二級圓柱直齒輪減速器設(shè)計說明書(存儲版)
【正文】 50 ? Ⅱ軸 T2=9550P2/n2=9550 Ⅲ軸 T3=9550P3/n3=9550 7第四章 V 帶和帶輪的設(shè)計 已知條件：電機傳動功率 主軸轉(zhuǎn)速 工作情況系數(shù)4KW 1440r/min 8 Pca 為：Pca=KAP=4?= A 帶 令 dd1=118mm v1= dd1n /60000 得?電v1= dd1n1/60000=?118 1440/60000=帶速在 5——25m/s 范圍內(nèi)，合格！由 dd1=i dd2得 i =，d d1= i dd2= 帶 帶經(jīng)查表得 dd2=400mm：由 （d d1+dd2) a0?2（d d1+dd2)得 a0 1036mm?令 a0取 800mm計算帶長：Ld0=2a0+ （d d1+dd2)/2+（d d1dd2)2/4a0?=1600++ 2439mm?經(jīng)查表得 Ld=2500mm kL=確定中心距：a=a0+(LdLd0)/2=800+=830mm則中心變動范圍：a min== amax=a+=905mm：包角 1?（d d2dd1)/a=?91 90 則合格?? Ka= P=，則傳送帶數(shù) Z 為:?由 z=Pca/Pr=KrP/kakL(P0+ P) =?4/(+)? ?取 Z=3(F 0)min=500Pca()/Kazv+qv2經(jīng)查表得 q= 則(F0)min=500? （）/ ?3 +?=應(yīng)使帶的實際初拉力 F0 〉 （F 0)min Fp壓軸力的最小值為(Fp)min=2Z（F 0)minsin 1/2=23／2= N?（略） 第七章 齒輪的設(shè)計一． 齒輪 Z1， Z2 強度校核1. 選定齒輪類型。Pa1/2 5）由圖 1021 按齒面硬度查得小齒輪接觸疲勞強度極限 ；大齒輪的接觸疲勞強度極限 MPaH603lim?? MPaH504lim?? 6）由應(yīng)力循環(huán)次公式 ??923 . ????jlhnN .? 7）由圖 1019 取接觸疲勞壽命15 ??HNK 8）計算接觸疲勞許用應(yīng)力，取失效概念 1%，安全系數(shù) S=1 ?? MPasHNH ?? KH ???（2）計算1）計算小齒輪分度圓直徑 d3t，代入 中比較小的值??H? ?? mZEuTKdHdtt . 222 ?????????????????????2）計算圓周速度 V smndt / ?????? 3）計算齒寬 b dt ?? 4）計算齒寬與齒高之比 hb模數(shù) ??zmtt齒高 mht 37... ?? 5）計算載荷系數(shù) 根據(jù) 7 級精度，由圖 108 查得動載荷系數(shù)smV/?16 ?vk1??FHk 由表 102 查得實用示數(shù) A 由表 104 用插值法查 7 級精度小齒輪相對支承非對稱布置時 由 ， 418.??hb418.?HBk 查圖 1013 得 載荷系數(shù)： ??HVA 6）按實際的載荷示數(shù)校正算得的分度圓直徑 ??ktd 7）計算模數(shù) ??zdm 由式 105 得彎曲強度的設(shè)計公式為 ??32???????FSaYdZkTm??（1）確定公式內(nèi)各計算數(shù)值 1）由圖 1020C 查得小齒輪彎曲疲勞強度極限 大齒輪的彎曲強度極限MPaFE503??FE84 2）由圖 1018 取彎曲疲勞壽命系數(shù) 543?FNK 3）計算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全洗漱 S=17 ??MPaSKFENF ?? FENF 4）計算載荷系數(shù) ?????FVAK6)查取齒形系數(shù) 由表 105 查得 ?FaY7）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表 105 查得 ?Sa 8）計算大、小齒輪的 并加以比較??FSaY? ??61233 ???FSaY? 大齒輪的數(shù)值大 （2）設(shè)計計算 ???? 對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù) m 大于由齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù) m 的大小主要取決于彎曲強度所決定的承載的能力，而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑有關(guān)，可取彎曲強度算得的模數(shù) ，并近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值18m=。L8413 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 擬訂軸上零件的裝配方案 裝配方案如圖所示： 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 1） 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求， 軸段ⅡⅠ ?右端需制出一軸肩，故取 段的直徑 ；ⅢⅡ md62?ⅢⅡ右端用軸端擋圈定位，21擋圈直徑 。已知齒輪輪轂寬度為 ，為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪，mL80?此軸應(yīng)略短于輪轂寬度，故 ，齒輪右端采用ml76??ⅤⅣ軸肩定位，軸肩高度 ，故取 ，則軸環(huán)處dh0.?h的直徑 。65 確定軸上圓角和倒角尺寸 取軸端倒角為 。 從應(yīng)力集中對軸的疲勞強度的影響來看，截面 VI和 VII 處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴重；從受載的情況來
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