(lián)系通道,形成了傳統(tǒng)的南北向交通過境走廊,也是沿海經(jīng)濟(jì)向蘇中、安徽腹地輻射的起源之地。 2022 年,全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元,可比增長 %;三次產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為 : : 42,二三產(chǎn)業(yè)比重比上年提高了 個(gè)百分點(diǎn),人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá) 58299 元(按 2022 年年平均匯率折算約 9100 美元),比上年增長 %。人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá) 57105 元。北起連云港市贛榆縣,南至鹽城北站,線路全長 234 公里。 以干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn),加快形成公路主骨架;努力提高縣鄉(xiāng)公路等級(jí),提高交通服務(wù)水平;注重重要節(jié)點(diǎn)連接線規(guī)劃項(xiàng)目的靠前實(shí)施,著重完善干線路網(wǎng)和縣鄉(xiāng)路網(wǎng)。 經(jīng)過對(duì)數(shù)據(jù)的整理 看出,項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)2022~ 2022 年干線公路 總體上呈增長趨勢,年均增長 %,其中 客車增長率為 %,貨車年均增長 %。 表 1 本項(xiàng)目各特征年交通量預(yù)測表 ( pcu/d) 路段 /特征年 2022 2020 2025 2030 2033 路段平均交通量 4945 5687 7543 9243 10365 年均增長 % % % % 環(huán)保大道東延至臨海高等級(jí)公路連接線工程 遠(yuǎn)景年預(yù)測交通量為 10365pcu/d,設(shè)計(jì)期內(nèi)年均增長 %。 路基橫斷面 根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B012022), 設(shè)計(jì)速度 80km/h 的 二級(jí)公路 , 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用 12m標(biāo)準(zhǔn)形式,其中行車道 2 ,硬路肩 2 ,土路肩 2 。 ③ K 線方案:道路沿規(guī)劃線位出環(huán)保產(chǎn)業(yè)園用地后,向北略偏,沿利民河南側(cè)向東,直至與 228 國道相接。 路面結(jié)構(gòu)組合 : 4cm AC13C 改性瀝青砼 6cm AC20C 瀝青砼 瀝青 下封層 20cm 水泥穩(wěn)定碎石 30cm 水泥 石灰 穩(wěn)定 土 ( 3) 橋 涵 設(shè)計(jì) 橋梁設(shè)計(jì)原則: 在滿足使用功能的前提下,力求選用技
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