【正文】 在網(wǎng)格梁澆注的施工部位搭設(shè)人行通道，對于邊坡高處按每隔隔 100m設(shè)置一臺 3t 卷揚機利用滑道及料小車送至工作面，并采用人工入倉的方式。砌體石料主要的砂石加工系統(tǒng)加工和路基石方開挖可利用石料，砂量采用砂石加工系統(tǒng)加的人工砂。豎縫與相鄰層的豎縫錯開。 基坑開挖采用人工配合機械進行，個別石質(zhì)地段輔以小炮爆破。 ② 基坑排水 基坑內(nèi)排水用排水溝與匯水井相結(jié)合集中抽水。 ④ 缺口回填 基礎(chǔ)施工完后人工及時進行回填，人工或小型夯實機具對稱夯實。廣泛深入地開展質(zhì)量教育，提高各級領(lǐng)導(dǎo)和參戰(zhàn)全體職工對創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的思想認識。組織參戰(zhàn)員工學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)定、規(guī)程、規(guī)則和細則，并進行技術(shù)考核及教育培訓(xùn)，全面掌握本崗位的操作規(guī)程和質(zhì)量標準的內(nèi)容、實施步驟，確保工程質(zhì)量。 措施 1) 推行 ISO9001 系列標準，按編制的質(zhì)量管理手冊做好各項工程質(zhì)量工作。施工人員必須嚴格按指令程序進行操作，并記錄、申請待檢。 3) 細骨料按規(guī)定作篩分試驗，符合要求再使用，并且不得含團塊、軟質(zhì)或片狀顆粒。 4) 路基工程施工質(zhì)量保證措施 路基填筑 ，嚴格按照《路基填土（石）壓實技術(shù)規(guī)則》、設(shè)計圖紙要求及公路施工規(guī)范要求組織施工。 對結(jié)構(gòu)物背后的填筑，優(yōu)先選用透水性良好的填料，填筑時對稱進行，填土厚度達 2m 后方可通行車輛。有水基坑開挖，有排水措施。 1) 調(diào)譴精兵強將，強化施工管理。提高參戰(zhàn)全體員工的技術(shù)素質(zhì)，使整個工程順利進行， 保證總工期目標的實現(xiàn)。 第 八 章 雨季的施工安排 瀾滄江流域 6～ 10 月為汛期，為使工程順利進行，不耽誤工期， 及時收集氣象信息，作好施工安排搞好雨季的施工及生產(chǎn)防護，專人負 責已施工路段及現(xiàn)場中鐵五局 (集團 )有限公司 里底水電站左岸 梓 里到倮打塘改線公路工程 過壩段 施工 組織設(shè)計 24 設(shè)施的防護，同時備足防風(fēng)、防暴雨用品。針對本工程的特點，我們特制定如下質(zhì)量保證體系： 技術(shù)保證 設(shè)備保證 質(zhì)量監(jiān)督保證 經(jīng)濟保證 標準化作業(yè) 現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo) 學(xué)習(xí)公路工程施工技術(shù)規(guī)范 學(xué)習(xí)公路工程施工驗交標準 學(xué)習(xí)交通法規(guī)和管理規(guī)程 嚴格工程試驗標準 設(shè)備綜合完好率達到 90% 設(shè)備綜合利用率達到 70% 水泥、鋼材、鋼絞線等集中采購 實驗室對原材料采樣合格 項目部成立質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組 隊、班組嚴格工序三檢制度 設(shè)專職質(zhì)檢員監(jiān)督驗評制 質(zhì)檢責任制 質(zhì)量經(jīng)濟掛鉤 質(zhì)量獎懲連帶制 質(zhì)量獎懲兌現(xiàn) 物資保證 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系圖 中鐵五局 (集團 )有限公司 里底水電站左岸 梓 里到倮打塘改線公路工程 過壩段 施工 組織設(shè)計 25 2) 質(zhì)量控制機構(gòu) 項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，是整個工程質(zhì)量管理和最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、安質(zhì)部長、工程管理部長、試驗室主任、測量組長組成，負責制定 整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。安全生產(chǎn)管理人員持有國家有關(guān)部門培訓(xùn)、頒發(fā)的安全生產(chǎn)管理崗位證書。 項目經(jīng)理 專職安全項目副經(jīng)理 項目技術(shù)負責人 辦 公 室 工程管理部 安質(zhì)環(huán)保部 機電物資部 財務(wù)部 各施工隊長 安全管理組織機構(gòu)框圖 專職安全員 中鐵五局 (集團 )有限公司 里底水電站左岸 梓 里到倮打塘改線公路工程 過壩段 施工 組織設(shè)計 28 3) 本項目開工前，由工程管理部對開挖、運輸、混凝土澆筑等作業(yè)，編制實施性安全施工技術(shù)措施，為安全施工提供技 術(shù)指導(dǎo)。質(zhì)量安全部每旬進行一次大安全檢查，安全員每班跟蹤巡視檢查。 (2) 各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準獨立操作。 2) 邊坡開挖自上而下進行，在開挖過程中，出現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象危及人身安全時，則應(yīng)及時做出明確判斷，采取果斷的措施，以防發(fā)生事故。 2) 各類車輛處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。 4) 操作高壓電氣設(shè)備回路時，戴絕緣手套，穿絕緣靴并站在絕緣板上。 對于倉面小、場地狹窄、施工難度大的部位砼施工，設(shè)置護欄及懸掛安全網(wǎng)，施工人員佩戴使用安全帶，防止高空墜落事故。 在施工現(xiàn)場設(shè)立簡易的氣象、雨量站，并主動與當?shù)?防汛指揮部取得聯(lián)系，一旦發(fā)現(xiàn)有可能危及工程安全和人身財產(chǎn)安全的洪水或氣象災(zāi)害的預(yù)兆時，立即采取有效有預(yù)防措施，確保工程施工人員和設(shè)備安全。在生活區(qū)及工地重要電器設(shè)備周圍，設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。工程開工前，編制詳細的施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境保護措施計劃，報監(jiān)理人審批后實施。臨時設(shè)施均按標準硬化地 面，四周設(shè)置排水溝，生活污水經(jīng)過濾沉淀池處理后排入溝谷。 (2) 交通等噪聲從傳播途徑上加以控制。嚴格按照批準的占地范圍使用占地。 1) 施工秩序管理 積極聯(lián)系當?shù)卣腿罕姡私猱數(shù)孛耧L(fēng)民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習(xí)慣，處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，不與百姓發(fā)生沖突。一圖：即平面布置圖；三牌：即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。 所有施工人員及管理人員一律配帶標識身份或工種的證牌。施工現(xiàn)場設(shè)置明顯醒目的告示牌及道路交通標志、施工標志、道路安全標志、錐筒等。 （ 8）避免在運輸高峰期間進行本項目的高峰運輸；考慮充分利用各種運輸?shù)缆?，盡可能分散交通流量。合格后才能上車、上路。 現(xiàn)場食堂按衛(wèi)生標準配備設(shè)施，工作人員定期體檢，配證上崗。 臨時用電按施工組織設(shè)計布置，不亂接亂扯，供電設(shè)施良好，光照充 足。 設(shè)置施工標示牌。 6) 拆除臨房、復(fù)耕還農(nóng)、工完場清、盡早退場。 (3) 運輸?shù)缆芬〞r灑水防塵，嚴禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。 2) 噪音控制 (1) 現(xiàn)場空壓機等小型機械設(shè)備噪聲，從聲源上控制 。 水土保持與環(huán)境保護 保證體系框圖 水土保持與環(huán)境保護 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 工程管理部部長 工程隊技術(shù)負責人 機電物資部部長 辦公室主任 安質(zhì)員 試驗員 專職環(huán)保施工員 專職水土保持員 技術(shù)員 工班長 安質(zhì)環(huán)保部部長 中鐵五局 (集團 )有限公司 里底水電站左岸 梓 里到倮打塘改線公路工程 過壩段 施工 組織設(shè)計 33 1) 防止污染措施 (1) 路堤要先擋護后施工，防止污染農(nóng)田和河流等。保證體系見 下 圖 。 施工期間要特別做好防火災(zāi)工作，密切配合當?shù)刈o林部門做好周圍山區(qū)林木的防火工作，在林區(qū)設(shè)置防火標志，加強平時警戒巡邏。 防洪、防火、防盜管理措施 1) 防洪措施 在汛期前，成立以項目經(jīng)理為組長的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，組建抗洪搶險隊，并配備足夠的抗洪搶險物資及機械設(shè)備，警鐘長鳴，常抓不懈，隨時處理突發(fā)事件。 10) 電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)試工作，必須由專職的電氣維修工進行。 2) 線路檢修、搬遷電氣設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工 作，不準送電”的警告牌。 7) 所有移動困難和不能經(jīng)常移動的設(shè)備，要有可靠的安全防護措施。 (7) 在施工便道間的交叉口應(yīng)設(shè)立標志。 中鐵五局 (集團 )有限公司 里底水電站左岸 梓 里到倮打塘改線公路工程 過壩段 施工 組織設(shè)計 29 路基工程安全技術(shù)措施 (1) 路基工程施工做好前期準備，進行全面安排，正確選用施工方法，編制實施細則。 ④ 通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全檢查操作規(guī)程，杜絕“三違”（違章指揮、違規(guī)操作、不違反勞動紀律），做到“三不傷害”（不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害），提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。 . 安全管理制度及辦法 1) 本項目實行安全生產(chǎn)四級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的專職安全副經(jīng)理負責，二級管理由安質(zhì)部負責，三級管理為施工作業(yè)廠隊質(zhì)量安全室負責，四級管理由班組負責。 工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組（組長：項目經(jīng)理） 工程部 安質(zhì)部 辦公室 機物部 試驗室 專職質(zhì)檢工程師 質(zhì)檢員 中鐵五局 (集團 )有限公司 里底水電站左岸 梓 里到倮打塘改線公路工程 過壩段 施工 組織設(shè)計 26 構(gòu) 施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為組長，專職安全項目副經(jīng)理 （總監(jiān)） 為副組長，項目技術(shù)負責人和各部門負責人組成的施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 4) 砼必須進行雨季施工及砼連續(xù)澆筑時，施工場地、混凝土拌和站、運輸車都必須有遮雨棚，保證正澆注的砼不受雨淋。 11) 施工中堅持突出重點、主攻難點、抓住質(zhì)量、確保安全、促進進度的原則方法；堅持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，協(xié)調(diào)各工序間的矛盾，保質(zhì)、保量、按工期完成任務(wù)。 4) 按照施組要求落實設(shè)備進場日期，嚴格執(zhí)行機械設(shè)備崗位責任制，做好機械設(shè)備“管”、“用”、“養(yǎng)”、“修”工作，組織專門的維修保養(yǎng)班子，加強設(shè)備的保養(yǎng)和維修，提高設(shè)備的完好率、利用率，保證不間斷施工。 本 施工 段計劃 竣工時間為 20xx 年 6 月 25 日完工。 5) 涵洞工程施工質(zhì)量保證措 施 嚴格按照要求進行涵洞基底檢查，基底承載力滿足要求。填方路基按路面平行線分層控制填土標高，分層平行攤鋪；每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超過路堤的設(shè)計寬度 500mm。 2) 各類工程：路基土石方、排水防護、 涵洞等工程，均 按招標文件的“技術(shù)規(guī)范”以及國家標準規(guī)范和交通部頒標準及規(guī)范進行施工，并優(yōu)先考慮招標文件的“技術(shù)規(guī)范”，該“技術(shù)規(guī)范”是確認工程質(zhì)量的最有力的技術(shù)措施，應(yīng)認真執(zhí)行。 2) 每批進場的水泥要向監(jiān)理工程師提供供貨抄件，說明廠名、水泥品種、等級、 數(shù)量和出廠日期，并提供出廠合格證及試驗報告。 4) 質(zhì)量檢查的程序采用自檢、互檢和專檢相結(jié)合的原則進行。 8) 施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴格審核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，待確認后再進行施工。經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)環(huán)保部，工程隊設(shè)質(zhì)檢室及專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，負責施工過程中的質(zhì)量管理和檢查，并成立 相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組。施工順序為：基礎(chǔ)開挖→清底找平→鋪基礎(chǔ)墊層→涵洞基礎(chǔ)→涵身施工→防水層和沉降縫施工→對稱回填土石。 ② 沉降縫 沉降縫按設(shè)計人工進行施作，施工時保證沉降縫板密實不漏漿。石質(zhì)基坑輔以小炮爆破。 施工方案 采用平行流水進行施工。選用尺寸稍大且較平整的石料，人工修鑿后作為交隅石和鑲面石。 （ 2） 漿砌片（塊）石擋土墻和護面墻 施工 漿砌片（塊）石施工采用機械拌和砂漿，人工采用擠漿法掛線砌筑，人工勾縫，施工中注意沉降縫及泄水孔的施工。 鋼筋及預(yù)埋件均在鋼筋廠內(nèi)加工完成托至現(xiàn)場安裝，鋼筋的加工及安裝按 DL/T5169— 20xx 規(guī)定及設(shè)計圖紙要求執(zhí) 行。 4）隨機排水孔，低于 5m 孔深的排水孔 TY25 采用氣腿式鉆機造孔，大于 5m孔深的排水孔采用 YQ— 100B 潛孔鉆造孔。 棄碴：本標段棄渣選擇下游的梓里碴場、南各統(tǒng) 碴 場和巴迪 碴 場、倮打塘剝離料棄場和公路左側(cè)指定的位置。 土方 采用環(huán)刀法、灌砂 法和核子密度儀進行?！八膮^(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)，做到界限分明，以便控制攤鋪厚度、平整度、含水量，碾壓范圍和碾壓遍數(shù)，防止漏壓。填石路堤分層填筑，分層壓實。 中鐵五局 (集團 )有限公司 里底水電站左岸 梓 里到倮打塘改線公路工程 過壩段 施工 組織設(shè)計 10 ① 基底處理： 在場地清理后，用振動壓路機對基底進行充分碾壓，直到壓實度符合標準。 1) 土石方施工原則 施工前先復(fù)核原地面線，測定坡口線。 骨料來源：拌和混凝土用骨料在倮打塘料場指定區(qū)域自行開采，用汽車