【正文】 橋架相結(jié)合的敷設(shè)方式。 (3) 需要精確調(diào)速的設(shè)備均采用 ABB 交流變頻器啟動(dòng)調(diào)速。各工段生產(chǎn)過程參數(shù)、電機(jī)啟停信號(hào)、連鎖信號(hào)和執(zhí)行部件的控制信號(hào)就近接入各自電控室的 PLC 柜，PLC 柜間的連接以及與操作管理站間的連接由相應(yīng)的通訊網(wǎng)絡(luò)線實(shí)現(xiàn)。檢測參數(shù)主要有溫度、壓力、料位、電流、重量、流量、速度等信號(hào)。 照 明 廠區(qū)照明均由變配電站的低壓配電室內(nèi)專設(shè)照明單元回路供電，并在就地設(shè)照明配電箱。變電所周圍及廠區(qū)設(shè)接地網(wǎng)，變壓器中性點(diǎn)、車間配電柜、各用電設(shè)備外殼均與廠區(qū)接地網(wǎng)連接在一起。輔助建筑屋面為 SBS 改性瀝青防水卷材屋面。一般車間頂棚為噴白。（2）主體結(jié)構(gòu)選型磨房和包裝機(jī)房采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 用水量(1) 生產(chǎn)總用水量 ： 72 m3/h； 其中： 可循環(huán)水量：66m 3/h；31 / 54 循環(huán)系統(tǒng)蒸發(fā)、噴濺、滲漏等損失水量為 6m3/h， 循環(huán)利用率：以循環(huán)水量與生產(chǎn)總用水量計(jì)算為 92%(2) 消防用水量：144m 3/次。生活用水。工程各建筑物建筑面積與結(jié)構(gòu)特征見表7—1。建筑設(shè)計(jì)中采用的通用標(biāo)準(zhǔn)為全國通用標(biāo)準(zhǔn)圖及安徽省標(biāo)準(zhǔn)圖。鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)中采用非承重粘土多孔磚墻，其余采用承重的粘土多孔磚墻。 建筑設(shè)計(jì)(1) 屋面：一般生產(chǎn)車間屋面排水均為無組織排水，現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面坡度為3%，壓型鋼板屋面坡度為 10%。10KV 供電系統(tǒng)為中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，380/220V 系統(tǒng)為中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)。庫內(nèi)料位采用雷達(dá)料位計(jì)，料位報(bào)警采用振動(dòng)棒式或電容式料位計(jì)。DCS 的通訊網(wǎng)絡(luò)采用當(dāng)前國內(nèi)外較為流行的系統(tǒng)，通訊線采用屏蔽雙線或光纜。集散控制系統(tǒng)由過程控制站、操作管理站以及通訊網(wǎng)絡(luò)組成，根據(jù)生產(chǎn)工藝流程、主機(jī)設(shè)備的配備以及一線控制系統(tǒng)配置情況，本擴(kuò)建工程需增設(shè)二個(gè)現(xiàn)場過程控制站和三套上位機(jī)操作管理站(其中一套設(shè)在公司經(jīng)理27 / 54辦公室，便于領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)了解生產(chǎn)工況)，并與一線的 DCS 控制系統(tǒng)通訊組網(wǎng)，使全廠形成一個(gè)完整網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、便于全廠生產(chǎn)線能達(dá)到統(tǒng)一的生產(chǎn)控制，統(tǒng)一生產(chǎn)管理和統(tǒng)一生產(chǎn)調(diào)度。 電力拖動(dòng)（1）高壓繞線電機(jī)采用液體變阻器啟動(dòng)方式。出線 KV 電源經(jīng)配電后以放射式分別供給的各車間電控室。成品的外運(yùn)量每年約 60 萬噸，主要由社會(huì)車輛承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，本可行性研究不考慮運(yùn)輸車輛。廠前區(qū)布置在廠區(qū)的西側(cè)，靠近出廠公路，便于交通，主要布置內(nèi)容有綜合樓、職工食堂和宿舍樓等。 總平面布置在滿足以上總平面布置原則的前提下，結(jié)合現(xiàn)有場地條件、地形地勢和擬建建、構(gòu)筑物的情況，考慮風(fēng)向、朝向、消防、環(huán)境衛(wèi)生等要求，確定以下總平面布置方案（詳見總平面布置圖） 。 空壓機(jī)站為了滿足工程用氣的需要，在廠區(qū)現(xiàn)有空壓機(jī)站一側(cè)，增加 2 臺(tái) L20/8 型空氣壓縮機(jī)，其中 1 臺(tái)工作，一臺(tái)備用，可滿足工程用壓縮空氣。21 / 54管磨粉磨系統(tǒng)工藝流程：物料經(jīng)烘干后入配料庫，庫下通過調(diào)速電子皮帶稱計(jì)量后送入磨機(jī)進(jìn)行粉磨，出磨物料由提升機(jī)送入礦粉儲(chǔ)存及散裝。濕礦渣儲(chǔ)存設(shè)堆場和堆棚，進(jìn)廠礦渣先放至堆場空水晾曬，之后存入堆棚待用。18 / 54礦渣粉磨工藝流程圖本粉磨系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性好，投資略低、系統(tǒng)簡單等特點(diǎn)，建設(shè)周期短，能迅速為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。（2）粉煤灰 一般為**當(dāng)?shù)氐碾姀S采購，由汽車運(yùn)至廠倉內(nèi)；（3）石灰石 一般為**當(dāng)?shù)氐氖沂瘡S采購，由汽車運(yùn)至廠倉內(nèi)；（4）煤一般為江西當(dāng)?shù)氐臒熋?，將由汽車運(yùn)至廠棚內(nèi)；物料儲(chǔ)存期見表 44。成品細(xì)度控制在 420177。巖土自上而下為：素填土、粉質(zhì)黏土、黏土、泥質(zhì)沙巖強(qiáng)風(fēng)化。通過本工程建設(shè)，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和市場份額，進(jìn)一步增強(qiáng)市場的定價(jià)能力，在規(guī)模和毛利率同時(shí)提高的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)盈利的持續(xù)增長。因此，本項(xiàng)目年產(chǎn) 120 萬噸礦渣微粉具有廣闊的市場前景。城市化步伐加快，城鎮(zhèn)化率達(dá)到 %，城市化和工業(yè)化相互促進(jìn)、共同發(fā)展成為“十五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出特征。 “十五”期間我市縣(市、區(qū))財(cái)政收入全部實(shí)現(xiàn)超億元，其中，潯陽區(qū)、修水縣過 3 億元。 公路四通八達(dá),總里程 3753 公里, 民用航空事業(yè)發(fā)展迅速,可直通至北京,上海,成都,?？?廣州等城市。104 系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率 % ≤5 設(shè)備重量 噸 14006 裝機(jī)容量 kW 60508 礦粉平均電耗 kWh/t 689 新增勞動(dòng)定員 人 62 不含臨時(shí)工10 勞動(dòng)生產(chǎn)率 噸/人年 967711 固定資產(chǎn)投資其中：建設(shè)投資 建設(shè)期利息萬元萬元萬元12 總投資收益率 % 13 投資利稅率 % 14 資本金利潤率 % 15 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 稅后16 自有資金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 %17 投資回收期（稅后） 年 含建設(shè)期18 借債償還期 年 含建設(shè)期 結(jié)論及建議(1) 本項(xiàng)目利用鋼鐵廠濕礦渣作生產(chǎn)原料，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，有利于資源的綜合利用，改善當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境。/kg。（6）貫徹執(zhí)行國家對(duì)環(huán)保、勞動(dòng)安全、工業(yè)衛(wèi)生、計(jì)量、消防等方面的有關(guān)現(xiàn)行規(guī)7 / 54定和標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)、成熟、可靠的環(huán)保技術(shù)裝備，并做到“三同時(shí)” 。我國開發(fā)利用工業(yè)廢渣己有幾十年，取得了顯著成績，但比起美國等發(fā)達(dá)國家來說，廢渣利用率仍不高，有待于進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)廢渣的利用市場。我國也于 2022 年 12 月頒布實(shí)施了《用于水泥和混凝土中的?；郀t渣微粉》國家標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，由于礦渣與水泥熟料相比具有玻璃體含量高，易碎難磨的物理特性，和水泥熟料一起粉磨時(shí)，難以磨細(xì)，影響了其潛在活性的發(fā)揮。1 / 54———————————————————————————— 1 前 言———————————————————————————— 1 編制依據(jù)———————————————————————————— 2 指導(dǎo)思想與原則————————————————————————— 2 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案——————————————————————— 3 可行性研究的范圍———————————————————————— 3 主要技術(shù)方案—————————————————————————— 3 工藝生產(chǎn)方法—————————————————————————— 3 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)———————————————————————— 3 結(jié)論與建議——————————————————————————— 4第 二 章 市場預(yù)測———————————————————————————— 6 九江市概況與發(fā)展規(guī)劃—————————————————————— 6 礦粉市場需求概況及發(fā)展趨勢——————————————————— 6 競爭對(duì)手分析—————————————————————————— 7 博林礦渣粉的市場運(yùn)作及目標(biāo)市場————————————————— 8 結(jié) 論———————————————————————————— 8第 三 章 建設(shè)條件————————————————————————————9 地理位置與交通—————————————————————————9 氣象資料————————————————————————————9 廠區(qū)地形條件——————————————————————————9 原 材 料————————————————————————————10 電 源————————————————————————————10 水 源————————————————————————————10 資金來源————————————————————————————10第 四 章 生產(chǎn)工藝————————————————————————————11 設(shè)計(jì)條件與指標(biāo)—————————————————————————112 / 54 配料方案————————————————————————————11 原料來源與儲(chǔ)存—————————————————————————12 礦渣粉磨方案的選擇———————————————————————13 生產(chǎn)工藝過程——————————————————————————16第 五 章 總圖運(yùn)輸————————————————————————————18 場地條件————————————————————————————18 總平面布置原則—————————————————————————18 總平面布置———————————————————————————19 廠區(qū)綠化————————————————————————————19 運(yùn)輸設(shè)計(jì)————————————————————————————19 總圖運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)——————————————————————19第 六 章 供配電與自動(dòng)控制————————————————————————20 供電電源與配電方案———————————————————————20 電壓等級(jí)————————————————————————————21 負(fù)荷計(jì)算————————————————————————————21 電力拖動(dòng)與控制—————————————————————————21 自 動(dòng) 化————————————————————————————22 檢測與計(jì)量———————————————————————————23 照 明————————————————————————————23 防雷與接地———————————————————————————23第 七 章 建筑與結(jié)構(gòu)———————————————————————————24 設(shè)計(jì)原則與總體構(gòu)思———————————————————————24