【正文】 為中，發(fā)包方常常將土方、鋁合金門窗、外墻涂料等單獨(dú)分包出去，并以獨(dú)立費(fèi)列項(xiàng)，逃避規(guī)費(fèi)，是建筑市場不規(guī)范的表現(xiàn)。（2） 如果包干范圍是指完成該項(xiàng)目，出現(xiàn)漏項(xiàng)乙方應(yīng)及時(shí)提出，并與甲方協(xié)商計(jì)入相應(yīng)費(fèi)用4可以在招標(biāo)文件內(nèi)只列合同范本，具體條款再在中標(biāo)后由業(yè)主與中標(biāo)人簽訂嗎？　　答：不可以。承發(fā)包雙方必須在合同中約定甲供材料采購保管費(fèi)的承擔(dān)辦法。機(jī)械降效在措施項(xiàng)目中的垂直運(yùn)輸費(fèi)中考慮。所以投標(biāo)人在報(bào)價(jià)時(shí)，總報(bào)價(jià)應(yīng)填報(bào)其他項(xiàng)目費(fèi)。如果在招投標(biāo)階段無法準(zhǔn)確定價(jià)，應(yīng)參考當(dāng)?shù)卦靸r(jià)管理部門發(fā)布的信息指導(dǎo)價(jià)，按暫估價(jià)列入?！　〈穑簯?yīng)按招標(biāo)文件要求包干的范圍來定。招標(biāo)人應(yīng)盡可能準(zhǔn)確提供工程量，如果招標(biāo)人所提供工程量與實(shí)際工程量誤差較大，投標(biāo)人可以提出索賠或策略報(bào)價(jià)。對“四統(tǒng)一”的項(xiàng)目中規(guī)定不明確的地方，應(yīng)由《計(jì)價(jià)規(guī)范》主編部門統(tǒng)一解釋?！?風(fēng)險(xiǎn)是否在綜合單價(jià)中？答：根據(jù)《計(jì)價(jià)規(guī)范》，綜合單價(jià)應(yīng)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素。（3）工程量清單編制依據(jù)。采用固定總價(jià)合同的，承發(fā)包雙方應(yīng)確定工程量清單的準(zhǔn)確性或在合同中明確工程量清單錯(cuò)誤后的價(jià)款調(diào)整方法。（1）應(yīng)體現(xiàn)招標(biāo)人要求投標(biāo)人完成的工程項(xiàng)目及其相應(yīng)工程數(shù)量和為實(shí)現(xiàn)這些工程內(nèi)容而進(jìn)行的其他工作，全面反映投標(biāo)報(bào)價(jià)要求。1執(zhí)行工程量清單后工程結(jié)算方式和原來的定額法的不同點(diǎn)？ 答：按工程量清單計(jì)價(jià)的工程結(jié)算方式與按定額計(jì)價(jià)的工程結(jié)算方式的不同點(diǎn)：工程量清單計(jì)價(jià)，綜合單價(jià)一般不作改動(dòng)，沒有價(jià)差，也不用調(diào)整各項(xiàng)費(fèi)率。（3）消耗量定額反映的是社會平均生產(chǎn)和管理水平，企業(yè)定額反映的是各企業(yè)內(nèi)部的平均生產(chǎn)和管理水平。1工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的特點(diǎn)？答：（1）強(qiáng)制性：規(guī)范中黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。1工程量清單計(jì)價(jià)適用于哪些工程？答：（1）全部使用國有資金投資或國有投資為主的大中型建設(shè)工程必須采用工程量清單計(jì)價(jià)方式；其它依法招標(biāo)的建設(shè)工程，應(yīng)采用工程量清單計(jì)價(jià)方式。（2）綜合定額的綜合程度大，施工實(shí)體消耗和措施不分，不利于企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢，積極改進(jìn)施工方案，提高競爭力。實(shí)行工程量清單計(jì)價(jià)的意義？答：（1）有利于貫徹“公正、公平、公開”的原則。如英國皇家特許測量師學(xué)會制定的《建筑工程工程量計(jì)算規(guī)則》，在美國是由造價(jià)咨詢公司發(fā)布《工程新聞紀(jì)錄》；另外，美國的地方政府也自行制定了一些相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則供政府投資工程使用，如華盛頓綜合開發(fā)局制定的《小時(shí)人工單價(jià)》、《人工材料單價(jià)表》，加利福尼亞州政府發(fā)行的《建設(shè)成本指南》。（3）進(jìn)一步加強(qiáng)對建設(shè)市場的監(jiān)督管理。(七)在選擇合同類型時(shí)，一般情況下是業(yè)主占有主動(dòng)權(quán)但業(yè)主不能單純考慮己方利益，應(yīng)當(dāng)綜合考慮項(xiàng)目的各種因素，考慮承包商的承受能力，確定雙方都能認(rèn)可的合同類型。如果單項(xiàng)工程的分類和工程量都不甚明確，則無法采用單價(jià)合同。這類項(xiàng)目不宜采用總價(jià)合同。2．單價(jià)合同優(yōu)點(diǎn)：這類合同的適用范圍比較寬，其風(fēng)險(xiǎn)可以得到合理的分?jǐn)?，并且能鼓?lì)承包單位通過提高工效等手段從成本節(jié)約中提高利潤。表61 各月實(shí)際完成產(chǎn)值 單位：萬元月 份二三四五六完成產(chǎn)值55110165220110問題：??、起扣點(diǎn)為多少?起扣月份是哪個(gè)月份？～5月每月?lián)芨豆こ炭顬槎嗌?累計(jì)工程款為多少?，該工程結(jié)算造價(jià)為多少?甲方應(yīng)付工程結(jié)算款為多少?，甲方多次催促乙方修理，乙方一再拖延，最后甲方另請施工單位修理，該項(xiàng)費(fèi)用如何處理?分析要點(diǎn)：本案例主要考核工程結(jié)算方式，按月結(jié)算工程款的計(jì)算方法，工程預(yù)付款和起扣點(diǎn)的計(jì)算等；要求針對本案例對工程結(jié)算方式、工程預(yù)付款和起扣點(diǎn)的計(jì)算、按月結(jié)算工程款的計(jì)算方法和工程竣工結(jié)算等內(nèi)容進(jìn)行全面、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)掌握。預(yù)付備料款的扣回扣款的方法：(1)從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價(jià)值相當(dāng)于備料款數(shù)額時(shí)起扣：起扣點(diǎn)=承包工程價(jià)款總額；(T= P)承包工程價(jià)款總額已施工部分未施工部分起扣點(diǎn)——起扣時(shí)已完工程價(jià)值；起扣月份——起扣點(diǎn)所在月份。⑴進(jìn)口電梯：①每臺毛重為3t，離岸價(jià)格(FOB)每臺60000美元；②海運(yùn)費(fèi)率為6%；③%；④關(guān)稅率為22%；⑤增值稅率為17%；⑥銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為4%；⑦%；⑧到貨口岸至安裝現(xiàn)場300km,(t?km)，裝、卸費(fèi)均為50元/t；⑨國內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率為1‰；⑩現(xiàn)場保管理費(fèi)率21‰；問題：請按表2－1算進(jìn)口電梯自由口國口岸運(yùn)至安裝現(xiàn)場的預(yù)算價(jià)格。其公式如下：進(jìn)口車輛購置附加費(fèi)=(到岸價(jià)+關(guān)稅+消費(fèi)稅+增值稅) 進(jìn)口車輛購置附加費(fèi)率案例1： 背景：某進(jìn)口設(shè)備(重100t)在某國的裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(即FOB價(jià))為120萬美元；海洋運(yùn)費(fèi)率為6%；運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率為2‰；銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為5‰；%；關(guān)稅稅率為20%；增殖稅稅率為17%。進(jìn)口設(shè)備貨價(jià)按有關(guān)生產(chǎn)廠商詢價(jià)、報(bào)價(jià)、訂貨合同價(jià)計(jì)算。② 工程結(jié)構(gòu)規(guī)格變化及相同規(guī)格的工程數(shù)量?？砂凑帐┕D紙算出：一次使用量=每平方米(或10m2)混凝土構(gòu)件的模板接觸面積每平方米(或10m2)接觸面積需要模板量(1+制作和安裝損耗率)②確定損耗量(補(bǔ)損量)：是指在使用一次后，由于損壞而需補(bǔ)充的數(shù)量。組成：凈用量：直接用于建筑安裝工程上的材料。求其預(yù)算價(jià)格。自備包裝品：包裝材料為周轉(zhuǎn)材料，考慮費(fèi)用分?jǐn)偂?二)材料預(yù)算價(jià)格的組成：原價(jià)；供銷部門手續(xù)費(fèi)；包裝費(fèi)；運(yùn)雜費(fèi)；采購及保管費(fèi)。P=Σpiki (Pi—供貨價(jià)格，ki—供貨比重)(二)供銷部門手續(xù)費(fèi)：指不同向直接生產(chǎn)廠家采購、訂貨，必須經(jīng)過當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)部門或供銷部門，所附加的手續(xù)費(fèi)，向生產(chǎn)廠家采購，不計(jì)該費(fèi)用。運(yùn)輸損耗=(原價(jià)＋供銷手續(xù)費(fèi)＋包裝費(fèi)＋調(diào)車費(fèi)＋運(yùn)輸費(fèi)＋出入倉庫費(fèi)＋裝卸費(fèi))運(yùn)輸損耗率多種運(yùn)輸方式：加權(quán)平均運(yùn)雜費(fèi)(五)采購及保管費(fèi)：指材料供應(yīng)部門在組織采購，供應(yīng)和保管過程中所需各項(xiàng)費(fèi)用。記為：時(shí)間定額 產(chǎn)量定額 例2：某土方工程二類土，挖基槽的工程量為450m3，每天有24名工人負(fù)責(zé)施工，／m3，試計(jì)算完成該分項(xiàng)工程的施工天數(shù)。三、理論計(jì)算法確定材料消耗量：標(biāo)準(zhǔn)磚砌體凈用量計(jì)算：標(biāo)準(zhǔn)塊取定：每m179。周轉(zhuǎn)使用量=；或=+損耗量=+=[1+(周轉(zhuǎn)次數(shù)1)損耗率]⑤回收量：是指周轉(zhuǎn)材料每周轉(zhuǎn)一次后，可以平均回收的數(shù)量。表現(xiàn)形式：⑴機(jī)械時(shí)間定額：指在正常的施工條件下，某種施工機(jī)械完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的臺班數(shù)量。計(jì)算公式為：外貿(mào)手續(xù)費(fèi)=(裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)+國際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi))外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率(6)關(guān)稅關(guān)稅=到岸價(jià)格(CIF)進(jìn)口關(guān)稅稅率其中，到岸價(jià)格(CIF)，它作為關(guān)稅完稅價(jià)格。人民幣兌換美元的外匯牌價(jià)均按1美元=。()(1)(1++)2988019923　國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi) 運(yùn)輸及裝卸費(fèi) 運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)4　現(xiàn)場保管費(fèi)5　預(yù)算價(jià)格⑵國產(chǎn)電梯：①；②甲地生產(chǎn)倉庫交貨價(jià)格為43萬元/臺；③生產(chǎn)廠倉庫至火車站15km為汽車運(yùn)輸；④甲地火車站至乙地火車站600km為火車運(yùn)輸；⑤乙地火車站季工現(xiàn)場指定地點(diǎn)8km為汽車運(yùn)輸；⑥汽車裝、卸車費(fèi)各50元/t；⑦(t?km)；⑧火車費(fèi)、卸車費(fèi)各40元/t；⑨(t?km)；⑩采購保管費(fèi)為1％；問題：請按表22計(jì)算國產(chǎn)電梯自生產(chǎn)廠出庫運(yùn)至施工現(xiàn)場的預(yù)算價(jià)格。(3)工程最后一次抵扣備料款：適合造價(jià)不高、工程簡單、工期短的工程。問題3：工程預(yù)付款：660萬元20％=132萬元起扣點(diǎn)：660萬元－132萬元／60％＝440萬元各月累計(jì)完成產(chǎn)值 單位：萬元月 份二三四五六完成產(chǎn)值55110165230100累計(jì)完成55165330560660由上表計(jì)算知：起扣月份在5月份。3．成本加酬金合同特點(diǎn)：在這類合同中，業(yè)主需承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生的一切費(fèi)用，因此也就承擔(dān)了項(xiàng)目的全部風(fēng)險(xiǎn)。(三)項(xiàng)目的復(fù)雜程度如果項(xiàng)目的復(fù)雜程度較高，則意味著：①對承包商的技術(shù)水平要求高；②項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)較大?？們r(jià)合同需要的準(zhǔn)備時(shí)間和準(zhǔn)備費(fèi)用最低；成本加酬金合同需要的準(zhǔn)備時(shí)間和準(zhǔn)備費(fèi)用最高。工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的發(fā)布時(shí)間？工程量清單計(jì)價(jià)在我省的執(zhí)行時(shí)間？ 答：《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn)，自2003年7月1日起發(fā)布實(shí)施。（2）出臺配套的計(jì)價(jià)表、指引、費(fèi)用計(jì)算規(guī)則和相關(guān)執(zhí)行文件，為我省實(shí)施工程量清單提供了依據(jù)。由此可見，在市場經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的國家中，定額至今仍然作為確定工程造價(jià)的一個(gè)重要依據(jù)，其管理上的區(qū)別僅限于制定和發(fā)布的機(jī)構(gòu)不同。（3）要求投標(biāo)方編制企業(yè)定額，進(jìn)行項(xiàng)目成本核算，