【正文】 弱地點。 (6)攤鋪混合料 采用 ABG423 穩(wěn)定土攤鋪機攤混合料。一般碾壓 6～ 8 遍，碾壓速度無慢后快，頭兩遍 ～ ,以后用 ～ 。 橋 臺施工 ①基坑開挖 a、按圖紙要求測放承臺中心樁，定出縱橫軸線控制樁，嚴(yán)格控制承臺平面尺寸和標(biāo)高。 c、澆筑時水平分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于 30cm，上下兩層間隙時間盡量縮短，在振搗時將插入式振搗器的振動棒稍伸入到下層混凝土。施工中對稱平衡澆筑 .芯模放氣抽拔時間經(jīng)試驗確定，以混凝土強度能保證梁體不變形為準(zhǔn)。 澆筑后板頂面鑿毛槽深 ～ 。待強度達(dá)到設(shè)計后拆模。光面爆破是通過正確選擇爆破參數(shù)和合理的布孔，利用毫秒雷管的微差作用使后序炮眼的起爆具有良好的臨空面。然后在隧道開挖輪廓線施打超前注漿管棚，上半段面進(jìn)洞，開挖進(jìn)尺，隨后初噴砼 、打錨桿、掛網(wǎng)、安裝鋼架、復(fù)噴砼至設(shè)計厚度，再進(jìn)行下一循環(huán)。當(dāng)拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計強度的 70%以上后，拆除內(nèi)外支模，拱圈背部用砂漿找平，敷設(shè)防水板并應(yīng)粘貼緊密，相互錯縫搭接良好，搭接長度不少于 100mm，并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于 500mm，再涂抹水泥砂漿層。泵送混凝土入模，澆注時在模型上預(yù)留窗口，插入式振動棒振搗。 開 挖施工時及時采用物探技術(shù)對圍巖地質(zhì)情況進(jìn)行超前探測，堅持“光面爆破、噴錨緊跟、監(jiān)控量測、及時反饋和修正”的原則。按照順序進(jìn)行土方開挖、墊層、基礎(chǔ)的施工；在進(jìn)行基礎(chǔ)以上土建結(jié)構(gòu)施工階段施工過程中，以主體結(jié)構(gòu)施工為關(guān)鍵進(jìn)度線路，中間穿插水、電等安裝部分的預(yù)留預(yù)埋工作。 配管過程中應(yīng)盡量減少交叉，以免影響保護(hù)層。通過試驗，達(dá)到如下目的：第一，求得各種填料壓實遍數(shù)與干密度的關(guān)系；第二，含水量的變化對壓實效果的影響；第三，求得不同的壓實區(qū)，不同填料含水量的合理范圍；第四，求得準(zhǔn)確的壓實技術(shù)參數(shù)，包括：各種填料的分層厚度、碾壓遍數(shù)和壓實機械的合理行走速率。 在 瀝青 砼澆筑完成后， 根據(jù)氣候的變化，晚間氣溫低于 3℃ 時，在 瀝青 砼表面覆蓋一層塑料布或 5cm 以上草墊覆蓋保溫， 及時采用保溫措施， 以防止砼凍壞。 ⑵在不良地質(zhì)地段開挖循環(huán)進(jìn)尺恪守短進(jìn)尺的原則。 (2)當(dāng)基礎(chǔ)開挖時，認(rèn)真核對地質(zhì)資料，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計資料不符，則及時與監(jiān)理和建設(shè)單位聯(lián)系，提出變更處理方案，避免影響施工。 組織機 構(gòu) 參建人員 多勞多得 獎罰分明 作業(yè)層 管理層 人數(shù)資格到位 工期責(zé)任制 規(guī)章制度 人數(shù)素質(zhì)到位 激勵機制 為確保按期完成本項目工程，我們建立健全的組織管理機構(gòu)，制定科學(xué)的施工方案、采取切實可行的技術(shù)措施、建立內(nèi)部獎罰制度、明確接受業(yè)主處罰條款。 管理體系 本投標(biāo)人已通過 ISO900120xx 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，中標(biāo)后將嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系模式運行。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位的管理、監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受工程質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督。 強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度 建立施工組織設(shè)計審批制度 (1) 施工組織設(shè)計必須有項目 經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。 技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的 重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面： (1)項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計交底。 各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。 、工程質(zhì)量獎罰制度 (1)遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工隊，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。 (2)斜坡上填筑路基時，原地挖成臺階，臺階寬度不小于 2m ,用小型壓路機加以壓實。 (3)砌體砂漿配比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無剝落，縫寬一致。 (2)澆注墩臺混凝土施工中，嚴(yán)格控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，切實保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標(biāo)要求。（詳細(xì)設(shè)備配備見附件中《擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》） (2)工地中心試驗室設(shè)置一名經(jīng)驗豐富、且具有試驗檢測資格的試驗室主任、 3 名多年從事試驗的工程師、 5 名多年從事試驗工作的助理工程師。 (2)對未經(jīng)檢驗、試驗的原材料和外購件一律不得使用。按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的，安全生產(chǎn)保證體系見 下頁。 第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 環(huán)境保護(hù)、水 土保持保證體系 方針和目標(biāo) 方針 :全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強化管理。 施工現(xiàn)場廢水和固體廢物隨水流流入水體部分，包括泥漿、水泥、油漆、各種油類、混凝土外加劑、重金屬 、酸 堿鹽、非金屬無機毒物等，是造成水污染的主要來源。環(huán)境保護(hù)是文明施工的重要內(nèi)容之一，它對保證人們身體健康和社會文明；消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行；節(jié)約能源，保護(hù)人類生存環(huán)境；保證社會和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展都具有重要的意義 。 全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)職責(zé)落實到每一級領(lǐng)導(dǎo)，落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。 安全責(zé)任制 安全方針：安全第一，預(yù)防為主 安全目標(biāo)：杜絕亡人事故、重大交通事故、重大火災(zāi)事故、隊無重傷、班組無輕傷事故 安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、安全檢查長、總工程師、各業(yè)務(wù)部門主管 安全教育制 開工前安全制度教育 新工藝教育 特殊工種培訓(xùn) 技術(shù)交底教育 安全問題通報 領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育 上級領(lǐng)導(dǎo)檢查 項目部檢查 施工隊定期檢查 施工中班組檢 查 崗前安全講話 兼職安全員檢查 交接班制度 三檢制 制度上墻 配戴安檢袖標(biāo) 班組安全制度 逐級上報 事故處理 獎懲制度 項目部月兌現(xiàn) 分公司旬檢查獎罰 班組每周自評 不斷總結(jié)、確保安全 安全監(jiān)督檢查 安全生產(chǎn)管理保證措施 建立健全安全組織保證體系，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)，定期、不定期的召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安 全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。 (5)項目工程部、試驗室定期或不定期對主要檢測、試驗設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和復(fù)檢，并形成記錄文件。 工地中心試驗室 (1)進(jìn)場后建立工地中心試驗室。 、墩臺施工質(zhì)量控制 (1)墩臺的鋼模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，可承受施工 中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸、形狀準(zhǔn)確。 、路基排水工程質(zhì)量控制 (1)邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計圖紙要求。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證碾壓時達(dá)到最佳含水量。 (3)損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。 (4)質(zhì)檢部對每個項目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。 (4)凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗收。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。配齊人員做到職責(zé)相符，實施質(zhì)量一票否決制。一旦中標(biāo)，快速進(jìn)場，盡快 做好施工準(zhǔn)備，編制實施性施工組織設(shè)計，落實部署方案，確保工程及早開工。 保證體系 從影響工期的人員、機械設(shè)備、材料、方法、環(huán)境及計量、網(wǎng)絡(luò)控制等方面建立工期保證體系。積極應(yīng)用隧道施工的新技術(shù)、新工藝，機械設(shè)備配套施工，形成開挖、出碴、噴錨、支護(hù)與混凝土襯 砌相配合的流水作業(yè)。 隧道工程技術(shù)措施 ⑴在圍巖較好地段應(yīng)快速施工，突出大型機械成套技術(shù)的特點，以高效率、高質(zhì)量完成施工任務(wù)。隨時掌握砼凝結(jié)時間 ,專人及時負(fù)責(zé)壓紋的干濕度 ,保證壓紋一致。 主要工程項目的技術(shù)措施 路基工程技術(shù)措施 填筑前對各種填料進(jìn)行專項填筑試驗，為壓實施工提供依據(jù)。 機電工程 施工時， 嚴(yán)格按設(shè)計管線走向施工，當(dāng)管路較長時，為便于穿線及利于維護(hù)，應(yīng)在中間加裝過路盒或箱。管棚鉆機撤出 注 漿 漿液制備 鉆機就位 測量布孔 鉆孔及接長鉆桿 鉆桿退出 分節(jié)頂進(jìn)，焊接管棚鋼管 效果核查 結(jié) 束 鉆機固定 鉆機就位 管棚施工工藝流程框圖 必要時注漿 房屋主體完成后，先引入外接管線，安裝室內(nèi)各種機械設(shè)備，然后進(jìn)行內(nèi)外粉刷施工，防止各工序相互干擾。 管棚施工工藝流程詳見圖 (2)小導(dǎo)管采用直徑為φ 42 熱軋無縫鋼管，前端加工成錐形，以便插打，并防止?jié){液前沖。用大塊鋼模板立模。 明洞開挖與仰坡開挖同步進(jìn)行。深埋Ⅴ級圍巖隧道可采用三臺階七步開挖法施工，Ⅴ級淺埋或偏壓地段可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。臺背回填必須兩側(cè)對稱分層填筑夯實。然后放樣進(jìn)行基礎(chǔ)墻身的施工。 首先澆筑底層混凝土，然后用人工穿膠囊，充氣后壓力為 ，再澆筑上層混凝土，特別注意震搗兩層混凝土結(jié)合部，確保兩層混凝土形成整體。橡膠芯模使用前進(jìn)行充氣檢驗，澆筑中做到充氣壓力自混凝土澆筑到放氣抽模保持不變。 ④混凝土施工 a、 橋 臺混凝土采用起重機配吊斗或泵送澆注入模的方法。當(dāng)養(yǎng)生強度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，立即鋪筑上基層。 (8)碾壓 機械攤鋪整型后用 12t 以上的三輪壓路機、重型壓路機在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。原料的顆粒組成發(fā)生變化時，相應(yīng)調(diào)整。碾壓速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實，壓實機械采用18～ 21t 的三輪壓路機連續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實度。施工前，按照設(shè)計給定的結(jié)合料劑量和選擇的集料，進(jìn)行組成設(shè)計與試驗，求得最大干容重和最佳含水量，提出各種混合料的施工配合比。 （ 2）邊坡鋪草皮防護(hù) ①施工準(zhǔn)備：選用適宜該地區(qū)生長成活率高的植物；填平搗實坡面上的沖溝及裂縫并整修平整，使坡面符合設(shè)計要求。 路基防護(hù) （ 1）拱型骨架護(hù)坡施工 ①清理施工場地，修整邊坡，使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求一致。計劃隨同橋涵，路基的施工而同步進(jìn)行，以便及早地形成貫通的排水系統(tǒng)。 對路基寬度不足 式邊坡過陡需補填時，采取挖臺階分層填補和夯實，確保補填部分與原來路基緊密結(jié)合。 f、填筑時，橋臺與錐坡、橋臺內(nèi)外側(cè)的填筑都對稱均勻進(jìn)行，分層填鋪，逐層壓實逐層檢測。涵洞位置松軟地基處，松軟地基按前面所述標(biāo)準(zhǔn)先行處理好。司機必須掌握熟悉碾壓的起訖范圍，壓實遍數(shù)，壓實速度。山坡填筑路堤在確定與工程地質(zhì)吻合后，由最低一層臺階填起并分層壓實，所有臺階填完后，上部即可按一般填土進(jìn)行。路基填筑壓實的寬度不小于設(shè)計寬度，邊填邊修整邊坡，最后按設(shè)計要求削整邊坡。碾壓時，前后兩次輪跡重疊 20cm。 填方作業(yè)前，對原地面清理后進(jìn)行壓實，壓實度要達(dá)到設(shè)計要求。 土方開挖以推土機、挖掘機為主，并配以裝載機及自卸汽車裝運。兩組的測量結(jié)果偏差必須滿足交通部及業(yè)主所要求的允許偏差。其他局部施工過程測量使用 5 臺 J2 經(jīng)緯儀和 3 臺自動安平水準(zhǔn)儀。優(yōu)化鉆爆、出碴、噴錨和二襯主要機械化作業(yè)線機械配套組合方式，實施機械化快速施工；初期支護(hù)緊隨開挖面及時施作，減少圍巖暴露時間，抑制圍巖變形，噴混凝土采用濕噴技術(shù)；隧底填充、仰拱先于二次襯砌施工；二次襯砌混凝土采用自動計量拌和站生產(chǎn)， 混凝土運輸車和輸送泵輸送，液壓整體鋼模臺車拱墻一次模筑成型。木材、水泥、鋼材 :在當(dāng)?shù)刭徺I；砂石等地方材料：在當(dāng)?shù)刭徺I ,通過公路運輸。 當(dāng)?shù)夭少彶牧现饕闷囘\輸進(jìn)入施工現(xiàn)場。他們進(jìn)駐現(xiàn)場后開始進(jìn)行正常的施工。 (2)勞力 技能配置（ 工種、數(shù)量） 主要工種勞力計劃表 序 號 工 種 人 數(shù) 1 安全員 (含兼職 6) 12 2 起 重 工 12 3 測 量 工 16 4 試 驗 工 10 5 質(zhì) 檢 員 8 6 鋼 筋 工 32 7 混 凝 土 工 30 8 木 工 20 9 鉚 焊 工 6 10 電 工 12 11 機 務(wù) 工 48 12 架 子 工 28 13 鉗 工 3 14 汽車司機 30 15 吊車司機 5 16 鏟車司機 5 17 壓路機司機 10 18 推土機司機 8 19 后勤人員（會計、文員等） 16 20 爆破工 35 21 襯砌工 60 22 普 工 181 合計 588 (3) 施工人員來源與調(diào)配計劃 項目管理人員及技術(shù)工種均為本單位職工目