最新液壓大作業(yè)82系統(tǒng)設(shè)計(jì)(存儲版)
【正文】 率η1=），大泵的出口壓力pp2=105Pa（總效率η2=）。四、 液壓元件的選擇 液壓閥以及過濾器的選擇根據(jù)液壓閥在系統(tǒng)中的最高工作壓力與通過該閥的最大流量，可選出這些元件的型號及規(guī)格。已知：l=，d=15mm，q1=103m3/s，q2= L/min=103m3/s，液壓系統(tǒng)選用N32號液壓油，考慮最低工作溫度15176。（二） 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱和溫升驗(yàn)算 整個(gè)工作循環(huán)中，工進(jìn)階段占用的時(shí)間最長，所以系統(tǒng)的發(fā)熱主要是工進(jìn)階段造成的，故按工進(jìn)工況驗(yàn)算系統(tǒng)溫升。其中第一段為快進(jìn)階段，速度最快；第二段為工進(jìn)階段，速度較慢；第三段為快退階段，速度與第一階段快進(jìn)相同。表15閥類元件局部壓力損失元件名稱額定流量實(shí)際通過的流量額定壓力損失實(shí)際壓力損失單向閥2252三位五通電磁閥3634二位二通電磁閥4634單向閥11252若取集成塊進(jìn)油路壓力損失Δpj1=105Pa，回油路壓力損失為Δpj2=105Pa，則進(jìn)油路和回油路總的壓力損失為查表11可知，快退時(shí)液壓缸負(fù)載F=526N，則快退時(shí)液壓缸工作壓力為快退時(shí)泵的工作壓力因此，105Pa。這時(shí)進(jìn)油路上僅考慮調(diào)速閥的壓力損失Δp1=5105Pa，回油路上僅有背壓閥的壓力損失，小流量泵的調(diào)整壓力應(yīng)等于工進(jìn)時(shí)液壓缸的工作壓力加上進(jìn)油路的壓差Δp1，并考慮壓力繼電器動作需要，則 pp=p1+Δp1+5105Pa=105Pa即小流量泵的溢流閥12應(yīng)按此壓力調(diào)整。電動機(jī)功率綜合比較，快退時(shí)所需功率最大。下面分別計(jì)算三個(gè)階段所需要的電動機(jī)功率P。快退時(shí)，液壓缸有桿腔進(jìn)油，壓力為pj，無桿腔回油，壓力為pb。表12 電磁鐵動作順序表1Y2Y3Y快進(jìn)+ ——工進(jìn)+—+快退—+—停止———圖2液壓系統(tǒng)圖三、 液壓系統(tǒng)的參數(shù)計(jì)算（一） 液壓缸參數(shù)計(jì)算 初選液壓缸的工作壓力參考同類型的組合機(jī)床，初定液壓缸工作壓力為p1=40105Pa。 快速運(yùn)動回路和速度換接回路根據(jù)題目要求，本系統(tǒng)快速運(yùn)動由差動連接與雙泵供油兩種快速運(yùn)動回路來實(shí)現(xiàn)，即快進(jìn)時(shí)，大小泵同時(shí)供油，液壓缸實(shí)現(xiàn)差動連接；本系統(tǒng)采用兩位兩通換向電磁閥的速度換接回路控制由快進(jìn)轉(zhuǎn)為工進(jìn)。試設(shè)計(jì)動力滑臺的液壓系統(tǒng)。快進(jìn)行程為200mm，工進(jìn)行程為100mm；快進(jìn)與快退速度相等，,工進(jìn)速度為30~50mm/，且可隨時(shí)停止運(yùn)動。 選用執(zhí)行
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