【正文】 2020 年 6 月 11 日～ 2020 年 6 月 15 日； 施工進(jìn)度橫道圖 施工進(jìn)度橫道圖見 “ 表 64” 。 對線路進(jìn)行貫通測量，并根據(jù)貫通測量結(jié)果測設(shè)路基邊緣、坡腳、邊溝等輪廓線；測繪橫斷面圖并上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 承臺：基坑采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，入巖部分采用風(fēng)鎬開挖，輔以松動(dòng)爆破法施工。 路基檢驗(yàn)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，開始上碴。 主要工程項(xiàng)目施工工藝及方法 （一）路基及附屬工 程施工方法 本標(biāo)段采用改線方案， DK12+100— DK13+，長 。 一般地基處理后，經(jīng)施工單位自檢，記錄相關(guān)技術(shù)資料（如 Ps 值），經(jīng)監(jiān)理單位簽認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序。 （ 5）碾壓夯實(shí)： 碾壓前應(yīng)向司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍，壓實(shí)遍數(shù)，壓實(shí)速度等。 （ 7）路基整修： 包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對于加寬部分應(yīng)在整修階段人工掛線清刷夯拍，路基整修應(yīng)達(dá)到的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表： 外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次 檢查項(xiàng)目 允許偏差范圍 頻次 縱斷高程 (mm) 177。 （ 3）過渡段回填材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 （ 3）砌筑前要清除坡面上的浮碴，做到坡面密實(shí)和平整，方可進(jìn)行砌筑。砂漿應(yīng)即拌即用，放置時(shí)間不能超過 1小時(shí)。2 .布設(shè)泥漿池，埋設(shè)鋼護(hù)筒3 .鉆機(jī)就位鉆孔。泥漿盡量考慮循環(huán)利用，以節(jié)省水資源，施工中嚴(yán)禁將泥漿排至沖溝及農(nóng)田內(nèi)，避免淤塞河道及造成環(huán)境污染。 ③、鉆進(jìn)時(shí)隨時(shí)注意護(hù)筒口泥漿面標(biāo)高，以免因水頭不夠而發(fā)生坍孔事故，要有足夠的備用泥漿。按 10m 左右分節(jié) ,分節(jié)長度視鋼筋長度和起吊能力決定，盡可能減少焊接次數(shù)。方法是開動(dòng)空壓機(jī)向孔底送風(fēng)，采用氣舉法通過除碴管將孔底沉碴吸出，以達(dá)到孔底沉碴厚度符合規(guī)范要求。先將閥門關(guān)好，并將導(dǎo)管提離孔底 30～ 40cm 左右，然后將漏斗和儲料斗內(nèi)裝滿 混北土 ，打開閥門灌注首批 混北土 。成樁質(zhì)量檢測合格后，進(jìn)行下道工序的施工。 （ 2） 模板支立： 在支立模板時(shí)，根據(jù)墩身高度，采用一次立模到墩身頂和分次立模的 方式進(jìn)行。 （ 4）拆模 混北土 通過養(yǎng)護(hù) ,達(dá)到規(guī)范規(guī)定的 拆模時(shí)間后 ,進(jìn)行模板拆除 ,拆模時(shí)要注意不得猛敲硬拽 ,避免破壞邊角 混北土 。軌道桁車安裝雙軌緣接片。 （ 5）拆除架橋機(jī)按與拼裝順序相反的順序進(jìn)行?；铀闹茉O(shè)晝夜醒目標(biāo)志及行人隔離設(shè)施?？v橫向鋼楞采用鋼管和扣件加固支撐。 在拆模時(shí)，應(yīng)注意時(shí)間和順序。 （ 3） 基底檢查及處理 基坑開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，要仔細(xì)核對基底地質(zhì)及承載力是否與設(shè)計(jì)相符，如果基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)相符或滿足設(shè)計(jì)要求，盡快請監(jiān)理工程師驗(yàn)基后進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工；反之，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位，采取相關(guān)措施措施進(jìn)行處理；若設(shè)計(jì)有地基處理，應(yīng)先按要求進(jìn)行處理，驗(yàn)收合格后測量放樣 基坑開挖 灌注 混北土 基礎(chǔ) 帽石澆注 基底換填或加固 監(jiān)理驗(yàn)收 基坑排水 測量放樣 涵身澆注 鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖 再進(jìn)行 下一道工序。蓋板鋼筋加工制作前首先繪制鋼筋表和彎曲圖，并經(jīng)復(fù)核后交施工班組。 （ 7） 防水層施工 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施作防水層 ，以免涵洞使用過程中漏水，影響涵洞的使用安全和壽命。 路基面按設(shè)計(jì)標(biāo)高平整完畢并進(jìn)行鋪軌前檢查合格后，著重檢查路基填筑薄弱環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，如高填地段和軟弱地基部分。道釘中線與承軌槽面的交點(diǎn)偏離預(yù)留孔中心小于 2mm，道釘圓臺底要高于承軌槽面，但不得大于 2mm。曲線內(nèi)股 鋼軌采用廠制縮短軌，其數(shù)量、規(guī)格經(jīng)計(jì)算確定。上碴應(yīng)嚴(yán)格設(shè)計(jì)要求，保證軌道高程，道床厚度和寬度，偏差不大于 5cm。每次上碴整道，先補(bǔ)充枕盒內(nèi)部分道碴，然后起道、方枕、串碴、搗固道床，撥正軌道方向，回填清理道碴，穩(wěn)定軌道。 預(yù)留軌縫經(jīng)計(jì)算確定，實(shí)際鋪軌時(shí)可略大于計(jì)算軌縫，加大值不得大于 2mm，同時(shí)不得小于構(gòu)造軌縫。人工鋪軌地段采用正錨法，預(yù)留孔底部填塞緊密，防止漏漿。散布鋼軌采用人力配合機(jī)械的方法施工，軌道工程施工順序?yàn)殇伒撞?、散布枕木（硫磺砂漿錨固）、鋪設(shè)鋼軌、安裝配件、連接線路、上碴整道、竣工交驗(yàn)。澆筑蓋板時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范施工，以保證蓋板質(zhì)量。全部模板接縫雙面膠防止漏漿而影響外觀。根據(jù)地質(zhì)情況， 3m 以內(nèi)和個(gè)別 3m以上無水基坑采用機(jī)械放坡開挖，同時(shí)預(yù)留 30cm用人工鑿除， 基底整平時(shí)按各個(gè)涵節(jié)之間的高差設(shè)置臺階。在養(yǎng)護(hù)過程中，對混凝土表面需澆水濕潤， 根據(jù)空氣濕度 至少養(yǎng)護(hù)七天以上。保護(hù)層按設(shè)計(jì)尺寸采用廠制的同強(qiáng)度等級預(yù)制墊塊施墊。開挖基坑時(shí)必須有鐵通、電務(wù)等相關(guān)單位的監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，絕對不許挖傷挖斷電纜。 架完一孔梁，綁扎鋼筋澆筑絞縫 混北土 ，使整孔梁連接成整體后，再進(jìn)行下一孔梁架設(shè)。 （ 2）組拼架橋機(jī) 在軌道上鋪設(shè)架橋機(jī)大梁，加固聯(lián)結(jié)，并拼組加固框架和橫連接系桿件。 （ 3） 混北土 澆注 墩臺身 混北土 全部采用 拌合站集中供應(yīng)， 混北土 攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，混凝土輸送泵和吊車配合灌注。在起吊時(shí)，用長方木或者鋼管固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，增加籠的剛度，起吊點(diǎn)就設(shè)置 在方木或鋼管上，以減小鋼筋籠的變形。 ⑻樁基檢測 在承臺施工前，應(yīng)采用無破損檢測和鉆芯取樣檢驗(yàn)兩種方法對成樁的質(zhì)量進(jìn)行檢測和評價(jià)。根據(jù)場地條件，可以用混凝土運(yùn)輸罐車直接送到漏斗和儲料斗內(nèi)。 鋼筋籠安裝好后，即下放灌注 混北土 的導(dǎo)管及除碴管至孔底。在提鉆移機(jī)和后續(xù)準(zhǔn)備工作中，孔底可能有新的沉淀物，待鋼筋籠安裝完畢，檢查沉淀 層厚度，進(jìn)行第二次清孔，利用簡易吸泥機(jī)將高壓風(fēng)經(jīng)過風(fēng)管射入孔底，使沉淀物隨著強(qiáng)大的氣流經(jīng)過吸管排出。 沖擊鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)： ①、為防止鉆頭掉入孔中，應(yīng)在鉆機(jī)上加焊吊環(huán)，系一保險(xiǎn)鋼絲繩通 過鉆孔外吊掛。鉆孔時(shí)孔內(nèi)泥漿應(yīng)始終高出孔外水位 米。2 .吊放鋼筋籠，安裝灌注支架。 （ 8）砂漿拌合要嚴(yán)格按照配合比上料，機(jī)械拌合，自動(dòng)計(jì)量，確保砂漿標(biāo)號不低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。石塊在砌筑前澆水濕潤，表面泥土應(yīng)清洗干凈。 3)過渡段施工 （ 1）橫向結(jié)構(gòu)物基坑和過渡段基底處理必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行回填和填筑施工。 路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢 驗(yàn)隨分層填筑碾壓施工分層檢測，壓實(shí)檢測采用核子密度濕度儀，并經(jīng)定期標(biāo)定，此外還應(yīng)進(jìn)行 K30 承載試驗(yàn)進(jìn)行檢測，宜使用 K30 試驗(yàn)車。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，河水可采用取土場內(nèi) 提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法。 對于高度大于 的路堤，基底處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓，各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊，壓實(shí)縱向搭接長度≥ 2m， 沿線路方向行與行之準(zhǔn)備階段 施工階段 檢修驗(yàn)收階段 填土區(qū)段 平整區(qū)段 碾壓區(qū)段 檢測區(qū)段 攤鋪平整 灑水晾曬 分層填筑 檢驗(yàn)簽證 基底處理 施工準(zhǔn)備 路基整修 碾壓夯實(shí) 間重疊應(yīng)≥ 。 改線撥接要點(diǎn)前作好配軌準(zhǔn)備，配軌是技術(shù)工作的重要環(huán)節(jié)，需要多次復(fù)核，并且考率溫度等多方因素的影響，確保準(zhǔn)確。定出線路鋪設(shè)所需的中線樁、水平樁。根據(jù)工程特點(diǎn)，樁基按區(qū)域平行展開施工，主橋跨河樁基礎(chǔ)盡量優(yōu)先安排。 第 四 章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 主要項(xiàng)目施工方案 （ 1）路基及附屬工程施工方案 路基工程均為填方，所以需要外借土，開工前應(yīng)多調(diào)查，做土工試驗(yàn)，落實(shí)合格土源。 （ 4）擬參加本工程施工的主要人員 擬參加本工程施工的主要人員見表“項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成人員表”。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的責(zé)任成本核算工作。 ②項(xiàng)目副經(jīng)理是本項(xiàng)目工程施工的安全質(zhì)量生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人，在施工生產(chǎn)中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，落實(shí)安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制；主抓施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工中出現(xiàn)的具體問題；并負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目部中的一些日常工作。 臨時(shí)工程布置滿足施工需要、永臨結(jié)合的原則。 (2）組織技術(shù)人員搞好線路的交接樁和復(fù)測工作，對線路中線、高程進(jìn)行貫通閉合。 左岸截留溝涵洞及右岸排洪涵 總干渠左岸設(shè)有截留溝，標(biāo)準(zhǔn)截留溝采用梯形斷面，底寬 1m，邊坡 1：，并全斷面鋪砌，在穿鐵路處采用 蓋板涵，涵洞軸線與左岸截留溝一 致，涵軸與鐵路交角為 46 度，涵長 ，出入口標(biāo)高比左岸截流溝標(biāo)高低 ，涵洞內(nèi)設(shè) 厚水泥砂漿耐磨層。全年降水量 1月份最少，只有 ， 7 月份最多，可達(dá) 。 充分挖掘和利用機(jī)械設(shè)備潛力，提高機(jī)械化程度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 (3)國家和上級單位以及公司有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的政策法令性文件和法規(guī)、規(guī)定。95 90 84 71 第十章 施工環(huán)保、水土保持措施 ............................................................. 77 、水 土保持目標(biāo) 52 45 第七章 冬季和雨季的施工安排 ................................................................. 47 5 編制原則 5 編制依據(jù) 9 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備 14 工期進(jìn)度計(jì)劃安排如下： 58 87 第十二章 勞動(dòng)力組織計(jì)劃 ........................................................................ 90 90 計(jì)劃 93 (6)單位的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及 ISO9001 質(zhì)量體系文件標(biāo)準(zhǔn)。 (2)自然條件 xx 市 xx 村位于河南省西北部，太行山南麓，北山南川，山川各半，南北相對高差達(dá) 1290 米，屬暖帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，日照充足，雨水充沛。軌枕采用Ⅱ型鋼筋混凝土枕，直線地 段每公里鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 1600 根 /km，曲線半徑≤ 400m 的加強(qiáng)地段 1680 根 /km。 (2） 路基及涵洞與橋梁同步展開施工，路基填筑完成后，開始坡面防護(hù)、邊溝等項(xiàng)目施工。組織試驗(yàn)人員做好各 種材料的取樣、試驗(yàn)工作和 混北土 、砂漿的配合比的選配工作；搞好取土場的調(diào)查選擇和路基填料的取樣，進(jìn)行液塑限試驗(yàn)、顆料大小分析試驗(yàn)、含 水量試驗(yàn)、密度試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、土的承載比試驗(yàn)等一切必要的試