青龍隧道超前鋼管施工方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 ，最低海拔 ，相對(duì)最大高差 。全年日照時(shí)數(shù)為 小時(shí)。 ② 巖體工程地質(zhì)特征 隧道區(qū)下伏基巖為寒武系婁山關(guān)群白云巖。 青龍隧道進(jìn)口管棚主要工程數(shù)量 。（不包含路線縱坡） 鋼管環(huán)向間距： 40cm 施工誤差：管棚前端不超過(guò) 20cm 隧道縱向同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%，相鄰鋼管的接頭至少須錯(cuò)開(kāi) 1m 管棚采用鉆孔法施工，鉆孔時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制鉆桿軸向，腳手架應(yīng)搭設(shè)可靠，鉆機(jī)應(yīng)固定牢固，鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)采用測(cè)斜儀器量測(cè)鉆進(jìn)偏斜度，若偏斜超過(guò)設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾偏。 、進(jìn)度計(jì)劃安排 根據(jù)項(xiàng)目總體施工計(jì)劃，考慮到氣候影響等因素， 青龍隧道進(jìn)口邊仰坡防護(hù)計(jì)劃開(kāi)工日期 20xx 年 12 月 15 日，計(jì)劃于 20xx 年 12 月 30 日完成 ，總工期 16天?；A(chǔ)邊墻兩邊均做 高。 混凝土澆筑采用水泥罐車運(yùn)輸，輸送泵泵送。 鉆孔 套拱中 預(yù)埋的φ 127 孔口管作為導(dǎo)向管進(jìn)行鉆孔。 （ 4） 換鉆桿時(shí)，要注意檢查鉆桿是否彎曲，有無(wú)損傷，中心水孔是否暢通等，不符合要求的應(yīng)更換，以確保正常作業(yè)； 為防止鉆桿在推力和振動(dòng)力雙重作用下鉆桿上下顫動(dòng)，導(dǎo)致鉆孔不直，鉆孔時(shí) 應(yīng)把扶直器套在鉆桿上，隨鉆桿鉆進(jìn)向前平移。管棚鋼管由機(jī)械頂進(jìn)，鋼管節(jié)段間用 15cm 絲扣連接，頂 進(jìn)時(shí)，節(jié)長(zhǎng)采用 3m、 6m 兩種管節(jié)。 （ 3） 注漿漿液采用水泥 水玻璃雙液漿，水泥與水玻璃體積比為 1： ；水泥漿水灰比為 1： 1；水玻璃濃度： 35Be，細(xì)度模數(shù)為 。 超前管棚按設(shè)計(jì) 要求加工，縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于 3m。鋼管頂端必須打入較好圍巖 2m 以上。 3. 管棚定位：以套拱內(nèi)預(yù)埋的孔口管定向、定位，嚴(yán)格控制其上抬量和角度。達(dá)沿德高速公路第 5 合同段 青龍隧道超前鋼管施工方案 到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)后，停止注漿。 7. 用雙液注漿時(shí)，應(yīng)按先下后上，先單液漿、再雙液漿，先稀后濃的原則注漿。 2. 接長(zhǎng)管棚鋼管時(shí)，接頭應(yīng)采用厚壁管箍，上滿絲扣，絲扣長(zhǎng)度不應(yīng)小于 150mm。 兩節(jié)有孔鋼花管間為φ 108 6mm 無(wú)孔鋼管。有孔鋼管已全部注漿完畢后，再進(jìn)行無(wú)孔鋼管的鉆孔、安設(shè)。 （ 2） 注漿過(guò)程中隨時(shí)檢查孔口、鄰孔、覆蓋層較薄部位有無(wú)串漿現(xiàn)象，如發(fā)生串漿， 在有多臺(tái)注漿機(jī)的條件下，應(yīng)同時(shí)注漿；無(wú)條件時(shí)， 應(yīng)立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口，也可采用麻紗、木楔、快硬水泥砂漿 或錨固劑封堵，直至不再串漿時(shí)再繼續(xù)注漿。鉆機(jī)再以沖擊壓力和推進(jìn)壓力低速頂進(jìn)鋼管。鉆機(jī)沿導(dǎo)軌退回原位，人工裝入第二節(jié)鉆桿，并在鉆桿前端安裝好聯(lián)接套，鉆機(jī)低速送至第一根鉆孔尾部，方向?qū)?zhǔn)后聯(lián)接成一體。 長(zhǎng)管棚參數(shù)按照?qǐng)D紙要求?？卓诠懿捎忙?25 固定鋼筋焊接在工字鋼上，方向與管棚位置方向一致，Φ 25 鋼筋與工字鋼、孔口管相接處采用雙面焊接，焊接寬度不小于 5d。 施工用電：每座隧道均架設(shè)變壓器一臺(tái)，自備一臺(tái) 200KW 的發(fā)電機(jī)。首個(gè)套拱施工考慮采用商品砼。生活區(qū)浴室青龍隧道進(jìn)口場(chǎng)地平面布置圖施 工 便 道沿德高速公路第 5 合同段 青龍隧道超前鋼管施工方案 適用范圍 本方案適用范圍為：沿德高速公路第 5 合同段 ， 青龍分離式隧道進(jìn) 口超前管棚施工方案 本方案內(nèi)容主要側(cè)重于對(duì)分離式隧道洞 口超前管棚 的保證，未涉及的各種施工技術(shù)要求，嚴(yán)格按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F6020xx)執(zhí)行。 地下水 :根據(jù)調(diào)查，隧道區(qū)為白云巖分布區(qū)，地下水賦存于基巖裂隙中，基巖裂隙水為隧道區(qū)主要地下水類型。 抗震設(shè)計(jì)參數(shù) :本項(xiàng)目屬地震烈度 6 度區(qū)，地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 ，綜合評(píng)定場(chǎng)地類別為 II 類。全年平均氣溫在 13℃ ～ 17℃之間，無(wú)霜期達(dá) 295 天，最冷月（ 1 月）平均氣溫 5℃ 左右，最熱月（ 7 月）平均氣溫 23℃左右。位于沿河縣境內(nèi)，隧道橫穿山林，進(jìn)口位于山間沖溝邊緣；出口位于斜坡地帶。 本企業(yè)施工管理水平、技術(shù)、裝備及同類或類似工程施工經(jīng)驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。隧道區(qū)基巖大部出露，地表植被發(fā)
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