新能源專業(yè)方向論證報告(存儲版)
【正文】 教室汽車總成、電腦、投影儀、音響等電控故障模擬教室計算機50臺新能源汽車整車實訓區(qū)新能源汽車教學樣車3臺新能源汽車整車解剖模型2臺燃料電池電動汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)1套混合動力汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)1套汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓臺(豐田普瑞斯)2臺4．汽車檢測與維修技術（新能源汽車方向）專業(yè)師資概況我院非常重視師資隊伍建設工作，并努力打造一支既能講理論又能帶學生實踐的“雙師型”師資隊伍。教師的年齡結構為：，其中40歲以下的青年教師有3人，%，是一支年齡結構合理、高學歷、高職稱、雙師型的富有朝氣和活力的教師團隊。同時通過校企合作，企業(yè)將提供部分新能源汽車，及部分新能源汽車零部件，實現(xiàn)學校、企業(yè)、學生三方面共贏。從受理情況看，除汽車銷售和汽車質(zhì)量方面外主要是售后服務和維修質(zhì)量問題。幾年來，學院本著以服務社會、服務學生為宗旨，以社會需求和就業(yè)為導向，逐漸形成了“學歷與能力”、“ 高級與初級”、“長教與短培”相結合的“立交橋式”教育結構。學生學習期滿通過相應考核達到標準的可到新能源汽車企業(yè)從事生產(chǎn)、保養(yǎng)、故障診斷維修以及車輛銷售、索賠、售后服務等工作，也可到汽車維修企業(yè)從事汽車機電維修、電器專修等技術工作。其中自1998年引進于歐洲的四位一體理念——包括整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋的汽車特許經(jīng)營模式讓4S店占足了先天優(yōu)勢，很多私家車車主為了尋求有質(zhì)量保證、有地方投訴等心理，汽車維修的首選都是4S店。在新車型到店之前，廠家都會對其進行相關專業(yè)知識的培訓。而從大連市經(jīng)信委獲悉，根據(jù)《大連市2013年至2015年新能源汽車推廣應用方案》，大連市計劃在2013至2015年共推廣應用新能源汽車5000輛，其中公交、公務、郵政、環(huán)衛(wèi)和出租車等公共領域不低于3600輛；配套建設2座換電站、2座充電站和4000個充電樁?！镀嚈z測與維修技術（新能源汽車方向）》專業(yè)論證報告大連汽車職業(yè)技術學院2014年6月《汽車檢測與維修技術（新能源汽車方向）》專業(yè)論證報告根據(jù)遼教發(fā)〔2014〕93號文件《關于做好20142015年度高等職業(yè)院校新增專業(yè)申報工作的通知》精神，結合大連區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與經(jīng)濟結構調(diào)整的客觀實際，調(diào)研了兄弟院校相關情況，為了滿足市場對新能源汽車專業(yè)人才的需求狀況，我院特向省廳申請新能源汽車專業(yè)方向，請領導和專家審批。2013年11月26日國家四部委公布的第一批新能源汽車推廣示范城市名單中大連成功入選。目前，擁有新能源車型的汽車維修企業(yè)，其維修人員都是擁有一二十年經(jīng)驗的老維修工。對于積極向新能源時代邁進的車市而言，汽車后市場中的汽車美容、維修、服務保障是否也已經(jīng)在積極迎接新能源時代的到來，并為新能源車售后良好的服務保障進行著充足的準備呢? 從目前來看，無論是在汽車銷售還是維修市場上，4S店都處于絕對
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