【正文】 度會，及時解決問題，層層落實責(zé)任。 安全措施。對特殊工種實行持證上崗，嚴禁無證操作。（5）加強現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。（12）每周星期一確定為安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)日，每天進班前必須有15分鐘的安全生產(chǎn)班前會。（4）制定能源管理具體辦法并實施落實；健全機械設(shè)備管理辦法，明確責(zé)任制的實施與落實，確保各種設(shè)備保持良好的完好和利用率。 環(huán)境保護措施（1）在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)有文化、古跡及古生物化石及礦藏露出等立即停工，及時向當?shù)卣拔奈锕芾聿块T報告，并采取相應(yīng)的保護措施，待文物管理部門作出處理后，再繼續(xù)施工。砼攪拌設(shè)備采用先進的密閉性能好的攪拌站，減少水泥等粉塵的污染。 第十章 冬季、雨季施工措施、雨季及洪水季節(jié) 雨 季雨季施工主要以預(yù)防為主，隨時通過重慶市121氣象臺了解和掌握天氣變化情況，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常進行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。② 基礎(chǔ)工程的雨季施工明挖基礎(chǔ)施工，基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。當中不能填筑的土應(yīng)大堆存放，以防雨水浸泡。、冬 季 寒冷氣氣候的混凝土施工① 當晝夜平均氣溫低于5℃時，最低氣溫3℃時，砼工程施工除材料及施工要求應(yīng)符合本規(guī)范有關(guān)規(guī)定外，我公司將向監(jiān)理工程師提交一份關(guān)于寒冷氣候澆筑砼及養(yǎng)生的施工方案，詳細說明所采用的施工方法和設(shè)備，保證砼在澆筑后的內(nèi)部不低于10℃。⑶ 建立健全通訊系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。如果出現(xiàn)部分填方路基雨季施工，應(yīng)提前制定填方路基雨季施工的防護措施，施工集中力量，分段鋪筑，在雨季前做到碾壓夯實，并按2%至3%的橫坡整平夯實，以防積水。臨時設(shè)施檢修；對現(xiàn)場臨時設(shè)施，如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進行全面檢查，對危險建筑物應(yīng)進行全面翻修加固或拆除。（9）易于引起粉塵的細料或散料予以遮蓋或適當灑水，運輸時用帆布、蓋布及類似物品遮蓋。生活區(qū)內(nèi)，派專人進行清掃等工作，保持場地整潔干凈。（8）施工人員全部佩戴上班牌，牌證上標明職務(wù)、工種，以供業(yè)主、監(jiān)理辨認、監(jiān)督，特殊工種人員必須持證上崗。在現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，施工危險區(qū)域或夜間施工均有醒目的安全警示標志，做到明顯、清晰、規(guī)范。（11）爆破時嚴格遵守規(guī)程，點火爆破時一次點火數(shù)不超過8個炮，應(yīng)嚴格貫徹一次點火爆破；電雷管爆破時，應(yīng)嚴格檢查所有的爆破器材和線路，決不能馬虎行事。正確使用和嚴格管理個人安全防護用品。各個班組設(shè)置兼職安全員負責(zé)工序施工的安全作業(yè)，保證施工生產(chǎn)的安全運行。第九章 安全生產(chǎn)與環(huán)境保護 安全生產(chǎn) 標（1）不中斷交通，保證各種城市設(shè)施安全。認真做好技術(shù)超前工作，盡量采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。在路基放樣測量時，應(yīng)將路基寬度較設(shè)計寬度放寬30cm加以控制。在進行填料分層平行攤鋪行，應(yīng)把填料攤鋪在路堤的整個寬度上，并大致平整。模板表面涂刷色拉油，保證脫模后表面光澤不變色。巖石抽欄平均抗壓強度為56MPa，%。 鋼筋要注意在砼澆筑過程中不致移位。（19）開展群眾性的合理化建議和技術(shù)革新活動。（14）在施工過程，堅持質(zhì)量檢查制度，每個工序完成和工序之間的搭接必須進行三檢（自檢、互檢、專職質(zhì)監(jiān)人員檢查），發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。（10）堅持原材料、半成品及成品的進場檢驗，除自檢外，還應(yīng)把主要材料送有資質(zhì)的單位抽檢，未經(jīng)認可和不合格的材料、物品禁止用于本工程。（6）建立由總工程師及工程技術(shù)直接領(lǐng)導(dǎo)的試驗室，配備完善的滿足工程需要的鋼材、砼、試驗和檢測設(shè)備，配備滿足施工所需的檢測設(shè)備。 質(zhì)量保證措施（1）建立健全質(zhì)量管理體系，加強全員質(zhì)量意識，樹立“百年大計，質(zhì)量第一，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程光榮，出劣質(zhì)工程可恥”的思想和“一切為用戶服務(wù)”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想。 工程施工質(zhì)量控制（1）質(zhì)量監(jiān)控① 項目部是工程質(zhì)量的主體，施工中要加強管理，精心組織施工，措施落實，確保工程質(zhì)量。（3）工程一工段負責(zé)K0+000～K0+928范圍內(nèi)的路基、基層、面板等工程項目施工。（4）技術(shù)工人以本公司的人員為主，普工可考慮在當?shù)卣衅负细袢藛T，以降低工程成本和減少住房建設(shè)。（2）涵 洞涵洞施工應(yīng)在路基施工完畢后，著手修建。砂漿縫采用彈墨線勾縫，保證勾縫直成行，勾縫前將厚砌筑砂漿掏去2m深，保證勾縫砂漿與石料粘連牢固。 擋土墻工程本合同段里程K1+～K1+，在紅線范圍內(nèi)，設(shè)置了擋墻?？p隙上部應(yīng)澆灌縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。砼攤鋪采用一次攤鋪，攤鋪時應(yīng)考慮振實預(yù)留高度。粗集料采用碎石，嵌粒徑不應(yīng)超過40mm，集料的級配范圍符合本合同技術(shù)規(guī)范，技術(shù)要求應(yīng)符合《水泥砼路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97—87）的要求。（4）攤鋪和整型在鋪筑混合料底基層之前，從填好的路床上把凈土、雜物清除，并整形壓實后即可攤鋪水泥穩(wěn)定碎石，水泥穩(wěn)定混合料采用攤鋪機分層攤鋪，攤鋪時最小壓實厚度10cm，最大為15cm，攤鋪時應(yīng)控制松鋪厚度，均勻攤鋪，同時按規(guī)定的路拱進行整型。 防護工程由于征地紅線已確定，故線路中有部分挖方地段邊距超過了征地線范圍，施工時以征地紅線邊末控制挖方邊坡，并輔以噴漿的措施來處理，噴漿使用1:3水泥砂漿，邊坡噴漿防護噴射前應(yīng)允試噴，以確定合適的水泥砂漿配合比，噴漿前應(yīng)清理坡面灑水，以利砂漿和坡面的膠結(jié)，防止巖石風(fēng)化失穩(wěn)，大面積噴泉漿沿路線前進方向每隔10～15m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬20mm，噴漿采用砼噴射機干噴法施工。其片石抗壓強度必須達到30MPa，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，勾縫平順、溝身不漏水，施工時盡量根據(jù)地形情況把填方邊溝或排水溝平面和縱面線形布置流暢以利排水和美觀。③ 軟土地基沉降觀測在地基較差的路段，填筑路堤前在地表安裝沉降板，沉降板安裝在路中心線，縱向間距200m。在回填壓實施工中，壓路機壓不到的邊角，采用液壓沖擊夯碾壓夯實，回填壓實過程中，應(yīng)保持結(jié)構(gòu)物完好無損。施工中壓實度由現(xiàn)場試驗確定的壓實遍數(shù)控制。用于填方的各種類型材料，均按規(guī)定方法在試驗路段進行現(xiàn)場壓實試驗，包括顆粒分析、液限、塑限、有機質(zhì)含量及最佳含水量檢測等項目，試驗結(jié)果作為回填使用的依據(jù)。石質(zhì)路塹采用推土機攤鋪平整表面，人工配合以小塊石碴、石屑找平，重型振動壓路機壓實。但在路基施工中未經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準，禁止采用大、中爆破。 道路工程 概 述合同段起點樁號K00＋000，止點樁號K2＋，包括截洪壩、攔渣壩。（4）增設(shè)的水準點設(shè)在便于觀測的堅硬基巖或永久性建筑物的牢固處，或埋入土中至少1m深的砼樁上。（6）測量網(wǎng)點的埋設(shè)盡量可靠，并采取保護措施。第三章 主要工程項目施工方法 施工測量 施工測量平面布置 導(dǎo)線復(fù)測及加密（1）首先根據(jù)設(shè)計院提供的資料，對主要控制樁進行導(dǎo)線復(fù)測工作。試驗室建于總部，駐地四周修建磚墻以便于管理，場地布置圖見圖（）。（8）組織人員進行測量控制網(wǎng)校核、布局、放樣等工作。第二章 開工準備與總平面布置 經(jīng)營組織與管理為了工程順利地展開，擬作好以下幾個方面的工作；（1）成立本工程項目經(jīng)理部，全面組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮所屬各施工處的全面管理工作，經(jīng)理擔(dān)任總指揮，下設(shè)經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量、安全、設(shè)備物質(zhì)、人事、財務(wù)辦公室等部門。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021—94）及《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（GB50287—99）中有關(guān)標準評價，場區(qū)地下水對濃凝土普遍無腐蝕性，局部具微腐蝕性。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，場區(qū)無斷裂及次級褶皺發(fā)育，區(qū)域穩(wěn)定性較好，據(jù)1990年全國1:400萬地震裂度區(qū)劃分資料，場區(qū)范圍內(nèi)地震基本裂度為Ⅵ度。傾角75176?！?5176。～30176。本合同標段合同編號為CQSW/，主要包括環(huán)場車行道工程和排洪渠。排洪渠主要是將上游截洪壩所截水流引出填埋場區(qū)。～47176。東部70176。③ 傾向340176。① 第四系松散孔隙水主要賦存在于河溝兩側(cè)岸坡平緩地帶的沖洪積層中，動態(tài)不穩(wěn)定，主要由大氣降水及地表補給，水位埋藏淺，～，經(jīng)鉆孔提水試驗，～。區(qū)內(nèi)水系為長江流域的次級支流河溝。（4）進行現(xiàn)場調(diào)查后，編寫施工組織設(shè)計及編制預(yù)算并報上級審核。（3）有利生產(chǎn)，方便生活。（4）臨時道路：業(yè)主已修筑的臨時道路進入施工現(xiàn)場。（4）導(dǎo)線復(fù)測精度應(yīng)達到以下要求：角度閉合差：177。（2）恢復(fù)中線時與相鄰中線閉合。（2） 根據(jù)恢復(fù)中樁、設(shè)計圖、施工工藝等釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、取土坑、棄土堆等具體位置樁。開挖時人工配合，邊開挖邊刷坡。施爆區(qū)管線調(diào)查爆破設(shè)計清除施爆區(qū)覆蓋層和強風(fēng)化層鉆孔、爆破器材檢查與試驗炮孔檢查，裝藥并安裝引爆器材布置安全崗，炮位堵塞，撤離人員起 爆處理瞎炮，處理危石解除警戒測定爆破效果 爆破施工工藝流程爆破要點：① 根據(jù)施工中的具體情況，進行炮位、炸藥量的計算。② 斜坡處理：若路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線測得的原坡陡于1:，原地面挖成具有足夠?qū)挾龋ㄗ钚〔恍∮?m）的臺階，以便填筑和壓實時機具操作，臺階向內(nèi)側(cè)傾斜2%；路基填挖交接處（縱橫向），填方部分坡比陡于1:，挖方路基采用部分超挖回填措施，在交界處最小超挖厚度不小于60cm。填土高度小于80cm時，對原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松30cm，然后平整壓實，其壓實度不小于95%；填土高度大于80cm時，對原土質(zhì)基底，將原地面整平到無輪跡才進行填筑。土石混合料中，當石料含量超過70%，按填石路堤要求施工，否則，按土石混填路堤要求施工。 特殊路基處理（1）填挖交界路基處理路基填挖交界處布置土工格柵，土工格柵鋪設(shè)前，先超挖其下部挖方區(qū)30cm土層，并回填挖方中碎石土，并清除凸出表面石塊、樹根和其它堅硬物，以確保土工格柵底面平整。 路基整修路基工程陸續(xù)完畢，所有排水溝構(gòu)造物已經(jīng)完成并回填之后，進行路基整修。（1）鋼筋砼蓋板涵① 工藝流程基礎(chǔ)開挖—→墊層施工—→基礎(chǔ)砼澆注—→底板墊層回填壓實—→底板砼澆注—→側(cè)墻砼澆注—→安裝蓋板—→回填。（2）施工準備及測量放樣① 材料及組織設(shè)計（方孔篩），壓碎值不大于30%，水泥用量不小于6%，%。（7）養(yǎng) 生：碾壓完成后立即進行灑水或覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不小于7天。③ 砼設(shè)計要求：坍落度宜為1～，單位水泥用量不應(yīng)小于300Kg/m3。經(jīng)用振動梁整平后，可再用鐵滾筒進一步整平。④ 縱縫采用平縫，且未設(shè)傳力桿，施工時應(yīng)對已澆砼板的縫壁涂刷瀝青。（2）砌體砂漿砌體砂漿采用砂漿攪拌機拌合，每砌筑2點均配置一臺。（1）施工工藝流程施工準備—→測量放線—→覆蓋層開挖—→巖石開挖—→排洪渠身分段施工—→分層回填。（4）路 面路面工程包含基層及面板施工，基層施工開始依據(jù)分段路基施工進展情況，初步擬定基層施工于2001年7月1日開始，2001年12月15日完成，面板施工初步擬定于2001年8月1日開始，于2002年1月1日完成。（6）項目部調(diào)配各段、各工點的機械設(shè)備及勞動力搭配，并全面組織指揮工程施工。② 建立健全質(zhì)保體系，設(shè)立工序報驗，監(jiān)理全過程跟蹤旁站及質(zhì)量等級核驗把關(guān)等工作制度。成立專門的質(zhì)量檢驗和監(jiān)督機構(gòu)，設(shè)置專職質(zhì)監(jiān)工程師和質(zhì)量管理人員，支持其開展工作，創(chuàng)造條件，使其堅持原則，充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。對關(guān)鍵部位及工藝設(shè)質(zhì)量管理關(guān)，對復(fù)雜特殊工藝必須進行試驗。對施工中布設(shè)的測量網(wǎng)點和永久性測量控制點定期復(fù)測檢校。把質(zhì)量工作情況同職工的收入掛鉤，實行獎優(yōu)罰劣。鋼筋必須有合格證書。注意檢查鋼筋接頭質(zhì)量。 應(yīng)購買國家榜上有名的專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的水泥。拆模后及時清理干凈并涂上脫模油。為避免高路堤邊坡被路面匯集的雨水沖壞，在路肩上設(shè)置攔水帶，將水流攔截至挖方邊溝或在適當?shù)攸c設(shè)急流槽引離路基，攔水帶高出路肩15～20厘米，埋入25～30厘米，攔水帶內(nèi)側(cè)路肩需要適當加固。（2）縮短進場調(diào)遷和現(xiàn)場施工準備時間，邊準備、邊施工，盡快形成施工生產(chǎn)能力，全面鋪開施工場面。（6）管理中采用微機管理，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖隨時找出施工的關(guān)鍵線路，以便控制進度，調(diào)整計劃。公司經(jīng)理公司分管安全副經(jīng)理