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陜西省榆林市xx加油站新建項目可行性研究報告(存儲版)

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【正文】 全衛(wèi)生術(shù)語; ( 6)工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) (GBZ120xx); ( 7)工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值 (GBZ220xx); ( 8)易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件( GB179141999); ( 9)常用化學(xué)危險品貯存通則( GB156031995); ( 10)重大危險源辨識( GB1821820xx); 新建加油站項目 可行性研究報告 27 ( 11)安全色( GB289320xx); ( 12)安全標(biāo)志( GB28941996); ( 13)防止靜電事故通用導(dǎo)則( GB1215890); ( 14)有毒作業(yè)分級( GB1233190); ( 15)安全標(biāo)志使用導(dǎo)則( GB161791996); ( 16)消防安全標(biāo)志( GB1349592); 危險有害因素分析 本項目涉及到的主要危險物質(zhì)為車用 汽油 和柴油,車用 汽油 和柴油均屬易燃、易爆危險物品,在儲存及經(jīng)營過程中由于各 種原因泄漏,蒸氣積聚,遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。 —— 理化性質(zhì) 新建加油站項目 可行性研究報告 28 溶解性:易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。 滅火辦法:噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器,穿消防防護(hù)服。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。皮膚損害。就醫(yī)。 其它:工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。 侵入途徑:吸入、食入、經(jīng)皮吸收。吸入,迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保暖并休息。 滅火方法:用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器、砂土滅火。 ( 6)電氣設(shè)備及電線老化,絕 緣破損、漏電、短路或保護(hù)裝置失靈均可能引起人體觸電或火災(zāi)事故。由于( +) > 1,因此儲罐區(qū)構(gòu)成了重大危險源。 ( 4)從事焊接及無損檢測等工作人員,必須持有技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種行業(yè)從業(yè)人員資格證書,并持證上崗。 ( 6)制定并完善加油站事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實應(yīng)急救援組織及職責(zé),并加強(qiáng)定期演練。 消防設(shè)計貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計,同時按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》( GB5015620xx)( 20xx 年版)要求,配備足夠的滅火器材。 項目 占地面積 6816 平方米 ,建筑面積 平方米。原材料、燃料、 在制產(chǎn)品、產(chǎn)成品、應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款等周轉(zhuǎn)天數(shù)詳見附表 8《流動資金估算表》。 3. 工藝專業(yè)、概算專業(yè)提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 。各年成本及費用詳見附表 12《總成本費用估算表》。 項目 其它 資產(chǎn)費(開辦費) 4 萬元,按 5 年計算攤銷。 2.盈余公積金按財務(wù)制度規(guī)定,企業(yè)上繳所得稅后的利潤按 10%提取盈余公積金,根據(jù)規(guī)定累計盈余公積金達(dá)到注冊資金 50%時,可以不再提取。 計算結(jié)果表明,該項目只要達(dá)到設(shè)計能力的 %,也就是年產(chǎn) 450 萬平米西式瓦 產(chǎn)量只要達(dá)到 萬 平米 ,企業(yè)即可保本。 18 結(jié)論與建議 結(jié)論 我國成為 WTO 的正式成員國,我國的出口企業(yè)已真正享受國民待遇,加上關(guān)稅的降低,給我國建筑陶瓷的出口創(chuàng)造更好更大的商機(jī)。 項目建設(shè)場地選擇在白銀市平川中區(qū)開發(fā)區(qū),其水、電、原料及燃料供應(yīng)均有保障,建設(shè)和諧協(xié)作條件好。然而企業(yè)不能忽視市場的風(fēng)險變化,應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,努力降低成本,開拓市場, 進(jìn)一步 增強(qiáng)本企業(yè)的抗風(fēng)險能力。 項目總投資使用計劃與資金籌措見附表 9《項目總投資使用計劃與資金籌措表》,資產(chǎn)負(fù)債率、流動比率、速動比率等指標(biāo)計算見附表 5《資產(chǎn)負(fù)債表》。 利潤總額及分配 本項目年均利潤總額 元,年均所得稅 萬元,年新建加油站項目 可行性研究報告 45 均 凈 利潤 萬元。 固定資產(chǎn)折舊和無形及遞延資產(chǎn)攤銷計算 項目固定資產(chǎn)原值 萬元,按平均年限法計算折舊,折舊年限:建筑 30 年,設(shè)備 10 年,殘 值均按 5%計算。 銷售收入與成本費用測算 1. 銷售收入測算 項目建成投產(chǎn)后,可形成年產(chǎn) 450 萬平方米西式瓦 的生產(chǎn)能力,根據(jù)目前市場價格、今后的市場走勢及對未來市場預(yù)測,本產(chǎn)品定價為 15 元/ m2,項目正常年銷售收入 6750 萬元 , 詳見附表 13《 營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表 》。 17 經(jīng)濟(jì)效益分析 經(jīng)濟(jì)效益計算的依據(jù)及說明 1997 年編寫的《新建項目可行性研究經(jīng)濟(jì)評估方法》。 表 161 資 金 構(gòu) 成 表 單位:萬元 序號 項目名稱 投資金額 占 投 資 比 例(%) 項目總投資 一 建設(shè)投資 1 建筑工程費 2 設(shè)備購置費 3 設(shè)備安裝費 4 工器具費 5 工程其他費用 41 建設(shè)單位管理費 新建加油站項目 可行性研究報告 39 生產(chǎn)職工培訓(xùn)及提前進(jìn)廠費 辦公及生活家具購置費 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)補(bǔ)差費 設(shè)計費 監(jiān)理費 綠化及其他 6 預(yù)備費 二 流動資金 三 建設(shè)期利息 27 項目投資估算詳見附表 1《項目總投資估算表》,建筑工程投資估算詳見附表 2《建筑工程投資估算表》,設(shè)備及安裝工程估算詳見附表 3《設(shè)備及安裝工程估算表》。 加油員實行 2 班制。 ( 11)項目建成后須經(jīng)安全監(jiān)察、安全消防等有關(guān)部門驗收 合格并取得有關(guān)批準(zhǔn)文件后方可投入運營。 ( 4)嚴(yán)格遵守動火檢修制度,動火作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行三級動火審批制度。 ( 2)認(rèn)真選擇施工單位,施工單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)和豐富的加油施工經(jīng)驗,建立質(zhì)量保證體系,確保施工質(zhì)量。加油站儲罐是專門儲存 車用 汽油 、柴油等危險物質(zhì)的相對獨立的罐區(qū),因此,應(yīng)按儲存區(qū)重大危險源來識別。 ( 4)站房、罩棚及設(shè)備管線防雷接地設(shè)施不合格或損壞,如遇雷擊也會引起火災(zāi)、爆炸事故。如大量泄漏,利用圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移,回收或無害處理后廢棄。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。 危險特性:遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險。 身體防護(hù):穿防靜電工作服。如呼吸困難,新建加油站項目 可行性研究報告 30 給輸氧。 慢性中毒:神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào) 。 —— 泄漏應(yīng)急處理 新建加油站項目 可行性研究報告 29 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會引著回燃。 主要用途:主要用作汽 油機(jī)的燃料。 為美化環(huán)境和改善勞動環(huán)境,促進(jìn)文明 經(jīng)營 ,設(shè)計中考慮對站區(qū)圍墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進(jìn)行綠化設(shè)計,選擇一些適合北方地區(qū)生長的非油性植物種植在站區(qū)內(nèi),在美化站區(qū)的同時起到保護(hù)周邊環(huán)境的作用。 站房內(nèi)安裝一部外線電話,作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時報警使用。接地極埋入地面下 ,接地電阻值不大于 。 設(shè)備安裝 配電箱均采用鐵制。 站區(qū) 圍護(hù)及其他 為了 運營 安全, 站 區(qū) 東側(cè)、西 側(cè) 和南側(cè) 設(shè)置了 高的實體圍墻。 的供應(yīng) 加油站主要油料涉及車用 汽油 、柴油,具體供應(yīng)方式見表 71。 外墻轉(zhuǎn)角及外墻交接處,墻與柱的拉結(jié),圈梁,構(gòu)造柱,板邊拉結(jié)鋼筋的設(shè)置等抗震構(gòu)造措施均按“遼 20xxG801”圖集第 1014,1618, 20, 21 頁有關(guān)節(jié)點要求施工。 、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu) 本項目建筑 主要 工程為: 埋地油罐、加油島、罩棚 、 營業(yè) 廳 、新建加油站項目 可行性研究報告 21 等。 ( 12)當(dāng)儲油罐采用一般直埋安裝時,地耐力須在 140kPa 以上,砂墊層須作沉砂處理。 ( 4)罐體制造完畢后,盛水試漏,實驗時間不得小于 1 小時,符合第 2 條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。 20xx 年末,全市汽車保有量 萬輛 ,其中家庭轎車 萬輛。梁狀低山丘陵區(qū)主要分布在西南部白于山區(qū)一帶無定河、大理河、延河、洛河的發(fā)源地。東北部靠近東勝臺凸,是塊古老的地臺,未見巖漿巖生成和巖漿活動,地震極少。地貌大體以長城為界,北部為風(fēng)沙草灘區(qū),占總面積的 42%,南部為黃土丘陵溝壑區(qū),占總面積的58%。 預(yù)計 20xx 年,全市成 品油市場仍將呈現(xiàn)“緊平衡”態(tài)勢,資源緊張局面得到進(jìn)一步緩解,成品油交易量將以 20%左右的速度增長,達(dá) 160 萬噸以上,柴油比重進(jìn)一步擴(kuò)大。由于國際市場原油價格已回歸其本身價值,我國成品油價格與國際接軌條件已經(jīng)成熟,新的以原油成本為基礎(chǔ)的成品油定價機(jī)制會 臨 時出臺。經(jīng)濟(jì)總量由 “ 十五 ”末的全省第五位躍居到第 2 位,占全省生產(chǎn)總值的比重由 “ 十五 ” 末的 %上升至 17%。 20xx 年成品油 (含汽煤柴油、石 腦油和燃料油 )非國營貿(mào)易允許進(jìn)入量將在 20xx年 805 萬噸的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。 其次, 20xx 年國內(nèi)發(fā)展環(huán)境仍然良好。 建筑業(yè)生產(chǎn)快速增長。資源緊張嚴(yán)重 擬制了我省成品油的正常消費,給工農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了不利影響。到 7 月 14 日創(chuàng)下每桶 美元的歷史最高水平之后,震蕩加劇, 8 月初開始連續(xù)快速下跌,至 11 月中旬紐約市場原油期貨價格從歷史最高點下挫了近三成,到今年年初更什 到了每桶 100 多美元。 20xx 年,國內(nèi)成品油供應(yīng)形勢仍然相對緊張,這與 20xx 年國內(nèi)煉油綜合加工能力不足、國內(nèi)成品油價格低于國際市場的情況有關(guān)。 轎車是 20xx 年二手車市場最大亮點,其交易量增長幅度高于整體增 幅 7 個 百分點 , 成為拉動二手機(jī)動車交易量增長的主力軍 。 20xx 年成品油市場回顧 市場消費特點 按國家統(tǒng)計局統(tǒng)計, 20xx 年 1~ 11 月國內(nèi)成品油產(chǎn)量為 億噸,表觀消費量為 億噸;消費量同比增長 %,增幅 相比 20xx年同期增幅 %有所回升。 ( 3)車輛每年在以 16%的速度遞增,加之該加油站所在位置為交通要道,車輛加油量不斷加大。 根據(jù)我國加入世界貿(mào)易組織的承諾, 20xx 年 12 月 11 日中國成品油市場已經(jīng)全面開放。 項目提出的背景 ( 1)面對成品油市場的放開 20xx~ 20xx 年是國家對石油成品油行業(yè)的管理控制逐步由計劃型向市場型轉(zhuǎn)換的時期,特別是中國加入世界貿(mào)易組織( WTO)以后,根據(jù)相關(guān)的承諾, 20xx 年開放零售市場, 20xx 年開放批發(fā)市場,國內(nèi)成品油市場將打破由中石油、中石化兩大集團(tuán)壟斷經(jīng)營的局面。 編制原則 根據(jù)國家有關(guān)部門和業(yè)主對項目的要求,本報告的編制應(yīng)遵循以下原則: ● 編制的可行性研究報告應(yīng)遵循和貫徹國家有關(guān)部門的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 ●建設(shè)單位 提供的背景材料及其它資料。 項目的設(shè)計應(yīng)貫徹 “ 安全第一,預(yù)防為主 ” 的方針,運營應(yīng)符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求,以便確保職工的 安全及健康。 投資的目的、意義和重要性 榆林市 XX 區(qū) XX 投資 發(fā) 展有限公司 在長期的經(jīng)營過程中,形成固定顧客群,為其提供了優(yōu)質(zhì)的油品和服務(wù)。 ( 2)采用成熟的工藝技術(shù)及設(shè)備,操作可靠。輕柴油的閃點為不低于 45℃,輕柴油分為 7 個牌號,其中- 3- 50為乙類火災(zāi)危險性的液體,其余幾個牌號均為丙類危險性可燃液體。 根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計數(shù) 據(jù), 20xx 年全國 31 個省市自治區(qū)(不包括香港、澳門、臺灣地區(qū)) 共交易二手機(jī)動車 萬輛 , 絕對數(shù)量較 20xx 年增加 萬輛, 同比增長 %; 二 手車交易額達(dá)到 億 元 , 同比增長 %。其中,汽油凈出口量 306 萬噸,大幅下降 233 萬噸;煤油凈進(jìn)口增到 198 萬噸,如果包括保稅航空煤油,新建加油站項目 可行性研究報告 8 數(shù)量還要大;柴油產(chǎn)量大幅提高,基本滿足需求增長的需要。上半年,國際油價延續(xù)了近三年來不斷攀升、屢創(chuàng)新高的態(tài)勢。有些時期,部分中石油所屬加油站對應(yīng)季柴油也是限量銷售。 新建加油站項目 可行性研究報告 10 榆林市 成品油市場 20xx 年,全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)品銷售率達(dá) %,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中除長慶油田公司、長慶石油勘探局、延長鉆采股份公司、榆煉和榆林供電局五戶反饋企業(yè)外,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入 億元,同比增長 %;實現(xiàn)利稅 億元,增長 %,其中利潤 億元 ,增長 %。 20xx 年歐元區(qū)增長 2%,日本增長 %,美國經(jīng)濟(jì)雖然下滑,但仍是西方七國中增幅最高的,達(dá)到 %。 ( 2)進(jìn)口環(huán)節(jié) 20xx 年 11 月 1 日起海關(guān)調(diào)整原油和成品油進(jìn)出口關(guān)稅,其中加征原油出口關(guān)稅 5%,成品油進(jìn)口關(guān)稅由
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