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正文內(nèi)容

公路施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 總工程師、質(zhì)檢部長(zhǎng)為正副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)質(zhì)檢部,配備各專項(xiàng)質(zhì)檢工程師,充分利用中心試驗(yàn)室和微機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)工程的數(shù)據(jù)檢測(cè)和質(zhì)量控制,控制工程總體質(zhì)量。不合格返報(bào)質(zhì)檢部復(fù)檢格格根據(jù)合同條款的要求,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實(shí)地向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。12)對(duì)于連續(xù)施工工序,交班質(zhì)檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明,并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。17)如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由總工程師或質(zhì)檢部長(zhǎng)組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施,對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰,通報(bào)批評(píng),直至限令其離開(kāi)工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生。2)在開(kāi)工之前,根據(jù)投標(biāo)文件施工總體計(jì)劃的要求制定各分項(xiàng)工程詳細(xì)的施工方案與年、月、旬進(jìn)度計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在施工過(guò)程中據(jù)此進(jìn)行操作。對(duì)關(guān)鍵工程每周進(jìn)行不少于二次的檢查,結(jié)合工程施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比,每月公布一次評(píng)比結(jié)果,據(jù)此核發(fā)產(chǎn)值獎(jiǎng)。14)項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)職責(zé)劃分明確,并實(shí)行目標(biāo)管理,以免由于職責(zé)不清而降低工作效率。3)如無(wú)降雪,可全面開(kāi)展路基土石方施工,如日平均氣溫在5℃以上則可照常安排其他項(xiàng)目的施工。配套好安全防護(hù)設(shè)施、裝備,在重要安全裝置處懸掛安全警示牌、安全操作規(guī)程,發(fā)放安全帶、安全帽等;5)安全管理小組、專職安全員時(shí)刻對(duì)生產(chǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正;11)對(duì)在缺陷責(zé)任期內(nèi)完成的附屬工作內(nèi)容提交一份施工計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并按此計(jì)劃實(shí)施,以確保施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。對(duì)借土場(chǎng)和棄土場(chǎng)等進(jìn)行植被綠化等,以防止水土流失,造成對(duì)沿線灌溉和排水系統(tǒng)的堵塞和農(nóng)田的損害。42 / 42。采取可靠措施,保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通訊管線的正常使用。根據(jù)本工程實(shí)際情況,由工程技術(shù)、管理、施工生產(chǎn)工人等并配備一定數(shù)量的工程維護(hù)設(shè)備和機(jī)械組成缺陷責(zé)任期內(nèi)工程維護(hù)班子,經(jīng)常派人巡查工程現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師和業(yè)主,并分析原因,制定相應(yīng)的處理方案報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)易燃易爆物品實(shí)行專人專管,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定;9)組織對(duì)全體施工人員的安全教育,在全體施工人員中樹(shù)立“安全第一”的思想;3)5)預(yù)制場(chǎng)搭設(shè)簡(jiǎn)易防雨工棚,砼現(xiàn)澆場(chǎng)配備好足量的防雨布,施工面小的項(xiàng)目,搭設(shè)簡(jiǎn)易工棚。八、冬季和雨季的施工安排冬季施工安排本標(biāo)段平均溫度近20℃,最低溫度大于零下10℃,冬季低溫及降雪影響較小,要做的工作有以下幾點(diǎn):1)通過(guò)氣象部門(mén)人員隨時(shí)了解氣象變化。積極配合業(yè)主做好本標(biāo)段拆遷工作,與當(dāng)?shù)卣3置芮新?lián)系,在可能情況下,為當(dāng)?shù)卣腿罕姸噢k實(shí)事,將阻工現(xiàn)象降到最低程度,確保施工的順利進(jìn)行。6)在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,各工程隊(duì)?wèi)?yīng)每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)度情況,每周向工程計(jì)劃部通報(bào)工程進(jìn)度情況,計(jì)劃部每周向項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目總工程師匯報(bào)工程進(jìn)度情況,如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃出現(xiàn)差異,應(yīng)會(huì)同各有關(guān)人員分析原因,及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,報(bào)總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。確保工期的措施為確保本合同段按計(jì)劃完工,特制定如下措施;1)接到業(yè)主的中標(biāo)通知后,立即開(kāi)展本項(xiàng)目所需人員,設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作,在簽訂施工合同15天內(nèi)完成施工進(jìn)場(chǎng)和開(kāi)工準(zhǔn)備,對(duì)于關(guān)鍵工程的工程質(zhì)量必須采用雙控措施,經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。10)每一工序完工,經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格,報(bào)質(zhì)檢部長(zhǎng)復(fù)核簽字后,填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單,由質(zhì)量小組復(fù)核,確認(rèn)合格,再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后,方可進(jìn)行下一道工序施工。4)本項(xiàng)目抽取一定比例的質(zhì)檢專項(xiàng)費(fèi)用,實(shí)行??顚S茫|(zhì)檢人員的工資獎(jiǎng)金主要按工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。格工合單項(xiàng)工程完成在進(jìn)行路基填切施工的同時(shí),縱向排水工程跟進(jìn),以保證邊坡穩(wěn)定,水系暢通。根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)變坡情況分層依次由上向下分階段砌筑,減少材料抬運(yùn)距離,降低施工難度;c)K13++,預(yù)計(jì)5個(gè)月完工。路基總體工期我公司將按十個(gè)月施工控制,高填路基將按四個(gè)月施工控制,以便沉降觀測(cè)。為指導(dǎo)土石混填路段施工,選取14+110~K14+210段的土石混填試驗(yàn)路,為土石混填的大面積開(kāi)工積累數(shù)據(jù);完成上許工作后,路基施工一隊(duì)從K12+400處向K11+500處開(kāi)挖,進(jìn)行大規(guī)模施工。施工隊(duì)在各自的施工段租用民房或搭設(shè)工棚。K15+000~K20+200K11+500~K15+000隊(duì)砌筑時(shí),邊坡上的凹陷部分挖成臺(tái)階后,必須用與墻體相同的圬工砌補(bǔ),不可回填土或干砌片石;f)防護(hù)及排水工程施工注意事項(xiàng)a)拱涵施工注意事項(xiàng)a)結(jié)合土質(zhì)及路基的填土高度設(shè)置預(yù)留拱度;d)④⑤② 必須采用座漿法砌筑,嚴(yán)禁用灌漿法砌筑,所有石塊均應(yīng)座于新拌和砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位;③c)在確定的爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志,建立警戒線、警戒信號(hào),在危險(xiǎn)區(qū)入口或附近道路設(shè)置標(biāo)志并專人看守,防止人、畜、公路設(shè)施等受到危害和損失。路基挖方施工注意事項(xiàng)a)施工前要充分做好準(zhǔn)備工作,詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙,確定路塹地段的標(biāo)高、工程地質(zhì)資料及路塹邊坡。c)嚴(yán)格控制好土方含水量,含水量過(guò)大必須翻曬到最佳含水量時(shí)方可填筑,含水量過(guò)小則需灑水潤(rùn)濕到最佳含水量方可碾壓。其施工工藝流程為:施工放樣→挖基→驗(yàn)收→鋪設(shè)墊層、漿砌底座→驗(yàn)收→吊裝圓管涵→驗(yàn)收→回填b)、鋼筋混凝土蓋板涵:在每道蓋板涵開(kāi)工之前,我公司施工人員認(rèn)真熟悉圖紙,并按規(guī)范要求每4~6m設(shè)沉降縫一道,所有蓋板涵的蓋板,中間按1m寬在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,兩端按需要的寬度預(yù)制。在砌筑過(guò)程中對(duì)拱盔進(jìn)行監(jiān)控,如發(fā)生變形,及時(shí)調(diào)整。橋梁工程施工方案、方法本標(biāo)段有中橋一座(K21+500石拱橋),小橋四座。B/2YZ16YZ12G2推土機(jī)1平地機(jī)(臺(tái))K11+50075550m3/臺(tái)班空壓機(jī)3臺(tái)8t自卸汽車m3挖掘機(jī)2208t自卸汽車13臺(tái)1設(shè)備名   稱功率對(duì)于自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)滿足壓實(shí)設(shè)備操作的要求且不小于1M,臺(tái)階應(yīng)作成2%4%的內(nèi)傾斜坡,以便保持穩(wěn)定。路基填筑流程工藝圖:施工準(zhǔn)備、清理場(chǎng)地(清淤)→施工測(cè)量放樣、動(dòng)力探觸→確定路基填筑的寬度、填前壓實(shí)→監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)→自卸汽車上填料→推土機(jī)初平→平地機(jī)精平→最佳含水量下壓路機(jī)碾壓→標(biāo)高、壓實(shí)度、寬度、填土路堤施工方案、方法監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)→布置炮孔、空壓機(jī)(替孔鉆)打孔裝炸藥→監(jiān)理工程師檢查→開(kāi)炸并縱向調(diào)運(yùn)至指定位置→上層施工完且進(jìn)行下層施工→循環(huán)至開(kāi)炸到設(shè)計(jì)標(biāo)高并縱向調(diào)運(yùn)至指定位置→整形、檢查、驗(yàn)收→下一段路塹施工。m3,具體情況見(jiàn)路基分段圖:路基分段圖:開(kāi)挖土方施工方案、方法在分段工程場(chǎng)地清理完成之后,根據(jù)招標(biāo)文件的要求,對(duì)斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)。累計(jì)K17~k18次堅(jiān)石主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3臺(tái)1自動(dòng)10量筒套1紹興公路儀器廠1工試驗(yàn)設(shè)備10灌砂筒只1JX1030DS501卷板機(jī)套01鋼筋切割機(jī)臺(tái)0YZ12G428灑水車臺(tái)0ZL4023挖掘機(jī)臺(tái)        表2         名人人人人人人人人本工程所需一切人員、設(shè)備,我公司成建制地從XX高速公路第X合同段(此合同為我公司所承建)所在地XX縣調(diào)集,機(jī)械設(shè)備用大型平板車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),小型機(jī)具和設(shè)備用汽車運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。石拱橋m/座涵洞工程:::夏季七、℃,冬季一、℃,區(qū)內(nèi)無(wú)霜期為287天,有雨日為168天。沿線地層比較簡(jiǎn)單,主要由元古界板溪群、震旦系及寒武系地層構(gòu)成,在路線的前部,有小范圍的石炭系地層外露。工程概況,起于XX市郊的XXX(XXX國(guó)道樁號(hào):K1654+160),西與XXX區(qū)的XX路相接,向東沿著XXX國(guó)道經(jīng)XX、XX、XX、分水坳、巖門(mén)溪、XX、八家、黃板橋過(guò)XX縣XXX鄉(xiāng)集鎮(zhèn),經(jīng)黃山?jīng)_至沖里接老路(XXX國(guó)道樁號(hào)K1627+180)。確保工程質(zhì)量和工期的措施七、 某公路施工組織設(shè)計(jì)表1各分項(xiàng)工程的施工順序六、 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明一、從地貌單元上看,屬于剝蝕丘陵地貌,由抬升地層經(jīng)過(guò)風(fēng)化剝蝕形成;地形起伏跌巒,山巒重迭,溝壑縱橫,溝谷曲折多變。多集中在春夏兩季,約占全年的70%。c)、路基設(shè)計(jì)洪水頻率e)、平曲線最小半徑30mh)、橋梁設(shè)計(jì)荷載填方(m3)中橋?yàn)榧涌焓┕みM(jìn)度、在與業(yè)主簽訂合同之日起的半個(gè)月內(nèi),管理人員和第一批抓臨時(shí)建筑的施工人員、設(shè)備、器材到場(chǎng),后續(xù)人員、設(shè)備、器材按表表2的安排分批陸續(xù)到場(chǎng),開(kāi)工后一個(gè)月內(nèi)人員、設(shè)備全部到位以保證施工的需要。第二批進(jìn)場(chǎng)(簽合同后58天)項(xiàng)目經(jīng)理總工程師工程計(jì)劃部綜合部機(jī)料部測(cè)量隊(duì)司機(jī)、機(jī)手、修理工等普工、臨時(shí)工1200B、施工機(jī)械設(shè)備、儀器動(dòng)員周期TY2201臺(tái)2裝載機(jī)3QZ100K10臺(tái)1光輪壓路機(jī)1BX330001HTG1T0三菱吉普1150*150*150mm40套0土套1蒸發(fā)器1紹興公路儀器廠2臺(tái)0分析天平1愛(ài)普生3三、軟石K16~k17K24~k25m3,路基填方80008m3,填缺3471對(duì)于高切的深路塹,由于要保持半幅通車,所以將采用半幅分層挖掘法施工,先挖掘左(右)半幅
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