最新施工圖設計限額指標(存儲版)
【正文】 適合場所外暗敷明敷優(yōu)先采用阻燃PVC管。消火栓的水槍充實水柱應通過水力計算確定，滿足規(guī)范要求即可。表1 地下車庫建筑設計8個主要錯誤序號常見錯誤做法正確做法及措施成本影響1未把層高控制到最小，有的甚至做到4米多高（）地下車庫層高每增加100mm,綜合成本約增加18元/平米2頂板覆土太厚，應進行精細設計，一般平均厚度不超過1200mm頂板覆土平均厚度每增加300mm，綜合成本約增加30元/平米3地下室輪廓線未經(jīng)仔細推敲，出現(xiàn)無效面積輪廓線應平直方正，沒有的空間一定要剔除地下室建造成本約2000元/平米4柱網(wǎng)及布車不合理，出現(xiàn)“隱形”無效面積柱網(wǎng)應符合車位模數(shù)，緊湊布置，禁止邊車道經(jīng)常能優(yōu)化出幾十甚至數(shù)百上千平米無效面積，優(yōu)化成本常常數(shù)百萬元5設備房面積設計太大設備房勉強夠用即可多出的設備房面積等于無效面積6設備房擠占停車位位置禁止設備房擠占行車道旁邊的停車位被擠占后，要補回相同車位數(shù)，需要付出三倍的面積，等于出現(xiàn)無效面積7相鄰人防防護單元主要出入口未合并設置相鄰人防防護單元主要出入口應盡量合并設置相鄰人防防護單元主要出入口若未合并設置，不僅浪費而且影響景觀布置8未利用汽車坡道做人防主要出入口應盡量利用汽車坡道做人防主要出入口另做樓梯坡道出口，浪費會上萬元二、影響含鋼量的核心因素分別是體型、高度、結構轉(zhuǎn)換，對各核心因素做如下設計建議。排煙風管采用金屬風管風速按20m/s,地下汽車庫風管高度不大于400mm。給水各分區(qū)最不利樓層所需供水壓力按 ；。高層住宅單元總負荷較大，也可采用母線槽。三、電氣專業(yè)負荷計算、當?shù)厣钏桨?0~80W/m2確定套內(nèi)負荷。該部分指標還應結合地區(qū)及房屋品質(zhì)進行確定，建議由我方確定單方造價，由設計院提供相應指標，尤其是比較影響房屋品質(zhì)的層高、樓板厚度，需要進行比較詳細分析，可以參照同類型的房屋品質(zhì)序號指標 名稱指標控制值（kg/m2）指標說明1地上標
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