無(wú)砟軌道檢驗(yàn)批(存儲(chǔ)版)
【正文】 ////露筋無(wú)掉角無(wú)質(zhì)檢工程師自檢情況及簽C養(yǎng)護(hù)期開(kāi)始結(jié)束養(yǎng)護(hù)方法覆蓋√灑水√次/h4冬季施工防寒保溫措施/測(cè)溫記錄日期溫度日期溫度日期溫度////////////////////////////////////質(zhì)檢工程師自檢意見(jiàn)及簽名監(jiān)理工程師意見(jiàn)及簽名新建鐵路蘭州至重慶線施工單位:中交一航局蘭渝鐵路項(xiàng)目部第三分部 技術(shù)負(fù)責(zé)人：。C最低13176。水泥用量(Kg/m3)374施工配合比：：：：：：水低7176。C最查標(biāo)單位工程名稱權(quán)子埡隧道施工部位DK493+807~DK493+850固陳立每班水泥用量(kg)施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師填表人日水任強(qiáng)外加劑拌人領(lǐng)工員候世利稱重㎏水泥374試驗(yàn)員吳紅宇砂803工班長(zhǎng)張明富石1014組kg水泥374砂761砂799石202/807石206/808水150水100外加劑外加劑外滲料66外滲料66工凝接地端子的數(shù)量、規(guī)格 1接地鋼筋利用道床板內(nèi)三根結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋，其接地鋼筋分別為中間一根、最外側(cè)兩根。Ф20，3右線道床板位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部填表人監(jiān)理工程師意見(jiàn)及簽名新建鐵路蘭州至重慶線工 程 檢 查 證檢查綜合接地布置鐵路線別日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論監(jiān)理工程師年3mm/////擋臺(tái)中心偏離中線5年日施工單位檢查評(píng)定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員線2mm+542+13道床面與承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差177。度177。驗(yàn)特殊混凝土檢驗(yàn)項(xiàng)目：/設(shè)計(jì)要求//施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記混凝土（施工）工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（Ⅱ）01010404□□□□允許偏差原材料每盤(pán)稱重主控項(xiàng)目一般項(xiàng)目新建鐵路蘭州至重慶線監(jiān)理工程師監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論單位工程名稱DK493+792—DK499+8302拌合物的坍落度[A]第定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄1混凝土強(qiáng)度等級(jí)、彈性模量及試件取樣和留置[A]第質(zhì)日分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人月條有選定報(bào)告單，報(bào)告編號(hào)：PB201310008，符合要求。質(zhì)量合格。合格證編號(hào)：BS233/2014試驗(yàn)報(bào)告編號(hào)：C141218023，質(zhì)量合格。驗(yàn)軌道工程分部工程名稱支承塊式無(wú)砟道床分項(xiàng)工程名稱道床板鋼筋驗(yàn)收部位DK493+807~DK493+850日分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人月2mm、軌道中線2mm、0、5線間距+50mm37軌排固定裝置[B]第條雙塊式軌枕的外觀質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求3工具軌[A]第驗(yàn)右線道床板施年52中線位置177。的位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柴正昆施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)[A]：《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424—2010[B]：《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10754—2010施日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論監(jiān)理工程師年鋼筋出廠批號(hào)：411275111。收右線道
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1