混合動力汽車車用鎳氫動力電池分析與設(shè)計畢業(yè)論文(存儲版)
【正文】 如果已經(jīng)驗證過則自動建立連接。該部分電路也采用了差分平衡輸入設(shè)計,大大提高了抗干擾性能,同時電路器件的位置要靠近藍(lán)牙模塊,且盡量保持對稱,以降低寄生器件效應(yīng)的影響。免提終端可安裝在汽車儀表面板上,利用車內(nèi)的音響系統(tǒng)作為揚(yáng)聲器進(jìn)行接聽,通過高靈敏度的傳聲器進(jìn)行通話, 也可用藍(lán)牙耳機(jī)替代有線的揚(yáng)聲器和傳聲器進(jìn)行私密通話。藍(lán)牙是無線數(shù)據(jù)和語音傳輸?shù)拈_放式標(biāo)準(zhǔn), 它將各種通信設(shè)備、計算機(jī)及其終端設(shè)備、各種數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)系統(tǒng),甚至家用電器采用無線方式連接起來。 car handsfree。基于WinCE 的車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)The Design and Implementation of the WinCEbased Bluetooth Handsfree System摘要: 針對司機(jī)在開車過程中使用手機(jī)存在嚴(yán)重的交通安全隱患問題, 本文提出了一種基于S3C2440A 和WinCE 操作系統(tǒng)的車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)解決方案。用語、格式、圖表、數(shù)據(jù)、量和單位、各種資料引用規(guī)范化、符合標(biāo)準(zhǔn)。5能力水平40%查閱文獻(xiàn)資料能力能獨(dú)立查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料，歸納總結(jié)本論文所涉及的有關(guān)研究狀況及成果。5寫作水平論點(diǎn)鮮明；論據(jù)充分；條理清晰；語言流暢。10理論意義或?qū)嶋H價值符合本學(xué)科的理論發(fā)展，有一定的學(xué)術(shù)意義；對經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展的應(yīng)用性研究中的某個理論或方法問題進(jìn)行研究，具有一定的實(shí)際價值。”畢業(yè)論文（設(shè)計）內(nèi)容要求：文獻(xiàn)查閱指引：畢業(yè)論文（設(shè)計）進(jìn)度安排：教研室意見： 負(fù)責(zé)人簽名： 注：本任務(wù)書一式三份，由指導(dǎo)教師填寫，經(jīng)教研室審批后一份下達(dá)給學(xué)生，一份交指導(dǎo)教師，一份留系里存檔。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。”不會隨著內(nèi)容的多少而改變表格?！辈粫S著內(nèi)容的多少而改變表格。10綜合運(yùn)用知識能力能運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識闡述問題；能對查閱的資料進(jìn)行整理和運(yùn)用；能對其科學(xué)論點(diǎn)進(jìn)行論證。10論文篇幅10000字左右。5研究方法和手段的運(yùn)用能力能運(yùn)用本學(xué)科常規(guī)研究方法及相關(guān)研究手段（如計算機(jī)、實(shí)驗儀器設(shè)備等）進(jìn)行實(shí)驗、實(shí)踐并加工處理、總結(jié)信息。 湖南科技學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）答辯記錄表 論文題目（宋體五號）作者姓名所屬系、專業(yè)、年級電子工程系 電子信息工程專業(yè) 2005年級指導(dǎo)教師姓名、職稱答 辯 會 紀(jì) 要時間地點(diǎn)答辯小組成員姓 名職務(wù)（職稱）姓 名職務(wù)（職稱）姓 名職務(wù)（職稱）答辯中提出的主要問題及回答的簡要情況記錄：會議主持人： 記 錄 人： 年 月 日答辯小組意見評語：評定等級： 負(fù)責(zé)人（簽名）： 年 月 日系學(xué)位委員會意見評語：論文（設(shè)計）最終評定等級：負(fù)責(zé)人（簽名）： 系部（公章） 年 月 日校學(xué)位委員會意見評語：評定等級： 負(fù)責(zé)人（簽名）： 年 月 日目 錄緒論 11混合動力汽車對動力電池的要求及其主要指標(biāo) 2 2 22鎳氫動力電池的特點(diǎn) 53國外主要的鎳氫動力電池生產(chǎn)企 5 5 6結(jié)論（用四號黑體） 6參考文獻(xiàn) 7致 謝 8說明：目錄以文章內(nèi)容的先后為序，按章、節(jié)、條三級標(biāo)題編寫，要求標(biāo)題層次清晰。通過實(shí)際試驗,證明了系統(tǒng)具有很高的實(shí)用價值。但同時,由于司機(jī)在開車過程中使用手機(jī)存在著重大交通安全隱患,為解決這個問題,人們采取了多種手段來實(shí)現(xiàn)免提功能,如把聲頻信號用線纜引出,或是把信號調(diào)制發(fā)射后,利用車上的調(diào)頻廣播接收放大,但這些方法或多或少帶來其它方面的不便,不能很好地解決行車安全與便捷地使用手機(jī)之間的矛盾。TDMA , 基帶符合速率為1Mbps。系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)圖如圖1 所示:圖1 車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖我們以藍(lán)牙模塊為核心,設(shè)計了外圍電路,包括通信電路、狀態(tài)指示電路、音頻輸出電路、麥克風(fēng)濾波電路、按鍵輸入電路。軟件的設(shè)計流程圖如圖2 所示:圖2車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)軟件流程圖藍(lán)牙免提系統(tǒng)的工作過程:1 如果車載免提模塊已經(jīng)與藍(lán)牙手機(jī)等匹配,開機(jī)后系統(tǒng)
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