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物流管理定量分析(存儲版)

2025-07-29 15:25上一頁面

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【正文】 產(chǎn)地供應量527 311312314 1929639 74105需求量36 5 6 20求最新調(diào)運方案的檢驗數(shù):因為有負檢驗數(shù),所以此方案不是最優(yōu)的,繼續(xù)調(diào)整,調(diào)整量為:調(diào)整后的調(diào)運方案是:運輸平衡表與運價表銷地產(chǎn)地供應量257 311312134 1929639 74105需求量36 5 6 20求最新調(diào)運方案的檢驗數(shù):,,因為所有檢驗數(shù)均大于0,所以此方案最優(yōu),最省運費為:(百元)6.有一3個起始點和4個目的點的運輸問題,3個起始點的供應量分別為50噸、50噸、75噸,4個目的點的需求量分別為40噸、55噸、60噸、20噸。試寫出能使利潤最大的線性規(guī)劃模型,并用單純形法求解。10.某物流公司下屬三個零售商店、兩個倉庫。解:庫存總成本函數(shù)令得定義域內(nèi)的惟一駐點q=200000件。解:收入函數(shù)為:92508.生產(chǎn)某產(chǎn)品的邊際成本為()=8(萬元/百臺),邊際收入為()=1002(萬元/百臺),試問(1)運輸量為多少時,利潤最大?(2)從利潤最大時的產(chǎn)量再生產(chǎn)2百臺,利潤有什么變化? 解 () =() () = (100 – 2) – 8 =100 – 10 令()=0, 得 = 10(百臺)又= 10是L()的唯一駐點,該問題確實存在最大值,故= 10是L()的最大值點,即當產(chǎn)量為10(百臺)時,利潤最大. 又 即從利潤最大時的產(chǎn)量再生產(chǎn)2百臺,利潤將減少20萬元. 23 / 23。(2) (3)7.求下列函數(shù)的導數(shù):(2) (3)解:解:(6)解:。對主元作旋轉(zhuǎn)變換,得:所有檢驗數(shù)均非負,故最優(yōu)解x1=4,x2=2;最優(yōu)值max S=20。每天原料供應的能力分別為6,8,3單位?!段锪鞴芾矶糠治觥返谝淮巫鳂I(yè)(物資調(diào)運方案的優(yōu)化的表上作業(yè)法)1.將下列某物資的供求不平衡運輸問題(供應量、供求量單位:噸;單位運價單位:元/噸)化為供求平衡運輸問題:供需量數(shù)據(jù)表銷地產(chǎn)地IIIIIIIV供應量A1518191350B2014151740C2516172290需求量30602040解 因為供大于求,所以增設一個虛銷地,得供求平衡運輸問題如下: 銷地產(chǎn)地 IIIIIIIVV供應量A15181913050B20141517040C25161722090需求量30602040301802.將下列某物資的供求不平衡運輸問題(供應量、供求量單位:噸;單位運價單位:元/噸)化為供求平衡運輸問題:供需量數(shù)據(jù)表 銷地產(chǎn)地 IIIII
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