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下穿式隧道建設(shè)工程監(jiān)理實施細則(存儲版)

2025-07-29 09:39上一頁面

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【正文】 混凝土的養(yǎng)護,使混凝土表面保持潮濕狀態(tài)。 ⑤鋼模板變形未及時修整。⑥梁、柱交接部位支撐要牢靠,拼縫要嚴(yán)密(必要時縫間加雙面膠紙),發(fā)生錯位要校正好。 預(yù)控方法是: (1)墻面模板應(yīng)拼裝平整,符合質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。(3)脫模劑材料宜拌成稠狀,應(yīng)涂刷均勻,不得流淌,一般刷兩度為宜,以防漏刷,也不宜涂刷過厚。按承包人建議的配合比做對比試驗前 環(huán)境溫度低于5度時,應(yīng)覆蓋保溫,不得灑水養(yǎng)護護 拌、運、鋪、壓各種工序機械完好可以施工各種原材料、制品及配件應(yīng)符合設(shè)計要求,并符合有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,要有出廠合格證。結(jié)構(gòu)均采用防水混凝土,其抗壓強度、抗?jié)B標(biāo)號都滿足設(shè)計要求,并具有良好的抗裂性能。⑦、防水混凝土的配合比,應(yīng)符合以下規(guī)定:水泥用量一般不大于310kg/m3;。④、澆筑前,應(yīng)將模板內(nèi)部清理干凈。⑥、養(yǎng)護:防水砼的養(yǎng)護對其抗?jié)B性能影響極大,特別是早期濕潤養(yǎng)護。填縫板支撐牢固。②、縫槽嵌填密封膠之前,清洗槽內(nèi)浮渣、塵土積水,密封膠粘結(jié)的砼基面平整、干燥、干凈、無任何污染。(3)頂板外防水層施工頂板外防水層包括抗?jié)B混凝土和APP防水卷材。⑥平面或坡面施工后,在防水層未固化前不宜上人踩踏,涂抹施工過程中留出施工退路,分區(qū)分片用后退法涂刷施工。垂直方向如需留施工縫應(yīng)盡量與變形縫結(jié)合,并按變形逢處理。(3)施工縫及后澆帶處的端頭采用快易收口網(wǎng)作為端模板,收口網(wǎng)與嵌入式止水帶中心線和垂直縫中心線重合并固定牢固。(3)不同品種的水泥混雜使用,或使用的水泥中混有它種水泥的殘留物。(2)正確選擇設(shè)計參數(shù),搞好配合比設(shè)計,水灰比、坍落度、砂率和用水量的選擇應(yīng)通過試驗確定:骨料質(zhì)量,最大粒徑、每立方米水泥用量和灰砂比等,也應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)規(guī)定。每天測定砂石含水率1~2次,及時調(diào)整配合比。注:骨料為碎石,則砂石的混合級配應(yīng)在K、G兩曲線范圍內(nèi)。如果洇濕面積較大,采用上述方法不易發(fā)現(xiàn)滲漏的具體位置時,則可采用1:1的水泥水玻璃膠漿在滲漏水處均勻涂刷一薄層,并立即在表面撒上干水泥一層,這時觀察到的濕點或濕線,便是滲漏部位。必要時亦可采用丙凝灌漿和氰凝灌漿堵漏法進行治理。(2)砂石材料分批進場,材料品質(zhì)不一,如級配、含泥量和泥塊含量等,差異較大。過期、受潮、結(jié)塊水泥不要使用,稱量誤差不得超過177。 (3)加強施工管理,嚴(yán)肅操作紀(jì)律,把技術(shù)交底落實到位。 其原因分析為: (1)減水劑摻量有誤(超量使用),或計量失準(zhǔn)。如系干粉狀減水劑,則應(yīng)先倒入60℃左右的熱水中攪拌溶解,制成20%濃度的溶液(以密度計控制)備用。如水泥品種或生產(chǎn)廠批有變動,即使水泥強度等級相同,其減水劑的適宜摻量,也應(yīng)重新通過試驗確定,不應(yīng)套用。下穿部分道路路面(最低點為-)低于佛山市高水位()該部分路面路面不能自排,需修建雨水泵站,經(jīng)泵站提升后向西排入現(xiàn)況河涌。②基坑土方明確不存在地下管線時,可直接使用大型挖掘機挖至基底標(biāo)高上20~30cm處后用人工修坡清底完成。④在施工過程中要考濾沿途原有舊排水管必須接通,原農(nóng)田灌溉系統(tǒng)如被道路阻截,考慮采用妥善處理;橋面及引道排水屬橋工程,施工時應(yīng)互相配合妥為接駁。對于氣孔,應(yīng)以橡膠板刷用力將混合材料壓入氣孔中填實,再進行增補涂抹;對于氣泡,應(yīng)將其穿破,除去浮膜,用處理氣孔的方法填實,再做增補涂補。(4)不合格或變質(zhì)的減水劑不得使用。 預(yù)控方法是:(1)減水劑的摻量應(yīng)以水泥重量的百分率表示,稱量誤差不應(yīng)超過177。(5)抗?jié)B試件的制作宜由專職質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員在場見證,以增強試件的代表性和真實性。(2)砂石含水率每天測定1—2次,雨天應(yīng)增加測定次數(shù),以便及時調(diào)整配合比。 (6)由于抗?jié)B試驗過程中,試驗人員責(zé)任心不強,或中途停電,反復(fù)打壓,以及計算等問題,也影響到抗?jié)B試驗的結(jié)果。,前后抗?jié)B檢驗結(jié)果差異較大(大于0.2MPa),并有波動,不穩(wěn)定。(3)孔眼滲漏水的治理方法,視水壓大小及滲漏水部位而定。(2)查明滲漏水部位。 (7)骨料級配防水混凝土采用下表的骨料級配能使混凝土獲得較好的抗?jié)B性能?;炷翑嚢枨?,質(zhì)檢人員應(yīng)再次核查原材料的出廠合格證和復(fù)檢合格證,并觀察水泥、砂石等材質(zhì)是否有可疑征兆。級配不合格的應(yīng)予調(diào)整,含泥量超過規(guī)定的必須用水沖洗,經(jīng)檢驗合格后方可使用。 (2)骨料吸水率大。(2)水平施工縫先澆筑砼基面必須充分鑿毛、清除浮力和雜物、用水沖洗干凈,保持濕潤。⑩設(shè)置保護層:最后一道涂膜固化干燥后,即可設(shè)置保護層。④ 在前一層涂料固化干燥后,應(yīng)先檢查其上有無殘留的氣孔或氣泡,如沒有,即可涂刷施工;如有,則應(yīng)用橡膠板刷將混合料用力壓入氣孔填實補平,然后再進行第一層涂膜施工。④防水板搭接用熱合機進行焊接,接縫為雙焊縫,中間留出空腔以便充氣檢查。②、水平向止水帶待止水帶下充滿砼并充分振搗后,放平止水帶并壓出少量的砼漿,然后澆灌止水帶上部砼,振搗上部砼時要防止 止水帶變形。②、變形縫處的端頭模板釘填縫板,填縫板與嵌入式止水帶中心線和變形縫中心線重合,并用模板固定牢固。摻引氣劑減水劑時應(yīng)采用高頻插入式振搗器振搗。③、防水砼運輸在運輸過程中要防止產(chǎn)生離析和坍落度、含氣量損失及漏漿。⑤、所有原材料都需經(jīng)檢驗后才能使用。③用水泵從基坑內(nèi)排水降低地下水位時,集水坑應(yīng)設(shè)置在防水工程底平面邊線以外,選擇適當(dāng)距離,不得破壞基坑及基坑附近的土層結(jié)構(gòu)。隧道內(nèi)鋪裝頂板上鋪APP防水卷材。振搗后及時修整拌平,定漿后二次拌平拉毛批準(zhǔn)試拌施工不合格混凝土抗壓強度、水灰比、砂率采取措施減少泌水現(xiàn)象合格施 (2)嚴(yán)禁用廢機油作脫模劑,脫模劑材料選用原則應(yīng)為:既便于脫模又便于混凝土表面裝飾。 (6)墻根按墻厚度先澆灌150~200mm高導(dǎo)墻作根部模板支撐,模板上口應(yīng)用扁鋼封口,拼裝時,鋼模板上端邊肋要加工兩個缺口,將兩塊模板的缺口對齊,板條放入缺口內(nèi),用U形卡卡緊。拆模時間太遲,模板與混凝土粘結(jié)力過大。 ④鋼模板變形,特別是邊框外變形,要及時修整平直。 ③木模板制作粗糙,拼縫不嚴(yán)。(7)加強砼的養(yǎng)護和保溫大體積砼早期因水泥水化而引起干縮和溫度都很大,因此早期的養(yǎng)護顯得特別重要?;炷寥肽囟炔灰顺^28186。對粉煤灰質(zhì)量要求必須是二級以上,摻量一般10%~15%。(2)優(yōu)化配合比要認(rèn)真進行配合比設(shè)計。溫差裂縫的主要影響因素是水泥水化熱引起的砼內(nèi)部和砼表面的溫差過大。,應(yīng)集中力量,抓緊晴天時間分段施工,運、填、平、壓各環(huán)節(jié)緊密配合。,在卸架設(shè)備上,畫好卸落量的標(biāo)記,先從中間向兩端依次循環(huán)卸落。但時間也不應(yīng)太長,要適可而止,其主要象征是混凝土表面泛出水泥漿、氣泡停止冒上和骨料不再沉落,此時即可停止振搗。在縱向施工縫位置加設(shè)中埋式止水鋼板與內(nèi)側(cè)設(shè)單組遇水膨脹聚氨脂密封膠止水條組合防水及快易收縮網(wǎng)。模板最好全部鋼質(zhì)化,全部采用定型的3015鋼模板,局部陰角陽角采用異型鋼模連接,整個混凝土結(jié)構(gòu)模板用回型扣連成一個完整的體系。①綁扎鋼筋前要認(rèn)真熟悉圖紙,核對各部位尺寸、規(guī)格、編號,對加工的半成品要檢查核對。,首先完成30cm碎石墊層找平施工,然后在基底澆筑C15砼墊層,厚10cm。,監(jiān)理工程師須對基坑斷面尺寸、開挖深度等進行復(fù)核性測量,確?;娱_挖尺寸滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求。 ②觀測過程中要“三固定”:儀器固定,人員固定,觀測線路固定。 預(yù)控方法是: ①觀測點制作要求牢固穩(wěn)定,確保點位安全,能長期保存,其上部必須為突出的半球狀或有明顯的突出之處,與柱身或墻身保持一定的距離,要保證在頂上能垂直置尺和良好的通視條件。③收集量測文件情況和量測資料,均應(yīng)整理清楚報監(jiān)理工程師核查,并作為竣工資料交驗的一部分。這樣的測量結(jié)果在普通測量中是不允許的,而在基坑監(jiān)測中,只要每次測量位置保持一致,即使前后視距相差懸殊,結(jié)果仍然是完全可用的。由于測量結(jié)果是動態(tài)變化的,一天以前(甚至幾小時以前)的測量結(jié)果都會失去直接的意義,失去監(jiān)控的目的。保證周圍建筑物不因地下水位變化過大而下沉、傾斜。沿隧道縱軸線的方向在隧道兩側(cè)路邊布設(shè)觀測點,每20m布設(shè)一橫測線,該線上設(shè)3個點作觀測之用。在工程開工前及時敷設(shè)觀測點,以便工程施工前(初始讀數(shù))和施工中進行觀測。②肥槽施工時應(yīng)回填夯實后才能拔出鋼板樁。②灌注樁人土深度(嵌固深度)偏小,只有6m,即嵌固深度與開挖深度之比為0.6,使坑底被動土區(qū)土體抗力不足,引起坑內(nèi)土隆起,整體滑動破壞。(2)其原因分析為:①設(shè)計支撐系統(tǒng)截面偏小。(2)原因分析為:①選擇的拍水泵不能滿足集水井(坑)排水的需要,使水不能迅速排出。 ③降水設(shè)備質(zhì)量不符合要求,或是在運輸、裝卸、堆放、安裝、使用過程中,零部件已經(jīng)磨損,達不到要求的精度,不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。凡低于已知地下水位的地方進行開挖并進行基礎(chǔ)施工時,承包人必須提交一份用于每個基礎(chǔ)的排水方法以及為此而采取的各項措施的報告,并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。、振搗混凝土,每層厚度約30cm。,然后用鐵釘將模板連接牢固,安裝冠梁模板的縱橫龍骨。,接頭位置相互錯開,上層鋼筋接頭位置在跨中,下層鋼筋接頭位置盡量在樁頂處;每個搭接接頭的長度范圍內(nèi),搭接鋼筋面積不超過該長度范圍內(nèi)受力鋼筋總面積25%,鋼筋的縱向焊縫采用搭接焊。 冠梁、內(nèi)支撐施工支護樁完成后,鑿除樁頭砼,樁頂上外露的鋼筋長度應(yīng)達到設(shè)計要求。,基坑底土隆起,地面裂縫 原因分析主要是: ①這些鋼板樁施工都在軟土地區(qū),設(shè)計的嵌固深度不夠,因而樁后地面下沉,坑底土隆起是管涌現(xiàn)象。 ③樁的垂直度不符合要求,導(dǎo)致鎖口漏水。 ,注意樁頂高程不宜相差太大。 安裝導(dǎo)向架時應(yīng)注意以下幾點: 。檢查鉆機定位、垂直度②族噴漿液前,應(yīng)作壓水壓漿壓氣試驗,檢查各部件各部位的密封性和高壓泵、鉆機等的運轉(zhuǎn)情況。(2) 加固體強度不均、縮頸。如鉆機拔桿速度較快,則形成樁體不密實,有裂縫、空洞等缺陷。因故停機(卸管或處理故障)時,重新開機作業(yè),以避免回結(jié)體出現(xiàn)新層。插管與鉆孔兩道工序合二而一,鉆孔完畢,插管作業(yè)即完成。嚴(yán)禁尚沒噴粉就進行提升操作;④ 成樁后經(jīng)檢測強度不足,按強度損失情況予以降級處理,必要時予以補打。② 基坑開挖后發(fā)現(xiàn)深層攪拌樁垂直度偏差過大,一些樁沒有按要求進行搭接,樁間形成縫隙及孔洞?;又ёo結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量,將直接關(guān)系到基坑開挖的施工安全和防水效果,同時深層攪拌樁屬隱蔽工程,也是容易發(fā)生偷工減料的地方,給工程建設(shè)留下隱患,構(gòu)成本項目的關(guān)鍵節(jié)點。當(dāng)噴漿口達到樁頂標(biāo)高時,宜停止提升,攪拌數(shù)秒?,F(xiàn)象是加固土樁,樁體加固劑的劑量少于室內(nèi)試配要求的劑量,使樁體強度達不到設(shè)計的強度要求。應(yīng)采取的預(yù)控方法是:① 施工時,必須按規(guī)定進行樁頭部分的復(fù)拌,使噴粉與地基土均勻拌和;② 因故停機超過3h,粉體中斷,應(yīng)下沉重復(fù)攪拌,復(fù)拌重疊孔段應(yīng)大于1m;③ 成樁后經(jīng)檢測,拌和不均勻時,應(yīng)關(guān)閉發(fā)送器,再次將鉆桿沉至要求的深度,再次攪拌提升至地面,以保證拌和均勻。,經(jīng)常檢查測定漿液比重,并做好記錄。,把噴射管等機具沖洗干凈,管內(nèi)機內(nèi)不得殘存水泥漿。應(yīng)采取的預(yù)控方法:① 制訂施工方案時應(yīng)詳細研究場地勘察報告,如有不均勻砂層時,應(yīng)報告業(yè)主、設(shè)計單位是否改用其他方法或施工工藝。 ③拔管速度、旋轉(zhuǎn)速度及注漿量未能配合好,造成樁身直徑大小不勻,漿液有多有少。④對易出現(xiàn)縮頸部位及底部不易檢查處,采用定位旋轉(zhuǎn)噴射(不提升)或復(fù)噴的擴大樁徑辦法。檢查安全生產(chǎn)環(huán)保落實情況各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。 檢查采用卷揚機拉動標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車,從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查。對于肉眼看到的局部變形可進行加密測量。 。堆放時應(yīng)注意: 在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,控制樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅固的導(dǎo)向架,亦稱“施工圍檁”。 ①采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。 ③導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。②作好圍擦支架,以保證鋼板樁垂直打入和打入后的鋼板樁墻面平直。預(yù)控方法 ①鋼板樁嵌固深度必須嚴(yán)格按照設(shè)計深度進行打入施工。冠梁、內(nèi)支撐施工監(jiān)理要點如下:,整直樁頂預(yù)留搭接鋼筋,將銹皮、水泥等污垢清掃干凈。 。振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。,底板與支護樁間隙采用C15混凝土澆筑填充,形成剛性鉸,混凝土達到強度后方可拆除第二道橫撐,施工隧道立墻;,應(yīng)及時回填粘性土。在開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前,不得澆筑砼或砌筑圬工。 (1)現(xiàn)象 ①地下水位沒有降到施工組織設(shè)計的要求,即挖土面以下1m,水不斷滲進坑內(nèi)。 ⑥排水溝未及時清理淤泥,妨礙排水。 (3)預(yù)控方法是: ①集水井(坑)直徑應(yīng)大于0.5m,深度為1m,布置在基坑四周,一般每隔20~40m設(shè)置一個。① 支撐系統(tǒng)的設(shè)計計算應(yīng)按《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》支撐體系計算規(guī)定設(shè)計。由于隧道工程地質(zhì)條件較差,且在鎮(zhèn)區(qū),施工沿線有較多的淺基礎(chǔ)老房或大型高層建筑,為保證工程施工的順利進行,減少施工過程中對附近建筑物的影響,采用施工監(jiān)測的措施,通過監(jiān)測收集各種數(shù)據(jù)準(zhǔn)確掌握施工期間結(jié)構(gòu)各部位的實際工作狀況及臨近地面建筑的安全情況,指導(dǎo)基坑開挖和支護,有利于及時采取應(yīng)急措施, 確保工程建設(shè)的安全可靠。②、監(jiān)測內(nèi)容包括支護的水平位移、豎向變形;樁體、后錨是否變形及應(yīng)力變化與護壁樁結(jié)合處是否松脫。沿管線的基坑表面上設(shè)觀測點。根據(jù)以往經(jīng)驗,仍推薦采用三級管理制度作為監(jiān)測管理基準(zhǔn)。(2)普通工程測量中誤差限值通常在數(shù)毫米,為確?;邮┕ぐ踩?,要測到這樣的變形精度,普通測量方法和儀器是不能勝任的,因此,要求施工單位在基坑施工中的測量采用一些特殊的高精度儀器(如:深層沉降儀、測斜儀、振弦式鋼筋應(yīng)力計、土
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