數(shù)控加工操作實訓(xùn)報告(22444)(存儲版)
【正文】 算主軸轉(zhuǎn)速n=320r/min.③進給速度的選擇查表2表25選擇粗車、精車每轉(zhuǎn)進給量,㎜/r,㎜/r,最后根據(jù)公式vf=nf計算粗車、精車進給速度分別為200㎜/min和180㎜/min。即先從右到左進行粗車(),然后從右到左進行精車,最后車削螺紋。②在輪廓曲線上,有三處為圓弧,其中兩處為既過象限又改變進給方向的輪廓曲線,因此在加工時應(yīng)進行機械間隙補償,以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。二、對這次實習(xí)所加工過的其中一個典型軸類零件進行工藝分析。通過微機控制，能夠自動車削各種零件的外圓、內(nèi)孔、端面、多級臺階、切槽、錐度、圓弧及任意球面等復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)表面，并可承擔(dān)鉆孔、鉸孔等多種加工和控制四位電動刀架自動轉(zhuǎn)位（采用絕對刀位）。（G00、G0G0G0G0G33 、G50等）進行多刀具加工時怎樣建立刀具的位置和刀補。 刀補的建立、應(yīng)用和取消。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每個星期都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達到了老師對我們預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。2．實習(xí)的意義。下面我就談?wù)勎覀冞@幾個月的實習(xí)?？丶夹g(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。自改革開放以來我國就一直在致力于從農(nóng)業(yè)大國向工業(yè)大國的轉(zhuǎn)型。隨著國內(nèi)機械制造業(yè)的飛速發(fā)展，數(shù)控機床的使用量的大量增加，對熟練掌握現(xiàn)代數(shù)控機床編程、操作和維護的應(yīng)用型高級技術(shù)人才的需求也越來越多。畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。正確、合理的選擇切削要素（Vc Ap F）。來到車間,首先老師就給我們上安全課,告訴我們有那些基本的注意事項,一定要服從車 間的管理制度和老師的管理,并且要自己注意安全,不要多人一起操作等,還給我們說了一些真實的事件,加強我們的安全意識,并且還給我們說了一些前幾屆師兄的優(yōu)秀業(yè)績等。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。二、實訓(xùn)內(nèi)容：（1）以下簡單介紹數(shù)控車床的具體操作：機床操作面板與控制面板及其按鈕使用和各鍵的功能。 （2）弄懂G、M、T、S、F功能代碼的具體含義和使用方法。（G7G7G92等）
加工工件的復(fù)雜程度是：內(nèi)、外回轉(zhuǎn)表面，車端面、切槽、鉆孔、鏜孔、車螺紋、車成形面、鉆中心孔、滾花等。
注意：本機體適合在粉塵污染少、環(huán)境較佳的場合（工作環(huán)境溫度：5℃~40℃，相對濕度：50%~80%范圍）中使用。其中多個直徑尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面Sφ50㎜的尺寸公差還兼有控制該球面形狀(線輪廓)誤差的作用。(2)選擇設(shè)備根據(jù)被加工零件的外形和材料等條件,選用TND360數(shù)控車床。②粗車及平端面選用900硬質(zhì)合金右偏刀,為防止副后刀面與工件輪廓干涉(可用作圖法檢驗),副偏角不宜太小,選κ=350。主要內(nèi)容包括:工步順序、工步內(nèi)容、各工步所用的刀具及切削用量等。另外考慮到零件的表面粗糙度，加工精度等因素，在加工時盡量采用較大的轉(zhuǎn)速，較小的進給率。 數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。確保在最短的時間內(nèi)加工出合格的產(chǎn)品。這樣會影響零件加工的精度和提高工作效率。我為我決定選擇的這個學(xué)習(xí)專業(yè)而感到高興，因為這是一項綜合運用了科學(xué)理論和實踐能力的學(xué)科。只有能正確、準(zhǔn)確處理以上各點，我我們才有可能保證高效，高精度的加工出合理的零件，最終成為一名合格的數(shù)控加工操作工人。還有為了簡化加工程序，應(yīng)盡量多采用如G7G7G72等循環(huán)指令，既方便編程又更能確保加工的準(zhǔn)確性。數(shù)控加工最主要的一個工作環(huán)節(jié)就是程序的編寫，要編好一個加工程序可不是一件簡單的事。五、總結(jié)。在切兩個5mm槽的加工中，把握表面粗糙度方面以及加工過程中合理的銜接過度，為了使零件尺寸正確的確定，當(dāng)槽切下了之后最好暫停1至2秒鐘和留一定的加工余量，在最后的精加工時把保留的余量加工掉。②主軸轉(zhuǎn)速的選擇車直線和圓弧時,查表56選粗車切削速度vc=90m/min、精車切削速度vc=120m/min,然后利用公式vc=πdn/1000計算主軸轉(zhuǎn)速n(粗車直徑D=60㎜,精車工件直徑取平均值):粗車500r/min、精車1200r/min。 (4)確定加工順序及進給路線加工順序按由粗到精、由近到遠(yuǎn)(由右到左)的原則確定。①對圖樣上給定的幾個精度要求較高的尺寸,因其公差數(shù)值較小,故編
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