【正文】 分段彎曲加工，然后組成一個(gè)封閉的圓形，固定在冷卻機(jī)內(nèi)部列柱的托架上。變電所主要有：燒結(jié)主控樓，配料、燃料破碎室、機(jī)尾電除塵、2機(jī)頭電除塵。廠區(qū)設(shè)計(jì)以道路劃分功能分區(qū)，功能分區(qū)明確，物流及人流通行順暢，各主要車間均設(shè)有檢修作業(yè)場(chǎng)地。廠區(qū)道路采用城市型道路，主干道為7m，支道和車間引道為4m的廠內(nèi)道路。 設(shè)計(jì)內(nèi)容 通風(fēng)與空調(diào)1）對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生余熱、余濕及有害氣體污染環(huán)境的建筑物，如：混合室、燒結(jié)室等均設(shè)置自然排汽或機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。系統(tǒng)選用1臺(tái)245m2臥式雙室四電場(chǎng)電除塵器，工作阻力P≤300Pa，經(jīng)除塵器凈化后的氣體的含塵濃度≤50mg/Nm3。系統(tǒng)風(fēng)量為L(zhǎng)=521000m3/h，氣體初始含塵濃度20g/Nm3。3）C3除塵系統(tǒng)—配料室設(shè)置1個(gè)集中式除塵系統(tǒng)。10KV4）C4除塵系統(tǒng)—燃料破碎室設(shè)置1個(gè)集中式除塵系統(tǒng)。10KV5）C5除塵系統(tǒng)—成品礦槽設(shè)置1個(gè)集中式除塵系統(tǒng)。配用電機(jī)型號(hào)為：Y315M14，IP54 功率：132kW，380V。 燒結(jié)車間內(nèi)部給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)； 燒結(jié)車間廠區(qū)給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 生產(chǎn)新水給水系統(tǒng)(S1) 主要供給聯(lián)合水泵站冷水池補(bǔ)水。 生活排水系統(tǒng)(X1)生活污水經(jīng)化糞池處理后，進(jìn)入廠區(qū)生活排水管網(wǎng)排至廠區(qū)外部接點(diǎn)處。進(jìn)行檢修的場(chǎng)合采用12V安全電壓。2電除塵設(shè)置2臺(tái)1600kVA變壓器，分別向2機(jī)頭電除塵、循環(huán)水泵站供電。2)lOkV變壓器、lOkV電動(dòng)機(jī)分別裝設(shè)：有功電度表，電流表。2)800kW以上電機(jī)加裝軟起動(dòng)裝置，其它高壓電動(dòng)機(jī)采用直接起動(dòng)。廠區(qū)公路設(shè)有道路照明。當(dāng)無(wú)確切要求時(shí)應(yīng)小于或等于4歐姆。 無(wú)線電話： 為了便于維修人員和生產(chǎn)指揮人員及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，設(shè)計(jì)給出建伍牌無(wú)線電話座機(jī)1臺(tái)、無(wú)線電話手持分機(jī)19臺(tái)。 為了集中指揮和統(tǒng)一調(diào)度，本調(diào)度與公司有關(guān)調(diào)度總機(jī)之間設(shè)置中繼線。電除塵器高壓整流設(shè)備設(shè)置獨(dú)立的接地系統(tǒng)，其接地阻值小于或等于4歐姆。 光源生產(chǎn)車間根據(jù)廠房高度，面積，照度要求等不同特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)照明。集中聯(lián)鎖控制選用PLC控制系統(tǒng)。7) 變壓器低壓側(cè)進(jìn)線總開(kāi)關(guān)采用智能型低壓斷路器作為短路及過(guò)載保護(hù)。高壓配電室位于主控樓內(nèi)，以放射式向車間變電所和10kV用電設(shè)備配電。 配電電壓 根據(jù)用電設(shè)備的技術(shù)數(shù)據(jù)及規(guī)程規(guī)定，燒結(jié)廠區(qū)采用下列各級(jí)電壓： 1) 車間變電所和高壓電動(dòng)機(jī)采用10kV； 2) 低壓用電設(shè)備采用380V或380V/220V； . 3) 照明網(wǎng)絡(luò)電壓采用380/220V；照明分支回路及照明燈具電壓燈泡為220V：移動(dòng)檢修照明電壓采用24V。 消防給水系統(tǒng)(S1)燒結(jié)車間室外廠區(qū)生活消防給水管網(wǎng)呈環(huán)狀布置，并按設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)置地下式消火栓。 消防水量 室內(nèi)一次消防水量：108m3 (15L/s) 室外一次消防水量：144m3 (20L/s) 水壓 生活給水：(接點(diǎn)處壓力) 生產(chǎn)新水：(接點(diǎn)處壓力) 凈環(huán)生產(chǎn)給水： 消防給水：(接點(diǎn)處壓力) 水源 全廠生活消防給水及生產(chǎn)補(bǔ)充新水由某鋼鐵有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)送至廠區(qū)外部接點(diǎn)處，水量、水壓由其保證。 綜合數(shù)據(jù)表 表41車間名稱耗熱量（kw）耗水量（m3/h）耗電量（kW）耗氣量（m3/min.）備注燒結(jié)室3006配料室5964混合室187制粒室216成品篩分室成品礦槽5機(jī)尾電除塵系統(tǒng)8整粒布袋除塵系統(tǒng)210配料布袋除塵系統(tǒng)73063燃料布袋除塵系統(tǒng)13063成品礦槽布袋除塵系統(tǒng)13063燃料破碎室335燃料受礦槽116汽車受礦槽9主抽風(fēng)機(jī)室聯(lián)合水泵站3006260通廊400成品篩分控制室12配料控制室12主抽控制室12主控室40總計(jì)2572195 給排水 設(shè)計(jì)范圍本設(shè)計(jì)是為某鋼鐵有限責(zé)任公司360m2燒結(jié)機(jī)工程而進(jìn)行的燒結(jié)車間室內(nèi)、外生活、消防、生產(chǎn)給水排水管道的初步設(shè)計(jì)。C5除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)選型： 系統(tǒng)風(fēng)量L=55600m3/h。選一臺(tái)G473No18D鍋爐離心通風(fēng)機(jī)，風(fēng)量：144480m3/h；全壓：4660Pa，轉(zhuǎn)數(shù)960rpm。選一臺(tái)G473No18D鍋爐離心通風(fēng)機(jī)，風(fēng)量：137580m3/h；全壓：4690Pa，轉(zhuǎn)數(shù)960rpm。配用電機(jī)型號(hào)為：YKK7108，IP44 功率：1250kW。2）C2除塵系統(tǒng)整粒除塵設(shè)置1個(gè)集中式除塵系統(tǒng)。包括燒結(jié)室、3轉(zhuǎn)運(yùn)站等。綠化系數(shù)應(yīng)達(dá)到15%以上。燒結(jié)廠所用各種汽車運(yùn)輸設(shè)備均由公司統(tǒng)一考慮。聯(lián)合水泵站布置在燒結(jié)室主廠房東側(cè)。 設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料某鋼鐵有限責(zé)任公司提供的某鋼鐵總體規(guī)劃平面圖1：1000（電子版）。(5) 三軌行走軌道是臺(tái)車運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向設(shè)施也是臺(tái)車和回轉(zhuǎn)框架的支承裝置。電機(jī)采用專用變頻調(diào)速電機(jī)，并設(shè)有定扭矩安全聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。(6) 潤(rùn)滑系統(tǒng) 采用智能型集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)分頭、尾部潤(rùn)滑和中部潤(rùn)滑，有效縮短潤(rùn)滑管線，確保每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都能得到良好的潤(rùn)滑，同時(shí)，具有機(jī)旁和遠(yuǎn)方控制功能。1) 主要工藝參數(shù) 處理量：1010t/h（最大） 有效燒結(jié)長(zhǎng)度：96m 臺(tái)車寬度：4m 有效燒結(jié)面積：360m2 臺(tái)車運(yùn)行速度： 欄板高度：2) 燒結(jié)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn)(1) 主傳動(dòng)裝置： 采用新型兩點(diǎn)嚙合半懸掛柔性傳動(dòng)，兩臺(tái)電機(jī)為變頻調(diào)速專用電機(jī)，設(shè)過(guò)載檢測(cè)裝置，對(duì)柔性傳動(dòng)及燒結(jié)機(jī)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。400018000制粒機(jī)主要工藝參數(shù)規(guī)格：216。燒結(jié)礦槽設(shè)有5個(gè)礦槽，其中4個(gè)為貯礦槽，1個(gè)為裝車落地礦槽，貯礦槽每個(gè)礦槽有效容積630m3，可存燒結(jié)礦1071t，礦槽總有效容積2520m3,貯礦4284t，裝車落地礦槽有效容積271m3,，貯礦461t。篩孔為5mm，篩出＜5mm的冷返礦。燒結(jié)廢氣經(jīng)電除塵器凈化后，達(dá)標(biāo)排至大氣。 機(jī)頭電除塵器室燒結(jié)廢氣凈化采用2臺(tái)300m2雙室四電場(chǎng)高效電除塵器。燒結(jié)機(jī)小格散料經(jīng)膠帶機(jī)送至成品膠帶機(jī)系統(tǒng)，以回收這部分燒結(jié)礦。燒結(jié)終結(jié)的燒結(jié)礦餅經(jīng)機(jī)尾卸至Φ20004240mm的單輥破碎機(jī)進(jìn)行破碎。設(shè)有智能潤(rùn)滑裝置，對(duì)兩臺(tái)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑。出一混的通廊為封閉式，膠帶機(jī)設(shè)有排氣罩，為解決冬季凍塊問(wèn)題，一混設(shè)蒸汽預(yù)熱混合料。這種配料形式設(shè)備重量輕，布置緊湊，維修量少，而且總裝機(jī)容量小，耗電量低，年運(yùn)行費(fèi)用低。鐵料、石灰石、菱鎂石，通過(guò)P1膠帶機(jī)上的移動(dòng)可逆膠帶機(jī)分別卸至鐵料、熔劑礦槽；生石灰進(jìn)料方式下段設(shè)計(jì)前確定。 燃料受礦槽貯存在原料場(chǎng)的燃料以及高爐焦粉，由汽車卸至燃料受礦槽中，燃料受礦槽共3格（每格多大容積？）（含二期），槽下經(jīng)GZG803振動(dòng)給料機(jī)至R3膠帶機(jī)交到RP1膠帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至燃料破碎室。——篩子處理量，t/h； L——篩分效率系數(shù)； q——單位篩面生產(chǎn)能力，t/(m2min) 冷卻機(jī)的料層阻力： P=1275 h——冷卻機(jī)料層高度，m。機(jī)頭電除塵器選用300m2雙室四電場(chǎng)，共二臺(tái)。 φNor= 420 =% φmax= 505=% 3)轉(zhuǎn)速校核 n=(～) =～取n=,調(diào)速范圍為：177。 (m2 D效——混合機(jī)有效直徑，； n——混合機(jī)轉(zhuǎn)速，； β——混合機(jī)中物料推進(jìn)角度； thβ≈Sinβ= Φ——混合料的安息角，取φ=35176。(6) 小格散料作為成品，參加整粒，提高了燒結(jié)礦成品率。工藝流程見(jiàn)圖1。＞50mm含量～8%。 燃 料燒結(jié)用固體燃料為焦?fàn)t篩下焦（粒度為25～0mm）、高爐篩下焦（粒度為25～0mm）和無(wú)煙煤（粒度為40～0mm）。 工作制度 燒結(jié)系統(tǒng)為連續(xù)工作制，每天三班，每班8小時(shí)。對(duì)設(shè)備傳動(dòng)部分設(shè)有保護(hù)罩，以確保工人在生產(chǎn)過(guò)程中的人身安全和身心健康。3)采用質(zhì)量可靠、性能先進(jìn)的儀表對(duì)生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行指示、記錄、控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)；對(duì)成品及能源進(jìn)行計(jì)量。4)單齒輥破碎機(jī)單齒輥破碎機(jī)采用國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的柔性傳動(dòng)裝置，有效緩沖破碎齒輥對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊，顯著降低其工作時(shí)對(duì)傳遞給基礎(chǔ)和廠房結(jié)構(gòu)的振動(dòng)負(fù)荷。具備以下特點(diǎn)：1)燒結(jié)機(jī)燒結(jié)機(jī)主傳動(dòng)采用新型兩點(diǎn)嚙合全懸掛柔性傳動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)調(diào)整頭部鏈輪來(lái)糾正燒結(jié)機(jī)臺(tái)車跑偏，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝調(diào)整方便，維修工作量小。2) 采用自動(dòng)重量配料。固體燃料采用汽車運(yùn)輸,直接卸料至燃料受礦槽,由膠帶機(jī)運(yùn)至燃料破碎室。 產(chǎn)品方案見(jiàn)表12。確保穩(wěn)定高產(chǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量； 一、二期工程要求有效合理銜接； 貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生、安全、消防、節(jié)約能源等有關(guān)規(guī)范和規(guī)定，采取有效措施，防止和減少粉塵、噪聲等對(duì)環(huán)境的污染。我院針對(duì)360㎡燒結(jié)機(jī)工程建設(shè)條件，進(jìn)行了多方案比較，并對(duì)預(yù)留的二期工程的建設(shè)條件以及與一期工程的有效銜接，進(jìn)行了統(tǒng)一考慮，經(jīng)與某鋼鐵有限責(zé)任公司360㎡燒結(jié)機(jī)工程項(xiàng)目部進(jìn)行了多次結(jié)合論證，對(duì)360㎡燒結(jié)機(jī)工程設(shè)計(jì)方案予以確認(rèn)。 接點(diǎn)1）貯存在原料場(chǎng)的鐵精礦、高爐返礦、熔劑等經(jīng)設(shè)在原料廠的汽車受礦槽由膠帶機(jī)運(yùn)入；固體燃料由汽車運(yùn)入；2），運(yùn)往高爐礦槽；3）水、氣等能源介子在燒結(jié)廠界接點(diǎn)；4）外部電源接點(diǎn)于360㎡燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)高壓配電室10kv受電柜。各種含鐵原料在原料場(chǎng)貯存，經(jīng)汽車受礦槽由膠帶機(jī)運(yùn)至配料室。 供水、供電 供水，由鐵區(qū)供應(yīng)。4) 采用串聯(lián)3臺(tái)橢圓振動(dòng)篩整粒篩分流程。燒結(jié)機(jī)臺(tái)車采用三體式結(jié)構(gòu)，便于加工制作和維護(hù)檢修。電氣控制及儀表自動(dòng)化根據(jù)《鋼鐵工業(yè)自動(dòng)化功能技術(shù)規(guī)范》的要求，按國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平考慮，以保證生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定，提高燒結(jié)礦質(zhì)量。在“三廢”綜合利用降低污染方面，采用了有效措施，為搞好環(huán)境保護(hù)打下良好基礎(chǔ)。優(yōu)化工藝流程，合理布局，采用先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備，選用節(jié)能型設(shè)備，冷卻水循環(huán)使用，以節(jié)省能源。各種含鐵原料在原料場(chǎng)貯存, 通過(guò)汽車受礦槽由膠帶機(jī)運(yùn)至配料室。燒結(jié)點(diǎn)火燃料為混合煤氣。 附表入廠原料化學(xué)成分表(成分：%) (假定) 表2－1原料TFeFeOSiO2CaOAl2O3MgOSPI(燒損)燒結(jié)精礦/6627163。其特點(diǎn)是設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，配料精度高，使燒結(jié)礦合格率、一級(jí)品率均有較大幅度提高，同時(shí)可減少燒結(jié)燃料耗量，降低高爐焦比。 一次混合機(jī) ，, 176。 φNor = 840 =% φmax= 1010 =% 3)轉(zhuǎn)速校核 n=(～) =～取n=,完全符合混合料在滾筒內(nèi)的“拋落”要求。 1）混合制粒時(shí)間 t= 式中：t——混合時(shí)間，min。 b——臺(tái)車寬度，m。 環(huán)式冷卻機(jī) 環(huán)冷機(jī)處理量：(m2 2）冷卻時(shí)間： t= 式中： Qsc——單位冷卻面積的標(biāo)態(tài)風(fēng)量，Nm3/m23）20mm篩孔段（第三段）面積 A== 。 汽車受礦槽貯存在原料場(chǎng)的熔劑（石灰石、菱鎂石）及各種含鐵原料由汽車或鏟車卸至地下受礦槽中，共11格，其中含鐵原料8格，槽下給料設(shè)備選用8臺(tái)φ2800圓盤給料機(jī)，熔劑3格，槽下給料設(shè)備選用3臺(tái)GZG803振動(dòng)給料機(jī)。此種方式，國(guó)內(nèi)有多家燒結(jié)廠使用。所有礦槽均采用壓力稱重傳感器測(cè)量料位。176。礦槽下設(shè)圓輥給料機(jī)給料，圓輥給料機(jī)采用交流電機(jī)傳動(dòng)，變頻調(diào)速度，并設(shè)有清掃粘料裝置，其下設(shè)有九輥布料機(jī)和松料器及彈性平料、壓料裝置?；旌狭系V槽，設(shè)有2個(gè)空氣炮，要求制造廠將礦槽設(shè)計(jì)為流線型消除死角，以保證下料順暢、均勻；燒結(jié)機(jī)頭四尾二個(gè)風(fēng)箱設(shè)有電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其余風(fēng)箱為不可調(diào)；點(diǎn)火爐助燃風(fēng)機(jī)設(shè)在177。燒結(jié)室低跨設(shè)有16/、50/5t橋式起重機(jī)各一臺(tái)，用于燒結(jié)機(jī)和單輥破碎機(jī)檢修。電除塵器收集的灰塵，經(jīng)螺旋運(yùn)輸系統(tǒng)送至兩個(gè)小的灰塵倉(cāng)，經(jīng)定量給灰，經(jīng)灰塵加濕機(jī)加濕，水分控制在6%左右，達(dá)到灰塵不起灰，又不成泥的效果。 成品燒結(jié)礦篩分室，將燒結(jié)礦分成二部分，由二條膠帶機(jī)送至燒結(jié)礦篩分室。篩上產(chǎn)品為＞20mm燒結(jié)礦與過(guò)剩的鋪底料及510mm的小粒級(jí)燒結(jié)礦一同進(jìn)入成品燒結(jié)礦運(yùn)輸系統(tǒng)。 工藝主要設(shè)備特點(diǎn) 圓筒混合機(jī)混合機(jī)將配比好的混合料混勻、潤(rùn)濕、制粒，使混合料中的各組成分分布均勻且具有良好的透氣性，為燒結(jié)礦產(chǎn)量、質(zhì)量的提高創(chuàng)造條件，混合機(jī)主要由以下幾部分組成：筒體裝置、傳動(dòng)裝置、托輪、擋輥裝置、噴水裝置、尾部溜槽及支架、保護(hù)罩、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。（2）筒體裝置滾圈為整體鍛造，筒體與滾圈之間的連接采用整體焊