人工挖孔樁技術(shù)交底(存儲(chǔ)版)
【正文】 時(shí)為缺氧，此時(shí)會(huì)有疲勞感，注意力減退，動(dòng)作極易失誤。 護(hù)壁拆除擋板安裝部分的護(hù)壁須采用人工對(duì)其進(jìn)行鑿除。（3）砼攪拌運(yùn)輸車送料至孔口，徐徐往料斗內(nèi)供料，澆筑時(shí)孔內(nèi)外施工人員互相配合，控制砼面每上升30cm左右時(shí)，即停止供料，孔內(nèi)人員用插入式振搗器進(jìn)行充分振搗，保證每層砼密實(shí)；然后，隨著砼面的徐徐上升，逐節(jié)拆除串筒，直至砼澆至設(shè)計(jì)標(biāo)高再超灌5～10cm（便于以后鑿除浮漿）后，拆除料斗，完成砼灌注。工作平臺(tái)搭設(shè)：利用鋼筋籠內(nèi)的支撐鋼筋（鋼筋籠內(nèi)支撐鋼筋采用HRB400Φ20mm鋼筋，布置如下圖所示，間隔2m一道）作為支撐鋪設(shè)厚度不小于5cm厚的跳板作為混凝土施工的操作平臺(tái)，如下圖所示。平均每根麻繩所承受的質(zhì)量為291kg，采用直徑≥2cm的麻繩。鋼筋籠起吊示意圖4）、鋼筋籠運(yùn)輸：鋼筋籠在后場(chǎng)裝車后，四周塞木墊穩(wěn)固；為了防止鋼筋籠變形，堆放時(shí)不超過(guò)兩層，并保證每根鋼筋籠之間保持一定的距離，鋼筋籠下面進(jìn)行支墊。1）、鋼筋籠制作：鋼筋籠成型采用卡板成型或箍筋成型。（4）孔內(nèi)排水人工挖孔樁采取分段開挖,每段高度1米，全風(fēng)化花崗巖孔段開挖高度控制為最大不超過(guò)30cm。在鋼筋綁焊合格后，按設(shè)計(jì)拼裝模板，澆筑混凝土。 出渣機(jī)械 (3)護(hù)壁1）鋼筋制作與安裝開挖凈空斷面達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸后按設(shè)計(jì)位置綁焊護(hù)壁鋼筋，后根據(jù)情況澆筑護(hù)壁混凝土。8）、起爆在網(wǎng)路檢查、防護(hù)工程檢查無(wú)誤后，各方警戒下，在規(guī)定時(shí)間，指揮員即可命令起爆。4）、裝藥 裝藥前，要仔細(xì)檢查炮孔情況，清除孔內(nèi)積水、雜物。d、取不偶合系數(shù)： m＝巖石炸藥 ，且每米藥量:Q=π/41001=804g 正好滿足預(yù)裂孔線裝藥量的要求。樁孔開挖時(shí)，嚴(yán)格按照施工圖的要求跳樁開挖。施工前將樁基施工范圍內(nèi)的雜草，樹木，地表松散土等進(jìn)行清理，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，再次進(jìn)行鎖口放樣，開始鎖口施工。施工程序及操作要求具體內(nèi)容見相應(yīng)技術(shù)交底安全、環(huán)境保護(hù)措施杜絕較大及以上施工安全責(zé)任事故；杜絕責(zé)任一般B 類（客車一般C 類）及以上鐵路交通事故；杜絕責(zé)任特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)、爆炸大事故；杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡事故。立模澆筑一次性澆筑鎖口圈和首個(gè)護(hù)壁段混凝土。采用預(yù)裂爆破時(shí)主要施工步驟如下： 預(yù)裂爆破炮眼布置示意圖1）、預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)在主爆區(qū)爆破實(shí)施之前，為保證邊坡的穩(wěn)定，應(yīng)在邊坡預(yù)先打一排預(yù)裂孔，以有效的削減主爆體產(chǎn)生的應(yīng)力波對(duì)邊坡的破壞，而且能有效的減少超挖和欠挖，保證邊坡的平整度和穩(wěn)定性。3）、鉆孔按照爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度采用潛孔鉆進(jìn)行鉆孔，先慢后快。堵塞材料采用炮泥或巖粉，應(yīng)用木或竹制炮棍分層壓緊搗實(shí)，每層以10cm左右為宜，堵塞中應(yīng)注意保護(hù)好導(dǎo)爆索。當(dāng)驗(yàn)炮人員確認(rèn)爆區(qū)所有炮孔全部起爆，無(wú)爆破安全隱患后報(bào)告爆破現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，發(fā)出解除警報(bào)信號(hào)，其他人員方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)，通線路，放行車輛；如發(fā)現(xiàn)盲炮應(yīng)及時(shí)處理，處理措施為：發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)首先查明原因，如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時(shí)的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼，如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，則應(yīng)參照《爆破安全規(guī)程》有關(guān)條款處理。上下層砼縱向接縫應(yīng)縱向相互錯(cuò)開,，用于錨入下一層護(hù)壁。用插入式振搗器振搗要仔細(xì)，以免漏振。（5）驗(yàn)孔成孔后施工班組必須對(duì)樁身尺寸、孔底標(biāo)高、樁位中心、井壁垂直度、樁底持力層進(jìn)行全面測(cè)定，做好施工記錄，合格后報(bào)項(xiàng)目質(zhì)安部，驗(yàn)收合格后，在監(jiān)理見證取樣下進(jìn)行巖石試件送檢，試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后，組織地勘、設(shè)計(jì)、業(yè)主、質(zhì)監(jiān)等單位檢查驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)行封底施工。加工好的鋼筋籠成品要根據(jù)不同的規(guī)格型號(hào)分開堆放整齊，下面用木方支墊，上面覆蓋雨布或彩條布，并貼上標(biāo)識(shí)。在鋼筋籠的接長(zhǎng)，安放過(guò)程中，為始終保持骨架垂直，易對(duì)吊點(diǎn)座如下安排：采用力矩平衡原理，求鋼筋籠截面的重心如下：（以路基37冊(cè)樁板墻截面計(jì)算為例，其余截面如有不同，可利用力矩平衡原理參照下例計(jì)算）建立坐標(biāo)如上圖所示，y方向所有點(diǎn)對(duì)x軸求力矩φ1φ28鋼筋截面面
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