人工挖孔樁技術(shù)交底-全文預(yù)覽
【正文】 落度及各種材料的控制。 砼澆注（1）先在孔口處用支架固定料斗（2）然后人工進(jìn)入孔內(nèi)，在料斗底口逐節(jié)掛好鋼串筒。串筒灌注孔內(nèi)，串筒的直徑為40cm，上下節(jié)采用吊耳掛接，且串筒底部與孔內(nèi)底部或混凝土面高度不大于2m。、抗滑樁樁身混凝土澆筑當(dāng)樁孔經(jīng)驗(yàn)收合格并安裝好鋼筋籠后應(yīng)及時(shí)灌注混凝土成樁。檢測(cè)管安裝完成后注滿干凈水，檢查是否漏水，如出現(xiàn)管內(nèi)水位下降，必須檢查漏水處，并予以封閉，在確定有效封閉后立即對(duì)管口進(jìn)行封堵。鋼筋籠安裝到位后應(yīng)注意調(diào)整護(hù)筒內(nèi)鋼筋籠的保護(hù)層厚度，確保鋼筋籠中心偏位滿足要求。5）、鋼筋籠的安裝：鋼筋籠下放時(shí)需嚴(yán)格檢查鋼筋籠保護(hù)層，確保其滿足設(shè)計(jì)要求。3）、鋼筋籠起吊：鋼筋籠采用四點(diǎn)吊，吊點(diǎn)的位置宜設(shè)置在兩端第二道加勁箍和主筋連接位置；為了防止起吊時(shí)鋼筋籠變形，應(yīng)采用等長(zhǎng)的鋼絲繩對(duì)稱起吊。鋼筋籠下端墊齊，用加強(qiáng)箍筋封住。（1）工藝流程圖鋼筋下料鋼筋加工場(chǎng)施焊加工加工成型報(bào) 驗(yàn)整 改運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)起吊下放鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)焊接接長(zhǎng)(若有)原材料及工藝試驗(yàn)經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格吊筋豎向定位固定不合格鋼筋籠加工與制作工藝流程圖（2）制作方法鋼筋籠采用在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一制作，樁身長(zhǎng)度大于10米分節(jié)加工，長(zhǎng)度不大于10米鋼筋籠整個(gè)通長(zhǎng)制作，將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)并編號(hào)?？妆诔尸F(xiàn)點(diǎn)狀涌水時(shí)，可以在護(hù)壁澆筑混凝土前設(shè)置排水管引出，人員撤出至地面并報(bào)工程技術(shù)部門處置。為確保護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度不致坍塌，護(hù)壁混凝土應(yīng)在澆筑完成24小時(shí)之后進(jìn)行拆除。砼混合料分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不得超過30cm。鋼筋類型及間距符合設(shè)計(jì)要求。頂層應(yīng)一次整體灌筑，以下各層開挖一層灌注一層，防止井壁長(zhǎng)時(shí)間暴露在外。在渣料提升過程中必須經(jīng)常檢查部件磨損情況，如有明顯損壞，必須及時(shí)更換，以保證安全使用，人員上下孔設(shè)安全爬梯，安全爬梯具體布置如制作。9）、爆后檢查待爆破工作面煙塵和有害氣體的濃度降至安全范圍內(nèi)以后，參與驗(yàn)炮的人員再進(jìn)行驗(yàn)炮工作。7）、安全警戒從爆破器材運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。5）、炮孔堵塞 炸藥安放后應(yīng)立即進(jìn)行堵塞，預(yù)裂爆破炮孔堵塞長(zhǎng)度一般為孔口部1～，～。對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，避免孔口形成喇叭狀。2）、布孔根據(jù)《爆破設(shè)計(jì)方案》放出開挖輪廓線、各炮孔位，予以編號(hào)并插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。c、線裝藥量 ：Q=(Cδ) 開挖下節(jié)樁身范圍的土體時(shí)，應(yīng)先開挖樁身部分，后開挖護(hù)壁部分，并及時(shí)施做護(hù)壁結(jié)構(gòu)。護(hù)壁鎖口示意圖（1）樁身開挖路基、橋梁在設(shè)置樁板墻的地段和隧道洞口設(shè)置錨固樁的范圍內(nèi)，樁頂標(biāo)高以下邊坡先不開挖，先施工樁，待樁施工完成并達(dá)到齡期要求和設(shè)計(jì)要求后再開挖樁前土石方及其相連邊坡，嚴(yán)禁先開挖樁前土石方后施工樁。鎖口模板采用厚2cm木板制作成4塊梯形、模板間采用方木、鐵釘接連接，模板組合成形后采用方木作為加固環(huán)與支撐進(jìn)行加固。 測(cè)量放線放樣前對(duì)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確保點(diǎn)位無誤，數(shù)據(jù)正確的情況下按設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)樁位進(jìn)行放樣，同時(shí)將樁位中心點(diǎn)采用縱橫軸線法引出4個(gè)控制樁至影響不到挖孔樁的地方，以便掛線檢查控制樁位。 人工挖孔樁施工 技術(shù)交底單單位工程名稱：人工挖孔樁施工 編號(hào)：HHTLZQVJSJDs新建杭州至黃山鐵路工程工程部位路基、隧道、橋梁防護(hù)工程接受班組第一、二、三、四架子隊(duì)工程數(shù)量187根質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%；單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，主體工程質(zhì)量零缺陷；實(shí)車最高檢測(cè)速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度的110%，開通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度；杜絕工程質(zhì)量等級(jí)事故。100mm,橫向+100，50mm)開挖孔口、澆筑鎖口混凝土安裝護(hù)壁鋼筋、模板澆筑混凝土開挖下一節(jié)段并澆筑護(hù)壁混凝土材料檢驗(yàn) 挖至樁底，進(jìn)行終孔檢
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