【正文】 如廢油紗、浸油木屑等；②各施工過程產(chǎn)生的廢棄機(jī)具、配件、包裝物以及各營地產(chǎn)生的生活垃圾。公路利用現(xiàn)有道路加寬加固作為施工臨時便道的，施工期間注意避開當(dāng)?shù)厝罕娛褂玫缆返慕煌ǜ叻鍟r間；施工結(jié)束后應(yīng)及時整修，交還地方使用。 施工期間環(huán)保管理及宣傳指南 一般規(guī)定① 建設(shè)單位、項目辦，尤其是施工單位應(yīng)加強(qiáng)對施工人員的宣傳教育與培訓(xùn)工作，要求施工人員進(jìn)場前進(jìn)行一次全面、有效的環(huán)境保護(hù)宣傳教育與培訓(xùn)，提高施工人員環(huán)境保護(hù)的意識，并在施工營地、預(yù)制場、施工便道、施工區(qū)域邊界等地方設(shè)置標(biāo)牌、標(biāo)語等，確保施工期間做到人人心中有環(huán)保；青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（環(huán)境保護(hù)）第 32 頁 共 32 頁② 項目施工期間應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督管理及評比考核工作。加強(qiáng)對施工人員的宣傳和教育，嚴(yán)禁施工人員追趕、捕殺野生動物；嚴(yán)禁施工人員遠(yuǎn)離施工范圍隨意活動。④監(jiān)督是否在規(guī)定的范圍內(nèi)施工活動。（3）注意加強(qiáng)對道路交通安全事故的監(jiān)視，在轉(zhuǎn)彎、下坡等相對較危險路段設(shè)置相應(yīng)的安全提示標(biāo)志，避免交通事故。（2）施工開始前應(yīng)對主要運(yùn)輸?shù)缆纷骷庸谈脑?，或修便道與原道路接通。應(yīng)根據(jù)各種固體廢物物理、化學(xué)特性的差異，對其進(jìn)行分類收集和處理措施如下：（1）施工過程產(chǎn)生的石渣、泥沙以及泥漿廢水處理后的沉渣：①挖基土及時進(jìn)行清運(yùn)，不得倒入河流或棄置河灘。（8）合理調(diào)整運(yùn)輸路線，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)定時灑水，每天至少兩次（上、下班），在經(jīng)過村莊密集地區(qū)要加強(qiáng)灑水密度和強(qiáng)度。堆放時應(yīng)采取防風(fēng)防雨措施，必要時設(shè)置圍欄，并定時灑水防塵，遇惡劣天氣加篷覆蓋。攪拌站為操作人員配備口罩、風(fēng)鏡等，實(shí)行輪班制。建設(shè)單位對污水處理設(shè)施要派專人嚴(yán)格管理，使其有效運(yùn)行。（5）生產(chǎn)廢水不得排入河流、湖泊等水體，可在施工場地設(shè)臨時蒸發(fā)池（可就近利用廢棄的溝、坑） ，待施工結(jié)束后覆土掩埋。施工青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（環(huán)境保護(hù)）第 27 頁 共 32 頁后應(yīng)注意施工現(xiàn)場的清理，避免施工垃圾等隨意拋入水體。（2）施工人員應(yīng)使用自帶的清潔燃料，禁止破壞當(dāng)?shù)氐闹脖蛔鋈剂?，以避免危害生態(tài)環(huán)境和減少燃料燃燒廢氣的排放。 遵 循 植 物 適 應(yīng) 、 生 長 的 自 然 規(guī) 律 ， 依 靠 鄉(xiāng) 土 樹 種 和 草 種 的 優(yōu) 良特 性 ， 采 用 自 然 和 人 工 恢 復(fù) 相 結(jié) 合 方 式 促 進(jìn) 植 被 恢 復(fù) 。⑤ 設(shè)置沉降觀測，掌握結(jié)構(gòu)物施工對凍土層的影響。② 路基施工應(yīng)按設(shè)計和實(shí)際情況合理選擇施工季節(jié)；高含冰量凍土地段路塹開挖宜選擇在活動層融化季節(jié)進(jìn)行，基底和邊坡?lián)Q填及保溫層等施工宜在 6 月底前完成；路堤的填筑宜在暖季進(jìn)行；高溫高含冰量凍土地段高路堤的填筑宜跨年度分二期進(jìn)行，或者采用控制填料溫度、基底覆蓋隔熱層等方法施工。⑨ 在凍土區(qū)設(shè)置的臨時占地工程在施工結(jié)束后要嚴(yán)格按照減緩臨時占地生態(tài)環(huán)境影響的措施進(jìn)行植被恢復(fù)，防止凍土區(qū)植被永久破壞，避免引發(fā)凍土的融化所帶來的一系列生態(tài)環(huán)境影響和地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象。少冰凍土與多冰凍土地段確需在便道兩側(cè)取土?xí)r，取土坑與路堤坡腳的距離不得小于 10m。工程施工過程中應(yīng)貫徹“預(yù)發(fā)為主、保護(hù)優(yōu)先、開發(fā)和保護(hù)并重”的原則。動物通道建成后，還應(yīng)采取一些誘導(dǎo)性的措施，可提前收集一些野生動物的糞便，撒在通道的位置；也可對野生動物通道兩側(cè) 100m 范圍內(nèi)的植被進(jìn)行恢復(fù)，恢復(fù)其自然生境原貌，吸引野生動物通過。在路基施工時，嚴(yán)禁施工廢水直接流入沿線河流，并應(yīng)設(shè)置臨時沉淀池對施工廢水進(jìn)行沉淀、隔油處理，避免對水生生物產(chǎn)生影響。7）野生動物保護(hù)指南項目施工期間，施工單位應(yīng)采取以下積極措施，最大程度地減緩工程對沿線野生動物的影響。⑥嚴(yán)禁在濕地和高覆蓋度草甸內(nèi)設(shè)置施工營地、預(yù)制場和拌合站等施工場地。（5）棄土（石）場宜選擇在不易受水流沖刷的荒溝、荒地、低產(chǎn)田地設(shè)置，不宜在林草地、基本農(nóng)田、泥石流溝、沖溝上游設(shè)置；（6）棄土（石）場不宜影響河流、溝谷、排灌溝渠的行洪與灌溉功能，不宜影響周邊公共設(shè)施、工業(yè)企業(yè)、居民點(diǎn)等的安全；青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（環(huán)境保護(hù)）第 19 頁 共 32 頁（7）路塹外側(cè)設(shè)置棄土（石）場時，棄土（石）場宜設(shè)置在路塹段山坡下側(cè)低處 100m 以外，不宜在路塹頂部或路塹段山坡上側(cè)設(shè)置棄土（石）場。4）砂、石料場生態(tài)保護(hù)與施工指南青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（環(huán)境保護(hù)）第 18 頁 共 32 頁①采集砂石料的地點(diǎn)應(yīng)盡量選擇在基巖裸露地帶和無植被的河灘地，并盡量遠(yuǎn)離公路，嚴(yán)禁在河流常水位以下采集砂石；②砂石料的開采要嚴(yán)格按設(shè)計指定的位置和規(guī)模進(jìn)行，開采深度不宜過深，一般 35m，嚴(yán)禁隨意亂開亂挖和進(jìn)入保護(hù)區(qū)的緩沖區(qū)；③制定合理的開采計劃和開挖和恢復(fù)措施，堅持隨采隨平整的原則，在河灘材料時，應(yīng)及時做好河道疏通和平整工作；④砂石料場址變更時，應(yīng)嚴(yán)格履行設(shè)計變更手續(xù)，并辦理相關(guān)土場使用證和開采許可證；堅持逐級審批，持證開采。④取土不可過深，應(yīng)在 35m 范圍內(nèi)，盡量保護(hù)永凍層的自然狀態(tài)，工程結(jié)束后應(yīng)對開挖面進(jìn)行恢復(fù)地形地貌的整治；由于本區(qū)自然條件嚴(yán)酷，植被恢復(fù)周期較長，要以盡量保護(hù)、減少擾動、自然恢復(fù)為原則。③ 對于站場建設(shè)產(chǎn)生的清表土方應(yīng)該盡量做到填挖平衡，減少棄方量；如果產(chǎn)生棄方，建設(shè)方應(yīng)根據(jù)項目施工圖階段提出的措施妥善處理，嚴(yán)禁隨意拋棄。 具體要求1）土地資源保護(hù)與施工指南（1）工程臨時占地盡量選擇沿線低覆蓋度草地和裸地上，嚴(yán)禁占壓高覆蓋度草地。植被主要為草原化草甸、沼澤草甸和高寒灌叢草甸。根據(jù)不同路段的生態(tài)環(huán)境，施工過程中應(yīng)采取表 中的措施，有針對性的對不同路段進(jìn)行保護(hù)。（3）征地拆遷問題項目的建設(shè)必然涉及沿線的占地（包括永久及臨時占地）及房屋拆遷等，將對當(dāng)?shù)氐母丶安莸卦斐梢欢ǖ糜绊?。曾頭村 30/路右 40/路右 現(xiàn)有居民約 16 戶，90 人，房屋結(jié)構(gòu)以磚瓦房和坯房為主，臨路有窗。切阿尺曲 Ⅰ 長江流域 源頭水 在 K603~Kk643 段與本項目伴行切扎 Ⅰ 長江流域 源頭水 設(shè) 1 座大橋跨越扎曲支流，按扎曲執(zhí)行水體功能通天河 Ⅰ 長江流域 自然保護(hù) 設(shè) 1 座大橋跨越歇武河 Ⅰ 長江流域 自然保護(hù) 設(shè) 13 處大橋跨越扎曲（玉樹縣）Ⅰ 長江流域 自然保護(hù) 設(shè) 6 座大橋跨越通天河支流，按通天河執(zhí)行水體功能 環(huán)境空氣和聲環(huán)境保護(hù)對象工程沿線環(huán)境空氣和聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)共涉及 5 個縣的 10 個村鎮(zhèn)及 1 處學(xué)校，具體情況見表 。（7）沿線濕地工程沿線濕地主要位于黃河沖積平原上、野馬灘上和多年凍土區(qū)河谷及溝谷內(nèi)。另外，還有省級保護(hù)動物沙狐、斑頭雁、赤麻鴨等 32 種。（3）工程全線設(shè)置互通立交、分離式立交以及通道等，最大限度的減少了公路建設(shè)對道路兩側(cè)居民的阻隔影響。 水環(huán)境影響分析（1）施工人員生活污水施工人員生活污水主要成分有 COD、BOD SS 、油脂，其產(chǎn)生的量與現(xiàn)場施工人員數(shù)量相關(guān)。取土場通過地表取土，破壞地表植被和土壤結(jié)構(gòu)，改變地形地貌以及自然景觀，使部分地段植被覆蓋和植物多樣性下降，自然景觀破碎化，影響生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能。扎陵湖鄂陵湖保護(hù)分區(qū)本段工程為翻越巴彥喀拉山段，海拔較高，沿線兩側(cè)為典型的高寒草甸和高寒灌叢草甸；灌叢多分布在兩側(cè)山體的陰坡上。三江源自然保護(hù)區(qū)及其分區(qū)與本項目關(guān)系圖本項目青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（環(huán)境保護(hù)）第 6 頁 共 32 頁表 穿越保護(hù)區(qū)各段沿線植被情況保護(hù)分區(qū) 植被現(xiàn)狀描述星星海保護(hù)分區(qū) 1本段工程位于黃河沖積平原上，屬于青藏高原凍土區(qū)；線路右側(cè)靠山，左側(cè)為原有國道 214，國道 214 一側(cè)為黃河沿河灘地。16′。 BOD5（5 日生物需氧量）指的是水中的微生物可以降解的有機(jī)物被降解后消耗的氧的量。 施工期社會影響公路施工過程中對項目沿線居民日常生產(chǎn)生活、交通出行、名族習(xí)俗以及地方經(jīng)濟(jì)方面的影響等。 環(huán)境保護(hù)管理工作貫穿工程建設(shè)期的施工準(zhǔn)備階段、施工階段以及竣工驗收階段。 施工期噪聲施工期間各種施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，這些設(shè)備會發(fā)出強(qiáng)烈的噪聲。青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（環(huán)境保護(hù)）第 3 頁 共 32 頁 環(huán)境敏感點(diǎn)也稱環(huán)境敏感區(qū),包括需特殊保護(hù)地區(qū)、生態(tài)敏感與脆弱區(qū)、社會關(guān)注區(qū)等。 SS （固體懸浮物）是指固體懸浮物濃度，是 Suspended solid 的縮寫，一般單位為： mg/L。查拉坪至新寨段路線總體由東向西布設(shè)，經(jīng)巴顏喀拉山埡口，向西過清水河鎮(zhèn)后，向南過珍秦鄉(xiāng)、稱多岔口，設(shè)隧道過雁口山后右轉(zhuǎn)向西進(jìn)入歇武溝，經(jīng)歇武鎮(zhèn)，通天河大橋和通天河隧道至新寨。路線兩側(cè)的土壤多沙化，植被以草原化草甸和墊狀植被為主，覆蓋度相對較高；但是偶有離湖較近的區(qū)域路線兩側(cè)為沙丘，植被覆蓋度較低。沿線多為高寒灌叢草甸，在山坡上有毛枝居山柳、杜鵑和金露梅等高寒灌叢分布。橋涵工程通過橋涵工程建設(shè)，可改變水文過程和地表植被，影響生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能。 聲環(huán)境影響分析施工過程中需要使用大量的施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，這些設(shè)備會發(fā)出強(qiáng)烈的噪聲，對附近居民的正常生活產(chǎn)生影響。 （5）工程建設(shè)有利于提高公路交通服務(wù)水平，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（5）三江源自然保護(hù)區(qū)本項目部分路段穿越了三江源自然保護(hù)區(qū)中的星星海保護(hù)分區(qū)、扎陵湖鄂陵湖保護(hù)分區(qū)以及通天河保護(hù)分區(qū)。公路在凍土區(qū)域修建可能會破壞原有凍土的水熱平衡，從而導(dǎo)致凍土區(qū)域地質(zhì)情況發(fā)生變化；同時凍土環(huán)境發(fā)生變化后引發(fā)的工程地質(zhì)問題也將對公路產(chǎn)生不利影響。青根河村 50/路左右 30/路左現(xiàn)有居民 30 戶約 130 人，房屋結(jié)構(gòu)磚瓦房為主，臨路有窗，大部分房屋現(xiàn)無人居住興?？h溫泉村 40/路左右 130/路右現(xiàn)有居民約 200 戶，800 人。仁達(dá)村 30/路右 60/路右 現(xiàn)有約 11 戶，50 人，房屋結(jié)構(gòu)以磚瓦房和坯房為主，臨路有窗。（6）項目沿線的寺院等。青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（環(huán)境保護(hù)）第 14 頁 共 32 頁路段范圍 植被類型 施工指南棉沙嶺、大野馬嶺低山丘陵低山丘陵的山脊或山坡上布線。① 施工前先把表層土壤和草皮剝離，并妥善保護(hù)好，待施工結(jié)束后及時回填路基邊坡和料場，利于植被恢復(fù)，降低水土流失。（4）土地補(bǔ)償恢復(fù)措施①臨時用地盡可能利用荒地，并且盡量減少施工臨時占地，合理安排施工進(jìn)度，縮短臨時占地使用時間。⑥ 施工期間，加強(qiáng)沿線生物多樣性及生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳教育，特別是針對沿線施工人員的宣傳教育和科學(xué)管理，禁止獵殺野生動物，嚴(yán)禁搗毀、破壞野生動物巢穴；同時建設(shè)時應(yīng)避免夜間施工，防止施工噪音對周圍遠(yuǎn)處的動物活動產(chǎn)生影響。⑦臨時占地具有復(fù)墾條件時，應(yīng)進(jìn)行復(fù)墾，種植作物或作為林草場。⑦開挖廢棄渣料需按指定位置集中堆放，施工完畢后，進(jìn)行場地平整或刷坡，回填廢渣料，再平整或刷坡、壓實(shí)，然后覆蓋表層剝離土和草皮，并撒播披堿草、早熟禾等草籽，并修建完善的排水系統(tǒng)，砂、石料場的具體恢復(fù)措施可參照取土場進(jìn)行。施工營地建設(shè)應(yīng)盡量集中租用當(dāng)?shù)孛穹孔鳛槭┕I地，建議結(jié)合標(biāo)段的設(shè)置情況租用沿線村莊居民的房屋。施工便道應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志劃定其范圍，并有專人進(jìn)行施工疏導(dǎo)和管理，不得出現(xiàn)超寬現(xiàn)象。（3）在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行隧道和采石爆破作業(yè)時，應(yīng)盡量采用小劑量和水封的爆破方式，同時減少爆破頻次，降低對野生動物的影響。對于高山山地類動物和習(xí)慣于到高處張望后通過的動物，應(yīng)盡可能選擇從上方通過的通道形式；對于草地動物和習(xí)慣于在平緩地區(qū)活動的動物，應(yīng)盡可能選擇橋梁下方通過的通道形式；草原草甸類動物經(jīng)常以較大規(guī)模集群方式進(jìn)行遷徙活動，在其經(jīng)常出沒的地段，路基要盡可能的低，并設(shè)置足夠?qū)挾鹊木徠峦ǖ?，以形成緩坡路基和橋梁下方?gòu)成的復(fù)合通道；在動物種群成分比較復(fù)雜的區(qū)段，應(yīng)考慮設(shè)置路基上方和下方均可的復(fù)合通道。工程沿線濕地主要位于野馬灘和多年凍土區(qū)河谷及溝谷內(nèi)。不得將上述場地設(shè)置青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（環(huán)境保護(hù)）第 23 頁 共 32 頁在植被覆蓋良好的地段和高含冰量凍土地段。⑤ 垃圾進(jìn)行分類處理，可降解垃圾集中收集后運(yùn)至附近取土坑掩埋；不可降解垃圾及含石油類固體廢棄物按設(shè)計規(guī)定或要求，運(yùn)送至指定地點(diǎn)處理。在富冰凍土、飽冰凍土和含土冰層分布地段嚴(yán)禁取土。⑤ 在通過凍土區(qū)的路段路基盡量采用為片石通風(fēng)路基、XPS 及熱棒路基的方法來降低路基建設(shè)對凍土的影響。中午氣溫較高時，采用遮陽棚遮陽，盡量避免熱輻射，同時設(shè)置排水系統(tǒng)，防止破壞熱平衡，造成凍土融化。公路綠化建議采用包括沙棘、老芒麥、披堿草和早熟禾等在內(nèi)的鄉(xiāng)土樹種和草種。（5）施工場地和臨時施工營地禁止設(shè)置在自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)和