高一物理能源的利用與開發(fā)(存儲版)
【正文】 1． 能源及其分類 (1)概念：能夠提供可利用 _____的物質(zhì)資源 ， 都可以稱為能源 ． (2)分類 ① 從人類開發(fā)能源的歷史劃分 常規(guī)能源：煤 、 石油 、 天然氣等； 新能源：核能 、 太陽能 、 風(fēng)能 、 地?zé)崮?、 海洋能等 ． 能量 ② 從使用分類 一次能源：未經(jīng)人工加工的能源 ， 如煤 、 石油 、天然氣 、 水能 、 風(fēng)能 、 __________、 海洋能等； 二次能源：從一次能源直接或間接轉(zhuǎn)化來的能源 ． 如： ______、 氫能 、 焦炭 ． ③ 從能否再生分類 可再生能源：太陽能 、 海洋能 、 ______、 風(fēng)能等； 不可再生能源： ______、 ____、 天然氣 、 核能等 ． ④ 從對環(huán)境的影響分類：清潔能源 (也稱 “ 綠色環(huán)保 ” 能源 )：太陽能 、 風(fēng)能 、 地?zé)崮?、 海洋能等； 非清潔能源：煤 、 石油 、 天然氣等 ． 生物質(zhì)能 電能 水能 石油 煤 2． 能源危機與環(huán)境污染 (1)能源危機：能源的需求和供應(yīng)的矛盾非常突出 ，能源短缺嚴(yán)重 ． (2)環(huán)境污染：給人類的生存環(huán)境帶來巨大的災(zāi)難 ． ① 溫室效應(yīng)：是由于大氣中溫室氣體 (二氧化碳 、甲烷等 )含量增大而形成的 ． 主要原因是煤炭和石油的大量消耗而產(chǎn)生的廢氣 ． ② 酸雨：大氣中的酸性物質(zhì) ， 如二氧化硫 、 氮氧化物等 ， 在降雨過程中溶入雨水 ， 使其成為酸雨 ． 煤炭中含有較多的硫 ， 燃燒時產(chǎn)生二氧化硫等物質(zhì) ． 3． 能源的開發(fā)：核能 、 太陽能 、 水能 、 地?zé)崮?、生物質(zhì)能 、 海洋能 、 氫能 ． 思考感悟 3． 能源危機和能源的利用對環(huán)境所造成的污染已成為人類共同關(guān)注的世界性問題 ， 怎樣緩解當(dāng)前能源危機 、 保護和改善人類生存環(huán)境 ？ 提示： 節(jié)約能源 ， 開發(fā)可替代煤 、 石油 、 天然氣等常規(guī)能源的新能源 ,研究清潔能源是緩解當(dāng)前能源危機及保護和改善人類生存環(huán)境的有效措施 ． 核心要點突破 一 、 對功率的理解 1． 平均功率與瞬時功率的比較 比較項目 概念 定義 公式 平均功率 在一段時間內(nèi)或某一過程中做功的快慢 P ＝Wt或 P ＝ F v 瞬時功率 物體在某一時刻或某一位置時做功的快慢 P ＝ F v ， v 為 某時刻的速度 2． P＝ Fv的理解 (1)公式 P＝ Fv中的力 F與速度 v應(yīng)共線，若 v為瞬時速度，則用此式計算出的功率為瞬時功率， v為平均速度，則計算的是該段時間內(nèi)的平均功率． (2)用此式計算功率時要明確是哪個力的功率，還是物體所受合力的功率，汽車的功率是指汽車牽引力的功率，起重機吊起貨物的功率就是鋼絲拉力的功率． (3)P＝ Fv中三個量的制約關(guān)系 定值 各量間的關(guān)系 應(yīng)用 P一定 F與 v成反比 汽車上坡時，要增大牽引力，應(yīng)換低速擋減小速度 v一定 F與 P成正比 汽車上坡時，要使速度不變，應(yīng)加大油門，增大輸出功率，獲得較大牽引力 F一定 v與 P成正比 汽車在高速路上，加大油門增大輸出功率，可以提高速度 特別提醒： ( 1 ) 若求平均功率，還需明確是哪段時間內(nèi)的平均功率，可由公式 P ＝ F v 或 P ＝ W / t 來計算． (2 ) 若求瞬時功率，需明確是哪一時刻或哪一位置的瞬時功率，再確定該時刻或該位置的速度，應(yīng)用公式 P ＝ F v 來計算．如果
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