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陜西省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(試行)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 6′ 20176。16′ 。~45176。 建筑山墻非平行布置時(shí),以其最窄處控制山墻間距。 低層 ②“平行布置”包括南北向和東西向平行布置;“垂直布置”包括南北向和東西向垂直布置。 高層 多層 低層 注:① 裙房高度小于10米(含10米)時(shí),按低層間距控制;高度超過(guò)10米、小于24米(含24米)時(shí),按多層間距控制;高度超過(guò)24米時(shí),按高層間距控制。 醫(yī)院的病房樓、休(療)養(yǎng)建筑、中、小學(xué)的教學(xué)樓、老年公寓、幼兒園、托兒所等特殊建筑的日照間距,大、中、小城市均應(yīng)滿足冬至日3小時(shí)日照。 主要朝向 低層 3 3 。 20米以上——30米 3 6 15 (由道路規(guī)劃紅線直線段與曲線段的連接點(diǎn)算起),并應(yīng)同時(shí)滿足交叉口行車三角視距控制要求。 建筑物退讓規(guī)劃綠線的規(guī)定。 建筑物退讓規(guī)劃藍(lán)線的規(guī)定。建筑物退讓國(guó)家歷史文化名城規(guī)劃紫線的距離,在編制歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃時(shí)具體確定。 建筑物退讓規(guī)劃黃線的距離,按照城市各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)規(guī)定進(jìn)行確定。 燃?xì)夤?低壓 電信桿線 高壓 B 架空管線 垂直距離 地溝 220 kV及以上高壓線走廊內(nèi) 電信電纜 直埋 電信線 其出入口不得面向城市主干道。 住宅 一類 車位/100m2 高級(jí)住宅、別墅,以低層為主。 飲食店 車位/100m2 游覽場(chǎng)所 一類 市區(qū) 車位/高峰日每千旅客 古典園林、風(fēng)景名勝 火車站 車位/高峰日每千旅客 建筑配建停車位居住區(qū)內(nèi)地面停車率不宜超過(guò)的10%;停車場(chǎng)、庫(kù)的服務(wù)半徑不宜大于150米。 建筑基地內(nèi)必須建設(shè)一定比例的集中綠地,集中綠地的面積,在居住用地中應(yīng)不少于用地總面積的10%。對(duì)環(huán)境有大氣、噪音污染的廠礦單位,綠地率不小于30%。 紅線寬度在40—50m 不小于25% 封閉陽(yáng)臺(tái),空調(diào)室外機(jī)、太陽(yáng)能熱水器、防盜鐵柵等戶外設(shè)施的安裝,宜以樓幢為單位統(tǒng)一進(jìn)行,不得影響城市景觀。H≤(W+S)。 城鄉(xiāng)個(gè)人修建自住的低層獨(dú)立或半獨(dú)立式住房由市、縣(市)城市規(guī)劃行政主管部門制定規(guī)定。 1建筑密度:指某一基地范圍內(nèi),所有建筑物底層占地面積與基地面積的比率(%)。沿城市道路兩側(cè)的綠化隔離帶不作為集中綠地計(jì)算。 1綠地率:指某一建筑基地范圍內(nèi)綠地與建筑基地總面積之比率(%)。 城市新區(qū)、舊區(qū)劃分由各城市在規(guī)劃中具體確定。 縣級(jí)以上人民政府所在地的城市,新建建筑應(yīng)充分利用地下空間,可與人防工程相結(jié)合,并應(yīng)符合其相關(guān)規(guī)定。第七章 空域保護(hù)和地下空間利用 沿街建筑立面裝修不應(yīng)增設(shè)突出建筑紅線的立柱、臺(tái)階等。 園林景觀路 不小于40% 居住區(qū)綠地率不小于30%。 各地城市規(guī)劃行政主管部門可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,統(tǒng)籌考慮各類建筑機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車位的最低控制指標(biāo)。 飛機(jī)場(chǎng) 車位/高峰日每千旅客 體育場(chǎng)停車位指標(biāo)可適當(dāng)減少。 商業(yè)場(chǎng)所 車位/100m2 旅館 一類 車位/100m2 高級(jí)、星級(jí)賓館 二類 車位/100m2 普通住宅,以多、高層住宅為主。 各類建筑停車位最低控制指標(biāo)在中小學(xué)、幼兒園周邊50m半徑范圍內(nèi),不得安排生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆和排放有毒有害物質(zhì)、產(chǎn)生噪聲污染的建設(shè)項(xiàng)目。 A 電力管線 10kV及以下 d>200mm 35kV邊導(dǎo)線 2450米 8 鐵路支線、專用線 15 有大量人流、車流集散的多、低層大型建筑,如影劇院、展覽館、大型商場(chǎng)、體育館、游樂(lè)場(chǎng)、車站等,其面臨城市道路的主出入口方向,后退道路紅線距離不小于15米,并滿足停車、回車、人流集散等方面的要求。 40米以上 5 10 15 建筑物后退城市道路規(guī)劃紅線最小距離(米) 居住建筑(含文教衛(wèi)生建筑) 非居住建筑 建筑物退讓建筑基地邊界距離,按以下規(guī)定控制,但離界距離小于消防間距時(shí),應(yīng)按消防間距的規(guī)定控制。 ② 以其他形式布置的非住宅建筑的間距,按消防間距的規(guī)定控制。 多層 13 13 9 12 9 6 6 6 6 如山墻之間有公共道路的,在符合消防和施工安全等要求的同時(shí),山墻間距不得小于6米。 ③“兩側(cè)”是指相對(duì)兩側(cè)山墻均有窗戶、陽(yáng)臺(tái)或開(kāi)門;“單側(cè)或無(wú)”是指相對(duì)山墻一側(cè)無(wú)或兩側(cè)都無(wú)窗戶、陽(yáng)臺(tái)或開(kāi)門。 多層 注:① 表中方位為正南向(0176。~30176。 表 不同方位日照間距折減換算表 H=遮擋建筑遮陽(yáng)點(diǎn)與被遮擋建筑地坪的相對(duì)高度16′ 20176。 榆林 38176。16′ 21′ 20176
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