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汽車空調(diào)的暖風(fēng)裝置(存儲版)

2025-08-31 16:53上一頁面

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【正文】 暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 氣暖式采暖系統(tǒng)送來的暖氣,由于直接采取和廢氣高溫?zé)峤粨Q,溫度高,空氣干燥,送到車內(nèi)后的空氣濕度偏低,總讓人有一種煩躁的感覺,舒適性比較差。大型客車的空調(diào)均采用獨(dú)立制冷系統(tǒng)。 ( 4)大型客車的余熱水暖式采暖系統(tǒng) 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 汽車空調(diào)采暖系統(tǒng) 獨(dú)立式采暖系統(tǒng) 大型豪華旅游車、客車以及寒冷地區(qū)使用的汽車等,常常采用獨(dú)立式采暖系統(tǒng)。 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 汽車獨(dú)立燃燒氣暖式裝置 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 ⑴ 獨(dú)立氣暖式采暖系統(tǒng) ?燃燒室由燃料管、火花塞和環(huán)形霧化器、燃料分布器等組成。 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 ?供給系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、助燃空氣供給系統(tǒng)、被加熱空氣的供給系統(tǒng)三部分。 工作過程: 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 ?燃料由燃料泵2從燃料箱中經(jīng)燃燒過濾器、吸入燃料管 15吸出,吸出的燃料由分布器 3內(nèi)部滴下,由于離心力作用使其霧化。 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 ⑵ 獨(dú)立水暖式采暖系統(tǒng) 獨(dú)立式采暖系統(tǒng) 獨(dú)立水暖式采暖裝置的工作原理與氣暖式基本相同,其加熱工質(zhì)不是空氣而是水,用水泵代替了風(fēng)扇。這種水加熱器可作為發(fā)動機(jī)的預(yù)熱器,加熱發(fā)動機(jī)的冷卻水,在提高發(fā)動機(jī)的啟動性和耐久性的同時,可作為暖氣裝置。 。燃燒室與氣暖式相同,由噴油嘴和高壓電弧點(diǎn)火器組成,或由多孔陶瓷蒸發(fā)器和電熱塞組成;加熱器的供油系統(tǒng)有電動機(jī)、油泵、助燃風(fēng)扇、水泵組成;控制系統(tǒng)由水溫控制器(節(jié)溫器)、水溫過熱保護(hù)器、定時器等組成。箱體加熱器部分的安裝位置要適當(dāng),注意燃燒排氣管的布置走向,最好引向車身外側(cè),停車時盡量不使用,以免空氣流通不好,使燃燒廢氣進(jìn)入車內(nèi),且增加蓄電池的耗電量。 ?由于燃燒室的溫度非常高,為了不使燃燒室被燒壞,停機(jī)時應(yīng)先關(guān)油泵,停止燃燒器燃燒,而通風(fēng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),帶走燃燒室中的熱量,直到其溫度降至正常,才關(guān)閉通風(fēng)機(jī)。 ?被冷卻風(fēng)扇吸入的空氣進(jìn)入熱交換器的外腔夾層吸入內(nèi)腔壁傳來的大量熱量,變成熱空氣從出風(fēng)口出來,吹向車廂。近年來,國內(nèi)的許多客車廠在高檔次客車上也普遍裝用這類采暖裝置。若夏天,暖氣不用,則用截止閥關(guān)掉主發(fā)動機(jī)的冷卻液,而副發(fā)動機(jī)的冷卻液則用電磁閥全部引向散熱器。如果增加水泵,則可以加快液體的循環(huán)流動,有利于暖氣量的溫度增高。其次,排氣中的 SO H2O等雜質(zhì)會腐蝕排氣管壁和熱交換器壁,受腐時間過長,廢氣就會進(jìn)入車廂,對人體健康不利;再者,排氣管道和熱交換器也增加了發(fā)動機(jī)的排氣阻力,增加了發(fā)動機(jī)的功率消耗,同時對發(fā)動機(jī)的工作狀況有影響。 ?熱交換器式 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 余熱氣暖熱交換器式采暖裝置結(jié)構(gòu) 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 ( 2)氣暖式采暖系統(tǒng) 2)間接換熱式 利用小型熱管式換熱器,高效回收汽車發(fā)動機(jī)排氣中的余熱,用于大型汽車的冬季采暖。其特點(diǎn)是方便簡單,熱得快,但由于暖氣管直接裸露,表面溫度高,易于燙傷乘客、燒壞鞋和行李物品。 拉繩控制閥 汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 真空控制閥 真空控制閥可以用于手動空調(diào),也可以用于自動空調(diào)。如果使用不當(dāng),發(fā)動機(jī)容易發(fā)生過冷現(xiàn)象。 余熱式采暖系統(tǒng) ( 1)水暖式采暖系統(tǒng) 水暖式采暖系統(tǒng)暖風(fēng)一般以水冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液為熱源,將冷卻液引入車廂內(nèi)的熱交換器中,使鼓風(fēng)機(jī)送來的車廂內(nèi)空氣或外部空氣與熱交換器中的冷卻液進(jìn)行熱交換,鼓風(fēng)機(jī)將加熱后的空氣送入車廂內(nèi)。汽車 空調(diào) 第 4章 汽車空調(diào)的采暖、通風(fēng)與空氣凈化裝置 汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)是汽車冬季運(yùn)行時供車內(nèi)取暖的設(shè)備總稱,可將新鮮空氣或液體介質(zhì)
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