【摘要】1.高準(zhǔn)質(zhì)量流量計客戶培訓(xùn)質(zhì)量流量計工作原理和安裝、投用、基本維護(hù)FlowApplicationTeamMicroMotionConfidentialPage2議程?科里奧利質(zhì)量流量計原理?安裝、投用和基本維護(hù)MicroMotionConfidentialPage3流量計系統(tǒng)部件
2025-01-20 17:32
【摘要】汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理圖解發(fā)動機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī),還是柴油機(jī);無論是四行程發(fā)動機(jī),還是二行程發(fā)動機(jī);無論是單缸發(fā)動機(jī),還是多缸發(fā)動機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)工作循環(huán),保證長時間連續(xù)正常工作,都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。? ?。?)?曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機(jī)體組、活塞
2025-06-17 17:52
【摘要】第二章空氣流動基本原理主要研究空氣流動過程中宏觀力學(xué)參數(shù)的變化規(guī)律以及能量的轉(zhuǎn)換關(guān)系。內(nèi)容:風(fēng)流壓力、風(fēng)流流動方程、通風(fēng)阻力、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中風(fēng)流的基本定律、簡單通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)特性、自然通風(fēng)原理、風(fēng)道壓力分布、局部通風(fēng)進(jìn)出口風(fēng)流運動規(guī)律、置換通風(fēng)原理等內(nèi)容。本章學(xué)習(xí)目標(biāo)、位壓、動壓、全壓的概念及其相應(yīng)關(guān)系
2025-01-17 18:29
【摘要】1.渦噴發(fā)動機(jī)的工作原理?渦噴發(fā)動機(jī)以空氣為介質(zhì),進(jìn)氣道將所需的的外界空氣以最小的流動損失送到壓氣機(jī);壓氣機(jī)通過高速旋轉(zhuǎn)的葉片對空氣壓縮做功,提高空氣的壓力;空氣在燃燒室內(nèi)和燃油混合燃燒,將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能,生成高溫高壓燃?xì)?;燃?xì)庠跍u輪內(nèi)膨脹,將熱能轉(zhuǎn)為機(jī)械能,驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn),帶動壓氣機(jī);燃?xì)庠趪姽軆?nèi)繼續(xù)膨脹,加速燃?xì)?,燃?xì)庖暂^高速度排出,產(chǎn)生推力。2.渦輪發(fā)動機(jī)的特征,什么
2025-08-04 03:27
【摘要】《汽車發(fā)動機(jī)原理與汽車?yán)碚摗妨?xí)題集(交通學(xué)院交通運輸工程教研室)第一章發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)問題1、發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)有哪些?理論循環(huán)的簡化條件是什么?2、四行程發(fā)動機(jī)實際循環(huán)的基本組成是什么?實際循環(huán)與理論循環(huán)的差異有哪些?3、發(fā)動機(jī)的指示指標(biāo)、有效指標(biāo)和強(qiáng)化指標(biāo)各如何定義的?答案一、主要有動力性能指標(biāo),經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)及運轉(zhuǎn)性能指標(biāo)。簡化條件如下:1)假設(shè)工質(zhì)
2025-06-07 20:14
【摘要】第一章發(fā)動機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造一、熱力發(fā)動機(jī)即是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種動力裝置。①內(nèi)燃機(jī):可燃混合氣在機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)為機(jī)械能。
2024-11-25 22:24
【摘要】第一章汽車發(fā)動機(jī)工作原理和總體構(gòu)造?發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造?基本概念?四沖程發(fā)動機(jī)工作原理和總體構(gòu)造?發(fā)動機(jī)的分類上海郎特汽車凈化器有限公司SHANGHAILANGTAUTOCATALYSTCO.,LTD§1汽車發(fā)動機(jī)的類型車用內(nèi)燃機(jī)水冷發(fā)動機(jī)風(fēng)冷發(fā)動機(jī)車用內(nèi)燃機(jī)車用內(nèi)燃機(jī)
2025-01-07 21:29
【摘要】第一篇汽車發(fā)動機(jī)?第一章?汽車發(fā)動機(jī)的工作原理及總體構(gòu)造§1-1發(fā)動機(jī)類型?發(fā)動機(jī)的定義:將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械?能的機(jī)器。?內(nèi)燃機(jī):混合氣在機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能
2025-01-06 04:10
【摘要】汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修一、發(fā)動機(jī)組成?1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要零件。由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等三部分組成。在作功行程中,活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運動,通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,并從曲軸對外輸出動力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。
2025-01-07 21:28
【摘要】1飛機(jī)發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)2空氣系統(tǒng)發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)發(fā)動機(jī)冷卻空氣系統(tǒng)控制發(fā)動機(jī)坊冰31.空氣系統(tǒng)/冷卻發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)—冷卻外部空氣系統(tǒng)內(nèi)部空氣系統(tǒng)冷卻區(qū)域任務(wù)內(nèi)部封嚴(yán)壓力平衡內(nèi)部冷卻燃燒室冷卻渦輪冷卻高壓渦
2025-05-13 15:19
【摘要】發(fā)動機(jī)構(gòu)造習(xí)題集及答案目錄習(xí)題集……………………………………………………………………………………………1總論……………………………………………………………………………………………1第一章汽車發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造和工作原理…………………………………………………4第二章曲柄連桿機(jī)構(gòu)………………………………………………………………………8第三章配氣機(jī)構(gòu)…………
2025-06-24 21:53
【摘要】高準(zhǔn)質(zhì)量流量計客戶培訓(xùn)高準(zhǔn)質(zhì)量流量計客戶培訓(xùn)質(zhì)量流量計工作原理和安裝、投用、基本維護(hù)FlowApplicationTeamMicroMotionConfidentialPage2議程議程l科里奧利質(zhì)量流量計原理l安裝、投用和基本維護(hù)MicroMotionConfidentialPage3流量計系統(tǒng)部件流量計系統(tǒng)部件流量變送器(R
2025-01-17 10:16
【摘要】轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)工作原理我們都知道,一般車輛使用的是4行程活塞發(fā)動機(jī),要上下各兩次才能完成一次循環(huán),所以被稱為4行程發(fā)動機(jī)。而轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)并沒有活塞,只有一顆三角弧形的轉(zhuǎn)子。當(dāng)然也沒有氣缸壁,只有一個蠶繭形的氣室,而轉(zhuǎn)子就是在這蠶繭形的氣室內(nèi)轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子在氣室內(nèi)不是規(guī)矩的繞著軸心轉(zhuǎn)動,如果轉(zhuǎn)子真的是繞著固定軸心轉(zhuǎn)動,那氣室的形狀將會是圓形,進(jìn)氣,壓縮,爆炸,排氣的內(nèi)燃機(jī)四個
2025-07-20 06:05
【摘要】本章要求:了解:發(fā)動機(jī)增壓方式。理解:渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握:離心式渦輪增壓器的原理,增壓發(fā)動機(jī)的特點。第七章發(fā)動機(jī)增壓?增壓:為提高平均有效壓力以增加氣缸內(nèi)封存氣體密度的方法。(廣義上,凡是能夠?qū)?nèi)燃機(jī)進(jìn)氣密度提高到高于周圍環(huán)境密度的一切方法,都稱為增壓。)?目的:通過增加充氣量,以提高功率,改善
2025-01-20 03:04
【摘要】本章主要介紹的內(nèi)容有:本章主要介紹的內(nèi)容有: 第一節(jié)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的功能及分類 第二節(jié)發(fā)動機(jī)電控制系統(tǒng)的組成 第一章第一章概述概述第一節(jié)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的功能及分類本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有:本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有: 一、按控制功能分類 二、按控制方式分類
2025-03-01 11:28