【正文】 全衛(wèi)生術(shù)語； （ 6）工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) (GBZ120xx)； （ 7）工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值 (GBZ220xx)； （ 8）易燃易爆性商品儲(chǔ)藏養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件（ GB179141999）； （ 9）常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則（ GB156031995）； （ 10）重大危險(xiǎn)源辨識(shí)（ GB1821820xx）； 新建加油站項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 27 （ 11）安全色（ GB289320xx）； （ 12）安全標(biāo)志（ GB28941996）； （ 13）防止靜電事故通用導(dǎo)則（ GB1215890）； （ 14）有毒作業(yè)分級(jí)（ GB1233190）； （ 15）安全標(biāo)志使用導(dǎo)則（ GB161791996）； （ 16）消防安全標(biāo)志（ GB1349592）； 危險(xiǎn)有害因素分析 本項(xiàng)目涉及到的主要危險(xiǎn)物質(zhì)為車用 汽油 和柴油，車用 汽油 和柴油均屬易燃、易爆危險(xiǎn)物品，在儲(chǔ)存及經(jīng)營過程中由于各 種原因泄漏，蒸氣積聚，遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。 —— 理化性質(zhì) 新建加油站項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 28 溶解性：易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。 滅火辦法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器，穿消防防護(hù)服。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止。皮膚損害。就醫(yī)。 其它：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。吸入，迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保暖并休息。 滅火方法：用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器、砂土滅火。 （ 6）電氣設(shè)備及電線老化，絕 緣破損、漏電、短路或保護(hù)裝置失靈均可能引起人體觸電或火災(zāi)事故。由于（ +） ＞ 1,因此儲(chǔ)罐區(qū)構(gòu)成了重大危險(xiǎn)源。 （ 4）從事焊接及無損檢測等工作人員，必須持有技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種行業(yè)從業(yè)人員資格證書，并持證上崗。 （ 6）制定并完善加油站事故應(yīng)急救援預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救援組織及職責(zé)，并加強(qiáng)定期演練。 消防設(shè)計(jì)貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)按《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ GB5015620xx）（ 20xx 年版）要求，配備足夠的滅火器材。 項(xiàng)目 占地面積 6816 平方米 ，建筑面積 平方米。原材料、燃料、 在制產(chǎn)品、產(chǎn)成品、應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款等周轉(zhuǎn)天數(shù)詳見附表 8《流動(dòng)資金估算表》。 3. 工藝專業(yè)、概算專業(yè)提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 。各年成本及費(fèi)用詳見附表 12《總成本費(fèi)用估算表》。 項(xiàng)目 其它 資產(chǎn)費(fèi)（開辦費(fèi)） 4 萬元，按 5 年計(jì)算攤銷。 2．盈余公積金按財(cái)務(wù)制度規(guī)定，企業(yè)上繳所得稅后的利潤按 10％提取盈余公積金，根據(jù)規(guī)定累計(jì)盈余公積金達(dá)到注冊(cè)資金 50%時(shí)，可以不再提取。 計(jì)算結(jié)果表明，該項(xiàng)目只要達(dá)到設(shè)計(jì)能力的 ％，也就是年產(chǎn) 450 萬平米西式瓦 產(chǎn)量只要達(dá)到 萬 平米 ，企業(yè)即可保本。 18 結(jié)論與建議 結(jié)論 我國成為 WTO 的正式成員國，我國的出口企業(yè)已真正享受國民待遇，加上關(guān)稅的降低，給我國建筑陶瓷的出口創(chuàng)造更好更大的商機(jī)。 項(xiàng)目建設(shè)場地選擇在白銀市平川中區(qū)開發(fā)區(qū)，其水、電、原料及燃料供應(yīng)均有保障，建設(shè)和諧協(xié)作條件好。然而企業(yè)不能忽視市場的風(fēng)險(xiǎn)變化，應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，努力降低成本，開拓市場， 進(jìn)一步 增強(qiáng)本企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措見附表 9《項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措表》，資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率、速動(dòng)比率等指標(biāo)計(jì)算見附表 5《資產(chǎn)負(fù)債表》。 利潤總額及分配 本項(xiàng)目年均利潤總額 元，年均所得稅 萬元，年新建加油站項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 45 均 凈 利潤 萬元。 固定資產(chǎn)折舊和無形及遞延資產(chǎn)攤銷計(jì)算 項(xiàng)目固定資產(chǎn)原值 萬元，按平均年限法計(jì)算折舊，折舊年限：建筑 30 年，設(shè)備 10 年，殘 值均按 5％計(jì)算。 銷售收入與成本費(fèi)用測算 1. 銷售收入測算 項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，可形成年產(chǎn) 450 萬平方米西式瓦 的生產(chǎn)能力，根據(jù)目前市場價(jià)格、今后的市場走勢及對(duì)未來市場預(yù)測，本產(chǎn)品定價(jià)為 15 元／ m2，項(xiàng)目正常年銷售收入 6750 萬元 ， 詳見附表 13《 營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表 》。 17 經(jīng)濟(jì)效益分析 經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算的依據(jù)及說明 1997 年編寫的《新建項(xiàng)目可行性研究經(jīng)濟(jì)評(píng)估方法》。 表 161 資 金 構(gòu) 成 表 單位：萬元 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 投資金額 占 投 資 比 例（％） 項(xiàng)目總投資 一 建設(shè)投資 1 建筑工程費(fèi) 2 設(shè)備購置費(fèi) 3 設(shè)備安裝費(fèi) 4 工器具費(fèi) 5 工程其他費(fèi)用 41 建設(shè)單位管理費(fèi) 新建加油站項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 39 生產(chǎn)職工培訓(xùn)及提前進(jìn)廠費(fèi) 辦公及生活家具購置費(fèi) 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)補(bǔ)差費(fèi) 設(shè)計(jì)費(fèi) 監(jiān)理費(fèi) 綠化及其他 6 預(yù)備費(fèi) 二 流動(dòng)資金 三 建設(shè)期利息 27 項(xiàng)目投資估算詳見附表 1《項(xiàng)目總投資估算表》，建筑工程投資估算詳見附表 2《建筑工程投資估算表》，設(shè)備及安裝工程估算詳見附表 3《設(shè)備及安裝工程估算表》。 加油員實(shí)行 2 班制。 （ 11）項(xiàng)目建成后須經(jīng)安全監(jiān)察、安全消防等有關(guān)部門驗(yàn)收 合格并取得有關(guān)批準(zhǔn)文件后方可投入運(yùn)營。 （ 4）嚴(yán)格遵守動(dòng)火檢修制度，動(dòng)火作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)動(dòng)火審批制度。 （ 2）認(rèn)真選擇施工單位，施工單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)和豐富的加油施工經(jīng)驗(yàn)，建立質(zhì)量保證體系，確保施工質(zhì)量。加油站儲(chǔ)罐是專門儲(chǔ)存 車用 汽油 、柴油等危險(xiǎn)物質(zhì)的相對(duì)獨(dú)立的罐區(qū)，因此，應(yīng)按儲(chǔ)存區(qū)重大危險(xiǎn)源來識(shí)別。 （ 4）站房、罩棚及設(shè)備管線防雷接地設(shè)施不合格或損壞，如遇雷擊也會(huì)引起火災(zāi)、爆炸事故。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移，回收或無害處理后廢棄。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。 危險(xiǎn)特性：遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險(xiǎn)。 身體防護(hù)：穿防靜電工作服。如呼吸困難，新建加油站項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 30 給輸氧。 慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào) 。 —— 泄漏應(yīng)急處理 新建加油站項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 29 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。 主要用途：主要用作汽 油機(jī)的燃料。 為美化環(huán)境和改善勞動(dòng)環(huán)境，促進(jìn)文明 經(jīng)營 ，設(shè)計(jì)中考慮對(duì)站區(qū)圍墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，選擇一些適合北方地區(qū)生長的非油性植物種植在站區(qū)內(nèi)，在美化站區(qū)的同時(shí)起到保護(hù)周邊環(huán)境的作用。 站房內(nèi)安裝一部外線電話，作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時(shí)報(bào)警使用。接地極埋入地面下 ，接地電阻值不大于 。 設(shè)備安裝 配電箱均采用鐵制。 站區(qū) 圍護(hù)及其他 為了 運(yùn)營 安全， 站 區(qū) 東側(cè)、西 側(cè) 和南側(cè) 設(shè)置了 高的實(shí)體圍墻。 的供應(yīng) 加油站主要油料涉及車用 汽油 、柴油，具體供應(yīng)方式見表 71。 外墻轉(zhuǎn)角及外墻交接處，墻與柱的拉結(jié)，圈梁，構(gòu)造柱，板邊拉結(jié)鋼筋的設(shè)置等抗震構(gòu)造措施均按“遼 20xxG801”圖集第 1014，1618， 20， 21 頁有關(guān)節(jié)點(diǎn)要求施工。 、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu) 本項(xiàng)目建筑 主要 工程為： 埋地油罐、加油島、罩棚 、 營業(yè) 廳 、新建加油站項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 21 等。 （ 12）當(dāng)儲(chǔ)油罐采用一般直埋安裝時(shí)，地耐力須在 140kPa 以上，砂墊層須作沉砂處理。 （ 4）罐體制造完畢后，盛水試漏，實(shí)驗(yàn)時(shí)間不得小于 1 小時(shí)，符合第 2 條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。 20xx 年末，全市汽車保有量 萬輛 ，其中家庭轎車 萬輛。梁狀低山丘陵區(qū)主要分布在西南部白于山區(qū)一帶無定河、大理河、延河、洛河的發(fā)源地。東北部靠近東勝臺(tái)凸，是塊古老的地臺(tái)，未見巖漿巖生成和巖漿活動(dòng)，地震極少。地貌大體以長城為界，北部為風(fēng)沙草灘區(qū)，占總面積的 42%，南部為黃土丘陵溝壑區(qū)，占總面積的58%。 預(yù)計(jì) 20xx 年，全市成 品油市場仍將呈現(xiàn)“緊平衡”態(tài)勢，資源緊張局面得到進(jìn)一步緩解，成品油交易量將以 20%左右的速度增長，達(dá) 160 萬噸以上，柴油比重進(jìn)一步擴(kuò)大。由于國際市場原油價(jià)格已回歸其本身價(jià)值，我國成品油價(jià)格與國際接軌條件已經(jīng)成熟，新的以原油成本為基礎(chǔ)的成品油定價(jià)機(jī)制會(huì) 臨 時(shí)出臺(tái)。經(jīng)濟(jì)總量由 “ 十五 ”末的全省第五位躍居到第 2 位，占全省生產(chǎn)總值的比重由 “ 十五 ” 末的 %上升至 17%。 20xx 年成品油 (含汽煤柴油、石 腦油和燃料油 )非國營貿(mào)易允許進(jìn)入量將在 20xx年 805 萬噸的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。 其次， 20xx 年國內(nèi)發(fā)展環(huán)境仍然良好。 建筑業(yè)生產(chǎn)快速增長。資源緊張嚴(yán)重 擬制了我省成品油的正常消費(fèi)，給工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了不利影響。到 7 月 14 日創(chuàng)下每桶 美元的歷史最高水平之后，震蕩加劇， 8 月初開始連續(xù)快速下跌，至 11 月中旬紐約市場原油期貨價(jià)格從歷史最高點(diǎn)下挫了近三成，到今年年初更什 到了每桶 100 多美元。 20xx 年，國內(nèi)成品油供應(yīng)形勢仍然相對(duì)緊張，這與 20xx 年國內(nèi)煉油綜合加工能力不足、國內(nèi)成品油價(jià)格低于國際市場的情況有關(guān)。 轎車是 20xx 年二手車市場最大亮點(diǎn)，其交易量增長幅度高于整體增 幅 7 個(gè) 百分點(diǎn) ， 成為拉動(dòng)二手機(jī)動(dòng)車交易量增長的主力軍 。 20xx 年成品油市場回顧 市場消費(fèi)特點(diǎn) 按國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)， 20xx 年 1～ 11 月國內(nèi)成品油產(chǎn)量為 億噸，表觀消費(fèi)量為 億噸；消費(fèi)量同比增長 %，增幅 相比 20xx年同期增幅 %有所回升。 （ 3）車輛每年在以 16%的速度遞增，加之該加油站所在位置為交通要道，車輛加油量不斷加大。 根據(jù)我國加入世界貿(mào)易組織的承諾， 20xx 年 12 月 11 日中國成品油市場已經(jīng)全面開放。 項(xiàng)目提出的背景 （ 1）面對(duì)成品油市場的放開 20xx～ 20xx 年是國家對(duì)石油成品油行業(yè)的管理控制逐步由計(jì)劃型向市場型轉(zhuǎn)換的時(shí)期，特別是中國加入世界貿(mào)易組織（ WTO）以后，根據(jù)相關(guān)的承諾， 20xx 年開放零售市場， 20xx 年開放批發(fā)市場，國內(nèi)成品油市場將打破由中石油、中石化兩大集團(tuán)壟斷經(jīng)營的局面。 編制原則 根據(jù)國家有關(guān)部門和業(yè)主對(duì)項(xiàng)目的要求，本報(bào)告的編制應(yīng)遵循以下原則： ● 編制的可行性研究報(bào)告應(yīng)遵循和貫徹國家有關(guān)部門的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 ●建設(shè)單位 提供的背景材料及其它資料。 項(xiàng)目的設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針，運(yùn)營應(yīng)符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求，以便確保職工的 安全及健康。 投資的目的、意義和重要性 榆林市 XX 區(qū) XX 投資 發(fā) 展有限公司 在長期的經(jīng)營過程中，形成固定顧客群，為其提供了優(yōu)質(zhì)的油品和服務(wù)。 （ 2）采用成熟的工藝技術(shù)及設(shè)備，操作可靠。輕柴油的閃點(diǎn)為不低于 45℃，輕柴油分為 7 個(gè)牌號(hào)，其中－ 3－ 50為乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性的液體，其余幾個(gè)牌號(hào)均為丙類危險(xiǎn)性可燃液體。 根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù) 據(jù)， 20xx 年全國 31 個(gè)省市自治區(qū)（不包括香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)） 共交易二手機(jī)動(dòng)車 萬輛 ， 絕對(duì)數(shù)量較 20xx 年增加 萬輛， 同比增長 %； 二 手車交易額達(dá)到 億 元 ， 同比增長 %。其中，汽油凈出口量 306 萬噸，大幅下降 233 萬噸；煤油凈進(jìn)口增到 198 萬噸，如果包括保稅航空煤油，新建加油站項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 8 數(shù)量還要大；柴油產(chǎn)量大幅提高，基本滿足需求增長的需要。上半年，國際油價(jià)延續(xù)了近三年來不斷攀升、屢創(chuàng)新高的態(tài)勢。有些時(shí)期，部分中石油所屬加油站對(duì)應(yīng)季柴油也是限量銷售。 新建加油站項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 10 榆林市 成品油市場 20xx 年，全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)品銷售率達(dá) %，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中除長慶油田公司、長慶石油勘探局、延長鉆采股份公司、榆煉和榆林供電局五戶反饋企業(yè)外，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入 億元，同比增長 %；實(shí)現(xiàn)利稅 億元，增長 %，其中利潤 億元 ，增長 %。 20xx 年歐元區(qū)增長 2%，日本增長 %，美國經(jīng)濟(jì)雖然下滑，但仍是西方七國中增幅最高的，達(dá)到 %。 （ 2）進(jìn)口環(huán)節(jié) 20xx 年 11 月 1 日起海關(guān)調(diào)整原油和成品油進(jìn)出口關(guān)稅，其中加征原油出口關(guān)稅 5%，成品油進(jìn)口關(guān)稅由