運(yùn)礦公路爆破設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)書(存儲(chǔ)版)
【正文】 徑取決于選定的鉆機(jī)類型。取Z= 堵塞長(zhǎng)度取L2=⑸ 裝藥長(zhǎng)度L1由于爆破的孔深不一樣裝藥按實(shí)際情況確定。詳見裝藥示意圖。 裝藥過程中要認(rèn)真、仔細(xì)防止發(fā)生堵塞。 1確定爆破時(shí)間為下午17：3018：30分，必須嚴(yán)格遵守，準(zhǔn)確起爆。 第二次 二響為起爆信號(hào)，在確認(rèn)爆破安全區(qū)內(nèi)無人、機(jī)械設(shè)備已達(dá)安全要求，具備起爆條件時(shí)發(fā)出。鑿巖作業(yè)鑿巖作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序進(jìn)行操作。根據(jù)炮孔的數(shù)量確定爆破方法（一次齊爆、毫秒延時(shí)爆破、采用電雷管、導(dǎo)爆管）、網(wǎng)路的連接形式及點(diǎn)火方法和位置等。堵孔的原因及處理（1）堵孔的原因：裝藥速度過快，超過炸藥下降的速度而造成堵孔；炸藥塊度過大；裝藥過程中將孔口浮石帶入孔內(nèi)或?qū)⒖變?nèi)松石碰到孔中間；起爆藥包未裝到接觸炸藥處，在孔中部某一處停留又未被發(fā)現(xiàn)，繼續(xù)裝藥而造成堵孔等。在連接過程中導(dǎo)爆管不允打結(jié)，不能對(duì)折。導(dǎo)爆管末端應(yīng)露出捆扎部位15cm以上。爆破后必須對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，檢查的內(nèi)容包括是否炮孔全部起爆；爆后對(duì)周圍設(shè)備及建筑物的影響情況；爆堆的形態(tài)及安全狀況。爆破指揮負(fù)責(zé)人向施工人員下達(dá)起爆前準(zhǔn)備工作，確定起爆時(shí)間、起爆信號(hào)、起爆器操作人員位置、規(guī)定警戒人員的具體警戒位置及到達(dá)的時(shí)間。（1）捆扎材料。填塞過程中，應(yīng)保護(hù)好起爆網(wǎng)路并用炮棍夯實(shí)。（3）要有專人指揮車輛移動(dòng)，車輛要鳴號(hào)移動(dòng)。應(yīng)注意的幾個(gè)問題（1）炮孔的深度不能滿足設(shè)計(jì)要求的原因有：炮孔壁片幫垮落片石而堵孔；排出的巖渣因某種原因回填孔底；孔口封蓋不嚴(yán)造成下雨沖垮孔口或孔內(nèi)石下落填塞炮孔。 十、施工組織爆破施工作業(yè)程序現(xiàn)場(chǎng)平整布孔、鑿巖作業(yè)、炮孔檢查鉆孔作業(yè)裝藥準(zhǔn)備、炸藥搬運(yùn)、裝藥爆破作業(yè)填塞起爆網(wǎng)路連接起爆、爆后檢查盲炮處理（一）鉆孔施工作業(yè)布孔（1）按照爆破技術(shù)方案規(guī)定的參數(shù)實(shí)施布孔，布孔必須有施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行或有技術(shù)員來布孔。八、爆破效應(yīng)飛石安全距離 R飛=20K飛n3W 式中： R飛飛石安全距離 K飛安全系數(shù)， n爆破作用指數(shù)，取1 W藥包抵抗線，取4米 R飛=20134=120米爆破振動(dòng)安全距離 R=(K/V)1/aQm 式中： R爆破振動(dòng)安全距離（m）， Q最大單響裝藥量1795kg， , M裝藥量指數(shù)1/3, K, a與爆破點(diǎn)至保護(hù)對(duì)象間的地質(zhì)地形有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，根據(jù)本巖石系數(shù)確定，K取150， R=爆破沖擊波的安全距離 對(duì)建筑物的安全距離 R物=KKQ1/2式中 Q最大一次起爆藥量 KK與爆破作用指數(shù)和破壞狀態(tài)有關(guān)的參數(shù)，取5 R物=對(duì)人的安全距離： K取25 R人=25Q1/3=300m根據(jù)爆破安全規(guī)程規(guī)定及安全計(jì)算，本次安全距離取300 米。 爆破人員按要求裝填孔，在裝藥過程中如發(fā)現(xiàn)溶洞、斷層等情況，要及時(shí)反映給現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，由技術(shù)人員拿出具體方案后方可繼續(xù)裝藥。然后起爆針腳線連接高能起爆器，由高能起爆器引爆導(dǎo)爆管雷管起爆。若，則說明實(shí)際裝藥量小于最大裝藥量，裝藥合理。地盤抵抗線取。二、爆破方案選擇 由于山體坡陡及以前施工留下很不規(guī)則的爆破臨空面，給爆破施工帶來很大困難，爆破時(shí)先平整，再根據(jù)道路坡度的要求采用非等深的深孔爆破施工，利用山體的坡向創(chuàng)造爆破臨空面。運(yùn)礦公路爆破設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)書一、現(xiàn)狀概況 爆破施工環(huán)境爆破施工自然環(huán)境：石場(chǎng)山體結(jié)構(gòu)、巖石的堅(jiān)硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致，巖石整體性較好，無溶洞、斷層。運(yùn)礦道路采用5類車寬，礦山三級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)，采用泥結(jié)碎石路面。⑶ 孔距a和排拒b
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1