省道xx境內(nèi)滑坡治理工程可行性研究報告(存儲版)
【正文】 14 費 ； 其他工程費： 冬季施工費、夜間施工費不計，其余 按《部編辦》和《補(bǔ)充規(guī)定》計 ； 間接費：職工探親路費、職工取暖補(bǔ)貼不計，其余按《部編辦》規(guī)定計列； 計劃 利潤、稅金綜合費率分別按 7%、 %。禁止出現(xiàn)通縫、疊砌、貼砌和浮塞。 擋土墻設(shè)計圖如圖（ 3— 1） 9 圖 31 擋土墻設(shè)計 圖 、拱形骨架內(nèi)植草固土 10 拱形骨架護(hù)坡 、拱形骨架內(nèi)植草固土 ， 主要用于坡面易產(chǎn) 生溜坍的土體及增強(qiáng)邊坡土體的穩(wěn)定，在一定程度上還起到隔防雨水的作用，使坡面雨水順坡而 下，有效的阻止了坡面雨水的的匯集。 墻后填土設(shè)計坡度 10176。 方案采用 漿砌擋墻防護(hù)、拱形骨架護(hù)坡、拱形骨架內(nèi)植草固土。有些因素是人為不可改變的，有些因素是人類可以控制的，特別是人類自身的工程活動是可以控制和規(guī)劃的，針對滑坡的特點，科學(xué)控制，抑制不利因素的發(fā)展，同時發(fā)展有利因素，達(dá)到以預(yù)防為主，防治并舉的原則，從而消除滑坡地質(zhì)災(zāi)害隱患。 地震 5 縣境地處數(shù)條活動斷層交匯之處，易發(fā)生地震。全年可利用的地面水和地下水資源總量為 17120 萬立方米。 本項目 屬地質(zhì)災(zāi)害防治工程，滑坡經(jīng)治理后，有利于 省道太長線和太長高速公路的正常行車 ，有利于社會穩(wěn)定，有利于構(gòu)建和諧社會。城關(guān)至左權(quán)等支線公路與多條縣鄉(xiāng)公路，溝通 了 全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊的交通 （圖 1— 1） ，極大地改善了人民群眾的生活，方便了物質(zhì)的交流，帶動了全縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 滑坡的發(fā)生引起了晉中公路分局的高度重視，晉中公路分局 分別于 9 月 16 日、 23日 兩次派我公司技術(shù)員對本次災(zāi)害情況進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查研究，初步確定山體滑坡的原因，認(rèn)為對省道太長線 XX境內(nèi)（ K60+300～ K60+510）北側(cè)山體進(jìn)行 勘查十分必要而緊迫。東北與榆次相依，東南與榆社縣交界，西南與與祁縣毗鄰，西北與清徐縣接壤 。具體任務(wù)是： （ 1） 評價滑坡治理工程的必要性和緊迫性： （ 2） 分析滑坡的物質(zhì)組成、巖性和物理力學(xué)參數(shù)，確定防治工程設(shè)計所需的技術(shù)參數(shù) ： （ 3） 提出能夠達(dá)到防治滑坡變形破壞的治理方案： 2 （ 4） 設(shè)計治理方案。 給 坡底的省道太長線和坡頂太長高速公路的正常運(yùn)行造成影響 。
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