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客車公司單班年產(chǎn)8000輛客車新建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)

2025-07-21 14:58上一頁面

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【正文】 盤裝配。 16 對于易產(chǎn)生噪音的各種涂裝設(shè)備,采取防噪音措施。噴漆室、烘干室內(nèi)采用垂直地面鏈輸送。 涂裝車間的生性質(zhì)為間歇式生產(chǎn)。 車身總成及分總成采用檢具、樣架和量具進(jìn)行檢測,確保車身總成質(zhì)量。 所有客車車身采用脫殼式生產(chǎn),客車底盤不通過焊裝車間。盡量做到工藝流程短捷順暢。鋼板下料采用剪板機(jī),鋼板材料利用率按 70%計(jì)。卷料的開卷校平剪切。此種裝配方式一般用于承載式車身的結(jié)構(gòu)形式。 個(gè)別廠家將頂蓋蒙皮及左 /右側(cè)圍蒙皮的開機(jī)剪切下料機(jī)組與張拉點(diǎn)焊機(jī)組緊湊布置在一起,以求降低大型蒙皮件的運(yùn)輸距離和難度。 小型沖壓件多采用 1000kN 以下開式可傾壓力 機(jī),薄板折彎件采用液壓板料壓力機(jī)成形。 3 建設(shè)模式 一次建成,提高效益 一是 符 合汽車 產(chǎn)業(yè) 發(fā)展政策,即 70%以上的客車市場應(yīng)該由 2- 3 家企業(yè)控制,其他企業(yè)作為補(bǔ)充;二是形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,提 高 效益。 為了拓寬產(chǎn)品型譜,增加 。 9~ 12m大型客車, 2500輛 /白班,為型材骨架蒙皮結(jié)構(gòu)。 合資 公司 將會(huì) 擁有 客車產(chǎn)品技術(shù) 使用權(quán) , 其 中、輕型客車產(chǎn)品及新能源技術(shù) 具有明顯優(yōu)勢,應(yīng)把發(fā)展 6m~ 9m中、輕型客車 產(chǎn)品作為重點(diǎn),把發(fā)展 9m~ 12m 大型、高檔、豪華客車放其次位置,作為產(chǎn)品系列及市場補(bǔ)充。型材下料采用臥式半自動(dòng)帶鋸機(jī) , 型材彎管件采用液壓彎管機(jī)成型,搖臂鉆鉆孔。 車身骨架合裝均采用柔性合裝專機(jī)裝配。 總裝工藝 從裝配方式上,分為 A: 合裝工藝,車身和底盤分別進(jìn)入總裝車間,在總裝車間合裝; B:非合裝工藝,車身底盤在焊裝車間完成連接,經(jīng)涂裝后整車進(jìn)入總裝車間; C:車身由涂裝車間運(yùn)入,在總裝車間完成前橋、后橋、動(dòng)力總成等總成下裝工作。 10 5 工廠制造技術(shù)方案 準(zhǔn)備車間 車間任務(wù) 承擔(dān) 輕型及 中、大型客車車身沖壓件的鋼板、卷料的存放,鋼板的剪切、下料、沖壓成型、折彎成型,鈑金成形及車架厚雜件成形等。 卷料下料采用開卷縱橫剪切機(jī)組(客車頂蓋及左右側(cè)圍板)。 車間工藝布置充分考慮工藝流程合理性。 工藝方案 焊裝工段 根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn),焊裝車間設(shè)置 4 條客車車身焊裝線,其中 7m以下客車焊裝線 1 條、 7~ 9m客車焊裝線 2 條、 12m以上客 車焊裝線 1 條。 采用電動(dòng)葫蘆輸送工件。 涂裝車間 車間任務(wù) 涂裝車間主要承擔(dān)客車車身的涂裝任務(wù),主要包括車身焊接總成的漆前預(yù)清理;車身焊接總成的涂密封膠、噴涂車底防震隔熱膠及發(fā)泡、噴涂底漆、中涂、面漆和彩漆等工作。 涂裝車間工序間運(yùn)輸采用轉(zhuǎn)運(yùn)車、工藝車與垂直地面鏈相結(jié)合的運(yùn)輸方式。 噴漆室、調(diào)漆間設(shè)置 CO2自動(dòng)消防 系統(tǒng),集中控制。 其中大客裝配線通過調(diào)整車位間距,可以實(shí)現(xiàn)超長度客車的裝配生產(chǎn)。 噴漆產(chǎn)生的噴漆廢氣通過水旋式噴漆室處理后,通過一定高度煙囪集中排放到大氣中。 是否采用中水回用技術(shù),請貴公司確定。 生產(chǎn)廠房采用屋面采光帶、辦公樓采用大開間布局,以提高自然光的利用效率 。直埋不保溫管道采用環(huán)氧煤瀝青特加強(qiáng)防腐 為了節(jié)約用水,采用節(jié)能型陶瓷芯龍頭、沖便器安裝延時(shí)自閉閥。 走廊采用節(jié)能燈,聲、光控制。 設(shè)計(jì)所采用的各類設(shè)備均為高效節(jié)能型設(shè)備,如節(jié)電電機(jī)以及節(jié)能型燈具等,并且設(shè)備負(fù)荷率為 85%以上,提高能源利用率。在測速試驗(yàn)臺(tái)處,設(shè)計(jì) 1 套排煙系統(tǒng),將尾 18 氣排出廠房外。 17 6 采用的主要環(huán)保、節(jié)能措施 主要環(huán)保措施 準(zhǔn)備車間 的壓力機(jī)和剪板機(jī)在設(shè)備安裝時(shí)加彈簧-黏滯阻
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