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石家莊電務(wù)段創(chuàng)新工作室匯報材料文書(存儲版)

2025-09-03 04:22上一頁面

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【正文】 榮獲2014年度路局合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果優(yōu)秀獎。操作臺安裝模擬機(jī)車的小閘、大閘、司機(jī)控制器、LKJ警惕解鎖按鈕。測試儀與設(shè)備連接起來測試整機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性,測試維修各板件故障是否良好,及參數(shù)是否相符。該項目獲得2015年路局合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果一等獎。三、加強(qiáng)科技創(chuàng)新宣傳力度,強(qiáng)化全員科技創(chuàng)新能力科技創(chuàng)新工作室以凝聚自主創(chuàng)新力量;凝聚專業(yè)技術(shù)力量;凝聚職工群眾力量為目的。不奮斗就是每天都很容易,可一年一年越來越難。是狼就要練好牙,是羊就要練好腿??蓪崿F(xiàn)異地、實時的查看調(diào)閱職工技術(shù)教育情況,打破了傳統(tǒng)利用方式和時空局限,并可多人在各自計算機(jī)上同時查找利用同一份培訓(xùn)履歷,為安全生產(chǎn)提供幫助。由于廠家眾多、上道年限不一,造成型號、器材類型各不相同,給日常檢修尤其是應(yīng)急處理帶來諸多困難,全段智能電源屏應(yīng)急指揮系統(tǒng)主要解決3個問題:匯總編制各種型號電源屏的操作及應(yīng)急處理方法、備用電源屏模塊和器材的電子查詢及調(diào)取、段與車間班組“三方一致”遠(yuǎn)程應(yīng)急處理平臺。(4)模擬軌道車手柄、速度、管壓條件的輸入。榮獲2014年度合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果優(yōu)秀獎?,F(xiàn)場電務(wù)職工普遍反映軌道電路綜合測試儀方便、可靠,對電務(wù)查找處理故障幫助很大,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。工作室將繼續(xù)緊密圍繞局、段科技創(chuàng)新工作目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏,奮發(fā)向上,廣泛開展項目合作,立足一線,突出質(zhì)量,加強(qiáng)安全,為確保局、段重點(diǎn)項目的研發(fā)、生產(chǎn)和售后服務(wù)奠定基礎(chǔ)。負(fù)責(zé)人史文峰現(xiàn)任石家莊電務(wù)段電算室主任、鐵運(yùn)自動化器材廠(石家莊電務(wù)段主辦集經(jīng)企業(yè))廠長,長期從事科技創(chuàng)新和經(jīng)營管理工作,2010年榮獲“全國勞動模范”榮譽(yù)稱號?!半妱?wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)”是鐵路電務(wù)信息化的重要組成部分,是電務(wù)管理現(xiàn)代化的標(biāo)志。極大地減輕了
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