【正文】 11071090014008090100、林、牧、漁業(yè)產(chǎn)品100120200（萬噸）50200400（萬TEU）52040400430580四、港口性質(zhì)功能與目標(biāo)港口的性質(zhì)南通內(nèi)河港口的性質(zhì)為：是江蘇省內(nèi)河港口和南通市綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分；是南通市構(gòu)建長三角北翼經(jīng)濟(jì)中心的有力支撐和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要保障；是服務(wù)蘇中、輻射蘇北、連接蘇南的重要物流平臺(tái)；是南通市江海河聯(lián)運(yùn)的重要樞紐和沿江沿海港口的有效延伸；是沿河地區(qū)開發(fā)開放的重要口岸。依靠科技改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能。南通市城市發(fā)展總目標(biāo)是發(fā)揮南通市濱江臨海的區(qū)位優(yōu)勢和在產(chǎn)業(yè)、區(qū)位、港口資源和歷史文化等方面的優(yōu)勢，打造“長三角北翼經(jīng)濟(jì)中心城市、重要區(qū)域性綜合交通樞紐、具有區(qū)域影響力的創(chuàng)新之都和宜居宜業(yè)富有魅力的花園城市”。綜合評(píng)價(jià)內(nèi)河港口發(fā)展特點(diǎn)主要為五個(gè)方面：一是區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特，內(nèi)河港口發(fā)展?jié)摿薮螅欢怯騼?nèi)水運(yùn)資源豐富，內(nèi)河港口發(fā)展基礎(chǔ)條件較好；三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨步發(fā)展，內(nèi)河港口規(guī)模初步形成；四是吞吐量規(guī)?？焖僭鲩L，內(nèi)河運(yùn)輸需求旺盛；五是臨港產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢良好，規(guī)模不斷壯大。2016年11月30日，省廳港口局組織了專家咨詢會(huì)，根據(jù)專家咨詢意見進(jìn)行了修改完善。2013年底，規(guī)劃成果征求了省廳港口局意見。規(guī)劃基準(zhǔn)年：2015年，規(guī)劃水平年為2020年、2025年和2035年。2014年6月10日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》（交水發(fā)〔2014〕112號(hào)），要求進(jìn)一步做好港口轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，促進(jìn)港口提質(zhì)增效升級(jí)。近年來，在江蘇沿海開發(fā)和沿江開發(fā)兩大戰(zhàn)略的推動(dòng)下，特別是在近期“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角城市群發(fā)展、上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等國家新戰(zhàn)略的帶動(dòng)下，南通市社會(huì)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成績，綜合交通和沿海沿江港口發(fā)展迅速，正在成為長三角北翼經(jīng)濟(jì)中心和重要區(qū)域性綜合交通樞紐。南通市坐擁江海之利，境內(nèi)水網(wǎng)發(fā)達(dá)，內(nèi)河航道總里程僅次于鹽城居全省第二位，具有發(fā)展內(nèi)河港口的天然優(yōu)勢，連申線和通揚(yáng)線等主要航道沿線內(nèi)河港口在能源物資和大宗貨種運(yùn)輸方面，對(duì)南通市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用。（3）推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展充分發(fā)揮內(nèi)河港口資源優(yōu)勢，強(qiáng)化內(nèi)河港口與產(chǎn)業(yè)、城市的有效銜接和良性互動(dòng)，通過加快內(nèi)河港口建設(shè)及其功能發(fā)揮，著力將內(nèi)河港口優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為物流優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市轉(zhuǎn)型提供交通保障。10月底，根據(jù)市第十二次黨代會(huì)精神和市委、市政府《關(guān)于加快推進(jìn)交通轉(zhuǎn)型發(fā)展的意見》，對(duì)規(guī)劃方案送審稿進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)整和完善，并再次征求了市發(fā)改委等相關(guān)部門意見。目前等級(jí)以上航道里程達(dá)821公里，達(dá)到五級(jí)及以上等級(jí)的航道里程為120公里，%%。三、港口吞吐量和船型發(fā)展預(yù)測經(jīng)濟(jì)腹地根據(jù)南通市內(nèi)河港口所處的地理位置、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、集疏運(yùn)條件以及貨物流向綜合分析，確定南通市內(nèi)河港口直接經(jīng)濟(jì)腹地為南通市所轄的市、區(qū)、縣，包括如皋、海門、啟東3市（縣級(jí)），海安、如東2縣，崇川、港閘、通州3區(qū)和南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、通州灣江海聯(lián)動(dòng)開發(fā)示范區(qū)。未來南通市將加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。加快構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，大力發(fā)展新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體，積極推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)、農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營，建設(shè)國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。港口的發(fā)展目標(biāo)南通內(nèi)河港口未來將重點(diǎn)加強(qiáng)規(guī)劃、建設(shè)、管理等各方面的工作，統(tǒng)籌優(yōu)化配置內(nèi)河港口資源，更加注重從綜合交通發(fā)展的角度規(guī)劃內(nèi)河港口；加快內(nèi)河港口規(guī)?；?、集約化作業(yè)區(qū)建設(shè)，提高內(nèi)河港口作業(yè)區(qū)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、沿江沿海港口的銜接和互動(dòng)；提高內(nèi)河港口功能，將內(nèi)河港口優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為物流優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市轉(zhuǎn)型提供交通運(yùn)輸保障。本次南通市內(nèi)河港口總體規(guī)劃以五級(jí)及以上航道為主，內(nèi)河其他航道上未列入本規(guī)劃的岸線利用規(guī)劃，由各縣（市、區(qū)）港口行政管理部門組織編制；五級(jí)以下航道內(nèi)港口岸線的利用規(guī)劃，應(yīng)滿足城市規(guī)劃、生態(tài)紅線區(qū)域保護(hù)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局、水利、防洪等相關(guān)規(guī)劃要求；五級(jí)以下航道內(nèi)港口岸線的利用規(guī)劃，應(yīng)符合航道、港口、通航安全等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求；應(yīng)加強(qiáng)港口岸線資源的集約使用，優(yōu)先促進(jìn)公用型碼頭建設(shè)；在符合城市總體規(guī)劃的相關(guān)產(chǎn)業(yè)園（化工園區(qū)）內(nèi)，未列入航道網(wǎng)規(guī)劃通航水域內(nèi)的碼頭建設(shè)，由所在地人民政府和園區(qū)管委會(huì)按照相關(guān)要求負(fù)責(zé)管理。共規(guī)劃主要公用作業(yè)區(qū)6個(gè)，分別為城北作業(yè)區(qū)、平東物流園作業(yè)區(qū)、石港作業(yè)區(qū)、遙望港作業(yè)區(qū)、圩亭河作業(yè)區(qū)和二甲作業(yè)區(qū)，功能如下：平東物流園作業(yè)區(qū)：規(guī)劃位于平潮鎮(zhèn)通揚(yáng)線南岸，結(jié)合通揚(yáng)線三級(jí)航道改線工程和平潮鎮(zhèn)平東物流園區(qū)建設(shè)，集聚水運(yùn)物流服務(wù)功能，發(fā)展成為具備公鐵水綜合物流功能的專業(yè)化、現(xiàn)代化港口作業(yè)區(qū)。主要為海安縣及其周邊地區(qū)的城鎮(zhèn)建設(shè)、園區(qū)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)，提供包括礦建材料、能源物資、大宗貨種、工業(yè)原料及產(chǎn)成品在內(nèi)的裝卸倉儲(chǔ)和物流集散服務(wù)。（3）如皋港區(qū)如皋港區(qū)包括如皋市境內(nèi)所有內(nèi)河港口碼頭。如皋港區(qū)的其他規(guī)劃公用作業(yè)區(qū)（岸段）主要是為作業(yè)區(qū)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)、城市生活、農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)區(qū)和沿線工礦企業(yè)生產(chǎn)所需的大宗散雜貨提供水路裝卸運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)等服務(wù)。（5）海門港區(qū)海門港區(qū)包括海門市境內(nèi)所有內(nèi)河港口碼頭。主要為啟東及其周邊地區(qū)的城鎮(zhèn)建設(shè)、園區(qū)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)，提供包括礦建材料、能源物資、大宗貨種、工業(yè)原料及產(chǎn)成品在內(nèi)的裝卸倉儲(chǔ)和物流集散服務(wù)。通過進(jìn)港鐵路專用線，實(shí)現(xiàn)內(nèi)河港口與境內(nèi)干線鐵路網(wǎng)的高效銜接。南通港區(qū)石港作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)依托航道為通同線，航道規(guī)劃等級(jí)為四級(jí)，向西與通栟線規(guī)劃三級(jí)航道相連；作業(yè)區(qū)公路集疏運(yùn)可通過疏港路與省道225等干線公路相連。海安港區(qū)曲塘作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)前方航道新通揚(yáng)運(yùn)河，規(guī)劃等級(jí)為三級(jí)航道；作業(yè)區(qū)后方通過規(guī)劃的疏港公路分別與G32G204相連。如東港區(qū)沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)依托航道為北岸河，規(guī)劃航道等級(jí)為五級(jí)，向西與栟茶運(yùn)河相連，向南與通栟線相溝通；作業(yè)區(qū)公路集疏運(yùn)通過疏港路與臨海高等級(jí)公路、省道23省道225和規(guī)劃海啟高速等干線公路相連。給排水及消防規(guī)劃（1）港口給水規(guī)劃南通市內(nèi)河港口用水主要利用南通市自來水廠和部分自建水廠供水。危險(xiǎn)品碼頭消防按照危險(xiǎn)品碼頭防火要求考慮。另外，積極建設(shè)完善港口專用電臺(tái)，加強(qiáng)船岸調(diào)度聯(lián)系，提高效率，確保安全。結(jié)合水上服務(wù)區(qū)及港口建設(shè)，設(shè)置電子信息發(fā)布屏，及時(shí)通告水文、氣象、貨運(yùn)物流、堵檔航段、水上事故等信息，以增進(jìn)港口水域船舶交通安全、提高生產(chǎn)運(yùn)營效率、防止船舶污染及對(duì)港口建設(shè)實(shí)施宏觀管理。本規(guī)劃充分考慮了城市總體規(guī)劃中市域城鎮(zhèn)空間布局規(guī)劃以及城鎮(zhèn)規(guī)模等級(jí)規(guī)劃，在城市發(fā)展軸、重要產(chǎn)業(yè)帶及重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)合理布置了作業(yè)區(qū)，以滿足其未來發(fā)展的需要。十、問題與建議港口規(guī)劃是今后相當(dāng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)南通市港口發(fā)展的指導(dǎo)性文件，既是港口建設(shè)的目標(biāo)和依據(jù)，也是港口經(jīng)營管理的參考。對(duì)現(xiàn)有不合要求的沿河企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格限制其發(fā)展，有計(jì)劃地進(jìn)行關(guān)停并轉(zhuǎn)。為此，在港口特別是規(guī)?；米鳂I(yè)區(qū)建設(shè)的同時(shí)，必須加快道路、水、電、通訊等市政配套設(shè)施的建設(shè)，力爭與港口同步建成，保障港口盡早發(fā)揮其應(yīng)有的效應(yīng)。為此，要加強(qiáng)內(nèi)河港口發(fā)展政策研究，加大支持力度，特別是對(duì)于影響國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的重要港口應(yīng)給予必要的公共資金投入，營造良好的政策環(huán)境。另一方面，應(yīng)通過統(tǒng)一管理或聯(lián)合經(jīng)營，提高物流服務(wù)效率，降低營運(yùn)成本，提高港口經(jīng)營效益，更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本次規(guī)劃方案考慮了南通市在水利防洪、區(qū)域供水和水源保護(hù)等方面的要求，嚴(yán)格控制了水源保護(hù)區(qū)的碼頭布置。九、港口總體規(guī)劃與相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系與土地利用規(guī)劃的關(guān)系本次規(guī)劃提出的作業(yè)區(qū)布局，主要利用開發(fā)區(qū)及工業(yè)園區(qū)的建設(shè)用地，提出的作業(yè)區(qū)布置方案最大程度的減少了對(duì)農(nóng)田的占用，充分發(fā)揮了岸線及后方土地的潛力，提高了土地利用率，在總體原則和思路上與土地利用總體規(guī)劃是協(xié)調(diào)一致的。力爭在完善現(xiàn)有信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，建設(shè)南通內(nèi)河水運(yùn)GIS地理信息服務(wù)、危化貨物作業(yè)碼頭監(jiān)管、應(yīng)急保障等信息化平臺(tái)以及船聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)南通內(nèi)河交通信息化、智能化。各港口通訊目前規(guī)劃主要是有線電話。港口的雨水可經(jīng)收集后，集中就近向河道排放。海門港區(qū)通海港區(qū)作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)依托航道為新江海河，規(guī)劃等級(jí)為四級(jí)航道；作業(yè)區(qū)公路集疏運(yùn)可通過疏港路與沿江高等級(jí)公路、寧啟高速G40等干線公路和通海港區(qū)疏港鐵路相連；作業(yè)區(qū)進(jìn)港鐵路支線可與通海港區(qū)疏港鐵路相連。如皋港區(qū)丁堰作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)依托航道為通揚(yáng)線如皋城區(qū)改線段，規(guī)劃為三級(jí)航道；作業(yè)區(qū)后方通過疏港路與丁平公路等相連。海安港區(qū)城北作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)前方航道連申線、北凌河，規(guī)劃等級(jí)為三級(jí)航道；作業(yè)區(qū)后方通過規(guī)劃的疏港公路與通榆路、北三環(huán)及S353相連；作業(yè)區(qū)進(jìn)港鐵路與海安站鐵路支線相連。作業(yè)區(qū)布置規(guī)劃規(guī)劃期內(nèi)，南通市內(nèi)河港共規(guī)劃形成25個(gè)主要公用作業(yè)區(qū)，匡算占用岸線35公里，可形成泊位499個(gè)，其中1000噸級(jí)泊位402個(gè)、500噸級(jí)泊位34個(gè)、300噸級(jí)泊位63個(gè)，占地共24573畝，形成吞吐能力11400萬噸，其中集裝箱40萬TEU，可滿足全市內(nèi)河港口吞吐量需求的80%左右，有效實(shí)現(xiàn)主要公用作業(yè)區(qū)的服務(wù)和集聚功能。啟東港區(qū)的其他規(guī)劃公用作業(yè)區(qū)（岸段）主要是為作業(yè)區(qū)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)、城市生活、農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)和沿線工礦企業(yè)生產(chǎn)所需的大宗散雜貨提供水路裝卸運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)等服務(wù)。三星作業(yè)區(qū)：規(guī)劃位于通啟運(yùn)河三星鎮(zhèn)南岸，為重點(diǎn)中心鎮(zhèn)三星鎮(zhèn)及周邊城鎮(zhèn)沿河產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展所需的大宗散雜貨提供水運(yùn)運(yùn)輸功能。洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)作業(yè)區(qū)：規(guī)劃位于如東縣長沙鎮(zhèn)洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)洋口運(yùn)河末端南北兩岸，承擔(dān)洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的建材、大宗散雜貨、油品及化學(xué)品和產(chǎn)成品的物資集散功能，具備江海河聯(lián)運(yùn)和鐵公水聯(lián)運(yùn)功能。搬經(jīng)作業(yè)區(qū)：規(guī)劃位于搬經(jīng)鎮(zhèn)連申線西岸新S334北側(cè)，作業(yè)區(qū)位于如皋市西部經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)，將依托搬經(jīng)鎮(zhèn)規(guī)劃的電子產(chǎn)業(yè)區(qū)、機(jī)械工業(yè)區(qū)和特色農(nóng)業(yè)區(qū)，將主要承擔(dān)包括機(jī)械、設(shè)備、糧食散雜貨等在內(nèi)的裝卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)和物流服務(wù)功能，成為如皋市西部片區(qū)及周邊區(qū)域重要是物資中轉(zhuǎn)基地。同時(shí)承擔(dān)整合縣城區(qū)段連申線上零散碼頭的功能。圩亭河作業(yè)區(qū)：規(guī)劃位于興東鎮(zhèn)鎮(zhèn)東圩亭河?xùn)|岸，為南通高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、通呂運(yùn)河沿河產(chǎn)業(yè)、興東機(jī)場航空物流園和周邊地區(qū)提供鋼材、建材原料及產(chǎn)品等散雜貨的水運(yùn)運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)和貿(mào)易服務(wù)。原則上，鼓勵(lì)和引導(dǎo)有水運(yùn)需求的企業(yè)通過公用作業(yè)區(qū)進(jìn)行貨物集散；對(duì)于貨運(yùn)量較大，必須自建碼頭的企業(yè)，應(yīng)在港口管理部門的管理下，在規(guī)劃臨港工業(yè)港口岸線的范圍內(nèi)合理布置，并鼓勵(lì)其在滿足自身發(fā)展需要的情況下，承擔(dān)部分公用功能，為周邊其他企業(yè)提供水運(yùn)裝卸服務(wù)，提高貨主碼頭的利用率。到2035年：，加快形成資源配置合理、運(yùn)輸銜接高效、多式聯(lián)運(yùn)無縫銜接、港產(chǎn)園互動(dòng)協(xié)調(diào)、江海河聯(lián)動(dòng)緊密的現(xiàn)代化內(nèi)河港口體系，構(gòu)建暢達(dá)、高效、安全、生態(tài)的現(xiàn)代化綜合交通體系，到規(guī)劃期末，全面建成布局合理、功能完善、分工協(xié)作、綠色低碳、智能高效的現(xiàn)代化內(nèi)河港口。南通內(nèi)河港吞吐總量及各港區(qū)預(yù)測結(jié)果、分貨種預(yù)測結(jié)果表1和表2所示。推進(jìn)“兩化”融合示范工程，支持發(fā)展一批智慧工廠和智能車間。%；，%；外向型經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。吞吐量主要以進(jìn)港為主，%。2016年11月2日，于書記專題會(huì)上向陸書記進(jìn)行了匯報(bào)。2012年底，階段性成果書面征求了各縣（市、區(qū)）及市有關(guān)部門意見。規(guī)劃范圍本次規(guī)劃研究對(duì)象主要為南通市域內(nèi)通江及通海河流河口節(jié)制閘以內(nèi)，規(guī)劃五級(jí)以上內(nèi)河航道上的港口，兼顧部分五級(jí)以下航道；對(duì)于其他低等級(jí)航道上的內(nèi)河港口給出總體指導(dǎo)原則。根據(jù)《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》，內(nèi)河港口作為內(nèi)河水運(yùn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和充分發(fā)揮水運(yùn)效益、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐，必須加快發(fā)展。2016年9月，南通市委召開了第十二次黨代會(huì)，提出了“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”“城市轉(zhuǎn)型”和“交通轉(zhuǎn)型”三大轉(zhuǎn)型任務(wù)。但由于多方面歷史原因，南通市內(nèi)河港口發(fā)展速度明顯滯后于公路、鐵路等其他運(yùn)輸方式的發(fā)展，部分地區(qū)的內(nèi)河港口發(fā)展緩慢，存在分布散、規(guī)模小、等級(jí)低、功能弱、基礎(chǔ)設(shè)施和裝卸水平落后等問題，嚴(yán)重制約了綜合交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和多式聯(lián)運(yùn)體系的構(gòu)建，已不能適應(yīng)南通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求。規(guī)劃過程（1）調(diào)查研究。（3）反復(fù)推敲。港口基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀至2015年底，南通市共有內(nèi)河港口經(jīng)營業(yè)戶492家，碼頭泊位791個(gè)，其中300噸級(jí)以上泊位530個(gè)，%。間接經(jīng)濟(jì)腹地為泰州、鹽城等周邊地區(qū)。著力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，形成具有南通特色和競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。吞吐量發(fā)展水平預(yù)測本次吞吐量預(yù)測主要采用定量計(jì)算和定性分析相結(jié)合的方法。到2035年，基本建成布局合理、功能完善、規(guī)模適應(yīng)、分工協(xié)作的現(xiàn)代化內(nèi)河港口體系，內(nèi)河運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，形成多式聯(lián)運(yùn)、集成高效的內(nèi)河運(yùn)輸新格局。34 / 34表4南通市港口岸線規(guī)劃一覽表地區(qū)序號(hào)岸段名稱岸線起訖點(diǎn)規(guī)劃長度（米）航道航道等級(jí)岸別規(guī)劃用途南通1通呂運(yùn)河城東段通富北路通富大橋下游200m處~興石河1000通呂運(yùn)河五級(jí)南預(yù)留崇川大橋（工農(nóng)路）下游150m~通京大道上游200m處2000通呂運(yùn)河五級(jí)南臨港寧啟鐵路下游400m至565m處165通呂運(yùn)河五級(jí)南臨港2通揚(yáng)運(yùn)河城北段幸福豎河~無量殿橋上游200m1200通揚(yáng)線改線（團(tuán)結(jié)河）三級(jí)南公用3通揚(yáng)運(yùn)河城西段城北大道東側(cè)150m~1550m 1400通揚(yáng)運(yùn)河五級(jí)北公用城北大道西側(cè)上游400m處~1400m處1000通揚(yáng)運(yùn)河五級(jí)南公用4通揚(yáng)運(yùn)河港閘區(qū)段通揚(yáng)運(yùn)河與九圩港交界狼山鋼繩公司~鑫晟船舶配套公司1200通揚(yáng)運(yùn)河五級(jí)南臨港通揚(yáng)運(yùn)河與九圩港交界南通遠(yuǎn)洋船舶配套公司200通揚(yáng)運(yùn)河五級(jí)北臨港5九圩港港閘區(qū)段長泰路上游1000m處~平東支線2500通栟線三級(jí)東臨港~240通栟線三級(jí)南臨港6