【正文】 b 主要施工工藝流程及預(yù)制順序混凝土拌制模板制作拆?；炷翝沧摻罴庸そ壴０灏惭b出運(yùn)養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆面板預(yù)制邊梁預(yù)制縱梁預(yù)制靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制預(yù)制順序按照各種預(yù)制構(gòu)件安裝順序進(jìn)行，即按先安裝先預(yù)制的原則進(jìn)行： c 施工方法 (1) 鋼筋 鋼筋在車(chē)間開(kāi)料加工好，運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，直接在底模上綁扎成形。 構(gòu)件端頭有外露鋼筋面按設(shè)計(jì)要求需鑿毛處理。 構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可出運(yùn)安裝。 打樁船主要性能： 樁船尺寸（長(zhǎng)寬高） 樁架高 最大樁徑 管樁φ1200，方樁600600 最大樁長(zhǎng) 42m＋水深 最大樁重 40t 最大傾角 30176。2～6棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級(jí)固定碼頭基樁沉放順序相類(lèi)似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。 (3) 將打樁測(cè)量控制數(shù)據(jù)交給負(fù)責(zé)各測(cè)站司測(cè)的測(cè)量員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?，F(xiàn)澆橫梁分為HLHL2和2HL3三種，其主要工程量如下表所示：橫梁規(guī)格及數(shù)量序號(hào)規(guī)格砼強(qiáng)度等級(jí)件數(shù)數(shù)量(m3)備注1橫梁HL1C30442橫梁HL2C30883橫梁HL3C30444合 計(jì)C3016a 施工流程橫梁施工順序與沉樁方向一致,當(dāng)橫梁的基樁施打完成后,馬上進(jìn)行鋼筋綁扎橫梁施工,其施工工藝流程如下：砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)側(cè)模安裝夾樁鋪設(shè)底模 b. 模板工程 底模支承采用1015cm木枋及[12槽鋼作兩層井字型夾樁，用Ф22螺栓與基樁夾緊成整體。 ii. 混凝土澆注混凝土澆注必須連續(xù)進(jìn)行,橫梁分下橫梁和上橫梁二次澆筑,第一次澆注至縱梁的擱置面,，第二次在碼頭縱梁安裝后澆注,。棧橋空心板的安裝采用陸上安裝。水泥砂漿找平174。 (4) 碼頭前、后沿線(xiàn)和側(cè)邊線(xiàn)的構(gòu)件安裝時(shí)，要用經(jīng)緯儀控制其邊線(xiàn)，確保碼頭邊線(xiàn)的位置準(zhǔn)確及平直。 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋現(xiàn)澆面層砼施工一樣,詳見(jiàn)該部分。 c. 撐墩的模板、鋼筋及砼澆筑工藝與橫梁施工一樣， 現(xiàn)澆橫梁施工部分。 f 施工進(jìn)度安排本工程的構(gòu)件安裝所需工期約為45天。 (2) 構(gòu)件安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制擱置面的平整度，保證構(gòu)件底面與擱置面接觸緊密，安裝完后要及時(shí)勾縫。安裝面板 c 安裝工藝流程 在支承點(diǎn)處表面（或側(cè)面）測(cè)放梁板等構(gòu)件安裝的端邊線(xiàn)和側(cè)邊線(xiàn)174。 碼頭構(gòu)件安裝 碼頭構(gòu)件安裝包括碼頭縱梁、邊梁及面板等。然后根據(jù)鋼筋配料單在陸上鋼筋車(chē)間內(nèi)加工，工作船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。 i. 施工進(jìn)度計(jì)劃安排本工程共196根600mm600mm預(yù)應(yīng)力混凝土方樁，沉樁進(jìn)度按平均每天4根，總工期安排60天完成。 打樁測(cè)量程序如下： (1) 由打樁主管工程師編制打樁順序； (2) 測(cè)量工程師根據(jù)打樁順序依次計(jì)算每根樁的座標(biāo)及各個(gè)測(cè)站的測(cè)量控制數(shù)據(jù)，打樁主管工程師復(fù)核測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算成果，主任工程師審核。 c. 沉樁順序 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序?yàn)椋呵嵓?jí)碼頭及1棧橋3 棧 橋2 棧 橋4 棧 橋5 棧 橋6 棧 橋 其中結(jié)構(gòu)沉樁順序?yàn)椋合仁┐驐蚩堪秱?cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，最后施打碼頭平臺(tái)（撐墩）基樁。根據(jù)打樁船性能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配MB－70柴油錘進(jìn)行施工，運(yùn)樁采用1000t方駁，425kw拖輪拖運(yùn)。梁采用不設(shè)支點(diǎn)的單層存放，板采用多點(diǎn)支墊，堆高三層。 模板裝拆用16t輪胎吊機(jī)配合進(jìn)行。工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下： 工 程 數(shù) 量 一 覽 表 序號(hào) 構(gòu)件種類(lèi)數(shù)量(件)方量(m3/件)總量(m3)1面板B11142面板B263面板B364縱梁ZL1285縱梁ZL216縱梁ZL2’17邊梁BL1268靠船構(gòu)件KCJ129靠船構(gòu)件KCJ21210靠船構(gòu)件KCJ3211水平撐SPC14 合 計(jì)212a 預(yù)制場(chǎng)地布置 構(gòu)件預(yù)制安排在與預(yù)應(yīng)力方樁同一預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，詳見(jiàn)施工總平面布置圖。堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，避免不均勻沉降。 (d) 砼工程 所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必須符合規(guī)范要求，并事先將出廠(chǎng)合格證、抽樣試驗(yàn)資料提交給監(jiān)理工程師驗(yàn)證。閃光對(duì)焊的接頭應(yīng)定期分批進(jìn)行外觀(guān)檢查和機(jī)械性能檢驗(yàn)，以保證焊接質(zhì)量。 鋼筋加工、對(duì)焊 校核張拉機(jī)具 鋼筋綁扎 調(diào)整初應(yīng)力 安放鋼筋骨架 清理臺(tái)座 吊裝側(cè)模板 入膠囊 施加預(yù)應(yīng)力 及安裝聯(lián)合器 膠囊充氣  安裝樁頂、樁尖模板 （安裝壓鋼筋卡） 水泥、砂、石、水、減水劑 攪拌砼 澆筑砼 制砼試塊 膠囊放氣、拔出 拆模、養(yǎng)護(hù) 出運(yùn) 轉(zhuǎn)堆 脫模 編號(hào) 放松、切斷預(yù)應(yīng)力筋 養(yǎng)護(hù) 壓試塊，砼抗壓強(qiáng)度達(dá)70%預(yù)制方樁施工工藝流程圖 為了防止膠囊在砼振搗作用下而導(dǎo)致上浮，沿膠囊通長(zhǎng)方向按設(shè)計(jì)要求布置膠囊固定鋼筋并與鋼筋骨架固定牢固。 預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制 本工程的樁基礎(chǔ)除棧橋部分的鉆孔灌注樁外，尚采用C45的600mm600mm預(yù)應(yīng)力空心鋼筋混凝土方樁,。施工的順序是由引橋端部向岸邊施工，具體的施工方法如下： ：先人工徹底清除空心板頂面的施工垃圾，鑿除松動(dòng)混凝土、浮漿及各種油漬，然后采用高壓水沖洗主梁頂面，待安裝完鋼筋網(wǎng)后，再次用高壓水清洗干凈主梁頂面方可澆注混凝土。 ；現(xiàn)場(chǎng)檢查測(cè)量放樣、定出支承線(xiàn)拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)龍門(mén)吊就位鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道龍門(mén)吊吊裝板至橋面軌道平車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)拖空心至架橋機(jī)位置 架橋機(jī)吊空心板、橫移梁就位架橋機(jī)安放導(dǎo)梁處的空心板架橋機(jī)安放中間跨空心板鋪設(shè)橋上枕木、軌道龍門(mén)吊吊裝梁上平車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)拖梁到位 引橋空心板采用20噸龍門(mén)吊及20噸雙導(dǎo)梁架橋機(jī)配合安裝。 e. 構(gòu)件轉(zhuǎn)堆 構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用45t汽車(chē)吊機(jī)將構(gòu)件吊到平板車(chē)上，到堆場(chǎng)后再由20t汽車(chē)吊機(jī)堆放。 脫模劑：采用柴油、石臘、滑石粉按一定配合比混合而成。模板安裝174。 %后，橫梁的模板就可以拆除，每拆除完一根橫梁的模板后，履帶吊機(jī)配合震動(dòng)錘開(kāi)始回收該跨的施工材料。 在樁頭鑿除及清洗完之后，可進(jìn)行橫梁模板的安裝。砼灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。砼灌注用導(dǎo)管直徑250mm，壁厚大于5mm，導(dǎo)管第一節(jié)管大于6m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度2m。為了便于運(yùn)吊和避免鋼筋籠產(chǎn)生較大的變形，鋼筋籠過(guò)長(zhǎng)，可采取分段接駁的方式，上下節(jié)拼接時(shí)，主筋采用單面搭接焊，搭接長(zhǎng)度為10d。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接應(yīng)均勻，間隔距離符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高1m時(shí)，注意控制鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核實(shí)地質(zhì)資料，判斷是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的地層。 ： 根據(jù)我單位施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)情況，采用TXB1000A型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)帶動(dòng)籠式合金鉆頭成孔，在正常的施工條件下，1天~，在施工過(guò)程中，一座引橋采用兩臺(tái)鉆機(jī)，按先離岸后近岸的順序施工。 泥漿循環(huán)池布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地情況，沿引橋兩側(cè)邊布置，由鋼板焊接形成，泥漿處理池由泥漿池和沉淀池組成，形成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。3引橋φ400鋼管樁沉樁順序見(jiàn)下圖： 每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來(lái)的[20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長(zhǎng)度為6~。而鋼管樁長(zhǎng)度的確定，由于在投標(biāo)圖紙總說(shuō)明當(dāng)中，地質(zhì)勘測(cè)中第二個(gè)單元的土體沒(méi)有具體標(biāo)明土層標(biāo)高等詳細(xì)的情況，目前鋼管樁的長(zhǎng)度暫時(shí)按照10~12m設(shè)計(jì)，在施工當(dāng)中如遇到不滿(mǎn)足要求的情況再作加長(zhǎng)。所有結(jié)構(gòu)用料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，均要按規(guī)范頻率和數(shù)量抽檢，取樣及檢測(cè)過(guò)程配合監(jiān)理工程師執(zhí)行“見(jiàn)證取樣”規(guī)定，所有試驗(yàn)項(xiàng)目在自檢的同時(shí)執(zhí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或規(guī)定?？紤]到施工現(xiàn)場(chǎng)情況，基點(diǎn)用混凝土墩做成（混凝土墩下打木樁做基礎(chǔ)），點(diǎn)位以十字銅頭標(biāo)記，并設(shè)置明顯的保護(hù)標(biāo)志；（3）整理測(cè)量報(bào)告和繪制施工測(cè)量平面圖，報(bào)工程師審批，（4）施工期間定期對(duì)基線(xiàn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。（3）全部撐墩的施工。同時(shí)搭設(shè)兩座平臺(tái)。（6）粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。 設(shè)計(jì)高潮位：+ 設(shè)計(jì)低潮位： 極端高水位：+ 極端低水位：根據(jù)舟山市水文站提供的高程基準(zhǔn)面資料。 根據(jù)投標(biāo)文件，本次投標(biāo)的主要工程數(shù)量見(jiàn)下表：主 要 工 程 量 表序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量中心漁港東海基地合計(jì)1鉆孔樁工作平臺(tái)m217542鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)t3水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m372/36/108/5800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預(yù)制方樁(C45)m37預(yù)應(yīng)力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m39現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m310現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m311現(xiàn)澆引橋墩臺(tái)m310612現(xiàn)澆護(hù)輪坎m36213現(xiàn)澆撐墩m314制安靠船構(gòu)件件/ m316/16/15制安水平撐,剪刀撐件/ m318/18/16制安縱梁件/ m356/56/17制安空心板件/ m3130/130/18制安空心大板件/ m3224/132/356/19預(yù)應(yīng)力鋼筋t20預(yù)制件鋼筋t21現(xiàn)澆鋼筋t22150KN系船柱個(gè)991823預(yù)埋鐵件t24橡膠支座塊9365461482本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求，施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)， 本工程施工及驗(yàn)收應(yīng)遵循的主要施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）交通部《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ26896）；（2）交通部《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ26996）；（3）交通部《港口工程地基規(guī)范》（JTJ25098）；（4）交通部《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTJ29198）；（5）交通部《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ22198）；（6）國(guó)家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。（1）中心漁港：300500噸級(jí)浮碼頭棧橋四條（3*6米，4棧橋*6米，5*6米，6*6米），8個(gè)撐墩。要求土建與機(jī)電安裝單位密切配合。 尾水管里襯的埋設(shè)尾水管里襯是一期砼埋設(shè)件，廠(chǎng)