【正文】 礎(chǔ)的軸線位置，應(yīng)經(jīng)校核無誤后再開挖，為了便于經(jīng)常校核，使承臺與圖紙吻合，軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。： 當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時，應(yīng)及時與甲方、設(shè)計和監(jiān)理聯(lián)系：（1）支護樁水平位移報警值 40mm（2）構(gòu)件裂縫寬度報警值為 （3）坑底、地面或周邊管線出現(xiàn)異常或裂縫。回填：（1）所有結(jié)構(gòu)物基坑的回填材料必須是經(jīng)監(jiān)理工程師批準，能夠充分壓實的材料。橋臺施工時，嚴格控制其頂面高程及平整度，以利于橡膠支座的黏結(jié)，并做好抗震銷孔的預(yù)埋。預(yù)制板梁側(cè)模由特制組合鋼模板組裝。（3）張拉千斤頂、高壓油泵使用前應(yīng)配套檢驗，并應(yīng)配套使用，不得混合使用。（8）先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線的放張：當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的90%以上且澆注混凝土14天后方可放松預(yù)應(yīng)力筋。 （6），可拆除內(nèi)膜并應(yīng)檢查孔內(nèi)有無混凝土缺陷，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。預(yù)制板梁的安裝（1）預(yù)制板梁安裝，根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用大型汽車吊機進行預(yù)制板梁架設(shè)。為防止漏漿，在板梁與竹膠版間加海面條。（2）軌道數(shù)量的設(shè)置：板梁絞縫預(yù)埋筋與角鋼焊接形成鋪設(shè)軌道，軌道寬度視橋面寬度而定，軌道縱向中心線位置及標高由測量員給定，以保證橋面混凝土厚度?；炷吝\輸車運送到施工現(xiàn)場，模板采用鋼模板，用插入式搗固器振搗，人工抹面。第一次切邊按設(shè)計邊線向內(nèi)反5厘米處切邊，待伸縮裝置安裝完成后再二次切邊至設(shè)計線，以保證切邊邊口的整齊。泄水管安裝（1）泄水管必須在澆筑混凝土?xí)r，在后繼工作中特別是在橋面鋪裝時應(yīng)避免泄水管堵塞。（2）干砌片石護坡的勾縫，宜待坡體土方穩(wěn)定后進行，除設(shè)計有規(guī)定外，一般可做平縫。安全用電保證措施。，在崗電工每天要對作業(yè)面所有用電系統(tǒng)做好巡視檢查兩次以上，隱患要立即整改到位，臨時停電檢修要提前通知操作人員，嚴禁違章操作。、有制冷、通風(fēng)的電器設(shè)備必須經(jīng)電工人員進行專業(yè)檢查，合格后方可使用。、警示牌、防護設(shè)施未經(jīng)項目經(jīng)理及安全員同意所有人員不得擅自拆動。、產(chǎn)品與設(shè)備應(yīng)妥善保管，做好材料與產(chǎn)品防腐、防銹及分類標識存放等工作。，在施工過程中還應(yīng)對關(guān)鍵工序進行必要的監(jiān)督檢查，各崗位的作業(yè)人員必須做到盡職盡責(zé)。雨季施工要適當(dāng)縮小工作面，并隨時完善地表水排泄系統(tǒng)，保證雨后無積水現(xiàn)象。攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊。待鉆孔灌注樁混凝土澆筑完成后，要將樁頭混凝土覆蓋保溫養(yǎng)護，考慮到樁基外露鋼筋導(dǎo)熱的影響，用麻袋布及塑料布包裹。施工場地布局要合理，盡量減少施工對居民生活的影響，減少噪聲強度和敏感點受噪聲干擾時間。對水污染的控制。各類垃圾要及時清掃、清運不得隨意傾倒。七、汛期施工應(yīng)急措施在汛期，如遇特殊情況，服從排管部門的管理，確保萬無一失。，相應(yīng)人員辦公根據(jù)工程分工安排進行，現(xiàn)場設(shè)置項目經(jīng)理部、總工及技術(shù)、質(zhì)檢、工程安全等辦公室及會議室，并配之相應(yīng)辦公設(shè)施。、包裝及時回收、清退。對大氣污染的控制、揚塵的作業(yè)面和裝卸、運輸過程，制定操作規(guī)程和灑水降塵制度，在旱季和大風(fēng)天氣適當(dāng)灑水，保持濕度。，其作業(yè)時間限制在七時至十二時和十四時至二十二時之內(nèi)。（要求板梁加工廠）應(yīng)在溫度不低于15℃時，張拉預(yù)應(yīng)力筋，張拉設(shè)備應(yīng)在實際使用時的環(huán)境溫度條件下進行配套校檢。施工現(xiàn)場的各類施工機具，應(yīng)有防雨措施，防止漏電。三、雨季施工措施鋼木加工區(qū)設(shè)置定型罩棚，以防止施工過程中鋼筋及模板被雨淋，影響使用效果。、工期緊湊且工藝復(fù)雜。材料與設(shè)備質(zhì)量保證、出廠合格證以及進場前的性能檢測報告。，所有用電設(shè)備和電纜必須嚴格控制，防止因潮濕和電纜、電線接頭浸水造成觸電事故。、施工現(xiàn)場增設(shè)排水設(shè)備、雨棚等，避免坍塌和水淹。，且插座沒有損壞現(xiàn)象?，F(xiàn)場要有擋板、欄桿或安全網(wǎng)封閉保護。（3）干砌片石護坡，鋪砌應(yīng)緊密、穩(wěn)定、表面平順，但不得用小石塊塞墊或找平?；炷翝仓捎脙蓚?cè)同步澆筑嚴密振搗的方法，至無氣泡為止，然后用刮杠刮平，用鐵抹子壓面3次以上，保證其光滑面。：為確保伸縮裝置與橋的平順性、一致性，工藝上采用后嵌法施工（俗稱反開槽）。搭板施工在臺背回填完成后進行搭板施工。 (六)、橋梁附屬結(jié)構(gòu)施工橋面鋪裝層混凝土的施工板梁頂面鋪設(shè)10cm厚C50水泥混凝土，抗?jié)B等級W6，水泥混凝土內(nèi)設(shè)直徑φ間距1010cm的鋼筋網(wǎng)兩層，采用冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片，其施工應(yīng)嚴格按照《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ1142003）實施。空心板絞縫混凝土澆注（1）在空心板安裝前，先將板側(cè)面全部進行鑿毛處理，上梁前設(shè)專人檢查，對于沒有處理的板梁不能吊裝。本橋為簡支梁橋，0橋臺采用圓形四氟滑板橡膠支座，規(guī)格GYZF4 φ200mm44mm，全橋共76塊；1橋臺采用圓形普通板式橡膠支座，規(guī)1格GYZ φ200mm42mm，全橋共76塊。（5）混凝土的澆筑：為避免低塌落度混凝土因為流動性差而造成底板不夠厚，致使底板縱向裂縫，混凝土澆筑時，先澆筑底板。（6）先張預(yù)應(yīng)力張拉程序按設(shè)計要求進行。（1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的檢驗：當(dāng)鋼絞線進場后，應(yīng)分批驗收，其中包括質(zhì)量證明書是否齊全，有無銹蝕，包裝是否完整，尤其要分批抽樣檢驗其力學(xué)性質(zhì)，質(zhì)量不合格的應(yīng)再次抽樣試驗，如仍然不合格，應(yīng)退貨。先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工工藝流程建張拉臺座、安裝張拉設(shè)備安裝（或清理修整）底模綁扎底、腹板鋼筋及定位網(wǎng)鋼筋對焊下料布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋安裝側(cè)、端模板及內(nèi)模錨具檢驗修整綁扎頂板鋼筋、安裝預(yù)埋件張拉預(yù)應(yīng)力筋制作或檢修模板澆筑混凝土同條件養(yǎng)護試塊混凝土養(yǎng)護至強度達設(shè)計要求拆除側(cè)模、端模板同條件養(yǎng)護試塊達到放張強度預(yù)應(yīng)力鋼筋放張切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋并封端構(gòu)件吊離制梁臺座至存梁場養(yǎng)護同條件養(yǎng)護試塊合格達吊裝構(gòu)件運輸安裝預(yù)制板梁的模板（1）預(yù)制板梁的底模基礎(chǔ)為素土夯實，澆筑10㎝ 厚的C10混凝土。4. 混凝土澆筑橋臺混凝土澆筑采用混凝土輸送泵或利用吊車吊混凝土斗子進行澆筑。現(xiàn)場要及時制作試件，并標明日期。（3）基坑開挖后應(yīng)隨時觀察坑壁漏水，砼構(gòu)件裂縫，基坑周圍地面開裂、下沉，坑底隆起等情況。施工安全：。（5）沖洗旋噴管被提到設(shè)計標高頂部時，該孔的噴射即告完成，將卸下的旋噴管逐節(jié)拆下，進行沖洗，以防漿液在管內(nèi)凝結(jié)堵塞。（2）鉆孔在預(yù)定的旋噴樁位鉆孔，以便旋噴桿可以放置到設(shè)計要求的地層中。D承臺與E承臺之間有系梁連接。并應(yīng)經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面層的高程,及時調(diào)整導(dǎo)管出料口與混凝土表面的相應(yīng)位置,并始終予以嚴密監(jiān)視,導(dǎo)管應(yīng)在無水進入的狀態(tài)下填充。50㎜。其安放就位后，要牢固固定達到設(shè)計要求的高程，以防止鋼筋籠掉入孔內(nèi)，并防止?jié)仓炷習(xí)r將鋼筋籠托上來。鋼筋籠的材料應(yīng)選擇合適的尺寸，盡量減少材料的損耗量，鋼筋籠制作采用內(nèi)箍成型法，內(nèi)側(cè)加固筋必須與主筋焊牢，主筋在最下面的加勁筋處不能伸出，以避免卡導(dǎo)管，造成事故。清孔不得采用加深鉆孔深度的方法代替清孔，成孔后回淤量應(yīng)滿足設(shè)計要求，合格后放入鋼筋籠，就位后再次測沉渣厚度，如大于設(shè)計要求值應(yīng)立即進行二次清孔。鉆進過程中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{指標，及時采取措施確保鉆進質(zhì)量，并做好原始記錄。（2）樁的鉆孔和開挖，應(yīng)在相距5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成24小時以后才能開始，以避免干擾鄰樁混凝土的凝固，在滿足此條件下，為加快完成鉆孔工作，可以多機同時作業(yè)。固孔（1）在鉆孔時采用泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程中，不坍塌。對于樁基施工產(chǎn)生的泥漿，我們用特制的鐵箱存放，并用泥漿車及時外運，不得隨意排放。施工前的準備首先將采用的鉆孔灌注樁施工方案報請監(jiān)理工程師批準，批準后方能施工。計算中要求：（1）嚴格參照圖紙中提供的有關(guān)數(shù)據(jù)進行計算。高程控制根據(jù)施工測量的要求，在工程沿線布設(shè)水準點，要求水準點安全、可靠，水準點之間的距離應(yīng)滿足規(guī)范要求并能保證施工需要。主加工區(qū)設(shè)置主加工區(qū)設(shè)在施工現(xiàn)場附近，場地要先進行硬化處理，場區(qū)內(nèi)設(shè)鋼筋原材區(qū)、加工區(qū)、成型區(qū)、木工原材區(qū)、加工區(qū)、成型區(qū)、大型機械存放區(qū)和庫房。施工用電結(jié)合本工程施工現(xiàn)場的實際情況及加工區(qū)的設(shè)備情況，我們采用現(xiàn)場臨時借電。梁高60cm，預(yù)制法施工，中板寬103cm，邊板寬152cm（），全橋共38塊板梁，包括2塊邊板、36塊中板。76 / 77七、周邊建筑物防護措施 由于靠近河沿路一側(cè)建筑物離承臺施工較近，故需采取相應(yīng)防護措施。：施工過程中由專人負責(zé)記錄，記錄要求詳細、真實、準確。水灰比＝300kg/200kg＝（，）， 水泥摻入比為20％。：首先攪拌頭一邊噴漿一邊下沉攪拌至設(shè)計深度，然后提升攪拌頭攪拌至設(shè)計標高。 河道清淤攔河壩修筑完畢后，將壩內(nèi)的水抽干，然后利用挖掘機清除淤泥。，停止對該棵樁的拔除作業(yè)，并且隨著打入護筒隨向護筒內(nèi)注入高壓水，用泥漿是樁與土徹底分離，然后抽出護筒內(nèi)泥漿露出下半截樁，再用吊車配合鋼絲繩鎖套將下半節(jié)樁拔出。將套筒再次下壓，進入水中約12m（下部分樁距樁頂約3m），操作工人將上端活動裝置打開，使下端活動裝置下降約20cm，使鋼絲繩脫落至下半部分樁2m至3m處?？刂铺淄策M入水中9m左右時，大吊鉤緩慢上提，使套筒緩慢向上，繼續(xù)擾動土體。如果下挖2m仍不能將66年擋土板拔除，則繼續(xù)下挖，直至能將其拔除為止。表1土層層底標高(m)層厚(m)重度(kN/m3)j(176。施工中設(shè)專人負責(zé)實時監(jiān)測老橋結(jié)構(gòu)狀態(tài)的變化，并應(yīng)做好記錄。將戰(zhàn)備橋先在老橋上進行拼裝，然后用2臺100t吊車在兩側(cè)，將拼裝好的戰(zhàn)備橋一次吊裝到位。舊橋擋土板為5005012cm,共74塊。氣象臺路橋始建于1966年，為鋼筋混凝土實心板梁，車行道寬9m，兩側(cè)各2m人行道，與河道有26176。1985年對該橋進行了擴建，拆除原橋翼墻，原橋邊板在改建后成為中板，荷載加大，于是將原橋邊板拆除，更換新板，并將擴建橋與新?lián)Q邊板之間的空隙作為濕接頭，兩側(cè)為擴建橋梁，上游增加11片板梁，下游增加13片板梁，擴建完后板梁共38片。施工區(qū)域內(nèi)經(jīng)勘查有電力、通訊等多條管線需要進行切改。戰(zhàn)備橋搭設(shè)采用單層雙排，橋長21米。吊第一部分共計25片板梁；第二部分13片板梁。錘擊沉入樁基的拔除本身就是很困難的事情，而樁基在拔除過程中極有可能斷裂，給拔樁工作帶來困難。短套筒：長9m，直徑630mm，壁厚12mm。首先，將長套筒垂直插入土中，大吊鉤懸吊振動錘頭，使振動錘頭雙夾頭與套筒直徑方向筒壁夾緊，長套筒垂直向下套住樁頂，啟動振動錘頭。由于兩吊鉤不能同時上提，因此，先將小吊鉤緩慢上提小段距離，再上提大吊鉤，以此往復(fù)。 1 、攔河壩施工我單位經(jīng)多次勘察現(xiàn)場，考慮到現(xiàn)在已過汛期，所以在氣象臺橋的橋投影線兩側(cè)各修筑一條土壩，用于攔截河道內(nèi)的水流。搭設(shè)平臺時，利用挖掘機和壓路機進行配合，確保施工平臺承載穩(wěn)定性。，并防止水泥漿發(fā)生離析，拌漿桶和拌漿池內(nèi)均設(shè)置攪拌裝置。 ：在槽溝兩側(cè)平行槽溝方向放置兩