【正文】 元業(yè)務(wù)全部中斷線路或主通道光纖性能嚴(yán)重劣化或中斷。檢查線路光功率、光分插復(fù)用盤和放大盤是否異常。采用測試法，逐段自環(huán)定位故障網(wǎng)元。表417 設(shè)備對接故障的常見原因故障類別 故障原因設(shè)備對接故障光纖或電纜錯連一方設(shè)備接地有問題，或雙方設(shè)備不共地各廠家?guī)Y(jié)構(gòu)中開銷字節(jié)的定義不同處理方法：檢查設(shè)備間物理連接的正確性，防止電纜的漏焊、虛焊、接觸不良。這種傳送方式既能充分發(fā)揮兩種系統(tǒng)的處理優(yōu)勢，還能充分利用現(xiàn)網(wǎng)資源，最大限度地降低網(wǎng)絡(luò)傳輸成本。然而，由于時間關(guān)系和作者水平有限，本文所作的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，對于華為OTN設(shè)備常見故障現(xiàn)象的總結(jié)還不夠全面，還有更多的工作需要進(jìn)一步的研究和探索。但SDH/MATP承載大顆粒業(yè)務(wù)會占用大量的資源，且保護(hù)機(jī)制不完善，面對大顆粒業(yè)務(wù)急劇增長的發(fā)展趨勢，顯然這種傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)承載方式難以適應(yīng)?？刹捎冒尾宸?、替換法確定FAN 板是否產(chǎn)生故障。表415 網(wǎng)管連接類故障的常見原因故障類別 故障原因網(wǎng)管連接類故障供電電源故障光纖故障網(wǎng)卡故障通道阻塞處理方法：排除外部原因，如掉電、光纖性能劣化等。檢查線路盤或放大盤是否有 LOS 告警。檢查OTU 盤。（1）單個波道業(yè)務(wù)中斷業(yè)務(wù)中斷故障的常見原因見表412。表411 光功率異常的產(chǎn)生原因見故障類別 故障原因外部原因線路性能劣化。（3）以太網(wǎng)業(yè)務(wù)出現(xiàn)誤碼以太網(wǎng)業(yè)務(wù)出現(xiàn)誤碼的常見原因見表410。表49 多波通道產(chǎn)生誤碼的常見原因故障分類 故障原因多波通道出現(xiàn)誤碼電源、散熱、接地故障。OTU 盤輸入光功率異常。儀表測試法儀表測試法是指利用儀表定量測試設(shè)備的工作參數(shù)，一般用于排除傳輸設(shè)備外部問題以及與其他設(shè)備的對接問題。環(huán)回操作大致分為硬件環(huán)回和軟件環(huán)回。這種情況下，告警、性能分析法是無能為力的，可通過其它方法定位故障。該方法需對業(yè)務(wù)信號經(jīng)過的各配套設(shè)備（尾纖、衰減器、法蘭盤）、各單盤以及線路光纖依次進(jìn)行排查，從而準(zhǔn)確的定位故障點。否則可斷定故障與業(yè)務(wù)部分相關(guān)。在將故障點準(zhǔn)確的定位到單站后，就可以集中精力來排除該站的故障。通信障礙處理實行統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)，各級維護(hù)人員必須牢固樹立“通信全程全網(wǎng)”和“端到端負(fù)責(zé)”的理念，嚴(yán)格執(zhí)行“三不動”、“三不離”、“三不放過”及通信電路紀(jì)律“十不準(zhǔn)”等基本安全制度和工作紀(jì)律，本著“先搶通后修復(fù)”、“先行車后一般”、“先干局線后地區(qū)”的原則，按電路、業(yè)務(wù)級別進(jìn)行搶修，將障礙影響減少到最低程度?！「鼡Q中注意事項見表45。接地設(shè)施應(yīng)符合工程規(guī)范的接地要求規(guī)定。因此，必須定期檢查風(fēng)扇的運(yùn)行情況。帶電連接電源線時會產(chǎn)生電火花或電弧，可導(dǎo)致火災(zāi)或眼睛受傷。否則，會導(dǎo)致水汽凝聚在單板表面，損壞器件。OAM OSN ，主要包括： ESC管理，可任意選擇GCC0、GCC1和GCC2字節(jié)做為管理信息傳送通道；支持SM、PM性能監(jiān)視和上報；支持最多6級TCM管理；支持FEC和糾錯結(jié)果上報。本次在杭州通信站至杭州東之間新設(shè)48芯光纜2條，在寧波至寧波東之間沿甬臺溫鐵路新設(shè)36芯光纜2條。采用環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。主要用于承載鐵路總公司與路局及各鐵路局之間的業(yè)務(wù)，具體應(yīng)用見附圖A。通過OCP板將客戶側(cè)信號輸入到不同WDM系統(tǒng)的OTU中，通過并發(fā)選收的方式實現(xiàn)對客戶側(cè)信號的保護(hù)。主要方式1+1保護(hù)方式和1：1保護(hù)方式兩種。光復(fù)用段層（OMS）的功能主要有：為相鄰兩個波分復(fù)用傳輸設(shè)備間多波長信號完整傳輸提供網(wǎng)絡(luò)功能，它包括：為靈活的多波長網(wǎng)絡(luò)選路重新安排光復(fù)用段連接；為保證多波長光復(fù)用段適配信息的完整性處理光復(fù)用段開銷；為段層的運(yùn)行和管理提供光復(fù)用段監(jiān)控功能。OTN光電混合交叉連接設(shè)備OTN光電混合交叉連接設(shè)備含合波器(OM)、分波器(OD)、光交叉板、電交叉板、線路側(cè)光接口板、支路側(cè)光接口板、波長轉(zhuǎn)換器(OTU)（可選）、TMUX (可選)、光功率放大器(OBA)、光前置放大器(OPA)、光監(jiān)控通路(OSC)、DCM等。如電層支持SNCP 和專有的環(huán)網(wǎng)共享保護(hù)，光層支持光通道或復(fù)用段保護(hù)。OTN集中了SDH與WDM兩者的技術(shù)優(yōu)勢，其優(yōu)點主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 透明的傳送能力OTN幀結(jié)構(gòu)能夠支持多種客戶信號的透明傳送，將所有客戶業(yè)務(wù)適配到數(shù)據(jù)包的封裝中。第三章介紹上海局施工改造方案及其關(guān)鍵技術(shù)。 研究內(nèi)容根據(jù)國內(nèi)外學(xué)者的研究現(xiàn)狀及上海鐵路局施工改造過程中的問題，本文研究內(nèi)容如下：理論基礎(chǔ)：學(xué)習(xí)掌握OTN技術(shù)的基本原理、技術(shù)特點、幀結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、保護(hù)方式等。OTN技術(shù)除了在標(biāo)準(zhǔn)上日臻完善之外，近幾年在設(shè)備應(yīng)用上也發(fā)展迅速。網(wǎng)絡(luò)管理。這些功能包括光傳輸段終結(jié)和線路放大功能、光復(fù)用段終結(jié)功能、光通路終結(jié)功能、光通路交叉連接功能等。從標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展來看，OTN技術(shù)可以分為2個階段。為了適應(yīng)鐵路通信網(wǎng)承載業(yè)務(wù)發(fā)生的巨大變化，上海鐵路局正在實施鐵路通信傳輸骨干網(wǎng)京滬穗和東南環(huán)改造工程，主要采用的就是OTN技術(shù)。OTN由國際電聯(lián)（ITUT）在1998年左右提出，是SDH和WDM技術(shù)之后新一代光網(wǎng)絡(luò)傳送和組網(wǎng)技術(shù)，重點解決傳統(tǒng)WDM網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)調(diào)度能力差、組網(wǎng)能力弱、保護(hù)能力弱等問題。但是，隨著高鐵技術(shù)的不斷成熟，我國的高速鐵路網(wǎng)正在加速形成，新的高速鐵路網(wǎng)對通信網(wǎng)絡(luò)所能承載的業(yè)務(wù)要求不斷增多，如GSMR網(wǎng)絡(luò)、IP數(shù)據(jù)網(wǎng)、鐵路綜合視頻監(jiān)控等。光傳送網(wǎng)（OTN）技術(shù)是在同步數(shù)字體系（SDH）和波分復(fù)用（WDM）技術(shù)上逐步發(fā)展完善起來的，將逐漸成為鐵路骨干層傳輸?shù)闹饕夹g(shù)，鐵路通信網(wǎng)的建設(shè)也將以O(shè)TN技術(shù)為主要發(fā)展方向。在論文寫作過程中，本人秉著謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度，遇到不懂的問題及時向指導(dǎo)老師請教，并按照指導(dǎo)老師的要求不斷完善論文的寫作。（2）、培養(yǎng)綜合運(yùn)用所學(xué)過的光纖通信、OTN技術(shù)知識解決設(shè)備日常維護(hù)和常見故障處理的能力。本文通過對OTN技術(shù)基本原理的研究及上海鐵路局施工改造過程中的工作經(jīng)驗，重點解決華為OTN設(shè)備在日常維護(hù)過程中的注意事項和常見故障的處理，為以后的維護(hù)工作提供借鑒。但是，目前WDM網(wǎng)絡(luò)主要采用點對點的組網(wǎng)方式，組網(wǎng)能力較弱，缺乏有效的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理手段，故障定位困難，給網(wǎng)絡(luò)維護(hù)帶來不便。因此，為了滿足日益增長的業(yè)務(wù)承載需求 ，適應(yīng)傳送網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢，我國的通信行業(yè)正在增加OTN技術(shù)的研發(fā)投入，加快OTN設(shè)備的研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化和推廣應(yīng)用。OTN技術(shù)是以WDM技術(shù)為基礎(chǔ)、在光層組織網(wǎng)絡(luò)的傳送網(wǎng)，是下一代的骨干傳送網(wǎng)。同時論文字?jǐn)?shù)不得少于12000字，還要有300字左右的論文摘要，關(guān)鍵詞3～5個（按詞條外延層次，由高至低順序排列）。畢業(yè)設(shè)計（論文）中文題目： OTN技術(shù)在上海鐵路局施工改造中的應(yīng)用 學(xué)習(xí)中心（函授站）： 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 專 業(yè)： 通信工程 姓 名： 學(xué) 號： 13624076 指導(dǎo)教師： 北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院2022年7月畢業(yè)設(shè)計(論文)承諾書與版權(quán)使用授權(quán)書本人所呈交的畢業(yè)論文是本人在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨立研究、寫作的成果。論文撰寫應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨立完成，應(yīng)做到中心突出，層次清楚，結(jié)構(gòu)合理；必須觀點正確，論據(jù)充分，條理清楚，文字通順；并能進(jìn)行深入分析，見解獨到。光傳送網(wǎng)（OTN）技術(shù)是在同步數(shù)字體系（SDH）和波分復(fù)用（WDM）技術(shù)上逐步發(fā)展完善起來的，它有兩種技術(shù)的共同優(yōu)點，為了給鐵路的各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)一個安全可靠、滿足不同帶寬需求、易于維護(hù)管理的高速骨干傳送網(wǎng)平臺，有必要對全路的骨干網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃。多數(shù)運(yùn)營商的WDM傳輸接口已經(jīng)實現(xiàn)OTN功能，許多運(yùn)營商在建網(wǎng)思路、應(yīng)用需求等方面對OTN提出了明確的要求。WDM技術(shù)則偏重于業(yè)務(wù)的光層處理，多波長通道的傳輸特性決定了它具有提供大容量傳輸?shù)奶烊粌?yōu)勢。綜合考慮傳輸容量、管理能力和網(wǎng)絡(luò)保護(hù)等因素，OTN系統(tǒng)能夠提供大容量的帶寬，快速靈活的業(yè)務(wù)調(diào)度，完善便捷的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理，安全可靠的保護(hù)機(jī)制，故而采用OTN技術(shù)構(gòu)建上海鐵路局骨干傳輸網(wǎng)，以適應(yīng)傳輸業(yè)務(wù)的需求。預(yù)期成果：（1）、基于OTN技術(shù)的研究，并結(jié)合上海鐵路局施工改造工作，通過畢業(yè)論文使自己掌握OTN技術(shù)工作原理，功能結(jié)構(gòu)，華為OTN設(shè)備的業(yè)務(wù)性能?，F(xiàn)如今我已經(jīng)完成了OTN技術(shù)的基本原理、幀結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及華為OTN傳輸設(shè)備等基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，撰寫了論文的緒論及OTN技術(shù)基本原理兩章。同時，現(xiàn)有的骨干網(wǎng)傳輸設(shè)備投入運(yùn)營時間較長，系統(tǒng)性能降低、更新難度較大，而且難以實現(xiàn)不同設(shè)備之間的互通，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)亟待進(jìn)行建設(shè)和改造。fault handling北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 目錄目錄中文摘要 iABSTRACT ii1 緒論 1 選題背景 1 選題的目的與意義 1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2 國外研究現(xiàn)狀 2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 4 小結(jié) 4 研究內(nèi)容 5 研究思路與論文結(jié)構(gòu) 52 OTN技術(shù)概述 7 OTN技術(shù)的優(yōu)勢 7 透明的傳送能力 7 多種客戶信號的封裝傳送 7 交叉連接的可升級性 7 強(qiáng)大的組網(wǎng)保護(hù)能力 8 良好的維護(hù)管理功能 8 組成與結(jié)構(gòu) 8 系統(tǒng)組成 8 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 9 幀結(jié)構(gòu) 10 保護(hù)方式 11 光層保護(hù)方式 11 電層保護(hù)方式 143 OTN技術(shù)在上海鐵路局中的應(yīng)用 16 業(yè)務(wù)需求 16 施工簡介 17 華為OSN 6800 智能光傳送設(shè)備 17 主要特性 17 單板介紹 184 日常維護(hù)和故障處理 21 日常維護(hù) 21 注意事項 21 基本操作 22 單板更換 23 日常維護(hù)項目 24 故障處理 25 故障處理原則 25 故障定位原則 25 故障定位方法 26 常見故障分析 285 結(jié)論 32參考文獻(xiàn) 33附錄A OTN系統(tǒng)《網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D》 34 北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 緒論1 緒論 選題背景鐵路通信網(wǎng)在鐵路運(yùn)營指揮發(fā)揮了重要的作用。OTN技術(shù)是以WDM技術(shù)為基礎(chǔ)、在光層組織網(wǎng)絡(luò)的傳送網(wǎng)，是下一代的骨干傳送網(wǎng)。但是， WDM網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)能力較弱，缺乏有效的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理手段，給網(wǎng)絡(luò)維護(hù)帶來不便。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國外研究現(xiàn)狀1998年，國際電聯(lián)（ITUT）最早提出了光傳送網(wǎng)（OTN）的概念，OTN技術(shù)是SDH技術(shù)和WDM技術(shù)之后，新一代光網(wǎng)絡(luò)傳送和組網(wǎng)技術(shù)。功能特性。網(wǎng)絡(luò)安全。從OTN標(biāo)準(zhǔn)化在我國的發(fā)展進(jìn)程來看，OTN的標(biāo)準(zhǔn)在我國的發(fā)展是一個從不成熟到成熟的成長過程，目前我國OTN的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)日趨完備，而日后OTN標(biāo)準(zhǔn)化的任務(wù)則是不斷規(guī)范并完善現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)與制度，并根據(jù)OTN技術(shù)的開發(fā)方向與應(yīng)用狀況，制定相關(guān)要求與標(biāo)準(zhǔn)。本文通過對OTN技術(shù)基本原理的研究及上海鐵路局施工改造過程中的工作經(jīng)驗，重點解決華為OTN設(shè)備在日常維護(hù)過程中的注意事項和常見故障的處理，為以后的維護(hù)工作提供借鑒。第二章介紹OTN技術(shù)的基本原理、技術(shù)特點、幀結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、保護(hù)方式等。OTN就誕生于此背景下，把SDH的可運(yùn)營可管理能力應(yīng)用到WDM系統(tǒng)中，同時具備SDH靈活可靠和WDM容量大的優(yōu)勢。另外，OTN提供了更為靈活的基于電層和光層的業(yè)務(wù)保護(hù)功能。OTN光交叉連接設(shè)備OTN光交叉連接設(shè)備含合波器(OM)、分波器(OD)、光交叉板、波長轉(zhuǎn)換器(OTU)、TMUX (可選)、光功率放大器(OBA)、光前置放大器(OPA)、光監(jiān)控通路(OSC)、DCM等。ODU是以O(shè)PU為凈荷的信息結(jié)構(gòu)，主要提供客戶信號的數(shù)字包封、OTN的保護(hù)倒換、提供蹤跡監(jiān)測、通用通信處理等功能；OTU是以O(shè)DU為凈荷的信息結(jié)構(gòu)，提供FEC、光段層保護(hù)和監(jiān)控功能。光線路保護(hù)技術(shù)（OLP）OLP采用雙發(fā)選收或選發(fā)選收方式，通過保護(hù)光纖實現(xiàn)對工作光纖的保護(hù)。圖27 OMSP 1+1保護(hù)方式示意圖光通道1+1保護(hù)技術(shù)（OCP保護(hù)方式）OCP保護(hù)方式是基于單個光波長保護(hù)，可以在光通道層實施1+l或1：n的保護(hù)。圖213 ODUk SPRing保護(hù)方式示意圖北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 3 OTN技術(shù)在上海鐵路局中的應(yīng)用目前，鐵路通信傳輸骨干網(wǎng)主要采用同步數(shù)字體系（SDH）和波分復(fù)用（WDM）技術(shù)，改造后的通信傳輸骨干網(wǎng)環(huán)內(nèi)節(jié)點間的大顆粒業(yè)務(wù)通過OTN系統(tǒng)進(jìn)行傳送及調(diào)度轉(zhuǎn)接，小顆粒業(yè)務(wù)利用SDH傳輸系統(tǒng)進(jìn)行傳送及調(diào)度轉(zhuǎn)接。組網(wǎng)徑路的選擇沿局內(nèi)各干線鐵路，兼顧新建高速鐵路、客運(yùn)專線和各既有干線鐵路。在上海、杭州、南京、合肥、溫州高鐵車間分別新設(shè)1套網(wǎng)管復(fù)示終端。網(wǎng)絡(luò)保護(hù)OSN 6800支持OTN定義的OMS、OCh、ODU層的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)功能。當(dāng)單板從一個溫度較低、較干燥的地方拿到溫度較高、較潮濕的地方時，至少需要等30 分鐘以后才能拆封。電源維護(hù)注意事項嚴(yán)禁帶電安裝、拆除電源線。風(fēng)扇檢查良好的散熱是保證設(shè)備長期正常運(yùn)行的關(guān)鍵，設(shè)備運(yùn)行時應(yīng)確保風(fēng)扇運(yùn)行。因此，必須定期檢查設(shè)備接地設(shè)施是否正常，尤其是春、秋季節(jié)。表44 單板更換前注意事項操作注意事項檢查單板的規(guī)格和版本，確定更換后單板的規(guī)格和版本與更換前保持一致；確定波長轉(zhuǎn)換板的波分側(cè)速率；通過網(wǎng)管查詢告警與性能事件；