【正文】 或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故被稱為 ( )。 A．基層柔韌度 B．基層的壓實度和強(qiáng)度 C．基層的穩(wěn)定性 D．基層的高度、厚度、寬度 E．基層的橫坡度和平整度 25．供配電、照明系統(tǒng)的系統(tǒng)檢測主要是對 ( )在單位設(shè)備性能和功能檢測符合要求后，系統(tǒng)連接集成后的系統(tǒng)測試。 A．拋石擠淤 B．砂井 C．砂墊層 D．塑料插板 2．在路堤與路塹交界地段，應(yīng)采用 ( )搭接，其長度不應(yīng)小于 2m，并碾壓密實。 A．電腦檢測 B．機(jī)械檢測 C．手動檢測 D．機(jī)械半自動檢測 10．電力電纜檢測中所有的電纜應(yīng)進(jìn)行 ( )，以保證所供應(yīng)的 電纜滿足相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的性能要求。 A．六級 B．六大類 C．三級 D．三大類 17．一般事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)在 ( )書面上報質(zhì)量監(jiān)督站，同時向企業(yè)上級主管部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督站報告。 A．施工方案和土石方調(diào)配方案 B．施工進(jìn)度計劃 C．工地施工組織 D．生產(chǎn)要素配置 E．施工環(huán)境 25．膨脹土地區(qū)原地面處理，地表是潮濕土?xí)r，必須挖區(qū)濕軟土層換填 ( )。 A．抗剝離 B．顎式破碎機(jī) C．梯式破碎機(jī) D．抗壓破碎機(jī) 4．埋置較淺的隧道，一般采用 ( )施工。 A．不小于 5cm，以 10cm為宜 B．不小于 3cm，以 5cm為宜 C．不大于 5cm，以 12cm為宜 D．不大于 10cm，以 5cm為宜 16 12．為了保證電氣設(shè)施故障時人身和設(shè)施 |來源 |考試 |大 |安全而進(jìn)行對電氣裝置外露導(dǎo)電部分做的接地被稱為 ( )。 A．施工單位關(guān)于施工情況的報告 B．質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量情況的報告 C．建設(shè)單位關(guān)于項目執(zhí)行情況的報告 D．設(shè)計單位關(guān)于設(shè)計情況的報告 19．以下規(guī)定中與路基路面排水無關(guān)的是 ( )。 A．梁、板支座中心偏位 B．梁、板澆注的密度 C．梁、板安裝的豎直度 D．梁、板頂面縱向高程 E．梁、板 間的接縫填充材料應(yīng)符合要求 27．沉井封底可分為 ( )。 A、施工過程數(shù) B、工作面 C、流水節(jié)拍 D、技術(shù)間歇 施工中發(fā)包人如果需要對原工程設(shè)計進(jìn)行變更，應(yīng)不遲于 14以書面形式向承包人發(fā)出變更通知。 18 A、確定施工方法和土方調(diào)配 B、路上與基地統(tǒng)籌兼顧 C、試驗路段 D、按均衡流水法組織施工 1人工裝送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的 ( )。 A、三類 B、四類 C、五類 D、六類 我們平時習(xí)慣稱為 “二灰土 ”的基層是屬于 ( )。 A、面層 B、上基層 C、下基層 D、調(diào)平層 2橋梁基礎(chǔ)施工中，人工挖孔深度超過 10m 時，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。 A、排水、隔水 B、防凍、防濕 C、承重 D、防污染 1預(yù)拱度的控制屬于 ( )類型橋梁施工控制的要點 。 A、風(fēng)荷載 B、溫度影響力 C、漂浮物的撞擊力 D、車輛荷載引起的土側(cè)壓力 水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗的試件尺寸為 ( )。 A、工程量清單 B、技術(shù)規(guī)范 C、合同專用條款 D、合同通用條款 墊層是設(shè)置在 ( )之間的結(jié)構(gòu)層。 A．石灰質(zhì)量 B．石灰是否按規(guī)定使用 C．石灰劑量 D．石灰與土的物理化學(xué)性質(zhì) E．石灰密度 25．壓實度檢測方法有 ( )。 A． 20％以上 B． 10％以上 C． 50％以上 D． 70％以上 17．鋸齒式碼頭的引道宜采用 ( )。 A． 10～ 60千克 B． 200～ 300 C． 1000～ 2020千克 D． 0． 5～ 5千克 10．特殊路基施工工藝應(yīng)按以下程序進(jìn)行 ( )。 A．漿砌片 B．蓋板 C．混凝土 D．黏土 2．面層混凝土材料必須具有 ( )，和耐磨性，良好的耐凍性以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。 A．內(nèi)部設(shè)備 D．外場設(shè)備 C．傳輸通道 D．計算機(jī)系統(tǒng) E．遠(yuǎn)程控制 23．液體石油瀝青根據(jù)使用目的與場所，可選用 ( )。但是，集資必須堅持 ( )。 A．稀釋空氣 B．干式捕空 C．機(jī)械 D．噴霧灑水 8．土方路 基工程施工中，使用適宜材料，必須采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和 ( )。 A．工程已按施工合同和設(shè)計文件要求建成，具有獨立使用價值 B．按相關(guān)要求編 制完成竣工文件 C．設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位已準(zhǔn)備好總結(jié)報告材料 D．質(zhì)量監(jiān)督部門已完成工程質(zhì)量檢驗。 A．水準(zhǔn)測量 B．偏角測量 C．標(biāo)準(zhǔn)測量 D．測距三角高程測量 E．橫準(zhǔn)測量 23．光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)為 ( )。 A．資源消耗的成本費用 B．未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失費用之和 C．工程施工中所消耗的一切費用 D．勞動力的成本費用 15．材料成本一般在整個工程項目中占的比重最大，一般可為 ( )。 A． 40％ B． 70％ C． 80％ D． 90％ 9．特殊路基使用膨脹土作填料時，為增加其穩(wěn)定性，可采用 ( )處治。 A．反光標(biāo)志 B．停車標(biāo)示 C．路線指示 D．反光鏡標(biāo)示 E．反光標(biāo)線 一、 單項選擇題 1． A 2． B 3． C 4． A 5． D 6． A 7． A 8． A 9． B 10． C 11． C 12． C 13． A 14． C 15． C 16． B 17． B 18． B 19． A 20． D 二、 多項選擇題 21． ABD 22． CD 23． ABCD 24． CDE 25． ACDE 26． ABCD 27． CDE 28． ABCD 29． BCE 30． AE （ 六 ） 一、 單項選擇題 1．路基滑坡直接影響到公路路基穩(wěn)定時，不論采取何種方法處理，都必須做好 ( )。 A．測距法 B．間隔法 C．切線支距法 D．偏角法 E．還原法 23．木工合成材料加筋瀝青路面的施工工藝為 ( )。 A．使用土地 B．搬遷居民 C．依法使用土地和搬遷居民 D．開墾荒山 15．對于未經(jīng)批準(zhǔn)，違規(guī)使用公路的行為，應(yīng)向有關(guān)公路管理機(jī)關(guān)交納公路設(shè)施損壞補償費，并由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處以 ( )的罰款。 A．小于 0． 075mm B．小于 0． 035mm C．大于 0． 075mm D．大于 0． 035mm 8．路基上方有棄土堆時，截水溝應(yīng)離開棄土堆 1～ 5m，棄土堆頂部應(yīng)設(shè)傾向截水溝 橫坡的坡度為 ( )。 9 A．標(biāo)準(zhǔn)化 B．工廠化 C．機(jī)械化 D．裝配式結(jié)構(gòu) E．合理化 一、 單選答案： 1． B 2． A 3． C 4． A 5． A 6． B 7． C 8． A 9． C 10． D 11． A 12． A 13． B 14． A 15． D 16． D 17． C 18． B 19． D 20． A 二、 多選答案： 21． AD 22． ADE 23． ACDE 24． ACE 25． CDE 26． BCDE 27． ACDE 28． CD 29． BE 30． BCD （ 五 ） 一、 單項選擇題 1．在有裂縫的軟石堅石中，階梯高度太子 4m，在藥壺炮藥不易形成時，可采用的爆破方法是 ( )。 A．拉 B．?dāng)D C．扯 D．壓 E．彎 23．處理涌水可以用的輔助施工辦法有 ( )。 8 A．單層法 B．調(diào)查表法 C．排列圖法 D．因果分析圖法 15．橋上縱坡不宜大于 ( )。 A．橋跨結(jié)構(gòu) B．橋墩結(jié)構(gòu)或橋臺結(jié)構(gòu) C．理論結(jié)構(gòu) D．標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 7．在流沙地段隧道施工首先要制止水夾泥沙涌入坑道，以下不屬于施工需要的方法的是( )。 A．安全 B．適用 C．長久 D．經(jīng)濟(jì)美觀 E．有利環(huán)保 29．施工組織設(shè)計應(yīng)滿足招標(biāo)文件 ( )的要求，并作為對招標(biāo)文件進(jìn)行詳細(xì)評審的重要依據(jù)。 A．一個月 B．二個月 C．四個月 D．三個月 二、 多項選擇題 21．二種滲溝均應(yīng)設(shè)置 ( )。 A．開錘輕占為主，射水為輔 B．射水與捶擊并用 C．捶擊振動為主，射水為輔 D．射水為主，捶擊振動為輔 13． ( )適用于深水；有潮汐影響，巖石起伏不平，無覆蓋層或覆蓋層很深的河床。 A．剛性排架橋墩 B．柔性排架橋墩 C．柱式橋墩 D．薄壁橋墩 5．橋梁平面控制以 ( )控制為主，并保證全橋與線路連接的整體性同時為橋墩定位提供測量控制點。 A．設(shè)計數(shù)量 B．場內(nèi)運輸 C．操作損耗定額 D．場外運輸 E．倉庫儲存量 27．材料計劃管理包括 ( )。 A．根據(jù)實際設(shè)計實施 B．先設(shè)計再實施 C．分次設(shè)計，一次實施 D．一次 設(shè)計，分期實施 19．高速公路、一級公路在沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高，應(yīng)高出規(guī)定設(shè)計洪水頻率的計算水位加壅水高，波浪侵襲高和 ( )的安全高度。 A．開標(biāo) B．評標(biāo) C．定標(biāo) D．議標(biāo) 11．某些費用項目按一定基數(shù)計取費用的百分比被稱為 ( )。 A．切線支距法 B．傳統(tǒng)放樣發(fā) C．坐標(biāo)放樣法 D．偏角法 3．兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時間間隔依次起爆，被稱為 ( )。 A．質(zhì)量缺陷的鑒定 B．質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定 C．質(zhì)量缺陷的預(yù)防 D．質(zhì)量缺陷處理方法 E．質(zhì)量缺陷的經(jīng)驗總結(jié) 26．監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備開箱檢杳必須由 ( )共同參與。 A．接養(yǎng)單位 B．監(jiān)理單位 C．交通主管單位 D．施工單位 18．重大事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)在 ( )書而上報質(zhì)量監(jiān)督站，同時向企業(yè)上級主管等部門報告。 A．鋼套箱制作 → 下沉 → 就位 → 清基和澆筑水下混 凝土 → 拆除鋼套箱 B．就位 → 鋼套箱制作 → 下沉 → 清基和澆筑水下混凝土 → 拆除鋼套箱 C．鋼套箱制作 → 就位 → 下沉 → 拆除鋼套箱 → 清基和澆筑水下混凝土 D．鋼套箱制作 → 就位 → 下沉 → 清基和澆筑水下混凝土 → 拆除鋼套箱 10．無平衡重轉(zhuǎn)體施丁具不包括 ( )。 1 一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》模擬 選擇 題 （ 一 ） 一、 單項選擇題 1．多年凍土是指 ( )。 A．獨立結(jié)構(gòu) B．上部結(jié)構(gòu) C．實際結(jié)構(gòu) D．標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 8．當(dāng)填方路堤發(fā)生滑坡時，可采用 ( )的方法處理， A．反壓方土或修筑擋土墻 B．山坡綠化 C．填筑積水坑 D．刷方減重 9．橋梁基礎(chǔ)施工中鋼套箱圍堰施工工序為： ( )。 A．監(jiān)理單位 B．交通主管單位 C．接養(yǎng)單位 D．施工單位 2 17．公路工程交付使用后，事故報告單位為 ( )。 A．壓力表量測法 B．全站表量測法 C．水準(zhǔn)儀量測法 D． 壓力傳感器量測法 E．振動頻率量測法 25．質(zhì)量缺陷的處理概括起來應(yīng)作好以下兩大工作： ( )。 A．從上向下 B．從下 向上 C．從中間向兩邊 D．上下一起 3 2．路基施工測量技術(shù)中，在沒有全站儀的情況下，利用經(jīng)緯線和鋼尺，以曲線起 (終 )點為直角坐標(biāo)原點，計算出欲放點 x、 y坐標(biāo)，進(jìn)行放樣的方法是 ( )。 A．對焊 B．搭接焊 C．粘焊 D．拼焊 10．在升標(biāo)會議結(jié)束后，由評標(biāo)組織對各個 投標(biāo)文件進(jìn)行綜合對比、評議、選擇和推薦的過程被稱為 ( )。 A．堅固和平整 B．結(jié)實和耐用 C．平整和抗滑 D．美觀和大方 18．高速公路、一級公路不宜分期修建