【正文】 柱、頂板支模→ 頂板鋼筋綁扎→墻板、柱、頂板砼澆筑。 （ 9）墻板橫向鋼筋在墻端部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工，要特別注意保證暗柱附近剪力墻的厚度。 （ 2）內(nèi)、外墻板模板： 1）墻板模板用組合式鋼模拼裝而成，具體鋼模板拼裝方案由木工翻樣在施工前提供。 （ 4）框架柱模板： 1）柱模板的柱箍用Φ 48 鋼管，間距在 以?xún)?nèi)。 5）每根泵管出料口，原則上配 2 根Φ 70 和Φ 50 插入振 動(dòng)器；派有豐富經(jīng)驗(yàn)的技工負(fù)責(zé)振實(shí)，并由老工人進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，另考慮到砼量較大，連續(xù)澆灌時(shí)間長(zhǎng)，振動(dòng)器難免發(fā)熱受損，除安排機(jī)修工跟班維修外，再備振動(dòng)器 10 臺(tái)，備用軟軸振動(dòng)棒 20 根。入泵砼坍落度控制在 12177。 2)做好外單位協(xié)調(diào)工作，取得支持和諒解，混凝土澆搗方案確定后應(yīng)分別召開(kāi)交通、市容、環(huán)衛(wèi)、管線、公交、居委等單位的協(xié)調(diào)工申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 18 作會(huì)議，讓他們了解施工困難和工程進(jìn)展，以取得支持。 5)為避免將門(mén)窗洞口擠壓，門(mén)窗口兩側(cè)應(yīng)同時(shí)下料澆筑，外墻澆筑時(shí)應(yīng)從窗口模板振搗孔觀察，補(bǔ)振，防止窗口下部砼出現(xiàn)空洞或漏振。 （ 2）施工現(xiàn)場(chǎng)醒目處設(shè)置安全生產(chǎn)標(biāo)牌，提醒全體職工時(shí)刻注意安全。 （ 3）車(chē)輛進(jìn)出，空車(chē)出去，在門(mén)口停下，專(zhuān)人用清水沖洗車(chē)胎，干凈后方可出門(mén)。 C、墻體砌筑磚施工 （ 1）墻砌體要當(dāng)天砌筑，當(dāng)天檢查，當(dāng)天驗(yàn)收。 （ 4）砌筑墻線需拉通的部位必須拉通線。 申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 22 （ 2）施涂不得少于二遍，后一層必須待前一層涂料結(jié)膜后方可進(jìn)行，涂刷方向與前一層相垂直。 （ 3）主體結(jié) 構(gòu)質(zhì)量經(jīng)中間檢查驗(yàn)收合格。 c)一層護(hù)角線全部完成后，達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行水泥砂漿括平工作，括平厚度一般控制在 10～ 15 毫米，若厚度過(guò)厚時(shí)，應(yīng)分皮找平后，再進(jìn)行大面 積括糙，括糙時(shí)應(yīng)按塌餅厚度出豎頭，按照豎頭硬括板，括糙表面平整必須一致，無(wú)凹塘，無(wú)開(kāi)裂。 表面潔凈，壓光壓實(shí)。 （ 3）水：自來(lái)水。 （ 4）第 3 遍壓光應(yīng)在水泥終凝前完成，常溫下一般不應(yīng)超過(guò) 3～5h，抹子上去以不留痕跡為宜。 現(xiàn)場(chǎng)上使用的材料，半成品、成品等必須有質(zhì)檢書(shū)或檢驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格，才能用于工程上，未經(jīng)驗(yàn)收一律不準(zhǔn)使用到工程上去。 申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 28 （一）工程質(zhì)量控制總體部署 建立健全工程質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的控制，使施工過(guò)程中直接影響工程質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)因素，全部處于質(zhì)量體系文件指導(dǎo)下的受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量滿(mǎn)足規(guī)范要求，達(dá)到預(yù)定質(zhì)量目標(biāo)。 （ 1）各工序執(zhí)行自檢、互檢和專(zhuān)職質(zhì)量員檢查制度，執(zhí)行嚴(yán)格的交接班制。 （ 2）施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送審確定后 ，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)。 申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 32 現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理 （ 1）嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量，及時(shí)做好各種材料的抽樣檢查工作，供應(yīng)部門(mén)應(yīng)提供其產(chǎn)品合格證，否則不予收貨。 鋼筋工程技術(shù)質(zhì)量控制 （ 1）鋼筋的規(guī)格、型號(hào)、尺寸、錨固長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度等需滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。模板拆下后，要將砼殘?jiān)謇砀蓛?，重刷隔離劑。 （ 2）樓層梁、板砼施工縫必須垂直留置，樓梯踏步施工縫宜留置在上一跨 3 個(gè)或 4 個(gè)踏步處，避開(kāi)受剪力最大位置。 結(jié)合本工程特點(diǎn)、性質(zhì)、制定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定及實(shí)施細(xì)則。 在現(xiàn)場(chǎng)懸掛醒目的安全標(biāo)志，安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌及有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定。 申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 37 嚴(yán)格執(zhí)行 JGJ3386《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》，搞好施工機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)、安 裝調(diào)試工作以及工作及操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，保證定機(jī)、定人持證上崗。 第十一章 現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施 現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理是體現(xiàn)施工企業(yè)管理水平的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，也是有效杜絕安全隱患的根本途徑。 （一）保證辦公室干凈、整潔的辦公環(huán)境； （二）保證宿舍內(nèi)布置整齊、大方，無(wú)異味。 工作人員僅限于工程指定施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng)，非經(jīng)許可禁止進(jìn)入與工程無(wú)關(guān)區(qū)域逗留。 第十二章 主要施工機(jī)械配備 本公司土建主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表 序號(hào) 名 稱(chēng) 型 號(hào) 數(shù) 量 功 率 （千瓦） 備注 1 拌 和 機(jī) JZ350 2 申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 41 2 插入式震動(dòng)機(jī) ZN50 10 3 平板式震動(dòng)機(jī) ZX7 3 4 電焊機(jī) AX3300 3 5 垂直對(duì)焊機(jī) LDZ－ 3－ 36 1 6 木工園盤(pán)鋸 MJ104 1 7 木工平刨 MB206 1 8 鋼筋調(diào)直機(jī) GJ414 1 25 9 鋼筋彎曲機(jī) GJ40 1 10 對(duì)焊機(jī) 1 100 11 挖土機(jī) PC200 2 注： 表中功率指單機(jī)功率； 其余小型配套機(jī)械齊全。 加強(qiáng)對(duì)職工的管理，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行法制、規(guī)章制度教育，對(duì)參加施工的職工要進(jìn)行審查、登記造冊(cè)，領(lǐng)取暫住證，發(fā)工作證，方可上崗工作。 四、其它措施 建立專(zhuān)門(mén)的保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。 （五）在施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)，泥漿灑漏，污水外流，車(chē)輛沾帶泥土運(yùn)行等措施，有考核制度，定期檢查評(píng)分考核，成績(jī)上牌公布。 1交叉施工時(shí)，上下層用小孔安全網(wǎng)隔離，人員出入口搭安全防護(hù)棚。 各類(lèi)架子搭設(shè)完畢必須安全技術(shù)人員驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)交付使用，特殊架子工程必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的架子設(shè)計(jì)。 （二）安全生產(chǎn)組織保證體系 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，工地專(zhuān)職安全員為副組長(zhǎng)，其它各班組專(zhuān)兼職安全員參加的項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一個(gè)安全生產(chǎn)保證體系，對(duì)施工過(guò)程中的安全工作進(jìn)行全面管理及控制。 第十章 保證安全的技術(shù)措施 根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工實(shí)際情況，以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針貫徹整個(gè)施工全過(guò)程，施工期間要堅(jiān)持執(zhí)行《建設(shè)部 JGJ59－ 99 安全檢查 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定以及施工組織設(shè)計(jì)要求，科學(xué)地管理和組織施工。 1000179。 （ 6）柱筋應(yīng)和柱箍筋點(diǎn)牢，箍筋和板面鋼筋焊牢，這樣可保證鋼筋位置的準(zhǔn)確性。隱蔽工程驗(yàn)收計(jì)劃表見(jiàn)附表。 （ 3）項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次施工班組之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。 技術(shù)質(zhì)量交底制度 技術(shù)質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可短少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式，具體可分如下幾個(gè)方申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 31 面： （ 1）項(xiàng)目部收到設(shè)計(jì)圖紙后，項(xiàng)目經(jīng)理必須組織主要管理人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并搞好圖紙會(huì)審。 （ 4）制定目標(biāo)計(jì)劃，使單位工程一次交驗(yàn)率達(dá) 100％，杜絕重大質(zhì)量事故，確保工程達(dá)到優(yōu)良。 （ 2）砂漿：每一樓層或 250m3磚砌體不少于一組。 細(xì)石混凝土面層材料用量（ 100m2） 申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 26 材料名稱(chēng) 單 位 C20 細(xì)石混凝土 4cm 厚 每增加 1cm 425 號(hào)水泥 砂 碎石（ ～ ） kg m3 m3 1586 300 第四節(jié)：工程技術(shù)復(fù)核及隱蔽驗(yàn)收 所有的分部分項(xiàng)工程均需經(jīng)技術(shù)，質(zhì)檢人員復(fù)核合格后，才能進(jìn)行下道工序的操作。 （ 2）面層必須留施工縫時(shí)，應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 后再繼續(xù)澆筑混凝土和進(jìn)行隨搗隨抹。 （ 2）骨料：細(xì)骨料宜用中砂或粗砂，也可兩者混合使用，粗骨料采用碎石或卵石，其粒徑應(yīng)不大于 15mm 和面層厚度的 2/3。 掛線出砂漿塌餅→做門(mén)窗樘大頭角護(hù)角線→出豎頭括糙→平頂括糙→里窗盤(pán)粉刷。 （ 2）內(nèi)墻水泥砂漿面層和平頂操作工藝 a)粉刷操作前對(duì)所有墻面應(yīng)全部澆水潤(rùn)濕清刷，對(duì)局部凸出不平處，應(yīng)先斬鑿平正，然后用麻線校正掛直，用水泥砂漿，每距離 ～ 米出塌餅。 施工作業(yè)條件 內(nèi)墻粉刷施工操作前應(yīng)具備下列條件： （ 1）墻體必須全部砌筑完成，預(yù)留腳手墻洞等必須全部砌補(bǔ)鑲嵌完善。 5 尺量檢 查 門(mén)口高度 177。 申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 21 （ 2）砌體在砌筑時(shí)應(yīng)做到橫平豎直、內(nèi)外搭接、灰縫飽滿(mǎn)、墻面平整 16 個(gè)字。 （ 5）框架柱與墻體的拉結(jié)鋼筋為 2Φ 6＠ 500，錨入墻內(nèi) 1000，砌筑前先鑿出拉結(jié)筋。 保潔措施： （ 1）項(xiàng)目經(jīng)理指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)保潔工作。澆水的次數(shù)以保持砼表面濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)。澆筑砼前，模內(nèi)的垃圾、泥土和鋼筋上的油污等雜質(zhì)，應(yīng)清除干凈。 第三，強(qiáng)化施工組織與管理方面的方案，主要有： 1)嚴(yán)密施工組織．責(zé)任落實(shí)到人。砼澆搗開(kāi)始測(cè)量工作進(jìn)入記錄狀態(tài)，按常規(guī)要求，對(duì)混凝土澆筑溫度的測(cè)試每工作班（ 8）小時(shí)應(yīng)不少于 2 次， 4～ 10 天內(nèi)每 2 小時(shí)測(cè)一次，以便于掌握砼內(nèi)部各部位的溫度動(dòng)態(tài)，通過(guò)保溫覆蓋等措施，使砼內(nèi)外溫差控制在 25℃內(nèi)，防止結(jié)構(gòu)裂縫的出現(xiàn)，以確保承臺(tái)砼質(zhì)量。 4）采用“斜面分層”布料施工（坡度 1： 6），分層厚度控制在40cm 左右。 3）梁采用雙排頂撐，其間距當(dāng)梁高 H≤ 700mm 時(shí)為 600800，為確保頂撐縱橫兩個(gè)方向的穩(wěn)定，用Φ 48 鋼管搭設(shè)水平支撐和剪力撐。電梯井內(nèi)側(cè)用木模，為防止?jié)岔艜r(shí)木模上浮，可在木模上方壓上鋼管，再將鋼管用鋼筋和底板面鋼筋固定牢固。 （ 7）地下室側(cè)壁鋼筋，綁扎按設(shè)計(jì)、規(guī)范施工。 （ 3）墊層施工時(shí)，墊層表面適當(dāng)做出泛水與坑底排水明溝相連接。 （ 3）基坑四周設(shè)排水明溝，四角設(shè)集水井以有效地保證雨水和申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 13 施 工沖洗用水的及時(shí)排除。 （９）通過(guò)施工便道的總管上的覆土應(yīng)仔細(xì)夯實(shí)，以防車(chē)輛壓斷總管，總管上方不得堆放重物，停放車(chē)輛。 輕型井點(diǎn)管抽水技術(shù)措施： （１）井 點(diǎn)管按井點(diǎn)布置圖布置，位置正確，并必須保持垂直。 二、竣工資料交接 樁基施工單位應(yīng)整理、收集好完整的原始資料（包括保證資料和技術(shù)資料）、打樁記錄、驗(yàn)收記錄等資料后，由總包進(jìn)行匯總整理，并裝訂成冊(cè)，交質(zhì)監(jiān)站最后核驗(yàn)，合格后移交監(jiān)理公司或業(yè)主。 確定各加工場(chǎng)及堆場(chǎng)的具體位置，須保證施工時(shí)的方便 、合理且基本固定。 第三節(jié)：施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 申舟明林苑地下車(chē)庫(kù)工程 —— 施工組織設(shè)計(jì) X2020/12 9 編制詳細(xì)的施工機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際情況做好部分機(jī)