【正文】 制定創(chuàng)優(yōu)管理模式QC領(lǐng)導(dǎo)小組職能管理部門提供優(yōu)化的施工方案以科技進(jìn)步保證質(zhì)量QC小組標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工程測(cè)量工程試驗(yàn)新工藝應(yīng)用用戶第一主人翁思想文明施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃?rùn)z查制度評(píng)比制度獎(jiǎng)懲制度質(zhì)量第一思想質(zhì)量控制獎(jiǎng)優(yōu)罰劣工程全過(guò)程控制體系組織保證體系施工過(guò)程保證體系思想保證體系質(zhì)量管理保證體系、施工控制體系施工控制推行標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工和均衡生產(chǎn)，執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)與方案貫徹工藝管理和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任制和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量自檢及工序交接驗(yàn)收控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查、評(píng)定經(jīng)常性開展QC小組活動(dòng)分部工程質(zhì)量檢查、評(píng)定施工階段施工過(guò)程質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制竣工質(zhì)量自檢、評(píng)定、缺點(diǎn)整修、編制竣工文件工程竣工驗(yàn)收，業(yè)主簽發(fā)交工證書竣工階段質(zhì)量成本分析編制質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量體系文件準(zhǔn)備階段機(jī)械設(shè)備檢修和性能監(jiān)測(cè)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及確定工序控制點(diǎn)制定質(zhì)量控制計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)制定施工作業(yè)程序和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量技術(shù)交底測(cè)量?jī)x器校驗(yàn)，施工控制網(wǎng)測(cè)設(shè)、閉合試驗(yàn)設(shè)備的安裝校驗(yàn)，試驗(yàn)室的檢查、驗(yàn)收施工用原材料、成品、半成品質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)、保證工程質(zhì)量的措施、質(zhì)量目標(biāo)形象標(biāo)準(zhǔn)：“內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)，外觀形象美，科技含量高，環(huán)保功能強(qiáng)，文化氛圍濃”。根據(jù)工程質(zhì)量的形成規(guī)律，從源頭抓起，全過(guò)程推進(jìn)，無(wú)論從組織內(nèi)部的質(zhì)量管理者，還是作業(yè)者，每個(gè)崗位都承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量職能。組織保證體系工作保證體系制度保證體系安全保證體系框圖黨政工團(tuán)齊抓共管各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)建立全員確保安全的總體格局安全檢查機(jī)構(gòu)人員配備齊全施工技術(shù)部門搞好安全方案各職能部門按分工做好安全工作組織保證體系安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全組織保證體系框圖開展事故預(yù)想、預(yù)防活動(dòng)抓好安全宣傳教育工作堅(jiān)持持證上崗，加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)加大安全技術(shù)設(shè)備、設(shè)施的投入防止交通、機(jī)具設(shè)備傷害事故嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定基礎(chǔ)工程開挖支護(hù)重點(diǎn)工程監(jiān)控量測(cè)防止高空墜落、物體打擊事故防止爆炸、火災(zāi)事故基礎(chǔ)工作防范重點(diǎn)工作保證體系監(jiān)督檢查開工前檢查施工中檢查施工后總結(jié)經(jīng)理部安全小組作業(yè)隊(duì)自檢安全工作保證體系框圖制度保證體系安全生產(chǎn)管理制度施工安全方案設(shè)計(jì)和審計(jì)制度安全生產(chǎn)檢查制度用電管理制度安全生產(chǎn)宣傳教育制度施工安全技術(shù)交底制度崗位安全交接班制度機(jī)械操作規(guī)程管理制度安全事故分析、“三不放過(guò)”制度安全崗位責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制項(xiàng)目總工程師安全責(zé)任制安全檢查工程師安全責(zé)任制工程技術(shù)人員安全責(zé)任制施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制安全檢查員安全責(zé)任制公安治保人員安全責(zé)任制施工操作人員安全責(zé)任制安全制度保證體系框圖、安全技術(shù)措施、路基施工安全措施施工時(shí)及時(shí)清除坡面塌方，消除險(xiǎn)情。爆破器材的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、現(xiàn)場(chǎng)裝藥及瞎炮處理等，均按照有關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行。隧道洞口段的施工要加強(qiáng)支護(hù)，注意觀察，是安全防范的重點(diǎn)。材料堆碼規(guī)矩、機(jī)械停放整齊。監(jiān)督環(huán)保資金使用落實(shí)情況。成立環(huán)保QC攻關(guān)小組，使環(huán)保工作更科學(xué)有效。、區(qū)域衛(wèi)生建筑垃圾和生活垃圾集中堆放并隨時(shí)清理，保持場(chǎng)內(nèi)整潔。食堂、操作間、倉(cāng)庫(kù)做到生、熟食分開操作和保管，有滅鼠、防蠅措施，做到無(wú)鼠、無(wú)蠅、無(wú)蛛網(wǎng)。、防止施工廢氣、廢棄物污染避免本工程不可利用的棄渣運(yùn)輸、施工造成塵土飛揚(yáng)，嚴(yán)重污染環(huán)境衛(wèi)生。施工中深挖路塹刷坡等破壞地表植被的地方，及時(shí)進(jìn)行防護(hù)及綠化，做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止泥土流失，防止施工中土石沖入河流、水渠和其它建筑物內(nèi)。鉆孔樁等施工產(chǎn)生的泥漿以及開挖產(chǎn)生的棄土不得堵塞河道。對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)要按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。設(shè)立專門的消防機(jī)構(gòu)，做好施工區(qū)林木防火巡查。場(chǎng)地布置合理、設(shè)施整齊有序。各作業(yè)隊(duì)文明施工管理及落實(shí)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師物資設(shè)備部施工技術(shù)部文明環(huán)保部綜合辦公室文明施工負(fù)責(zé)人、文明施工措施文明施工理念：“文明施工、友好協(xié)作、科學(xué)管理，干一方工程，交一方朋友，樹一座豐碑”。施工現(xiàn)場(chǎng)所有電動(dòng)機(jī)械一機(jī)一閘，一閘一箱，一箱一鎖，專人使用，專人看管。開工前，向文物管理部門呈報(bào)線路平面資料，請(qǐng)其現(xiàn)場(chǎng)勘察確認(rèn)后再行施工。對(duì)此項(xiàng)目部應(yīng)高度。現(xiàn)場(chǎng)建筑材料堆放筑圍堆放，材料碼放整齊，做到橫成排，豎成行。擬采取下列措施，實(shí)現(xiàn)文明施工，為延川人民留下好的形象。配合做好檢查獎(jiǎng)罰工作。設(shè)置工程揭示牌，加大文明施工宣傳力度。機(jī)械設(shè)備維修用過(guò)的油浸棉紗禁止放火燃燒，收集和統(tǒng)一銷毀。營(yíng)造良好環(huán)境。施工機(jī)械的廢油、廢水，采用隔油池等有效措施進(jìn)行處理，方可排入河道，不得超標(biāo)排放。、水土保持由文明環(huán)保科建立環(huán)保監(jiān)督檢查制度，按期與安全生產(chǎn)文明施工同步檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。對(duì)運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵材料的運(yùn)輸車輛配備擋扳,用防水布遮蓋。伙房?jī)?nèi)外要整潔，炊具必須干凈，無(wú)腐爛變質(zhì)食品，防止食物中毒。機(jī)械設(shè)備設(shè)專位停放，排列有序。各作業(yè)隊(duì)配置專業(yè)環(huán)保員2名車輛定期檢查是否漏油、漏水。制定環(huán)保專項(xiàng)技術(shù)措施并現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。電器設(shè)備的檢修、保養(yǎng)及電線路的架設(shè)均由專職電工負(fù)責(zé)。、隧道施工安全措施洞內(nèi)爆破作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮。路基填筑由下向上分層填筑，土石運(yùn)、卸、填筑壓實(shí)的工作面錯(cuò)開進(jìn)行。安全目標(biāo)：杜絕死亡，消滅交通、火災(zāi)、機(jī)械、爆炸及其它大事故，消滅一責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。成立專家咨詢組與高校路基、橋梁等專業(yè)研究院掛鉤隨時(shí)對(duì)施工中的重點(diǎn)難點(diǎn)提出咨詢、建議。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理制度，責(zé)任落實(shí)到人，要有明確的獎(jiǎng)罰制度，對(duì)于施工中好的意見(jiàn)，好的項(xiàng)目管理方法不但要獎(jiǎng)勵(lì)，還要推廣，讓項(xiàng)目在確保施工質(zhì)量的前期下保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行。對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理．靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。每月由項(xiàng)目經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)；及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各隊(duì)伍與各職能部門之間的關(guān)系；還對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力的使用情況進(jìn)行全面了解，布置下個(gè)月的機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力安排計(jì)劃；并對(duì)資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。簽訂承包合同后組織施工進(jìn)點(diǎn)，做好施工準(zhǔn)備。按計(jì)劃組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。、安全、可靠的駐地及避險(xiǎn)場(chǎng)所施工駐地必須選擇在安全地帶，因地震影響，傳統(tǒng)的安全地帶已發(fā)生變化，所以在選擇時(shí)要充分考慮到這些因素；同時(shí)，遇突發(fā)事件，安全的避險(xiǎn)場(chǎng)所也極其重要，在每個(gè)工點(diǎn)旁，都應(yīng)選擇安全的避險(xiǎn)場(chǎng)所，設(shè)置必要的避險(xiǎn)設(shè)施。 ②洞身Ⅴ、IV級(jí)巖圍地段主要工序超前錨桿支護(hù)→上部鉆孔→爆破→通風(fēng)除塵→出碴→初期支護(hù)→下部鉆孔→爆破→通風(fēng)除塵→出碴→初期支護(hù)→監(jiān)控量測(cè)→施做防水層→二次模筑襯砌等。、路堤填筑施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→地基處理→分層填筑路堤→分層碾壓路堤→路基分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高→路基修整及附屬工程施工→檢查驗(yàn)收。人行道、電纜溝：仰拱填充完成后，在仰拱填充上作電纜溝，分左右兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,每次各立設(shè)400m模板。為不影響洞內(nèi)正常施工，在仰拱施工時(shí)采用過(guò)渡棧橋過(guò)渡。并備用發(fā)電機(jī)確保停電期間洞內(nèi)順利排水。水泥漿如沿孔壁下滑，孔口用紙堵塞。完成超前小導(dǎo)管施工后，才能進(jìn)行下一循環(huán)開挖施工。、φ42mm超前小導(dǎo)管施工在洞身V、Ⅳ級(jí)圍巖地段，設(shè)置φ42mm超前注漿小導(dǎo)管，預(yù)注水泥漿加固掌子面前方圍巖，小導(dǎo)管采用φ42mm鋼管制作而成，每環(huán)共計(jì)34根，外插角α=1014176。先施作洞口套拱，在套拱中設(shè)置φ127mm鋼管作為管棚施工的導(dǎo)向管。裝藥后用炮泥對(duì)炮眼孔口進(jìn)行堵塞，炮眼堵塞長(zhǎng)度不少于30cm。藥卷采用煤礦專用藥卷，煤礦專用電雷管起爆，掏槽采用斜眼掏槽和直眼掏槽想結(jié)合的掏槽方式。施工主要步驟為： 先按光面爆破或預(yù)裂爆破打眼放炮。洞門及明洞采用明挖法開挖，坡面采用砂漿錨桿、網(wǎng)噴支護(hù)，二次襯砌采用整體式襯砌臺(tái)車一次性澆筑完成，洞頂防水層做好后，對(duì)稱回填。振搗先采用平板震動(dòng)器振搗兩遍，然后采用震動(dòng)梁再振搗一遍，保證砼振搗密實(shí)。搭板基礎(chǔ)采用人工開挖，盡量減少對(duì)路基影響。④喂梁：按照梁架設(shè)順序用龍門吊將梁體吊裝到運(yùn)梁小車上，兩邊加斜撐，由運(yùn)梁小車自行將梁運(yùn)送到架橋機(jī)后部立梁內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋張拉：采用雙控張拉。頂板鋼筋在臺(tái)外加工完成，待內(nèi)模吊入后，吊車安裝。模板及預(yù)留孔道：箱梁模板采用預(yù)制專用大塊定型鋼模板。施工中根據(jù)蓋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高搭設(shè)臨時(shí)支架安裝蓋梁側(cè)模。橋臺(tái)肋板模板采用每塊面積不小于1m2的組合鋼模板。骨料采用中(粗)砂、卵石，保證級(jí)配良好。樁頭鑿除：鉆孔樁樁頭采用電錘鑿除，人工清理，樁基頂面按照施工接縫進(jìn)行處理，以確保新老混凝土的良好結(jié)合。 混凝土澆筑：混凝土采用混凝土拌和站拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土采用溜槽法入模，插入式振動(dòng)器振搗；混凝土分層連續(xù)澆筑，一次成型。②砼導(dǎo)管采用直徑30cm無(wú)縫鋼管制作，底節(jié)長(zhǎng)5m，中間節(jié)長(zhǎng)3m，采取有螺紋絲扣快速接頭。泥漿拌制：泥漿控制粘度為18～24s，～，含砂率小于4%,酸堿度PH值8～11。并在檢驗(yàn)基底承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行砌筑，砌筑采用擠漿法施工。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采用三階段、四區(qū)段、八流程的施工方法。施工放線清理場(chǎng)地推土機(jī)推、挖土方拆除舊建筑物修整邊坡路床壓實(shí)成型鋪砌防護(hù)工程廢物運(yùn)輸棄方運(yùn)輸廢物運(yùn)送處理利用方運(yùn)輸、填筑路基利用物運(yùn)輸取樣試驗(yàn)路床換填石方的爆破作業(yè)方法按以下程序進(jìn)行：施爆破區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗(yàn)→炮孔檢查→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→清理施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果（飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷）。開挖成型的邊坡及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行砌護(hù)，避免長(zhǎng)期暴露造成坡面坍塌。、工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃是：⑴ 確保全部工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家、交通運(yùn)輸部現(xiàn)行的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在采購(gòu)大宗材料時(shí)實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料，以降低成本。各作業(yè)隊(duì)砼由各工區(qū)集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸。、施工通信項(xiàng)目經(jīng)理部安裝兩部程控電話（其中一部帶傳真）、并配置聯(lián)網(wǎng)電腦1臺(tái)，各作業(yè)隊(duì)配置1臺(tái)程控電話，主要管理人員配備移動(dòng)電話，以保證和業(yè)主、監(jiān)理及其他所需的聯(lián)絡(luò)；現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、測(cè)量人員配備對(duì)講機(jī)（對(duì)講機(jī)頻率報(bào)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)后使用）；其它郵電業(yè)務(wù)可聯(lián)系當(dāng)?shù)剜]電局辦理郵政專遞，以滿足施工需要。、施工便道項(xiàng)目工程位于延川縣新舍古村、石家河村及曹家園則村一帶，所在區(qū)域交通不是很便利，需要修筑一定的施工便道，本標(biāo)段主要修筑兩個(gè)隧道的出入口施工便道，便道所連接公路為瀝青路交通較為方便。信息管理部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和組織管理班子中各科室的信息處理；協(xié)同其他科室收集、錄入、審核、加工工程信息并形成各種報(bào)表和報(bào)告及信息傳輸和發(fā)布等工作。監(jiān)督原材料、地材、周轉(zhuǎn)材料足量?jī)?chǔ)備。項(xiàng)目部下設(shè)二個(gè)隧道作業(yè)隊(duì)，一個(gè)橋梁作業(yè)隊(duì)，一個(gè)路基作業(yè)隊(duì)。確保2012年12月20日達(dá)到正式開工條件。高速公路施工組織設(shè)計(jì)/施工便道高速公路施工組織設(shè)計(jì)施工便道總體施工組織布置及規(guī)劃、編制依據(jù)黃陵至延安高速公路路基橋隧工程施工招標(biāo)資格預(yù)審文件和第**合同段施工圖紙及補(bǔ)遺書；中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009 年版）、《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2007年版）；《陜西省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見(jiàn)》、《陜西省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》、陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司《高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》；交通部部頒施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法等；現(xiàn)場(chǎng)踏勘獲得的資料。在接到中標(biāo)通知書后5天內(nèi)到場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘調(diào)研、首級(jí)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、首級(jí)加密網(wǎng)復(fù)測(cè)及臨時(shí)工程建設(shè)、施工材料調(diào)查等準(zhǔn)備工作。、施工組織機(jī)構(gòu)的組成及職責(zé)范圍和專業(yè)技術(shù)力量我單位擬為本工程成立“******”，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理2人，總工程師1人，副總工程師1人，安全總監(jiān)1人，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)施工技術(shù)部、安質(zhì)監(jiān)察部、物資裝備部、財(cái)務(wù)部、計(jì)劃合同部、文明環(huán)保部、信息管理部、中心試驗(yàn)室、對(duì)外協(xié)調(diào)辦、綜合辦公室共七科三室。物資裝備部：負(fù)責(zé)大宗材料購(gòu)置和施工機(jī)械管理。對(duì)外協(xié)調(diào)辦：負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣熬用瘛⑾噜徥┕挝坏葏f(xié)調(diào)溝通，確保工程順利進(jìn)行。本著確保安全、環(huán)保、因地制宜、方便施工、方便民眾的原則進(jìn)行布設(shè)。生活用電就近接引當(dāng)?shù)孛裼秒?。采用平行流水作業(yè)，相互配合，協(xié)調(diào)一致，局部服從全局，形成階段性工期流程的施工全過(guò)程格局，在保證質(zhì)量的前提下，利用多作業(yè)面施工，在規(guī)定工期內(nèi)完成本合同項(xiàng)目工程。主要設(shè)備見(jiàn)《擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表》及《擬配備本工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》、材料配備計(jì)劃按照我公司的物資采供管理辦法，根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)組織質(zhì)量好的地方材料及三大材料進(jìn)場(chǎng)，做到計(jì)劃進(jìn)料、精心管料、合理用料。施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附表一《施工總體計(jì)劃表》。