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20xx721杭州市私人購(gòu)買和使用新能源汽車方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 市協(xié)調(diào)小組辦公室。杭州市建設(shè)的充電設(shè)施執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)納入規(guī)劃的充(換)電設(shè)施建設(shè),試點(diǎn)期間按其投資額(不含土地投入)的20%給予財(cái)政補(bǔ)助。同時(shí),租賃車輛享受3年或6萬(wàn)公里(以先到為準(zhǔn))免費(fèi)充電或換電池。杭州市財(cái)政共安排地方財(cái)政補(bǔ)貼資金91480萬(wàn)元(安排和使用計(jì)劃詳見附件),支持私人購(gòu)買和使用新能源汽車試點(diǎn)工作。協(xié)調(diào)小組辦公室主要職責(zé)是負(fù)責(zé)試點(diǎn)工作的整體協(xié)調(diào)與督促,制訂、推進(jìn)試點(diǎn)工作實(shí)施方案,對(duì)政策落實(shí)情況、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及使用情況、營(yíng)運(yùn)管理情況、消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的使用情況等工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),并做好相關(guān)日常工作。建立健全規(guī)章制度體系、保障措施、應(yīng)急方案和協(xié)調(diào)機(jī)制。同時(shí),制訂出臺(tái)扶持租賃企業(yè)的優(yōu)惠政策,減輕其經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)。依托“移動(dòng)電網(wǎng)”體系,探索新能源汽車的售后增值服務(wù)和充電站的電網(wǎng)調(diào)峰增值服務(wù),保證電動(dòng)汽車能源供給系統(tǒng)的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)。四、試點(diǎn)工作重點(diǎn)(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)按照“超前規(guī)劃、超前實(shí)施”的原則,為私人使用新能源汽車充(換)電創(chuàng)造良好的條件,消除使用者后顧之憂。三、總體思路與試點(diǎn)目標(biāo)(一)總體思路根據(jù)國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和總體部署,充分發(fā)揮杭州的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、企業(yè)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和環(huán)境優(yōu)勢(shì),以節(jié)能與新能源汽車示范推廣為基礎(chǔ),制定規(guī)劃、落實(shí)政策、強(qiáng)化措施、完善配套,積極探索新能源汽車商業(yè)化模式和車載電能供應(yīng)商業(yè)化模式,通過(guò)試點(diǎn)工作,建立和完善新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)開拓機(jī)制,為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展探索路徑、作出貢獻(xiàn)。在新能源汽車零部件生產(chǎn)方面,已有萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司、賽恩斯能源科技有限公司、浙江萬(wàn)家動(dòng)力電源有限公司等一批研發(fā)機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)。(三)新能源汽車研發(fā)能力。目前,有4家企業(yè)的5個(gè)整車項(xiàng)目在我市35平方公里汽車工業(yè)園落戶。杭州市私人購(gòu)買和使用新能源汽車試點(diǎn)工作實(shí)施方案(送審稿)(二○一○年七月二十一日)一、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展概況杭州市是長(zhǎng)江三角洲南翼的中心城市,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮某鞘兄?,?個(gè)區(qū)、5個(gè)縣(市),擁有800萬(wàn)人口,經(jīng)濟(jì)總量列全國(guó)大中城市第8位,先后獲得了聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)、國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市、“建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家十強(qiáng)市”等榮譽(yù)稱號(hào)。近年來(lái),我市的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,現(xiàn)有汽車整車、改裝車及專用車企業(yè)20家。我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)、規(guī)模和研發(fā)能力為新能源汽車發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。我市已有杭州益維汽車有限公司(眾泰汽車)、杭州紐貝耳汽車有限公司等新能源汽車制造企業(yè),萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司也具備純電動(dòng)汽車整車的制造能力。截至2010年6月,我市已建新能源汽車充電站6座、充換電站1座、充電柱27臺(tái)(套)。(四)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)作用通過(guò)示范運(yùn)行和產(chǎn)業(yè)扶持,實(shí)現(xiàn)新能源汽車乘用車10萬(wàn)輛、客車3000輛的產(chǎn)能,動(dòng)力電池20億瓦時(shí)(6億安時(shí))以上的生產(chǎn)能力,帶動(dòng)全市新能源汽車工業(yè)年銷售產(chǎn)值 200億元(包括充電設(shè)備)。20102012年新能源汽車示范運(yùn)行計(jì)劃表年份數(shù)量201050020118000201211500合計(jì)20000(三)充(換)電模式探索能源供應(yīng)商建立包括郊區(qū)集中充電站、市區(qū)充換電站、社區(qū)配送站及停車場(chǎng)(站)充電樁的多層次能源供給系統(tǒng),構(gòu)建覆蓋全杭州的“移動(dòng)電網(wǎng)”,為新能源汽車用戶提供貼身的能源供給服務(wù)。隨著電池和整車租賃模式試點(diǎn)工作的進(jìn)展,政府主管部門要求租賃企業(yè)定期進(jìn)行價(jià)格成本的審核并逐步降價(jià),提出階段降價(jià)比例與服務(wù)保障等促進(jìn)消費(fèi)者使用新能源汽車的措施。逐步完善杭州市私人購(gòu)買新能源汽車示范試點(diǎn)的整體規(guī)劃、營(yíng)運(yùn)模式和管理體制。五、保障措施(一)組織保證建立和完善杭州市私人購(gòu)買和使用新能源汽車試點(diǎn)的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)與推進(jìn)體系,成立市私人購(gòu)買和使用新能源汽車試點(diǎn)工作協(xié)調(diào)小組,由市長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng),市政府副秘書長(zhǎng)及市經(jīng)委、財(cái)政局、科技局、發(fā)改委、建委、旅委、交通局、規(guī)劃局、國(guó)土局、環(huán)保局、質(zhì)監(jiān)局、城管辦、公安交通警察局、電力局、城投集團(tuán)、公交總公司、蕭山區(qū)政府、余杭區(qū)政府等單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任成員,協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)
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