【正文】 作業(yè)人員的安全。11) 督促施工方檢查施工過程中廢油、廢氣、廢水的排放，應(yīng)符合上海市環(huán)保要求。9）起重機(jī)械的變幅指示，力矩限制器，起重量限制器以及各種限位等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆卸，嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)。3）起重吊裝作業(yè)必須配備專業(yè)起重指揮，使用對講機(jī)，鳴哨指揮，嚴(yán)禁無證指揮現(xiàn)象。2）基坑開挖應(yīng)遵循“分層開挖、先撐后挖、嚴(yán)禁超挖”的原則，其挖土方法和支撐順序應(yīng)與設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)工況相一致；3）除支護(hù)設(shè)計(jì)允許外，挖土機(jī)械和車輛嚴(yán)禁直接在基坑邊行走操作，嚴(yán)禁挖土機(jī)械碰撞支撐。六、監(jiān)理工作流程1．承臺施工監(jiān)理工作流程基樁無破損檢測基樁無破損檢測 監(jiān)理檢查施工準(zhǔn)備混凝土配合比設(shè)計(jì)鋼筋備料，機(jī)械性能驗(yàn)證及焊接試驗(yàn)不合格砂石水泥備料自檢分項(xiàng)工程開工報告 現(xiàn)場監(jiān)理檢查現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)證地面線圍堰、支撐、排水、挖基、封底砼 合格破樁頭 無破損檢驗(yàn)有問題 整改或返工處理樁頭混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)基樁檢測 樁位高程檢測鋼筋加工與安裝 合格預(yù)埋塔柱或墩柱鋼筋和冷卻管安裝模板制做承包人自檢放樣、安裝模板、鋼筋 現(xiàn)場監(jiān)理檢查認(rèn)可 注：本流程圖分全承臺開挖破樁頭之后進(jìn)行無破損檢分層澆筑混凝土、通水冷卻測與先無破損檢測合格后再開挖承臺破樁頭兩種流程養(yǎng)護(hù)、拆模簽發(fā)《中間交工證書》砼R28強(qiáng)度、外觀、幾何尺寸檢驗(yàn) 挖基 承臺工程實(shí)施中的內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行符合性檢查抽樣試驗(yàn)內(nèi)容：各種材料的物理性質(zhì)，鋼筋機(jī)械接頭砼強(qiáng)度等的測定及試驗(yàn)現(xiàn)場監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生凝問并提出要求時，試驗(yàn)監(jiān)理工程師隨時進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，必要時應(yīng)要求承包人增加抽樣頻率試驗(yàn)監(jiān)理工程師在總監(jiān)辦試驗(yàn)室按20%的頻率獨(dú)立進(jìn)行抽樣試驗(yàn)以鑒定承包人抽樣試驗(yàn)的可靠性試驗(yàn)監(jiān)理工程師隨時對承包人的各種抽樣頻率，取樣方法及試驗(yàn)過程進(jìn)行檢查 合格 不合格不合格材料不能用于工程，并應(yīng)由承包人自費(fèi)運(yùn)出場外不合格工程應(yīng)返工或修補(bǔ)之處達(dá)到合格工程工程繼續(xù)施工，材料用于工程整改后監(jiān)理檢查認(rèn)可承包人砼配合比設(shè)計(jì)監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核性試驗(yàn)否監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師批準(zhǔn)砼配合比現(xiàn)場砼拌和澆筑施工現(xiàn)場監(jiān)理按規(guī)定頻率抽檢按規(guī)定頻率自檢監(jiān)承雙方取樣試驗(yàn)承包人填報砼強(qiáng)度試驗(yàn)報告監(jiān)理砼強(qiáng)度試驗(yàn)報告專業(yè)監(jiān)理工程師審查 合格 不合格鉆芯取樣檢測監(jiān)承選擇位置送監(jiān)理試驗(yàn)室專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格分批檢驗(yàn)抽樣做力學(xué)性能試驗(yàn)運(yùn)存的檢查鋼筋原材料的監(jiān)理鋼筋的連接鋼筋的下料尺寸接頭的位置鋼筋的數(shù)量、型號幾何尺寸現(xiàn)場綁扎鋼筋安裝的監(jiān)理鋼筋加工的監(jiān)理七、安全文明施工監(jiān)理控制要點(diǎn)安全用電1) 現(xiàn)場電工人員不準(zhǔn)離開崗位，并經(jīng)常檢查用電設(shè)施是否安全，做到專人專管，無證人員不準(zhǔn)操作，保證施工用電安全。填土要分層填筑夯實(shí)或壓實(shí)，每層厚度一般為15～20cm。⑨拆模前應(yīng)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。振搗時不要搖動鋼筋，否則會影響混凝土與鋼筋的握裹力。②在砼澆筑過程中，必須經(jīng)常地進(jìn)行砼拌和物坍落度試驗(yàn)。（1）模板制作①監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查模板時，要首先檢查模板的質(zhì)量。54彎起鋼筋位置（mm）177。f、鋼筋骨架尺寸符合設(shè)計(jì)要求。20尺量：每骨架抽查30%5△保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋177。⑧承臺鋼筋加工與安裝檢驗(yàn)監(jiān)理匯總表項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序資料要求1△受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距177。立柱與樁身鋼筋伸入承臺部分若與承臺鋼筋相碰，不得任意截斷。②應(yīng)要求承包人將鋼筋表面的浮皮、鱗銹清除干凈。施工過程中控制鋼筋籠平行于管樁內(nèi)壁。然后迅速檢驗(yàn)，隨即澆筑混凝土墊層，如有超挖過深的現(xiàn)象發(fā)生時，不得用土進(jìn)行回填，必須要用道碴或低標(biāo)號混凝土填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)圖給定的承臺幾何尺寸及基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)所需，開挖基坑各邊可比設(shè)計(jì)尺寸增寬100cm。、審查承臺砼澆筑工藝及大體積砼的澆筑方案。②鋼筋原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)。2標(biāo)段中全線承臺共有173個，根據(jù)承臺數(shù)量，鉆孔灌注樁承臺為5g型至24gA型的承臺，PHC管樁承臺為5gP8型至30gP8型。ES匝道起訖點(diǎn)里程為ESK0+～ESK1+,，橋梁上部為預(yù)制小箱梁及2～4跨一聯(lián)鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁，共計(jì)29跨。主線高架采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)。；地面橋有ES匝道奚陽河橋梁跨徑布置為一跨22m。/～S1S20～～根據(jù)現(xiàn)場情況，主要采用普通鋼板樁支護(hù)，浜塘中基坑采用拉森鋼板樁支護(hù)/～S1S23～S26～～承臺的主要材料為：墊層C15砼，厚度10cm；承臺砼等級為C30；鋼筋為R23HRB335和?R8100的防裂鋼筋網(wǎng)片。、檢查砼拌和站拌和站安裝好后，必須經(jīng)計(jì)量單位對砼拌和站自動計(jì)量設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。鋼板樁長度采用6m。承臺施工時，隨時用泵排出集水井內(nèi)的積水及地表水流入排水溝的積水。③基坑支護(hù)、排水情況檢查，保證施工安全。（2）鋼筋工程施工過程的質(zhì)量監(jiān)理①承臺所有鋼筋原材切割、彎曲及半成品或成品制作均要求在鋼筋加工車間集中加工完成，并根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和大小分成加工模塊在鋼筋加工車間加工后，整體運(yùn)至現(xiàn)場吊裝；有關(guān)鋼筋加工的檢驗(yàn)項(xiàng)目、控制標(biāo)準(zhǔn)見下表：加工鋼筋的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。⑥筋底層主筋保護(hù)層厚度為120mm，其余鋼筋凈保護(hù)層厚40mm。20灌注樁177。3（3）鋼筋工程的質(zhì)量檢驗(yàn)與評定①基本要求a、鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱177。10板177。②模板及其支撐應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。坍落度不符合規(guī)定要求時，監(jiān)理工程師將拒絕使用。⑥砼施工前應(yīng)注意天氣變化，現(xiàn)場應(yīng)備制防雨布，以便下雨時緊急覆蓋。30尺量：長、寬、高檢查各2點(diǎn)13頂面高程（mm）177。（3）填土必須待度砼強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號的70％時方可進(jìn)行，并對稱進(jìn)行回填，設(shè)有支撐的基坑，在回填時，隨土方填筑高度，分批自下往上拆除。交流電焊機(jī)必須采用下降外特性的變壓器，將220V和380V交流電變?yōu)榈蛪旱慕涣麟娫?，確保人身安全。6）加強(qiáng)基坑及周邊設(shè)施的監(jiān)測工作，土方、支撐、降水等施工應(yīng)統(tǒng)一指揮，做好信息化施工，并根據(jù)監(jiān)測信息及時調(diào)整施工方案。并嚴(yán)格實(shí)行重物離地2030cm試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式