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承臺(tái)施工工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(專業(yè)版)

2024-08-06 12:23上一頁面

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【正文】 對距墩位較近的管線,采 取將管線暴露(卸挖載)、吊好管線的保護(hù)措施。2) 施工人員上崗操作一律配戴安全帽,特殊工種要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。 承臺(tái)工程計(jì)量規(guī)定(1)、鋼筋計(jì)量:應(yīng)根據(jù)圖紙所示及鋼筋表所列,按實(shí)際安設(shè)并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的鋼筋數(shù)量以千克計(jì)量。每一工作班應(yīng)制取2組,監(jiān)理抽檢一組。模板安裝和澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)對模板及其支撐進(jìn)行觀察和維護(hù)。202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)177。10尺量:每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距尺量:按骨架總數(shù)30%抽查3鋼筋骨架尺寸(mm)長177。5②接頭應(yīng)采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,直徑≧25mm的鋼筋不得使用閃光對焊工藝進(jìn)行焊接,應(yīng)采用直螺紋接頭。(7)施工期間,應(yīng)加強(qiáng)對基坑圍護(hù)的觀測,如發(fā)現(xiàn)基坑圍護(hù)有變形,應(yīng)及時(shí)采取加固措施,可加設(shè)30雙拼槽鋼作為橫向支撐。經(jīng)監(jiān)理工程師審核以上內(nèi)容通過后,確認(rèn)具備開工條件,方可批準(zhǔn)承包人開工。每個(gè)承臺(tái)鋼筋用量(kg)備注15gP82**62 3969 26gP83**62 4369 37gP82**75 5536 49gP82**100 7115 517gP82**195 16929 620gP837298 22479 722gP8315**307 25035 830gP84**522 42918 95g45**49 3020 106g8**50 3158 117g56**63 4191 128g3**73 4533 139g1**80 4892 1410g10**84 5994 1511g14**100 7976 1612g1**110 8552 1720g7**209 15077 1822g2**210 15408 1922gC2**207 18301 2024gA10**228 19810 21合計(jì)1633085 239265 二、編制依據(jù)(1)《S26公路東延伸新建工程施工圖》;(2)《S26公路東延伸新建工程1標(biāo)施工招標(biāo)文件》;(3)滬公投[2012]34 號(hào)《公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》;(4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGT F502011);(5)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F802004);(6)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695);(7)《工程測量規(guī)范》(GB50026—2007);(8)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD632007);(9)上海市《公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(DGJ081192005);(10)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ182003);(11)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 501072010);(12)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332001); (13)監(jiān)理計(jì)劃三、監(jiān)理質(zhì)量控制目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率100%,單位工程一次性驗(yàn)收合格率100%。主線橋跨油墩港為(50+80+50m)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁;跨山周公路為(30+43+30m)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。、承臺(tái)工程概況,設(shè)有八邊形、矩形及啞鈴式三種,、~,承臺(tái)共計(jì)244個(gè),均采用C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線高架為雙向6車道高速公路,主要跨越趙重公路和規(guī)劃的崧盈路,以及穿越河浜艾祁港、老通波塘和鄧家角三處河流,為服務(wù)地區(qū)交通在趙重公路(二級道路)西側(cè)設(shè)置單喇叭形趙重立交。大型承臺(tái)砼體積較大且砼較厚,砼對模板的側(cè)向壓力較大。(4)采用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖時(shí),為了保證基坑在開挖過程中的整體穩(wěn)定性,要求挖機(jī)站在地質(zhì)較好一側(cè),從另一側(cè)開始逐漸向挖機(jī)一側(cè)開挖。按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,鉆孔樁鑿除其浮樁,鑿樁時(shí)應(yīng)有專人控制其樁頂標(biāo)高。⑧鋼筋加工的監(jiān)理工作內(nèi)容:a、檢查鋼筋的調(diào)直和除銹是否符合要求;b、檢查鋼筋的彎鉤和彎折尺寸是否符合要求;c、檢查鋼筋的連接質(zhì)量、位置是否符合要求,應(yīng)抽取試件做力學(xué)性能試驗(yàn);d、加工鋼筋的偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。d、鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。b、多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。 ④混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí),振搗器的插入要緊跟混凝土的入模,防止漏振與過振。③、砼表面出現(xiàn)非受力裂縫時(shí)減13分。電箱統(tǒng)一使用上海建設(shè)工程安全協(xié)會(huì)推薦使用的產(chǎn)品。履帶式起重機(jī)應(yīng)與基坑,溝渠保持安全距離。上海 公路新建工程項(xiàng)目 標(biāo)段承包單位               合同號(hào)         監(jiān)理單位               編 號(hào)         混凝土澆筑記錄表C23工程名稱澆注部位澆注日期天氣情況室外氣溫設(shè)計(jì)強(qiáng)度混凝土來源商泥供料廠名合同號(hào)供料強(qiáng)度等級試驗(yàn)單編號(hào)自拌配比通知單號(hào)混凝土配比材料名稱規(guī)格產(chǎn)地每立米用量每盤用量材料含水量實(shí)際每盤用量水泥砂子石子水外摻劑量測坍落度出盤溫度入模溫度開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間混凝土方量試件留置種類、數(shù)量、編號(hào)混凝土澆注中出現(xiàn)的問題及處理的情況技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)理備注本記錄每澆注一次混凝土記錄一張上海 公路新建工程項(xiàng)目 標(biāo)段承包單位               合同號(hào)        監(jiān)理單位               編 號(hào)         混凝土澆筑申請報(bào)告單C—2—5工程名稱工程部位圖紙?zhí)柪锍虡短?hào)混凝土標(biāo)號(hào)工程量申請日期預(yù)計(jì)澆筑時(shí)間材料名稱存放點(diǎn)或料場號(hào)批準(zhǔn)文號(hào)備 注砂材 料水 泥摻 加 料支架、模板脫 模 劑機(jī)具設(shè)備及數(shù)量機(jī)具設(shè)備備用量主 要 技 工混凝土配合比單編號(hào)水灰比每立方米混凝土中各項(xiàng)材料用量
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