【正文】 ⑥撓度檢算：查表知最大撓度位于邊跨中部 通過檢算，側(cè)墻主楞滿足要求。結(jié)論綜上，碗扣式支架模型支撐體系能夠滿足施工及設(shè)計(jì)要求。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^GjqvadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9amp。qYpEh5pDx2zVkumamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。QA9wkxFyeQ^!djsXuyUP2kNXpRWXmAamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。QA9wkxFyeQ^!djsXuyUP2kNXpRWXmAamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。因支架搭設(shè)于盾構(gòu)井底板之上，故支架基礎(chǔ)能夠滿足施工要求。本施工方案中側(cè)墻模板采用18mm高強(qiáng)度木膠板，次楞采用10cm10cm方木，緊貼模板豎向布置，橫向間距30cm；主楞采用150mm100mm方木，短邊豎直，長(zhǎng)邊水平，按豎直方向600mm間距布置，側(cè)模支撐采用6m鋼管加頂托支撐在橫向主楞上，鋼管與支架采用十字扣件連接。截面抵抗矩：截面慣性矩：方木受力計(jì)算①荷載組成：荷載包括砼自重，活載組合（施工荷載、砼澆筑荷載、模板、方木自重）F頂板=+=F頂縱梁=+=F中縱梁=+=44KN②橫向方木上均布由模板傳來(lái)的均布荷載q頂板==q頂縱梁==q中縱梁=44=根據(jù)受力情況，板的其受力模型簡(jiǎn)化為將結(jié)構(gòu)受力模型簡(jiǎn)化為受均布荷載的四跨連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算：③彎矩計(jì)算通過查表知連續(xù)梁最大彎矩位于支座B、D外側(cè)：④剪力計(jì)算通過查表知連續(xù)梁的最大剪力位于支座B左側(cè)、D右側(cè)： ⑤抗彎承載能力檢算⑤抗剪承載能力檢算 ⑥撓度檢算：查表知最大撓度位于邊跨中部 通過以上演算得知，橫向采用100mm100mm杉木能夠滿足頂板及中板施工及設(shè)計(jì)要求。模板力學(xué)性能彈性模量E=103MPa。 立柱采用18mm厚清水木膠模板并配以縱向、橫向拉桿進(jìn)行對(duì)拉，支架采用井子型支架，縱向間距600mm，橫向間距600mm，步距為600mm。中鐵七局集團(tuán)有限公司廣州地鐵13號(hào)線施工3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部附：模架支架系統(tǒng)檢算書一、模板支架系統(tǒng)設(shè)置說(shuō)明主體結(jié)構(gòu)的中板、頂板、側(cè)墻、柱采用碗扣式支架施工，板、墻、柱模板均采用清水木膠模板。 機(jī)械噪音控制在國(guó)家規(guī)定的允許范圍。六、勞動(dòng)力計(jì)劃 安全生產(chǎn)管理人員 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工安全管理工作的推進(jìn)，施工中我部將配備足夠的專職安全管理人員，同時(shí)在作業(yè)班組中選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的工人擔(dān)任群眾安全監(jiān)督員。應(yīng)急設(shè)備清單 序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備 注1發(fā)電機(jī)200GF1根據(jù)施工進(jìn)度可增加配備2抽水機(jī)4根據(jù)施工進(jìn)度可增加配備3指揮車輛5座2平時(shí)領(lǐng)導(dǎo)用車，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)專用4滅火器干粉26按工地防火規(guī)定配備，出現(xiàn)險(xiǎn)情全部投入5對(duì)講機(jī)4用于平時(shí)的工程測(cè)量，應(yīng)急時(shí)優(yōu)先投入6急救床3臨時(shí)急救躺臥7擔(dān) 架3配備1套8急救藥箱2配備1箱9通風(fēng)機(jī)1配備1臺(tái)10毒氣檢測(cè)儀1配備1臺(tái)11防毒面具50根據(jù)施工進(jìn)度可增加配備12消防池41基坑共配備1處 監(jiān)測(cè)監(jiān)控 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)澆筑砼前在于中（頂）板模板設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，每段縱向4處斷面，橫向上3處斷面。由安全員通知電工關(guān)閉電源，檢查并修復(fù)電器設(shè)備后，再進(jìn)行送電。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時(shí)，對(duì)輕傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。 突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案及補(bǔ)救措施1） 突發(fā)事件處理組織機(jī)構(gòu)突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理：楊鑫炎副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師財(cái)務(wù)部安環(huán)部工程部綜合管理部突發(fā)事件 突發(fā)事件處理組織機(jī)構(gòu)圖2）突發(fā)事件應(yīng)急措施①.成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的突發(fā)事件處理小組。標(biāo)準(zhǔn)段邊墻澆筑沿施工縫處先澆筑西側(cè)30cm，沿支撐對(duì)應(yīng)位置東側(cè)邊墻也澆筑30cm；后提起泵管再澆筑東側(cè)墻30cm，沿支撐澆筑西側(cè)對(duì)應(yīng)位置處邊墻，依次澆筑完成；將東西兩側(cè)邊墻澆筑至2m高后，再澆筑端墻，端墻始終保持比東西兩側(cè)邊墻砼高度低2m，從而保證整體支架的穩(wěn)定性。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開臂架托架后進(jìn)行。6）架設(shè)的腳手架要使用合格材料，架板接頭處必須要有大于200mm的探頭板，要滿鋪并加以固定。 腳手架搭設(shè)安全控制1）模板支撐采用碗扣及鋼管復(fù)合支架（參見圖：），底托、頂托絲扣在管內(nèi)的長(zhǎng)度不應(yīng)少于150mm，旋出長(zhǎng)度不大于300mm，以防失穩(wěn)。4）模板的拆除，除了側(cè)模應(yīng)以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時(shí)方可拆除外，底模應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求及《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求組織施工，即：頂板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可進(jìn)行模板腳手架的拆除施工，拆除作業(yè)時(shí)遵循自上向下，后搭先拆的原則進(jìn)行作業(yè)。各種腳手架的上、下托必須在同一水平面內(nèi)，嚴(yán)禁單獨(dú)支撐、承托突出板面。7）模板應(yīng)按配模圖和施工作業(yè)指導(dǎo)書的順序組裝，以保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定。如必須進(jìn)行焊接、切割時(shí)，應(yīng)有可靠的消防措施。4）模板吊放應(yīng)定點(diǎn)，在地面通過運(yùn)輸設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)至吊點(diǎn)，指揮人員必須密切關(guān)注模板走向，嚴(yán)禁其碰撞支撐，如發(fā)現(xiàn)吊裝物品松動(dòng)，有滑落傾向，立即通知基坑底人員散開，杜絕傷亡事故的發(fā)生。 所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等加強(qiáng)維護(hù)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置，所有機(jī)具設(shè)備的操作人員經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。上崗前，由單位安檢工程師組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。b、拆除腳手架人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須高掛低用。10mm.6）端頭模板允許偏差：垂直度2‰；平面位置177?？p隙不嚴(yán)密處采用環(huán)氧樹脂膩?zhàn)踊蛟踊仪犊p，并清除掉板面雜物，保持板面光潔度；并不得使用有嚴(yán)重缺陷的廢舊模板。7）支架使用前需進(jìn)行預(yù)壓，以測(cè)定其彈性變形及非彈性變形。在砼澆筑的過程中，待側(cè)墻澆筑完成2m～3m后暫停澆筑側(cè)墻，改為進(jìn)行板面澆筑施工，待板面澆筑一段時(shí)間后再行進(jìn)行側(cè)墻澆筑，如此反復(fù)。側(cè)模橫帶采用150mm100mm方木，豎帶采用100mm100mm方木。9）可調(diào)托螺桿與鋼板焊接牢固，焊縫不得小于6mm，螺桿與螺母旋合長(zhǎng)度不得小于5扣，螺母厚度不得小于30mm。4）下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230450的規(guī)定。 項(xiàng)目單位HBTS601290HBTS401047最大理論混凝土輸出量（低壓/高壓）m3/h70/4540最大泵送混凝土壓（高壓/低壓）Mpa10混凝土坍落度mm120160120160頂板及負(fù)一層側(cè)墻砼澆筑順序：先澆筑兩側(cè)側(cè)墻至1m處，再澆筑板，接著澆筑側(cè)墻至板底處。盾構(gòu)環(huán)安裝前需預(yù)先對(duì)盾構(gòu)環(huán)進(jìn)行預(yù)拼，檢查盾構(gòu)環(huán)的尺寸是否滿足設(shè)計(jì)及施工要求。橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開，且任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。在澆筑中板混凝土?xí)r，側(cè)墻部分要比中板頂面向上澆灌200～300mm高，保證止水帶埋設(shè)的需要。架子工、電焊工等特種作業(yè)人員均需持證上崗，嚴(yán)禁不具備作業(yè)資質(zhì)的人員進(jìn)行支架搭設(shè)作業(yè)。盾構(gòu)井北側(cè)設(shè)置的一處風(fēng)道井結(jié)構(gòu)，底板及頂板為600mm，采用C35混凝土；側(cè)墻厚500mm；砼抗?jié)B等級(jí)P8；風(fēng)道中隔墻為C35混凝土。盾構(gòu)井頂板、底板、內(nèi)襯墻形成為一個(gè)閉合框架，內(nèi)襯墻與圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)間設(shè)置柔性防水層，采用重合式結(jié)構(gòu)。 編制的目的及范圍依據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范，選擇合理的施工方法，編制切實(shí)可行的施工指導(dǎo)方案，指導(dǎo)工程產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)。廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程（魚珠至象頸嶺段）【施工三標(biāo)】土建工程 高支模安全專項(xiàng)方案廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程（魚珠至象頸嶺段）【施工三標(biāo)】土建工程14盾構(gòu)井兼中間風(fēng)井模板腳手架安全專項(xiàng)施工方案編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司 廣州地鐵13號(hào)線施工三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2014年8月14目 錄一、編制依據(jù)、原則、目的及范圍 3 編制依據(jù) 3 編制原則 4 編制的目的及范圍 4二、工程概況 4 結(jié)構(gòu)主要尺寸 7 主要材料及混凝土保護(hù)層 9三、施工計(jì)劃 10 施工工期計(jì)劃 10 施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃 10 施工材料計(jì)劃 11 施工人員投入計(jì)劃 11四、施工工藝技術(shù) 12 工藝流程 12 施工方法 13 立柱模板 13 13 頂(中)板模板支架 14 梁模板 15 盾構(gòu)環(huán) 15 16 施工技術(shù)參數(shù)及要求 17 原材料驗(yàn)收 17 構(gòu)、配件材料、制作要求 18 模板安裝 18 支架搭設(shè) 19 檢查驗(yàn)收 20 21五、施工安全保證措施 22 施工安全保證體系 22 施工安全管理制度措施 22 安全技術(shù)保證措施 23 模板吊運(yùn)安全控制 23 模板安裝安全控制 24 模板使用、拆除安全控制 24 腳手架搭設(shè)安全控制 25 26 應(yīng)急預(yù)案 27 風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)源 27 突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案及補(bǔ)救措施 27 突發(fā)事件補(bǔ)救措施 27 監(jiān)測(cè)監(jiān)控 29 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè) 29 29 30 30六、勞動(dòng)力計(jì)劃 30 安全生產(chǎn)管理人員 30 施工人員 31七、環(huán)境保護(hù)措施 31八、文明施工措施 32附：模架支架系統(tǒng)檢算書 33一、模板支架系統(tǒng)設(shè)置說(shuō)明 33二、計(jì)算依據(jù) 33三、受力計(jì)算過程 33 荷載分析 33 35 35 板、梁底橫向方木檢算 3梁底縱向方木檢算 38 40 42 43 43 荷載 43 幾何性質(zhì) 43 驗(yàn)算 43 43 4414盾構(gòu)井兼中間風(fēng)井模板腳手架安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)、原則、目的及范圍 編制依據(jù)（魚珠至象頸嶺）【施工三標(biāo)】土建工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙；（魚珠至象頸嶺）【施工三標(biāo)】土建工程施工組織設(shè)計(jì)；。 增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，注重文明施工，努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。盾構(gòu)井主體結(jié)構(gòu)為矩形框架結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)頂板厚800mm、中板厚400mm、底板厚1300mm，設(shè)置三道圈梁，每一道橫向圈梁截面1600mm1000mm，縱向圈梁截面1400mm1000mm。主體結(jié)構(gòu)底板厚1300mm，采用C35混凝土，砼抗?jié)B等級(jí)P10；中板、中板梁、樓梯、夾層板及站臺(tái)板下墻