【正文】 檢查，并以此作為加強(qiáng)對(duì)焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。④工序完工報(bào)驗(yàn)程序：施工自檢→報(bào)驗(yàn)→監(jiān)理檢查→整改→回復(fù)→復(fù)查批復(fù)→資料閉合→下道工序開(kāi)工?！?0176。6 創(chuàng)建安全文明施工工地。3起吊設(shè)備起吊時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過(guò)規(guī)定重量的物件，不得用來(lái)運(yùn)送人員，起吊用的鋼絲繩，經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損，即時(shí)更換。10 人工挖孔樁屬高危施工作業(yè)，施工項(xiàng)目部全體人員應(yīng)有高度安全意識(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理主持，經(jīng)常性的對(duì)下井職工進(jìn)行針對(duì)性的三級(jí)安全教育，掌握操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。 工期保證措施為樹(shù)立項(xiàng)目部形象和業(yè)主的規(guī)范施工要求，首先選派精干的施工隊(duì)，迅速組織開(kāi)工，根據(jù)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和本樁基工程施工方案的安排和要求，分別做出月、旬、日的安排，下達(dá)到施工隊(duì)，施工隊(duì)?wèi)?yīng)將項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)分解到各作業(yè)班組，落實(shí)到每個(gè)人頭。以人為本，做好后勤生產(chǎn)、生活保障工作，并一抓到底。19。合理安排施工程序，避免重復(fù)作業(yè)和相互干擾，充分發(fā)揮機(jī)械效率，加快施工進(jìn)度。第二階段為樁基施工階段，主要完成樁基成孔，鋼筋籠制安吊裝就位，澆筑樁身承臺(tái)混凝土。9 樁孔內(nèi)應(yīng)安裝36V低壓防潮照明燈，孔深超過(guò)6m，應(yīng)配通風(fēng)設(shè)備，經(jīng)常抽風(fēng)通風(fēng)。1 施工前期準(zhǔn)備工作，正確選擇施工方法，并結(jié)合施工具體實(shí)際，編制安全技術(shù)措施，指定操作細(xì)則，向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。4 杜絕責(zé)任重大火災(zāi)和爆炸事故。④ 對(duì)已完成的樁基，周圍做好警示標(biāo)志。護(hù)壁砼澆筑和挖孔應(yīng)一次一班完成后，才能交班。E 人工挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對(duì)孔徑、深度、斜度、孔底沉渣厚度和孔底巖石全面，仔細(xì)檢查，合格后，填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單，報(bào)告監(jiān)理工程師，組織檢查驗(yàn)收并計(jì)量，才能進(jìn)行下道工序鋼筋籠的下沉安裝施工。④ 樁基開(kāi)挖，鋼筋籠制安和樁身砼澆筑，應(yīng)報(bào)告監(jiān)理，在監(jiān)理的見(jiàn)證下，按規(guī)定頻率隨機(jī)取樣，做試塊送檢。實(shí)行從設(shè)計(jì)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、施工導(dǎo)線控制網(wǎng)施測(cè)布設(shè)，以及加密、樁柱放線到竣工測(cè)量“一條龍”質(zhì)量控制程序。對(duì)做得好的，施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良者給予表?yè)P(yáng)和重獎(jiǎng)。③建立以質(zhì)檢部長(zhǎng)和質(zhì)檢員為主的質(zhì)量檢查試驗(yàn)保證責(zé)任制度。②杜絕重大質(zhì)量事故，分項(xiàng)工程一次合格，優(yōu)良率達(dá)95%；分部工程優(yōu)良率達(dá)100%。⑦振搗時(shí)間不能超過(guò)砼初凝時(shí)間。鋼筋籠下沉就位穩(wěn)固后，設(shè)計(jì)圖尺寸要求，下放聲測(cè)管，并捆綁在鋼筋籠上，固定后，進(jìn)行自檢，合格報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，即可進(jìn)行下道工序。為了保證鋼筋籠具有足夠的保護(hù)層厚度，每隔2m，在鋼筋籠的四周焊接上定位鋼筋或砼墊塊。在施工實(shí)施過(guò)程中，首先在測(cè)量放線中給予發(fā)現(xiàn)，如果存在以上情況，應(yīng)即時(shí)報(bào)告監(jiān)理，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、地勘、業(yè)主共同到現(xiàn)場(chǎng)處理。5厘米。每個(gè)孔每班安排開(kāi)挖、提升、出土、排水、支護(hù)共46人。：挖掘順序視土層及樁布置而定，如果土層緊密，地下滲水量不大，而相鄰樁孔壁間距大于3d，可以同時(shí)開(kāi)挖，便于縮短工期。以上這些一般性的常規(guī)性的技術(shù)安全施工重點(diǎn)和難點(diǎn)，必須高度重視，納入施工方案，采取有效有力措施，進(jìn)行強(qiáng)控，防止工程結(jié)構(gòu)方面和人身安全方面的意外事件發(fā)生。本橋是對(duì)原紅泥槽大橋的復(fù)建，現(xiàn)命名為長(zhǎng)里大橋。⑤ 、在本施工方案的制定，立足規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化和針對(duì)性的選擇先進(jìn)合理的施工方案；⑥ 、在安全保證措施方面，立足全面性，可靠性及可操作性；針對(duì)性建立安全崗位責(zé)任制，確保工程安全順利完成。④ 、在工期安排上，充分考慮并立足于合理化，仔細(xì)分析，精心安排各施工工序，避免不合理的施工干擾和窩工。2010年5月26日晚上7點(diǎn)左右，該橋主跨及相鄰邊跨發(fā)生垮塌，彭水段橋臺(tái)尾部的擋墻（全長(zhǎng)28米）出現(xiàn)外移，外移裂縫3cm5cm。（5）、混凝土灌注，必須連續(xù)澆筑，不留施工縫；并一次成樁，防止斷樁，確?；炷撩軐?shí)。校正樁孔中心→鋼筋籠制作→鋼筋籠驗(yàn)收→鋼筋籠起吊下沉就位→鋼筋安裝時(shí)同步安裝聲測(cè)管→鋼筋籠安裝定位后驗(yàn)收→澆筑樁身混凝土。為杜絕支護(hù)不及時(shí)造成孔壁坍塌，每班組必須完成挖孔及護(hù)壁混凝土支護(hù)完才能交班，而不以時(shí)間作為交接班控制。檢查允許偏差為177。在樁基施工中，確保樁于樁之間的豎向高差，不得超過(guò)樁與樁中心距。為使鋼筋籠的制安順利，每節(jié)連接做到順直，在每節(jié)鋼筋籠制作完畢后，在其兩端對(duì)焊接縫中心處做出垂直鋼筋軸線的截面，并在鋼筋上做出明顯標(biāo)記，鋼筋籠逐節(jié)下沉到焊接處時(shí)，使上下兩截標(biāo)記重合。鋼筋籠制作每節(jié)長(zhǎng)應(yīng)為69m，逐節(jié)下放；第一節(jié)下放，末端支架在鎖口平臺(tái)處抬起，開(kāi)始第二節(jié)起吊，對(duì)準(zhǔn)第一節(jié)鋼筋軸線截面的明顯標(biāo)記處對(duì)接，再進(jìn)行施焊，使上下兩節(jié)標(biāo)記重合。