【正文】 23 740502 tdbt32d ?? ????????? ?W 抗扭截面系數(shù)： ? ? ? ? 32323 006502 tdbt16d ?? ????????? ?TW 彎曲應力幅 740 2482m a xa MPMPWM D ????，彎曲平均應力 0m?? ； 扭 轉(zhuǎn) 切 應 力 幅 062 121 03 02 2a MPMPWT T ?????， 平 均 切 應 力 MP?? ?? 。39。 3 5 39。39。 鍵聯(lián)接的選擇及校核計算 輸入軸鍵計算： 校核聯(lián)軸器處的鍵連接，該處選用普通平鍵尺寸為 mmmmmmlhb 55810 ????? ，接觸長度 mml 50555 ??? ，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為： ? ?0 .2 5 39。由于大 圓錐齒輪 / 2 /v m s m s??，可以利用齒輪飛濺的油潤滑軸承，并通過油槽潤滑其他軸上的軸承，且有散熱作用，效果較好。 圖 11 圖 12 24 創(chuàng)建漸開線 在工具欄上單擊 按鈕，系統(tǒng)彈出“曲線選項”菜單管理器，依次單擊“從方程”→ “完成”，彈出“得到坐標 系”菜單管理器。 創(chuàng)建凹槽特征 （ 1）在主菜單上依次單擊“工具”→“關系”，系統(tǒng)彈出“關系”對話框，輸入關系式如下： dd0=*df bb0=*b ll2=dd1/2 ll1=ll2/2 ll3=(dd0dd1)/4+dd1/2 dd2=(dd0dd1)/5 （ 2）在工具欄內(nèi)單擊 按鈕，選擇相應的草繪平面，單擊草繪進入草繪環(huán)境； （ 3）繪制如圖 18 所示的二維草圖，打開“關系”對話框，將圓直徑的尺寸代號添加到關系式，關系式如下： sd0=dd0，單擊確定，在工具欄內(nèi)單擊 按鈕，完成草圖的繪制； （ 4）在“拉伸”定義操控面板內(nèi)單擊選取“實體”、“拉伸到指定深度”，在拉伸深度文本框內(nèi)輸入拉伸深度值為 bb0，并添加到關系式。 （ 4）編輯選中的拉伸實體，系統(tǒng)顯示輪齒厚度尺寸代號和齒根圓角尺寸代號，在“關系”對話框中輸入如下關系式然后單擊確定完成添加關系式。然后在關系對話框中將四個圓的半徑分別指定為 D、 DF、 DB，通過該關系式創(chuàng)建的圓為別為分度圓、齒頂圓、齒根圓、基圓。 潤滑與密封 齒輪采用浸油潤滑，由表 161[2]查得選用 N220 中負荷工業(yè)齒輪油（ GB590386）。39。 45e ?? ? ? ? , N Fr N?? 則： 11229 6 5 .1 3 2 7 7 .4 82 2 0 .4 c o t 1 2 5 7 39。39。 滾動軸承的選擇及計算 輸入軸滾動軸承計算 初步選擇滾動軸承，由表 157[2]中初步選取 0 基本游隙組，標準精度級的單列圓錐滾子軸承 30210，其尺寸為， mmmmmmTDd ????? 362aFN? ， t a n t a n 11 51 39。取 ?????? ?? 。由所引起的教材 15— 1 查得軸的許用應力 ? ? a601 MP??? 。 軸的校核 (中間軸 ) 軸的力學模型建立： （ 1） 計算軸上的作用力： 大錐齒輪 2： 圓周力： ? ? ? ? NTTFFR 2d2 411m11t1t2 ???? ???????? 徑向力： NFFF o 3 2 3c o stan 11ta12r ????? ???? R AVA BC DF a2F r2F t2F a3F r3 F t3R BVF a2F a3F r3R AH R BHF t2F t3121030TM 合M HM VF r2軸 17 軸向力： NFFF o 3 2 3c o stan 1t1r1a2 ????? ???? 斜小圓齒 3： 圓周力： NNTF 61 1021 532t3 ????? 徑向力： NNFF os 20t a ost a nt3r3 ???? ???? 軸向力： NNFF ???? ?? （ 2）計算支反力： 計算垂直面支反力（ XZ 平面） 如圖由繞支點 A 的力矩和 0?? AVM 則： ? ? 0189746262 2rr3 ??????? BVFFF ? ????????? NNF BV 同理： 0?? BVM 。參照工作要求并根據(jù) mind =40mm，由課程設計表 [2]軸承產(chǎn)品目錄中初步選取 0 基本游隙組，標準精度級的單列圓錐滾子軸承選用型號為 30209，其主要參數(shù)為： d=45 媽媽 ， D=85 媽媽 ， T=,B=19mm,C=16mm,所以取其直徑 45mm。取mm35d1min ? 中間軸： nd 33 2022m in ???? ??PA。按扭轉(zhuǎn)強度初定該軸的最小直徑 mind ，即： nd 3m0minPA? 當軸段截面處有一個鍵槽，就將計數(shù)值加大 5%~7%，當兩個鍵槽時將數(shù)值增大到 10%~15%。 計算大﹑小齒輪的分度圓直徑： mmmzd n os os33 ???? ?? mmmzd n os os44 ???? ?? 計算齒輪寬度： mmdb d 0 0 0 ???? ? 圓整后取 b=72mm。 設計計算： 11 mmm 83 14c 2 253t ???? ?????? ? 對比計算結果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù) nm 大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，又有齒輪模數(shù) m 的大小要有彎曲強度覺定的承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力僅與齒輪直徑有關，所以可取彎曲強度算得的模數(shù) mm 并就近圓整為標準值 ? （摘自《機械原理教程》第二版清華大學出版社 標準模數(shù)（摘自 GB/T1357— 1987）），而按接觸強度算得分度圓直徑 1d =重新修正齒輪齒數(shù)： 14c osdz n33 ???? ?? 取整 28z3? ，則 324 ???? ，為了使各個相嚙合齒對磨損均勻，傳動平穩(wěn)， 12 zz與 一 般 應 互 為 質(zhì) 數(shù) 。 10 故載荷系數(shù)： ?????? ?? HHvA KKKKK 按 實際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑： mmKKddtt 3333 ???? 計算模數(shù) nm ： nm = mmzd 14c os13 ????? 按齒根彎曲強度設計： tm ≥ ][c o s2 21213FSFadYYzYKT????? ??? 確定計算參數(shù)，計算載荷系數(shù)： 0 1 ?????? ?? FFvA KKKKK 小齒輪傳遞的扭矩 mmNT ??? 52 101 9 。 初選螺旋角β =14? 。 當量齒數(shù)： 91 33c oszz 11v1 ??? ?， 77c oszz 22v2 ??? ? 分度圓齒厚： 2 ???? ? 修正計算結果： 由教材 10— 5 表 [1]查得： ?FY ， ?SY ； ?FaY ， ?SaY 。計算彎曲疲勞許用應力 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=。教材 10— 21d[1]圖按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限 a570lim 1 MPH ?? ； 10— 21c[1]圖按齒面硬度查得大齒輪接觸疲勞強度極限 a390lim 2 MPH ?? 。則電動機同步轉(zhuǎn)速選擇可選為 750r/min， 1000r/min， 1500r/min。 54 輸入基本參數(shù)和關系式 51 8 中間軸的創(chuàng)建 47 創(chuàng)建箱體軸孔輪廓 44 6 上箱體的創(chuàng)建 42 創(chuàng)建內(nèi)箱體輪廓 29 輸入基本參數(shù)和關系式 28 創(chuàng)建倒角特征 28 創(chuàng)建小孔 26 創(chuàng)建凹槽特征 21 潤滑與密封 Vertical axis。減速器作為機械傳動裝置應用廣泛，其結構的相似性與設計的重復性適合于進行參數(shù)化設計。 其次，應用參數(shù)化建模方法以及 Pro/Program技術建立模型樣板、裝配模板，結 合參數(shù)驅(qū)動程序，實現(xiàn)了參數(shù)化設計；建立了一個減速器參數(shù)化設計系統(tǒng)，包括零件設計、標準件調(diào)用等模塊，實現(xiàn)了二級圓錐齒輪減速器的齒輪設計、軸設計，生成主要零件模型、裝配模型。 1 齒輪傳動的設計 21 2 直齒圓柱齒輪的創(chuàng)建 29 3 錐齒輪的創(chuàng)建 34 創(chuàng)建齒根圓特征 50 創(chuàng)建高速軸輪廓 54 9 輸出軸的創(chuàng)建 57 鍵的創(chuàng)建 57 軸套的創(chuàng)建 工作條件 ：連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，兩班制。按傳動方案選用直齒圓錐齒輪傳動輸送機為一般工作機械，速度不高，故選用 8 級精度。 計算小齒輪分度圓直徑 1d （由于小齒輪更容易失效故按小齒輪設計）： ? ? ? ?32121t RRHE KTZ ???????????? ? = ? ?3242 ???? ?????????? = mm 計算圓周速度： m / 00 060 nd v t1 ?????? ?? 計算齒寬 b 及模數(shù) m ： ?????????? 2 1udb 22t1 RR R 4 1t1nt ???mm 齒高 mm8 7 2 9 8 nt ???? ?? 計算載荷系數(shù) K 由教材 10— 2[1]表查得：使用系數(shù)使用系數(shù) AK =1；根據(jù)v=、 8 級精度，由 10— 8 圖查得：動 載 系 數(shù) VK =；由 10— 3[1]表查得：齒間載荷分配 系數(shù) ?K = 1?? ?? FH KK ；取軸承系數(shù) be?HK =；齒向載荷分布系數(shù)：?K = ?HK = ?HK = beHK? ? ? 。所以可取彎曲強度算得的模數(shù) 并就近圓整為標準值 3mn? mm（摘自《機械原理教程》第二版清華大學出版社 錐齒輪模數(shù)（摘自GB/T12368— 1990）），而按接觸強度算得分度圓直徑 1d = 重新修正齒輪齒數(shù)， 11 ??? nmd ,取整 33z1? ，則 112 ???? ，為了使各個相嚙合齒對磨損均勻，傳動平穩(wěn)， 12 zz與 一般應互為質(zhì)數(shù)。 齒輪結構設計 小齒輪 1 由于直徑小，采用實體結構；大齒輪 2 采用孔板式結構，結構尺寸按經(jīng)驗公式和后續(xù)設計的中間軸配合段直徑計算，見下表；大齒輪 2 結構草圖如圖。教材 10— 21d 圖 [1]按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限a570lim 1 MPH ?? ； 10— 21c 圖 [1] 按 齒 面硬 度 查 得 大齒 輪 接 觸 疲勞 強 度 極 限a390lim 2 MPH ?? 。 查課本 200P 表 105[1] 得,。 幾何尺寸計算 計算中心距： 14c os2 )11328(c os2 )( 43 ?? ????? ?? nmzza 將中心距圓整為 181mm。 齒輪結構設計：