【正文】 期內(nèi)即可緩解老城區(qū)內(nèi)部東西向交通阻塞問題。在昌南大道南部的丘陵之中修建昌南湖、西山公園、中國陶瓷藝術(shù)中心，在206國道的西側(cè)修建植物園。規(guī)劃文化活動中心建在這里，輔以一個街心廣場。局部用地性質(zhì)和路段從宏觀角度做了相應(yīng)的調(diào)整。在南河方家村一帶集中開發(fā)新型住宅小區(qū)。規(guī)劃在石嶺的一帶修建體育中心，在人民公園處跨過南河修建世界名人雕塑公園。 （1）206國道的改線工程，目前已經(jīng)在施工當中，需要控制其對山體破壞的副作用。（4）盡快開通市區(qū)內(nèi)幾個主要旅游景點之間的旅游客運線路，尤其是結(jié)合新市區(qū)行政中心和行政副中心的建設(shè)，作好公交線路的籌劃工作，形成湖田古窯址、御窯博物館、中國龍廣場、國際會展中心、文化活動中心一個環(huán)型公交線路。（11）珠山中路兩側(cè)和人民廣場周邊近期原則上不再建設(shè)大型公共設(shè)施，特殊情況需要經(jīng)過嚴格審批，限制老城區(qū)內(nèi)部的建筑層高，控制老城區(qū)的景觀視線。（1）、與其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比，景德鎮(zhèn)郊區(qū)地勢開闊，地面較平坦，宜農(nóng)條件好，耕地總量多且相對穩(wěn)定，是景德鎮(zhèn)市糧油、蔬菜的主產(chǎn)區(qū)。規(guī)劃指導思想與主要解決的問題 （3）郊區(qū)規(guī)劃就是以配合城市總體規(guī)劃，協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)關(guān)系、解決城鄉(xiāng)之間存在的各種問題和矛盾為原則來進行的，它為促進城市合理發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化服務(wù)，并為郊區(qū)管理提供依據(jù)。（5）利用城郊勞動力素質(zhì)高以及交通優(yōu)勢，大力推廣農(nóng)業(yè)實用新技術(shù)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)農(nóng)作物、高附加值的經(jīng)濟作物的種植，提高土地的經(jīng)濟效益，促使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)走向集約化發(fā)展的道路。（9）建立嚴格的規(guī)劃實施評審制度，定期對規(guī)劃實施情況作評審、分析報告，以便從中發(fā)現(xiàn)問題，及時調(diào)整，還要對城市與城郊的重大工程設(shè)施提出規(guī)劃控制意見。（6）建立嚴格的基本農(nóng)田保護區(qū)管理規(guī)則和占用許可證制度，切實保護基本農(nóng)田。（3）加強蔬菜種植技術(shù)培訓工作，建設(shè)示范性生產(chǎn)基地，引導城郊居民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向蔬菜副食品種植方向轉(zhuǎn)化。協(xié)調(diào)城市與郊區(qū)腹地的發(fā)展關(guān)系，依托郊區(qū)腹地資源，發(fā)展有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，提高為城市服務(wù)的能力。這也為郊區(qū)發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、精品種植業(yè)工程創(chuàng)造了有利的外部條件。遠期城市建成區(qū)的規(guī)模將比現(xiàn)有范圍約增加一倍，城市規(guī)劃區(qū)范圍涉及到浮梁縣城、洪源鎮(zhèn)、羅家橋鄉(xiāng)，因此建議遠期城市郊區(qū)有所擴大，將羅家橋鄉(xiāng)、王港鄉(xiāng)、浮梁鎮(zhèn)、三龍鄉(xiāng)、湘湖鎮(zhèn)、壽安鎮(zhèn)納入城市郊區(qū)范圍，其中重點發(fā)展魚山鎮(zhèn)、麗陽鄉(xiāng)、荷塘墾殖場、浮梁鎮(zhèn)（舊城）。（9）拆除珠山大橋與沿江西路交接處的部分建筑，修建從珠山西路轉(zhuǎn)到沿江西路的轉(zhuǎn)盤式的道路。（2）塑造城市對外形象，建設(shè)石洪路、昌南大道、金嶺路、玉源大道等城市主次干道兩旁的道路景觀，兩側(cè)各修1020米的綠化帶，形成能夠突出“瓷都”特色的景觀走廊。一是打通浮梁新城區(qū)過江到廣場北路的主干道，二是修建過江到景德鎮(zhèn)電廠的次干道。近期主要以“春天花園”、“新楓園”新型住宅小區(qū)的開發(fā)建設(shè)為主，同時對周邊路網(wǎng)進行適當改善，加強與核心保護區(qū)的聯(lián)系。（7）迎賓路、石洪路兩側(cè)的改造建設(shè)，主要以陶瓷貿(mào)易為主要功能。（5）西南工業(yè)園區(qū)的“一區(qū)多園”建設(shè)要加大力度，爭取早日完工。對保護區(qū)進行整治之后，一些重要基礎(chǔ)設(shè)施可搬遷到此處。為了配合此地段的開發(fā)，修建一條東西向次干道，西起里沖塢水庫，東至“金葉大酒店”旁的瓷都大道。另外開辟原新風路農(nóng)業(yè)銀行到沿江西路的南北直線交通線路。同時在該地區(qū)規(guī)劃一座大型客貨兩用的車站。此處地勢平坦，建設(shè)條件良好，便于短期規(guī)劃實施。建設(shè)大道打通到中華南路。近期建設(shè)十大重點地區(qū)在實施主干道路建設(shè)的同時，開展次干道、小街、里弄的改造和整治，打通斷頭路，拆除違章建筑，清理占道經(jīng)營，整修路面，恢復人行道，新鋪彩色人行道板。（4）繼續(xù)把城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在城市建設(shè)的首位，為城市新區(qū)建設(shè)進行相關(guān)配套設(shè)施的完善。重點理順道路等級體系，完善道路系統(tǒng)和市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做到開發(fā)一片，利用一片，使其滾動發(fā)展，在有限的資金下，使城市建設(shè)快速發(fā)展。（4）指揮通信工程，在現(xiàn)有的消防指揮中心的統(tǒng)一調(diào)度下，完善通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，爭取服務(wù)范圍內(nèi)的各個消防大隊以及中隊能準確及時的將信息向中心匯報。根據(jù)人民防空工程建成布局合理，類別齊全，功能配套的網(wǎng)絡(luò)式城市防護工程體系的目標要求，使人防工程建設(shè)與城市建設(shè)“統(tǒng)一規(guī)劃、同步實施”。城市消防規(guī)劃煤氣需求量預(yù)測 （1）加快城市燃氣建設(shè)步伐，重點是加速發(fā)用燃氣的發(fā)展，2020年居民氣化應(yīng)達到80%以上。加快景德鎮(zhèn)有線電視網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)全市有線電視聯(lián)網(wǎng)及統(tǒng)一管理。 微波通信和微波通道 郵電設(shè)備用地規(guī)模 （3）移動電話規(guī)模預(yù)測 ：移動電話網(wǎng)是實現(xiàn)通信個人化的必要途徑，是未來發(fā)展方向，需要大力民展。 （1）迎接信息化浪潮，適應(yīng)城市未來發(fā)展的需要。大型建筑（面積超過10萬m2）和大型企業(yè)單位宜采用110kv直接供電； （5）加強農(nóng)網(wǎng)建設(shè)，提高農(nóng)村用電水平。電網(wǎng)規(guī)劃 人均用電量約為1500kwh；，（約占總負荷的68％），（％）。（1）建立適度超前的電力生產(chǎn)和輸配電系統(tǒng)，滿足現(xiàn)代城市發(fā)展的要求。城區(qū)舊溝除少數(shù)經(jīng)整修可繼續(xù)利用外，部分合流舊溝結(jié)合危舊房改建和道路拓寬改造為雨、污分流管道。根據(jù)集中和分散相結(jié)合的布局方式，以集中處理為主把市區(qū)劃分為3個污水排除與處理區(qū)，建設(shè)污水處理廠3處，分別位于城市西北、西南與南部，規(guī)劃其污水處理能力分別為12萬立方米/日、12萬立方米/日和8萬立方米/日，總處理規(guī)模到2020年應(yīng)達到32萬立方米/日。規(guī)劃采用完全分流制排水體制。雨水系統(tǒng)布置嚴格遵守“低水低排，高水高排，分散就近排放”的原則，排入排洪系統(tǒng)或直接入河，原則上采用重力流自然排放。采用統(tǒng)一供水系統(tǒng),城市供水管線形成統(tǒng)一管網(wǎng)，由五處水廠共同提供城市用水，各水廠按供水能力有相應(yīng)的供水責任區(qū)。（三）水源規(guī)劃搞好水源保護，劃定飲用水源保護區(qū)，制定相關(guān)法律法規(guī)保障水源保護區(qū)的植被及水質(zhì)不受破壞和污染。 （9）嚴格控制各單位的綠化用地，舊城區(qū)不低于25%，舊城以外地區(qū)不低于30%。（1）合理分布，完善點、線、面結(jié)合的城市綠地系統(tǒng)，充分發(fā)揮園林綠地的生態(tài)、游憩的綜合效益。d、通過交通管制限制過境交通。昌江一路連接機場和星級賓館是彰顯城市特色的迎賓大道、石洪路、金嶺大道。（1）道路橫斷面的布置，除了為合理組織車流與人流創(chuàng)造條件以外，還要為街道綠化、地上桿線，地下管線以及各種道路附屬設(shè)施留下合適的空間；c、環(huán)線設(shè)置。從九景高速公路過來的過境車輛可以從浮梁繞道過境至婺源、瑤里；可以從206國道或昌河一路南下到樂平；從樂平方向來的車輛可以從南山公路去婺源、瑤里方向，可以從206國道和昌河二路北上至浮梁。改造沿江東路向北延伸段（直至浮梁），使其成為聯(lián)系主城與浮梁景區(qū)的旅游主線。a、組團之間的環(huán)路完善城市組團的支路系統(tǒng)，滿足城市居民的日常生活的要求，形成完整的城市路網(wǎng)體系。主干道合理分布，有效連接各個城市組團。完善支路系統(tǒng)，以方便居民生活。在中區(qū)和東區(qū)內(nèi)部形成內(nèi)環(huán)，利用中華路，勝利路，世紀大道，馬鞍山路東段和新廠路西段，并開辟新路形成城市內(nèi)環(huán)。干道級別較高，成為各組團之間的高效連接紐帶。各個組團（功能分區(qū)）內(nèi)部形成環(huán)狀或方格網(wǎng)狀的相對較為獨立完善的交通系統(tǒng)；各組團之間由城市干道有機相連，使各功能分區(qū)形成緊密整體；市區(qū)與浮梁片區(qū)鎮(zhèn)通過兩條城市主要干道連接，使浮梁組團充分發(fā)揮其城市人口分流的目的?？傮w上再以城市主干道連接各個分區(qū)，形成網(wǎng)狀快速交通體系。（4） 協(xié)調(diào)性原則十二、交通規(guī)劃 戰(zhàn)略定位2010年和2020年公共客運系統(tǒng)承擔出行量的比重將分別達到35%和55%。市區(qū)道路系統(tǒng)將打破現(xiàn)有分散無序的格局，各個功能區(qū)和組團內(nèi)部自成體系，主要由環(huán)路組成，放射路和方格網(wǎng)相結(jié)合。 規(guī)劃路網(wǎng)說明在原有路網(wǎng)基礎(chǔ)上，形成以中心城區(qū)兩個組團為“手心”，各周邊組團為“手指”的“手”行路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式。組團之間由城市主要干道連接。規(guī)范次要干道，使次要干道形成體系，更好的服務(wù)主干道。本次規(guī)劃的城市路網(wǎng)，其主干道骨架為“T”字形。其它主干道按其功能分成交通性干道、生活性干道和混合性干道。一方面在組團內(nèi)部交通疏散中負擔主要交通量，另一方面輔助城市主干道完成組團間的交通需求。（4）環(huán)線設(shè)置 在西區(qū)西南端和東區(qū)東端的地塊內(nèi)亦規(guī)劃環(huán)線來組織內(nèi)部交通。將中華路北部及南部和中山路改造成為步行街道，利用舊城街巷，聯(lián)系這兩條主線，形成中區(qū)一個完整步行系統(tǒng)。打通外圍公路環(huán)路、高速環(huán)路，減少過境車輛對城市的干擾。各司其責，環(huán)與環(huán)之間有便捷的干道相連接。（5）統(tǒng)籌規(guī)劃小公共汽車和出租汽車場站，加強運營管理，使之真正成為公共客運的輔助方式； a、降低中山路的等級變?yōu)椴叫新贰Ｐ藿ú烦藵M足城市發(fā)展交通聯(lián)系的需求外，昌江二路串連景色優(yōu)美的景點，可以很好的展現(xiàn)城市風貌。（2）長途公路客運站原則上和市區(qū)公共客運換乘樞紐結(jié)合為一體，把主要客流方向布置在市區(qū)周邊地帶。2020年或更長一些時間，使全市環(huán)境狀況全面好轉(zhuǎn)，逐步達到國家各項環(huán)境質(zhì)量標準。（2）在搞好四旁綠化的基礎(chǔ)上，遠郊區(qū)所有中心鎮(zhèn)和一般建制鎮(zhèn)都要建設(shè)環(huán)城林和村鎮(zhèn)片林，建設(shè)一批公園綠地，逐步提高環(huán)境質(zhì)量。（5）市區(qū)綠化要與“分散集團式”城市布局相結(jié)合，加快綠化隔離地區(qū)的植樹進程，在有條件的地區(qū)建設(shè)森林公園、防護林和苗圃、花圃，擴建、新辟公園和街頭綠地，搞好四旁綠化，加強居住區(qū)綠地和單位專用綠地的建設(shè)，逐步形成具有一定規(guī)模、高水平的市區(qū)綠化系統(tǒng)。（一）給水工程發(fā)展目標加強對自備井的管理，杜絕浪費用水現(xiàn)象。促成城市水生態(tài)的良性循環(huán)，保障水資源對城市發(fā)展的持