【正文】 60、 GPS產(chǎn)品多少天內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問題可退貨，多長時(shí)間可免費(fèi)維修？答：一個(gè)月因產(chǎn)品質(zhì)量問題可退貨，一年免費(fèi)維修。處理：將檔位放在停車檔即可7 車鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)是怎么回事？該如何處理？ 答： 此情況是車主在下車熄火后轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤，導(dǎo)致方向盤和鑰匙被鎖。處理：將車門關(guān)好，用遙控器鎖門然后用遙控器開門；或中心發(fā)車臺(tái)復(fù)位指令。80、 車主不在車上，車載電話持續(xù)撥打中心，有哪些原因？應(yīng)如何處理？ 答：可能主機(jī)問題。90、為何在發(fā)出定位指令時(shí)會(huì)返回最一條報(bào)警信息？怎么處理？ 答： 如果車輛的最后一次報(bào)警信息未解除，中心發(fā)定位指令時(shí)會(huì)返回最后一次報(bào)警的信息狀態(tài)。５、車主擔(dān)心被人查車而不敢使用，用什么功能來說服？答：告知車主汽車能設(shè)置隱藏模式６、到旅游客車管理單位，如何推銷？答：告知該單位領(lǐng)導(dǎo)，安裝GPS能為貴單位提供管理調(diào)度，定位導(dǎo)航，實(shí)時(shí)監(jiān)控，遇盜劫報(bào)警等相關(guān)服務(wù)。１２、GPS公司為保險(xiǎn)公司做了什么？答：能為保險(xiǎn)公司挽回經(jīng)濟(jì)損失１３、汽車有絕對(duì)安全的電腦鎖、指紋鎖，為何還要裝GPS？答：因?yàn)橹挥邪惭b了GPS才能更好的起到防盜防劫作用，同時(shí)還具有電腦鎖和指紋鎖不具備功能。保險(xiǎn)車輛在上一年保險(xiǎn)期限內(nèi)無賠款，續(xù)保時(shí)可享受無賠款減收保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待，優(yōu)待金額為本年度續(xù)保險(xiǎn)種應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)的10%。３６、 GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的市場(chǎng)潛力在哪些方面？　　答：在國外GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)正在從長途卡車公司業(yè)已確立的地位向運(yùn)輸市場(chǎng)的新部門過渡。分別用于城市 公共汽車調(diào)度管理，風(fēng)景旅游區(qū)車船報(bào)警與調(diào)度，海關(guān)、公安、海防等部門對(duì)車船的調(diào)度與監(jiān)控。這種叫車服務(wù)給乘客帶來了很大的便利，可以減少車輛的空駛率，提高工作效率，從一定程度上降低交通擁堵；從環(huán)保的角度來看，它還節(jié)約能源，減少汽車廢氣的排放；從司機(jī)這方面來說，可以防止疲勞駕車，提高經(jīng)濟(jì)收入。公司與國際知名汽車電子品牌企業(yè)深圳航盛電子股份有限公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，并與領(lǐng)航通、欣新、星賽爾等50多家GPS研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略重組，利用合作各方的專利技術(shù)優(yōu)勢(shì)、汽車電子制造品質(zhì)優(yōu)勢(shì)以及覆蓋全國的500多售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，形成GPS產(chǎn)業(yè)鏈整體競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，打造中國最大移動(dòng)目標(biāo)綜合信息服務(wù)運(yùn)營集團(tuán)。（3）、GIS地理信息處理系統(tǒng)（Geophysics Information System）本系統(tǒng)是為了獲取、儲(chǔ)存、顯示、查詢定位數(shù)據(jù)而建立的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來，為GPS衛(wèi)星定位提供有良好的地圖環(huán)境，并能將空間信息與屬性信息的處理完美結(jié)合起來，以直觀的方式顯示車輛的位置狀態(tài)等信息。 （）——專線網(wǎng)絡(luò)版監(jiān)控中心（營運(yùn)達(dá)到一定水平時(shí)可上此平臺(tái)）： 為了解決上面提到的通訊瓶頸問題，滿足用戶同時(shí)監(jiān)控成千上萬個(gè)移動(dòng)目標(biāo)的要求，利用DDN專線直接連接GSM服務(wù)商的短消息服務(wù)器，并在中心建立一個(gè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)（如NT網(wǎng)）將監(jiān)控服務(wù)臺(tái)終端，系統(tǒng)管理員終端，遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)終端等都作為工作站上網(wǎng)，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)增容，設(shè)備備份等功能。由于DDN向用戶提供的是半永久性的數(shù)字連接，沿途不進(jìn)行復(fù)雜的軟件處理，因此延時(shí)較短，避免了分組網(wǎng)中傳輸時(shí)延大且不固定的缺點(diǎn)；DDN采用交叉連接裝置，可以根據(jù)用戶需要，在約定的時(shí)間內(nèi)接通所需帶寬的線路，信道容量的分配和接續(xù)在計(jì)算機(jī)的控制下進(jìn)行，具有極大的靈活性。（） 通信數(shù)據(jù)處理通信數(shù)據(jù)處理的功能是對(duì)從數(shù)據(jù)專線中進(jìn)來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、打包并發(fā)送至通信服務(wù)器。上圖中畫出的即是有兩條數(shù)據(jù)專線的情況下的通信服務(wù)器中的數(shù)據(jù)流向。如果有警情發(fā)生，歷史數(shù)據(jù)回傳過程將被終止，立即上報(bào)所發(fā)生的警情。遇盜報(bào)警（分非法開門、非法點(diǎn)火）在警戒狀態(tài)下，車門被非法打開或汽車被非法點(diǎn)火；車載設(shè)備立刻將警情上報(bào)監(jiān)控中心（或車主手機(jī)）。1震動(dòng)報(bào)警（選用）當(dāng)汽車處于警戒狀態(tài)，汽車遭到撞擊時(shí)（敏感度可調(diào)）車載設(shè)備將警情上報(bào)監(jiān)控中心。以配合當(dāng)?shù)毓驳炔块T聯(lián)合處警?！裎存i門提示（遙控版）當(dāng)車主熄火下車關(guān)門5秒鐘后不按遙控器鎖門喇叭響3聲提示。產(chǎn)品特點(diǎn)： 一、圖像＋GPS+行車記錄儀＋遠(yuǎn)程無線監(jiān)控巡航衛(wèi)士圖像GPS系統(tǒng)，分為車載終端和監(jiān)控中心兩大部分。二、巡航衛(wèi)士實(shí)現(xiàn)了“六個(gè)第一”第一個(gè)發(fā)明了圖像GPS技術(shù)并取得發(fā)明專利保護(hù)；第一個(gè)在車輛安防產(chǎn)品上采用32位處理器；第一個(gè)制定了圖像GPS中國標(biāo)準(zhǔn)，第一個(gè)創(chuàng)造并使用了圖像GPS專用名詞；第一個(gè)通過公安部關(guān)于圖像GPS產(chǎn)品檢測(cè)；第一個(gè)獲得圖像GPS的生產(chǎn)許可證。取得權(quán)限的指揮管理人員可以通過屏幕上車輛標(biāo)識(shí)的顏色就可以判斷是重車或者空車、把鼠標(biāo)移進(jìn)每個(gè)車輛標(biāo)識(shí)，就有車號(hào)、貨物種類、比重、重量、目的地等文字顯現(xiàn)。任何一輛安裝了巡航衛(wèi)士圖像GPS終端的車輛，接近任。四、高級(jí)的嵌入式系統(tǒng)為降低空載率，實(shí)現(xiàn)智能化管理提供了技術(shù)基礎(chǔ)巡航衛(wèi)士采用的32位數(shù)據(jù)處理器，是高級(jí)的嵌入式系統(tǒng)，相當(dāng)于其車載終端裝有一個(gè)32位處理器的高性能的計(jì)算機(jī)，與采用8位處理器傳統(tǒng)GPS相比，其數(shù)據(jù)處理速度是汽車和自行車之比，這樣，就可以對(duì)車輛進(jìn)行智能調(diào)度，合理安排進(jìn)料、出渣工作以及合理安排運(yùn)行路線，使得車輛的空載率大大降低。巡航衛(wèi)士實(shí)現(xiàn)了與行車記錄儀的集成創(chuàng)新，傳統(tǒng)的行車記錄儀（也稱汽車黑匣子）只能將數(shù)據(jù)存在本地儲(chǔ)存器上，而巡航衛(wèi)士的行車記錄儀各種數(shù)據(jù)，可以遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程調(diào)用、遠(yuǎn)程查詢。使車輛安防產(chǎn)品由聞聲不見人的“收音機(jī)”時(shí)代，跨越到能實(shí)現(xiàn)圖像+GPS監(jiān)控的“電視機(jī)”時(shí)代。（安裝時(shí)不要將油控的電源和主機(jī)電源接在一起）●二次設(shè)防（遙控版）當(dāng)車主遙控開門后在沒有打開車門的情況下30秒后自動(dòng)鎖門進(jìn)入設(shè)防狀態(tài)。● 故障自我檢修功能：車載設(shè)備可對(duì)自身部件進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)某部件工作不正常時(shí)，車載設(shè)備上報(bào)監(jiān)控中心故障類型，使維修工作及時(shí)確保系統(tǒng)的正常運(yùn)作。超速報(bào)警當(dāng)汽車行使超過了規(guī)定的時(shí)速，車載設(shè)備將警情上報(bào)監(jiān)控中心。遇劫報(bào)警車載設(shè)備外接有緊急按鈕，當(dāng)緊急按鈕被按下1秒，表示遇劫?！駳v史數(shù)據(jù)回傳GPS車載設(shè)備內(nèi)保存了汽車最近所經(jīng)過的路線的位置狀態(tài)信息，每兩點(diǎn)信息間的時(shí)間間隔可由監(jiān)控中心設(shè)定，因此保存信息的時(shí)間跨度可變。假如是各種監(jiān)控終端發(fā)送的命令數(shù)據(jù)或信息數(shù)據(jù)，通過通信接口數(shù)據(jù)處理機(jī)將之發(fā)送給指定的車載臺(tái)。當(dāng)我們采用此種構(gòu)架時(shí)，對(duì)提出的要求，只需要修改具體的模塊即可，比如說監(jiān)控終端界面，從而提高系統(tǒng)的可移植性。短信息服務(wù)器將把車載設(shè)備發(fā)送回來的短信息直接通過數(shù)據(jù)專線發(fā)送到數(shù)據(jù)處理機(jī)（上圖中示出的“通信接口”）。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如下：由于GSM服務(wù)商（電信公眾網(wǎng)或移動(dòng)公眾網(wǎng)）已面向社會(huì)廣泛開展了短信息收發(fā)業(yè)務(wù)，只要擁有SIM卡就能進(jìn)行信息的收發(fā)，故這種方案結(jié)構(gòu)簡單靈活，設(shè)備投資小，維護(hù)簡便，并具有極強(qiáng)的可移動(dòng)性。依GSM通訊網(wǎng)絡(luò)作為衛(wèi)星定位汽車防盜通訊系統(tǒng)的無線數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)將確保報(bào)警信號(hào)和數(shù)據(jù)傳輸通道的可靠性。公司擁有一支國內(nèi)外通信和圖像ＧＰＳ行業(yè)頂尖專家隊(duì)伍和行業(yè)精英，自主研發(fā)的圖像GPS系統(tǒng)，采用國際領(lǐng)先的BS結(jié)構(gòu)和32位CPU處理器技術(shù)，填補(bǔ)國際空白，2001年獲得國際發(fā)明專利，并通過國家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證。所謂叫車服務(wù)就是當(dāng)需要出租車時(shí)，您可以足不出戶就有出租車來接您，所需要做的只是撥打調(diào)度中心的叫車電話。３７、車輛GPS定位管理系統(tǒng)簡述答：車輛GPS定位管理系統(tǒng)主要是由車載GPS自主定位，結(jié)合無線通信系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度管理和跟蹤。３４、物流運(yùn)輸需求的特點(diǎn)：答：1）業(yè)務(wù)覆蓋地域廣；2）車輛眾多，信息量大；3） 區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出；4） 與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密；5） 對(duì)貨物安全保障要求高；6） 對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)；7） 需要位置服務(wù)信息的用戶多；8） 數(shù)據(jù)共享程度要求高；需要完善車輛統(tǒng)一信息管理。非營運(yùn)車是指各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位自用的車輛或僅用于個(gè)人或家庭生活的車輛。１０、 輪船安裝GPS有什么作用？答：輪船出現(xiàn)警情時(shí)監(jiān)控中心能迅速接警并通知救援人員實(shí)施救援，定位導(dǎo)航等。100、車主要在車內(nèi)休息期間，如何操作才不會(huì)有報(bào)警上傳中心？ 答： 在車內(nèi)休息時(shí)，不要在熄火狀態(tài)下鎖車門（點(diǎn)火狀態(tài)下可隨意操作車門），如需鎖車門休息請(qǐng)先點(diǎn)著火后再鎖車門然后熄火。處理：用原車遙控器方可解除報(bào)警；正確操作方法：車主加裝了我公司的遙控器后下車時(shí)只需用我公司的遙控器鎖門、開門；8車主反映防盜喇叭不停的叫，是什么原因?qū)е?？如何判斷及處理? 答：車主開門時(shí)沒有用防盜器的遙控器開門導(dǎo)致報(bào)警，處理：按防盜遙控器上的開門鍵即可解除。7 車主反映車被拖走，但中心未收到報(bào)警，為何？答：因?yàn)檐囕v進(jìn)入省電模式后系統(tǒng)在休眠狀態(tài)，如果加裝了震動(dòng)報(bào)警在拖車的時(shí)候車輛產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)會(huì)喚醒報(bào)警系統(tǒng)，所以只有裝了震動(dòng)報(bào)警的車輛才會(huì)有拖車報(bào)警。（3），查看車輛蓄電瓶是否欠電壓. 查看欠壓的幾種情況:點(diǎn)火啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)車輛儀表燈燈光暗或滅；點(diǎn)火啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速慢；點(diǎn)火啟動(dòng)馬達(dá)沒任何反映。6 車主反映“沒有輸入密碼也能打著火”，而中心沒有收到報(bào)警，遇此情況有幾種可能？分別如何處理？答：有2種情況：1，車主取消了看車功能 2，車主未設(shè)置看車功能處理： 通過手柄菜單重新設(shè)置看車功能6 輸入密碼后能打著火，但很快又熄火了，為什么？怎么處理？ 答： 因?yàn)檐囍髟谖摧斎朊艽a之前啟動(dòng)馬達(dá)所消耗的油是油管內(nèi)的油，（此時(shí)GPS系統(tǒng)以將油路鎖?。┧攒囍鬏斎胝_密碼后油管內(nèi)的油供應(yīng)不上導(dǎo)致馬上熄火。5剎車落鎖有何好處？答：在短暫停車的時(shí)候避免被人打開車門拿走車上物品或上車打劫。3在哪種情況下GPS報(bào)警？答：分以下幾種情況：盜警：非法開門報(bào)警，在設(shè)防狀態(tài)下，車門被非法打開非法點(diǎn)火報(bào)警：在設(shè)防的狀態(tài)下，汽車被非法點(diǎn)火登錄密碼錯(cuò)誤報(bào)警：啟動(dòng)密碼開啟功能后再點(diǎn)火時(shí)沒有輸入開啟密碼。2遙控器壞了，打不著火，怎么辦？ 答： 中心可發(fā)車臺(tái)復(fù)位指令恢復(fù)。 主電調(diào)電報(bào)警：主機(jī)的主電源線被拆。1手柄按鍵失靈，怎么處理？ 答： 下維修單維修1要多次輸入密碼才能成功撤防，為何？ 答： 網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差系統(tǒng)運(yùn)行慢1車主反映遙控鎖不到門，怎么處理？答： 下維修單維修發(fā)出指令遲遲不見信息返回，為何？ 答： 1），GSM信號(hào)差2），短信堵塞2一般情況下，有哪些狀態(tài)的報(bào)警是不需要與車主聯(lián)系的/ 答： 要根據(jù)各種報(bào)警的狀態(tài)而定。處理：按遙控器開門鍵撤防。處理：通知車主按遙控器鎖門將車輛設(shè)防。營銷經(jīng)理在安裝后填寫表中市場(chǎng)部欄目的部分，其中業(yè)務(wù)來源欄填寫車行名稱或“直銷”、“公司業(yè)務(wù)”等，結(jié)算時(shí)間欄，填寫合同中規(guī)定的結(jié)算時(shí)間，并分別按公司規(guī)定或與代理商的合同內(nèi)容填寫終端結(jié)算價(jià)、服務(wù)費(fèi)、卡費(fèi)等欄目。電話及遠(yuǎn)程服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間是4小時(shí)，送修的響應(yīng)時(shí)間是24小時(shí)修復(fù)，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)響應(yīng)時(shí)間是4小時(shí)。 報(bào)警功能。通信方式可用文本、代碼或語音等，實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮。將移動(dòng)車輛的定位信息在相應(yīng)的電子地（海）圖背景上復(fù)合顯示出來。此版為普及型。1什么是雙中心功能答：終端具有雙中心功能，兩個(gè)中心均可對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，但終端只向主中心上報(bào)警情信息。2）． 實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控中心可在任何時(shí)候向GPS車載設(shè)備下發(fā)實(shí)時(shí)跟蹤命令， GPS車載設(shè)備將按命令所規(guī)定的時(shí)間間隔、信息數(shù)量向監(jiān)控中心上報(bào)位置狀態(tài)信息，達(dá)到高效靈活跟蹤的目的。 　　為適應(yīng)GPS技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，1995年成立了中國GPS協(xié)會(huì)，協(xié)會(huì)下設(shè)四個(gè)專業(yè)委員會(huì)，希望通過廣泛的交流與合作，發(fā)展我國的GPS應(yīng)用技術(shù)。軍用GPS產(chǎn)品主要用來確定并跟蹤在野外行進(jìn)中的士兵和裝備的坐標(biāo)，給海中的軍艦導(dǎo)航，為軍用飛機(jī)提供位置和導(dǎo)航信息等。這種注入對(duì)每顆GPS衛(wèi)星每天進(jìn)行一次，并在衛(wèi)星離開注入站作用范圍之前進(jìn)行最后的注入。地面監(jiān)控部分：包括四個(gè)監(jiān)控站、一個(gè)上行注入站和一個(gè)主控站。６. 圖像GPS是否獲得發(fā)明專利？答：巡航衛(wèi)士圖像ＧＰＳ是由深圳航盛移動(dòng)視訊公司自主研發(fā)的圖像GPS系統(tǒng)， 2001年７月獲得國際發(fā)明專利，并通過國家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證。所以，隨8位處理器上升至64位處理器，每個(gè)時(shí)鐘周期傳送1個(gè)字節(jié)到8個(gè)字節(jié)，關(guān)聯(lián)到時(shí)鐘速度提高到若干個(gè)千兆赫之后，處理器處理信息的能力越來越大。C/S和B/S 之比較C/S和B/S是當(dāng)今世界開發(fā)模式技術(shù)架構(gòu)的兩大主流技術(shù)。？它與ＣＳ結(jié)構(gòu)的區(qū)別是什么？B/S（Browser/Server）結(jié)構(gòu)即瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu)。和子午儀系統(tǒng)一樣，2．什么是圖像GPS ？答：圖像GPS衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，是將傳統(tǒng)的GPS技術(shù)與電視圖像傳輸技術(shù)有機(jī)地整合起來，實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)直觀\動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)控，使車輛及其他移動(dòng)目標(biāo)安防由 有音無形的“收音機(jī)時(shí)代”跨越到遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控的“電視機(jī)時(shí)代”，從而實(shí)現(xiàn)了GPS技術(shù)革命性的飛躍。是在子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它采納了子午儀系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn)。３. 圖像GPS與普通GPS有何區(qū)別？　答：圖像GPS是在傳統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上增加了圖像實(shí)時(shí)無線傳輸、存儲(chǔ)、回放以及行車記錄儀和分析系統(tǒng)等功能，它比傳統(tǒng)GPS更先進(jìn)更適用更有發(fā)展前景。特別是在JAVA這樣的跨平臺(tái)語言出現(xiàn)之后，B/S架構(gòu)管理軟件更是方便、快捷、高效。8位機(jī)有8條線路，每個(gè)時(shí)鐘周期有8個(gè)電信號(hào)，組成一個(gè)字節(jié)。精簡指令集運(yùn)算處理器有更高的運(yùn)算效率，更早地進(jìn)入64位運(yùn)算領(lǐng)域，至今統(tǒng)治著企業(yè)運(yùn)算的高端產(chǎn)品，也是3D電子游戲平等不可或缺的平臺(tái)。這就提供了在時(shí)間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰?。它的任?wù)主要是在每顆衛(wèi)星運(yùn)行至上空時(shí)把這類導(dǎo)航數(shù)據(jù)及主控站的指令注入到衛(wèi)星。 11．GPS和圖像ＧＰＳ系統(tǒng)有哪些用途？答：GPS最初就是為軍方提供精確定位而建立的，至今它仍然由美國軍方控制。GPS技術(shù)的應(yīng)用正向更深層次發(fā)展。 當(dāng)監(jiān)控中心需要