【正文】 氧量（BOD），經(jīng)化糞池預(yù)處理后，可直接排入市政污水管網(wǎng)。3. 環(huán)境現(xiàn)狀 自然環(huán)境現(xiàn)狀 氣象氣候項目屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)型大陸性氣候，四季分明，降水集中，風(fēng)向有明顯的季節(jié)變化。元世祖親命“通惠河”。京通快速路、朝陽路和在建的地鐵八通線東西縱貫全鄉(xiāng)，雙橋東路、雙橋中路和東葦路連接南北，交通十分便利?；刈?321人，主要居住在管莊、楊閘、西會三個村。對于所占耕地，將采取繳納耕地開墾費，實行委托開墾的方式達到所占耕地的補充。本項目周邊關(guān)系圖見圖3－1。公共配套設(shè)施本項目位于朝陽區(qū)管莊鄉(xiāng)，屬于北京市邊緣區(qū)。 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)2006年7月14日至7月18日北京市環(huán)境保護科學(xué)研究院對本項目所在區(qū)域的大氣污染物進行的監(jiān)測結(jié)果，可了解該區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。以上各項數(shù)據(jù)中，其他各項數(shù)據(jù)都能達標(biāo)。經(jīng)過現(xiàn)場踏勘，在通惠上河嘉園三期規(guī)劃用地范圍內(nèi)共設(shè)置了20個環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測點和2個環(huán)境振動現(xiàn)狀監(jiān)測點。 飛機噪聲監(jiān)測結(jié)果飛機經(jīng)過區(qū)域通過頻率瞬時A聲級（dBA）晝間夜間（22:00～1:00）晝間夜間偏東方1/2min1/10min48～5245～50 道路交通情況監(jiān)測結(jié)果道路名稱車流量統(tǒng)計道路噪聲(dBA)晝間夜間大車中車小車大車中車小車晝間夜間雙橋路540210165016242330京秦鐵路客：65；貨：82客：19；貨：84 通惠上河嘉園環(huán)境振動現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測點監(jiān)測點位置垂向Z振級備注晝間夜間1監(jiān)測點位置見圖軌道外側(cè)30米，Vlmax2軌道外側(cè)53米，VLz10監(jiān)測結(jié)果表明，該地區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較差；，布置在評價區(qū)內(nèi)南側(cè)的環(huán)境振動現(xiàn)狀監(jiān)測點的晝夜監(jiān)測值VLz10監(jiān)測值不超標(biāo)，可以達到GB1007088《城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)》中“混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)”晝間75dB，夜間72dB的標(biāo)準(zhǔn)限值。其中離本工程較近的為臺區(qū)東北角備用中波天線（距本項目最近917m），該天線為每周二下午當(dāng)720KHZ中波廣播節(jié)目（臺區(qū)東側(cè)另一中波發(fā)射天線）和639KHZ中波廣播（發(fā)射天線為于房山區(qū)）設(shè)備檢修時替代發(fā)射，發(fā)射功率為平時正常發(fā)射的四分之一。②中波491臺另一座發(fā)射塔距本項目最近距離為1432米，中波發(fā)射塔為拉線單塔（720KHz）高184米，為全向發(fā)射。測試儀器： Narda EMR20電場探頭：8C型電場探頭頻率范圍：100KHz－3GHz溫度：26度－32度濕度：36％－49％ 發(fā)射塔南側(cè)不同距離電磁環(huán)境測試結(jié)果序號測試點位置測試高度(米) 電場強度（V/m）標(biāo)準(zhǔn)限值（V/m）1發(fā)射塔向南800米處402發(fā)射塔向南820米處3發(fā)射塔向南840米處4發(fā)射塔向南860米處5發(fā)射塔向南880米處6發(fā)射塔向南900米處7發(fā)射塔向南920米處8發(fā)射塔向南940米處9發(fā)射塔向南960米處10發(fā)射塔向南980米處11發(fā)射塔向南1000米處12發(fā)射塔向南1020米處13發(fā)射塔向南1040米處14發(fā)射塔向南1060米處15發(fā)射塔向南1080米處16發(fā)射塔向南1100米處17發(fā)射塔向南1120米處18發(fā)射塔向南1140米處19發(fā)射塔向南1160米處20發(fā)射塔向南1180米處21發(fā)射塔向南1200米處22發(fā)射塔向南1220米處23發(fā)射塔向南1240米處24發(fā)射塔向南1260米處25發(fā)射塔向南1280米處26發(fā)射塔向南1300米處27發(fā)射塔向南1320米處28發(fā)射塔向南1340米處29發(fā)射塔向南1360米處30發(fā)射塔向南1380米處31發(fā)射塔向南1400米處32發(fā)射塔向南1420米處33發(fā)射塔向南1440米處34發(fā)射塔向南1460米處35發(fā)射塔向南1480米處36發(fā)射塔向南1500米處37發(fā)射塔向南1520米處38發(fā)射塔向南1540米處39發(fā)射塔向南1560米處40發(fā)射塔向南1580米處41發(fā)射塔向南1600米處42發(fā)射塔向南1700米處43發(fā)射塔向南1800米處 項目場址西側(cè)邊界電磁環(huán)境測試結(jié)果序號測試點位置測試高度 (米)電場強度（V/m）標(biāo)準(zhǔn)限值（V/m）1發(fā)射塔西側(cè)測點1402發(fā)射塔西側(cè)測點23發(fā)射塔西側(cè)測點34發(fā)射塔西側(cè)測點45發(fā)射塔西側(cè)測點56發(fā)射塔西側(cè)測點6 項目場址東側(cè)電磁環(huán)境測試結(jié)果序號測試點位置測試高度 (米)電場強度（V/m）標(biāo)準(zhǔn)限值（V/m）1項目場址東南角402項目場址東南角3項目場址東北角4項目場址東北角注：電磁輻射監(jiān)測部分工作委托有資質(zhì)單位－北京市勞動保護科學(xué)研究所高級工程師郝利軍進行。 中波天線對周邊建筑物的限制高度序號與491臺中波發(fā)射塔距離(m)建筑物的限制高度(m)19002100031100412005130061400715008160091700101800該項目與國家廣播電影電視總局491臺中波發(fā)射天線的距離最近距離約為913米，最遠(yuǎn)距離約為1600米。由以上結(jié)果可見，短波廣播干擾臺不會對本項目產(chǎn)生影響。、。電磁監(jiān)測①中波491臺備用天線位于項目擬建地的南側(cè)，距離本項目較近，最近距離為917米，工作時間為每周二下午，發(fā)射功率是正常發(fā)射的四分之一，發(fā)射功率為250KW，對備用塔電磁監(jiān)測本次環(huán)評采用北京市環(huán)保局監(jiān)測中心在本地區(qū)的監(jiān)測結(jié)果加以說明。491臺擔(dān)負(fù)著中央人民廣播電臺，中國國際廣播電臺共6套節(jié)目的播出任務(wù)。同時我們還在評價區(qū)內(nèi)布置了一個測點，監(jiān)測了飛機架次及沒有列車通過時飛機噪聲對評價區(qū)聲環(huán)境的影響。 通惠河下段2004年水質(zhì)現(xiàn)狀況河流名稱水體功能分類2004年現(xiàn)狀水質(zhì)類別主要污染物指標(biāo)及類別通惠河下段VVCODCr（V）、BOD5（V）、NH3N（V）、石油類（V）、LAS（V），通惠河下段現(xiàn)狀水質(zhì)為劣V類。由表中大氣監(jiān)測數(shù)據(jù)可見， mg/m3；；；總懸浮顆粒物（TSP）；可吸入顆粒物（PM10）。 污染環(huán)境現(xiàn)狀 大氣污染源與環(huán)境空氣質(zhì)量 主要大氣污染源調(diào)查區(qū)內(nèi)的工業(yè)企業(yè)很少，工業(yè)大氣污染物排放量較低。燃?xì)忭椖课鱾?cè)現(xiàn)有狀DN300MM燃?xì)夤芫€。從目前現(xiàn)狀來看該項目周邊居住環(huán)境一般，但隨著未來幾年區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和配套設(shè)施的日益齊備，項目價值將得到提升。有關(guān)具體情況如下：項目總占地面積約為560500平方米，；；；。管莊鄉(xiāng)位于長安街延長線東段，地處朝陽區(qū)最東端，在北京市總體規(guī)劃中屬于定福莊邊緣集團。評價區(qū)內(nèi)地表水體主要有通惠河。根據(jù)類比計算得出， kg/d，應(yīng)根據(jù)2003年頒布的《醫(yī)療廢物管理條例》規(guī)定，及時將醫(yī)療廢物交由有資質(zhì)的醫(yī)療廢物集中處置單位處置。 m3/d，醫(yī)療廢水與一般生活污水相比污染排放情況更為復(fù)雜，主要污染物包括病原性微生物，COD、BODSS、少量重金屬等有毒有害的物理化學(xué)污染物，根據(jù)《醫(yī)療機構(gòu)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB184662005中綜合醫(yī)療機構(gòu)和其他醫(yī)療機構(gòu)水污染物排放限值〉，預(yù)處理標(biāo)準(zhǔn)濃度為CODcr：250mg/L、BOD5：100 mg/L、SS：60mg/L、總余氯：28mg/L、糞大腸菌群數(shù)：90MPN/L。列車運行噪聲是造成鐵路兩側(cè)噪聲污染的主要原因之一，其主要為輪軌噪聲，是當(dāng)列車運行時下部的鋼輪與軌道之間的摩擦和撞擊引起的。交通噪聲影響非常嚴(yán)重，使居住在道路附近的居民感到非常的厭煩，因此雙橋路的交通噪聲可能是對規(guī)劃區(qū)造成噪聲影響的噪聲污染源之一。（5）小區(qū)外部環(huán)境噪聲污染源l 規(guī)劃用地上方飛機噪聲通惠上河嘉園三期規(guī)劃用地正好處于首都國際機場由南方進場飛機航線的下方，由西南方、南方降落在首都國際機場的飛機都將從其上方經(jīng)過。一般情況水泵、機房都設(shè)于地下，本項目由于是一級土地開發(fā)，尚未做出具體規(guī)劃。d114611m2公建（不含醫(yī)院）和中學(xué)）綜上，并參照北京市環(huán)境科學(xué)研究院對住宅樓、公建設(shè)施等所排生活污水多年監(jiān)測的數(shù)據(jù)。綠化按270天計， /a；。用水性質(zhì)主要為居民生活用水和公建設(shè)施用水。由于本項目設(shè)計深度尚不能達到鍋爐的型號、噸位、個數(shù)、煙囪位置、高度等具體問題。即使是在同一車庫，不同位置、不同時間，其污染物濃度值變化也很大，一般是車道口濃度低于車庫里邊濃度，商貿(mào)系統(tǒng)車庫由于白天辦事人員車輛進、出頻繁，污染物濃度值偏高，而住宅小區(qū)地下車庫早晚濃度值高，特別是早上7：008：00，車庫開出車輛較集中，這一時間的濃度值更是偏高。由該表可以看出：汽車在空檔時碳?xì)浠衔锖虲O濃度最高；低速時碳?xì)浠衔锖虲O濃度較高；高速時NOX濃度最高，CO和碳?xì)浠衔餄舛容^低。項目綠化率達到30％。因此與建設(shè)單位協(xié)商決定，如果通惠上河嘉園三期二級建設(shè)先于污水處理廠完成，建設(shè)方將自建臨時污水處理站對項目區(qū)污水進行處理，臨時污水處理站位于通惠上河嘉園（三期）南側(cè)，該污水處理站用于處理通惠上河嘉園三期的生活污水，預(yù)計與項目三期同時竣工并投入使用。通惠上河嘉園（三期）土地一級開發(fā)擬開發(fā)深度為“六通一平”，即通路、通電、通上水、通下水、通氣及通訊，用地內(nèi)場地平整。 工程建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模北京中聯(lián)置地房地產(chǎn)開發(fā)有限公司對該項目用地進行征地后，實施土地開發(fā)，完成現(xiàn)狀用地的拆遷安置、市政配套設(shè)施建設(shè)，使土地達到 “六通一平”狀態(tài)，即用地紅線外通路、通電、通氣、通上水、通下水及通訊，用地內(nèi)場地平整。從項目所處的地理位置及其周邊環(huán)境分析，把該項目本身環(huán)境質(zhì)量和在評價范圍區(qū)內(nèi)的居民區(qū)和項目北側(cè)的通惠河作為本次評價的首要環(huán)境保護目標(biāo)，把評價范圍內(nèi)的機關(guān)企業(yè)單位等作為本次評價的一般保護目標(biāo)。 建筑施工場界噪聲限值 （單位：dB(A)）施工階段主要噪聲源噪聲限值晝 間夜 間土石方推土機、挖掘機、裝載機7555打樁各種打樁機等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸7055裝修吊車、升降機6555 振動環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本次評價的環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行“GB1007088” 《城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)》中的“混合區(qū)”標(biāo)準(zhǔn)，京秦鐵路兩側(cè)執(zhí)行“鐵路干線兩側(cè)”標(biāo)準(zhǔn)。項目區(qū)內(nèi)塔營北街為城市次干道，項目內(nèi)東柳巷路、小寺村路、小寺村西路等為城市支路。定福莊污水處理廠處于規(guī)劃建設(shè)中，在定福莊污水處理廠建成之前，排水水質(zhì)執(zhí)行國家《醫(yī)療機構(gòu)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB184662005）中的排放標(biāo)準(zhǔn)和國家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978─1996）的三級標(biāo)準(zhǔn)中相對嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)限值；定福莊污水處理廠建成之后，排水水質(zhì)執(zhí)行國家《醫(yī)療機構(gòu)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB184662005）中的預(yù)處理標(biāo)準(zhǔn)和國家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978─1996）的三級標(biāo)準(zhǔn)中相對嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)限值。按水體功能劃分應(yīng)執(zhí)行國家《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838－2002）中的Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)值，主要適用于農(nóng)業(yè)用水區(qū)及一般景觀要求水域。水環(huán)境影響評價范圍評價范圍定為工程排水口至受納下水管網(wǎng)有關(guān)管段。設(shè)計處理能力以通惠上河嘉園三期的生活污水總水量為依據(jù)。要根據(jù)建設(shè)項目的性質(zhì)、特點和周圍環(huán)境狀況，針對其對有關(guān)環(huán)境要素可能產(chǎn)生的主要環(huán)境問題進行分析、評價，突出重點、兼顧全面。（2）由于住戶使用清潔燃料天然氣，污染物排放量較少，且均由各戶廚房以無組織源形式排入大氣，其對環(huán)境的影響則只進行簡單的定性分析。受北京中聯(lián)置地房地產(chǎn)開發(fā)有限公司的委托，北京市環(huán)境保護科學(xué)研究院承擔(dān)了“通惠上河嘉園（三期）土地一級開發(fā)建設(shè)項目”環(huán)境影響報告書的編制工作。從目前現(xiàn)狀來看，該項目周邊居住環(huán)境較差，與城市發(fā)展進程有一定差距，需重新規(guī)劃建設(shè)，從而推進城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)環(huán)境整治和城市化進程。其四至為：東至塔營西路和長營路，南至京秦鐵路北側(cè)隔離帶，西至雙橋路，北至北花園街及塔營街。目前，該地塊已涉及到二級開發(fā)內(nèi)容，有簡單的建筑設(shè)計方案，因此本次環(huán)評在著重評價本地塊一級開發(fā)帶來的環(huán)境問題外，同時也依據(jù)設(shè)計部門提供的資料，簡略對該地塊建筑建成后污染物排放量進行一定計算和分析，為日后二級開發(fā)時環(huán)評工作提供參考。本項目建成后，周邊將被多條道路和一條鐵路包圍，交通噪聲會對該小區(qū)產(chǎn)生影響，故噪聲對環(huán)境的影響預(yù)測，主要從外環(huán)境對本居住小區(qū)影響方面來考慮。 評價工作等級及評價范圍 評價等級大氣環(huán)境影響評價工作等級根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則－大氣環(huán)境》（HJ/－93）的有關(guān)要求，評價工作的分級參照主要大氣污染物的等標(biāo)排放量和地形條件來確定，見下式：Pi=(Qi/C0i)109式中：Pi為等標(biāo)排放量，m3/h Qi為單位時間排放量，t/h C0i為環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，mg/m3鑒于項目的大氣污染源較簡單，冬季供暖采用清潔燃料天然氣，炊事采用天然氣，按HJ/—大氣環(huán)境規(guī)定，其評價工作按